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Opel starebbe progettando una city-car di nome “Allegra” da contrapporre a Ford Ka, Volkswagen Up!, Fiat 500, Renault Twingo etc, etc. La vettura si posizionerebbe immediatamente sotto l’Agila andando a costituire l’entry-level della gamma Opel con prezzi a partire dai 6000 euro.
La vettura, lunga poco più di 3 metri, potrebbe nascere sulla base della piattaforma accorciata della Agila o della Corsa; o, seconda ipotesi, su un nuovo telaio realizzato in collaborazione col reparto di ricerca e sviluppo di GM Korea. Non a caso il costruttore statunitense vorrebbe espandersi nella regione asiatica con le auto del marchio Chevrolet.
Ovviamente, se gli accordi Opel-Magna andassero a buon fine (il che non è ancora detto), l’ipotesi di collaborazione Opel-GM andrebbe a cadere. Tuttavia General Motors sarebbe intenzionata ad influenzare i prodotti della casa tedesca anche dopo la sua eventuale vendita, per condividere i costi di sviluppo delle sue Chevrolet; potrebbe essere questo uno degli elementi che blocca la risoluzione delle trattative fra Magna e GM. Debutto previsto nel 2012/2013.
Via | Caradisiac (Grazie al nostro lettore “aklas” per la segnalazione)
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_BLϟTZ_
09 ott 2009 - 17:49 - #1“Allegra”… Chissà perchè ma mi viene in mente la Austin Allegro…
Cambiate nome và :-)
Pierz94
09 ott 2009 - 17:49 - #2Mi sembra la nuova corsa 3p…
VinxLt
09 ott 2009 - 17:52 - #3sembra un mix di Opel Corsa e Ford Ka.. e il mix e’ orrido..senza fantasia…
carlo ciao !!!
09 ott 2009 - 17:53 - #4carina,peccato che si chiama come la mia prof delle medie di matematica e scienze, e che all’epoca mi aveva detto che il cavallo è un ruminante ,ahahahah quando ci penso mi vien da morire dal ridere!
InitialDuke
09 ott 2009 - 17:55 - #5Boh?Ma sono tutti sicuri che le persone compreranno queste tipo di macchine?
carlo ciao !!!
09 ott 2009 - 17:58 - #6il nuovo stile opel è un po’ seat,questa poi potrebbe essere benissimo una piccola seat!
antiprius
09 ott 2009 - 18:00 - #7Che schifo di automobilaccia, sono tutte uguali!Delle concorrenti citate nll’articolo si salva SOLO la 500 le altre sono fatte lo stampino,auto da SFIGATI!
Lun8
09 ott 2009 - 18:16 - #8una Alto a marchio Opel! :D
Knoxville
09 ott 2009 - 18:19 - #9Per ora piccola Opel è la Corsa.
Marcuch86
09 ott 2009 - 18:25 - #10Guardate attentamente il posteriore, all’altezza del tetto: HANNO COPIATO LA LANCIA DELTA!!!!!!!!!!!!!
_BLϟTZ_
09 ott 2009 - 18:26 - #11A me dietro sembra la vecchia Colt CZT…
Grey
09 ott 2009 - 18:31 - #12molto carina…. a me piace.
p.a. fina è inutile
09 ott 2009 - 18:43 - #13La opel non ci arriva al 2012, chiude prima!
dssssssss
09 ott 2009 - 18:48 - #14carlo…secondo me quel giorno la tua prof era “allegra” xD lool
ll
09 ott 2009 - 18:55 - #15scusate avete per caso i dati delle immatricolazioni di auto di settembre 2009 in germania? sennò dove li potrei trovare ?grazie…..
FFFFf
09 ott 2009 - 19:17 - #16se la mettessero in vendita a massimo 7 mila e con le cose basilari, potrebbe anche andare..
ma visto che oggi le city car, costano quanto una segmento utilitaria, come la corsa ad esempio, l’utilità reale di questo settore è??
Una corsa a tre porte, non mi sembra sia di intralcio in città……
giulio503
09 ott 2009 - 19:19 - #17Veramente carina per costare 5500€! (almeno cosi è dichiarato)
Naftalina
09 ott 2009 - 19:33 - #18E’ carinissima! :-D
go trabi go
09 ott 2009 - 19:41 - #19ma lasciate perdere l’estetica, è solo un photoshop, manco in opel sanno ancora se ci sarà e come sarà, ad ogni modo era ora, perchè opel non può permettersi di mancare da questo fondamentale segmento!
Professoressa Allegro
09 ott 2009 - 20:08 - #20Carlo!!!!!!!!!!!
Torna a studiare invece di pomiciare con le foto di loeb!
Fabio81
09 ott 2009 - 20:09 - #21qualsiasi auto creino, sarebbe stato tutto più semplice se fossero entrati nell’orbita fiat invece che di magna, avrebbero usufruito del know how essenziale per la costruzione di una “piccola” visto che avrebbero avuto in casa macchinari e attrezzatura per 500/ka …
spero per loro che puntino molto sull’ibrido con consumi reali di almeno 25 km/_litro
stern
09 ott 2009 - 20:43 - #22La collaborazione tra Opel e GM continuerà anche dopo la vendita a Magna, in particolare la casa tedesca curerà lo sviluppo di tutti i modelli GM destinati all’america latina e anche in nord america.
Nordic Power
09 ott 2009 - 21:37 - #23Oddio se costa 6000 € non lo definirei proprio lo stesso segmento della 500…
giulio503
09 ott 2009 - 22:44 - #24Guardate che GM con Opel non cambia i suoi rapporti anche se cede il 55%. Anzi, resta la maggioranza a GM, compresi brevetti e condivisione componenti.
roxy456
10 ott 2009 - 21:16 - #25IL 2012 è lontanissimo….
Ora come ora sarebbe l’automobile ideale per molti…
Con quel prezzo, manco un Matiz!
GIANPI78
12 ott 2009 - 13:59 - #26La solita presa per i fondelli, partono sempre da 5-6.000 euro e poi alla fine con mille scuse poco prima della commercializzazione i prezzi non son mai inferiori agli 8.000 euro !!!
Ad ogni modo prima di pensare ad allargare la gamma pensino a salvarsi alla Opel, se come sembra Bmw e VW tagliano le commesse a Magna, la vedo davvero dura !!! rischiano di sparire come la Rover. In Germania la Opel la danno gia’ morta e spacciata, al punto che molti non la comprano solo per questo motivo !!!