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Roberto Giolito, direttore stile Fiat, racconta in questo video il design della Fiat Punto Evo. Spunti estetici ma non solo: Giolito, oltre a spiegare le ragioni per cui il frontale ha assunto il “famigerato” nuovo look (e a sottolineare come nel redesign si sia mantenuta la semplicità originaria delle linee), esamina vari aspetti del nuovo modello torinese.
Il designer ricorda soprattutto la funzionalità degli interni, rimasta immutata rispetto all’originaria Grande Punto. Che come sottolineato nella clip, è stata la prima utilitaria a superare i quattro metri, dando vita ad una tendenza dilagante a livello europeo.
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giaserg
08 ott 2009 - 11:55 - #5139 che cosa c’entra di averla vista dal vivo , quando una macchina fa schifo, fa schifo dal vivo, dalla foto, da un video o da un disegno.
Mai è capitato che un’auto nettamente stupenda o schifosa in anteprima, risultasse poi bella dal vivo, al massimo può capitare una piccola differenza in auto ne belle ne brutte, che poi con le proporzioni, rimediano, ma non certo in una punto, che fa schifo.
Io l’ho vista su una bisarca, base, grigia, senza vetri neri, senza cerchi ribassati come nelle foto, ed è ancora più brutta con quel fascione da punto van
nobango
08 ott 2009 - 12:02 - #52Commento di Giugiaro “Cosa hanno fatto alla mia bambina?”
Nell’ultima foto si vede il nuovo frontale Fiat Palio,il muso è alto ma è mal riempito dal momento che non c’è più la griglia
Danza65
08 ott 2009 - 12:06 - #53Denunciatelo ad Amnesty International per crimini contro l’umanità.
D.
Club Privè -Entusiasti Della TP-
08 ott 2009 - 12:08 - #54#51 Cosa ci interessa del look del product manager ?
a noi interessano i risultati che hanno raggiunto questi signori e i risultatri sono mediocri.
Mantassh
08 ott 2009 - 12:11 - #55Sinceramente avevo digerito poco la Grande Punto, ma col tempo devo dire che la trovo equilibrata, ma ora con questa modifica al frontale l’hanno rovinata, ne sono convinto. Comunque rimane un bel mezzo con più pregi che difetti.
Antonioital
08 ott 2009 - 12:17 - #56HAI UCCISO LA G PUNTO, ASSASSSIIINOOO !!!!
(scherzo eh) ;DDD
Meow
08 ott 2009 - 12:29 - #57il commento migliore è quello su Wainberg…ah ah ah
Hummer84
08 ott 2009 - 12:36 - #58E’ più bella nei bozzetti che dal vivo!Hanno un senso dell’estetica mooolto particolare in Fiat. Distinguersi! Distinguersi! Distinguersi! Assomigliare il più possibile ad auto cinesi e coreane ecco!W il design Italiano…
Sergione Compratutto
08 ott 2009 - 12:38 - #59Fiat Punto Bevo
dodzereais
08 ott 2009 - 12:52 - #60perke le vetture nei bozzetti hanno sempre un assetto pazzesco con dei cerchi da dragster?
la scina è viscina
08 ott 2009 - 12:52 - #61#59 veramante il motto distinguesi distinguersi e distinguersi è un motto prettamante franscese LoooL
Mingaz
08 ott 2009 - 12:57 - #62Ha parlato per quasi sei minuti senza dire assolutamente una cippa.
Peggio di un discorso politico! “la punto evo interpreta i bisogni”, “la punto evo ha uno stile all’avanguardia”, blablabla… ma cosa significano queste cose? Qual è il termine di paragone!
Pessimo! Talmente attenti e amorevoli che gli specchietti non sono ancora abbattibili, unica nel segmento a non offrirli.
O che il loro amato bluetooth è molto meno pratico delle prese AUX che ci sono sulle altre vetture…
il duca
08 ott 2009 - 13:07 - #63ah… perche’ ci sono pure degli studi dietro questo schifo?
GiDan
08 ott 2009 - 13:15 - #64Ragazzi se dovessi comprare un segmento B yaris tutta la vita… oltre all’indiscutibile qualita’ rimane la piu’ bella del Segmento B prima cera la GPunto che era bella fuori e scandolosa dentro ora hanno pensato di fare l’opposto ! COMPLIMENTI !
Se dovesso aggiornare gli interni alla GPunto e lasciarla fuori non venderebbero le Punto Evo nemmeno Regalate…
A questo punto e’ meglio scegliere una Yaris..
carlo ciao !!!
08 ott 2009 - 13:22 - #65#59 esagerato,poi a casa mia è quasi sempre meglio il bozzetto del prodotto finale!
roxbmw19
08 ott 2009 - 13:38 - #66CHE TRISTEZZA, LA FANNO VEDERE SOLO NERA ANCHE IN PUBBLICITA’ PERCHE’ NASCONDE LE PLASTICACCIE DEL FRONTALE, MA GUARDATELA IN GRIGIO CHE BRUTTA E CHE CONTRASTO DI VOLUMI E FORME
COL COPIA INCOLLA DEI FENDINEBBIA DELLA 500 POI…
INFATTI COME SI FANNO A ROVINARE LE LINEE PULITE DELLA PRECEDENTE?
-GLI INTERNI SONO LEGGERMENTE MIGLIORATI MA IL NAVIGATORE MESSO COME QUELLI AFTERMARKET CON LA STAFFA CHE VA IN FACCIA AL GUIDATORE FA VERAMENTE TRISTEZZA…
curioso
08 ott 2009 - 13:44 - #67Ma pensavo che Giolito fosse designer non “marketing boss”… perchè non dire chiaramente i motivi delle nuove prese d’aria “tipo” Aston Martin+Peugeot (rovinando l’identità del marchio che finalmente esisteva!), perchè quel baffetto cromato (rompe la continuità del cofano che, abassando la griglia come han fatto si poteva immaginare che cercavano di allungare il frontale - più spiovente - ma… c”è quel baffetto che rompe questo effetto!!), perchè la plancia meglio rifinita, vero, è complessa, anonima, la plastica sembra sciolta al sole senza energia (proprio la sportività del marchio è venuta meno), e poteva apartenere a qualsiasi marchio?
Sono d’accordissimo quando dice che sia una macchinna contemporanea, durerà al massimo 2 anni e poi si stuffa. Altrochè la Uno, la Grande Punto di Italdesign, la Quattroporte e GranTurismo di Pininfarina, la 156 e 147 di De Silva&Egger… Mi dispiace.
La Uno è nata nel 83 (Italia) e 84 (Brasile), non lo so dove ha trovato 80-81… errore basilare.
tiasigno
08 ott 2009 - 13:44 - #68aaaaaah! quindi e’ costui il bullo che non sapendo cosa fare si e’ messo tuningare una grande punto con la speranza di colpire i giovani bimbi minkia maranza!!!
UUUAA UUUUUUU!
Federico.
08 ott 2009 - 14:44 - #69a me dispiace molto perchè la grande punto mi piaceva davvero tanto, ma questa “evo” esteticamente è peggiore della precedente. Se poi qualcuno la trova sempre bella e magari se la compra pure bene venga. gli interni inceve sono molto belli..
Truzzettoni al rogo
08 ott 2009 - 15:18 - #70questo non sapeva cosa dire per giustificare il fatto che sta macchina fa schifo
330P4
08 ott 2009 - 15:20 - #71http://www.youtube.com/watch?v=Gav1kW5TNps
Ma chi è? Il figlio di Dolce & Gabbana.
whitespider2
08 ott 2009 - 15:23 - #72più li guardo più fanno ridere… che compassione che mi fanno, tristezza… parole a vanvera… “abbiamo fatto un lavoro importante” :D:D:D:D ma avete cambiato 2 parafanghi ma fatemi il piacere va!
MATEROZZA
08 ott 2009 - 16:10 - #73CHE RIDERE MA GUARDATEVI QUESTA, MOTIVAZIONI AL RINNOVAMENTO DE CHE?
http://www.youtube.com/watch?v=MqOvfD24VnA&feature=related
ma poi hanno visto che ce’è una bella differenza tra i bozzetti coi cerchiazzi e quello che hanno prodotto?
il pollo
08 ott 2009 - 16:56 - #74giolito suicidati
Commentatore
08 ott 2009 - 16:57 - #75Wainberg:
http://www.youtube.com/watch?v=WdgjtMSVmRs
Commentatore
08 ott 2009 - 17:04 - #76Giolito: “ora Punto Evo è ancora più sincera perchè ha nella sua fisionomia frontale quello che veramente c’è dietro”
Ma perchè si buttano via così?
Comunque belli i bozzetti dietro… peccato che di quelle linee decise, soprattutto dei fanali anteriori, non sia rimasto assolutamente nulla
Roberto Taf
08 ott 2009 - 17:30 - #77Cmq la grande punto rimarrà in commercio…ma prenderà il posto della punto classic.
I motori della GPunto sono stati dimezzati. Solo 1.4 e metano e gpl.
Ovvio che la stragrande di persone si butterà sulla Evo!
Renato58
08 ott 2009 - 17:46 - #78Che cattivo gusto: parlare di collaborazione di Italdesign per non dire che la Grande Punto è in realtà un progetto di Giugiaro.
Meschino sig. Giolito, non la facevo così basso e mi stupisce che Marchionne dia spazio a questo genere di atteggiamenti.
Quanto alla Punto Evo l’ho sentita criticare persino dal bisarchista che la stava consegnando in Fiat.
Proposta al mkt Fiat: fate una Evo II con la vecchia carrozzeria e i nuovi interni. Venderà alla grande…
whitespider2
08 ott 2009 - 18:46 - #79o ma davvero non ha gli specchietti abbattibili ???? nooooooooo hahahahahahahahaha
babbo natale di cantù
08 ott 2009 - 19:03 - #80un gesto d’amore eliminarla? ma quale reinvento di segmento, ogni nuovo modello di macchina è sempre più grande e mica per questo si reinventa un segmento. proprio sbanfoni sono! è sicuro che sta parlando di una fiat? la racconta come una ferrari! ahaha che bu.ff.one!!
Das Auto!
08 ott 2009 - 20:10 - #81MAMMA MIA MI HANNO ROVINATO L’UNICA FIAT CHE MI PIACEVA UN PO’ APPARTE ALLA 500…IN CONFRONTO LA VERSIONE PRECEDENTE ERA STUPENDA…CHE E’ TUTTO DIRE….
ziocanela
08 ott 2009 - 20:34 - #82non ho capito, quindi la punto classic sparisce a breve, la gp normale quanto continuera’ ad essere in autosalone?
e la nuova è gia’ in consegna?
ziobello
08 ott 2009 - 21:19 - #83sono perplesso quando fior di designer intervengono su un lavoro altrui in modo pesante applicando elementi posticci come avvenuto sulla g.punto.
meno paroloni e idee più chiare…
vado_piano
08 ott 2009 - 22:31 - #84Il signor Giolito, che mi da l’idea sia stato costretto a fare questo video per rimediare il danno, ha inanellato due errori che la dicono lunga sulla sua conoscenza del prodotto Fiat.
1- Ha detto che la fiat 600 è del 1954, quando invece è del 1955.
2- Subito dopo ha detto che la 127 è uscita nel 1972, quando invece è uscita nel 1971.
Se ha detto altre castronerie, non lo so, perchè poi ho fermato il video…
Black_IronMan
08 ott 2009 - 23:17 - #85Ahhh è lui il M1NK!0NE dello scempio fatto a Giugiaro?! Ma vedi che sei un ignorante ! a chi hai dato il Kul0 per quel posto ?
arna ti
08 ott 2009 - 23:20 - #86wow tutti maestri di design qui in autoblog! sapete cosa vi dico: quest’estate mi sono divertito a vedere gli schizzi delle priprie realizzazioni che postava qualcuno. NON HO MAI RISO COSI’ TANTO.
Detto questo a me l’auto piace più adesso che prima. poi come sempre sarà il mercato che dirà la verità.
ecosìsia
09 ott 2009 - 08:16 - #87assioma:
OGNUNO è SIMILE A CIò CHE FA
notando che:
LA PUNTO EVO FA CA.GA.RE
a Voi la semplice conclusione deduttiva…
amen
JMS
09 ott 2009 - 17:44 - #88Ma per favore!
Non riesco a credere che il signor Golito creda a tutte le buggie che dice in questo video. Artisti, talento, redesign ecc. Altro che artisti, chi ha fatto questo scempio, rovinando una delle più belle FIAT degli ultimi decenni, non è un artista, ma un vandalo. Sono sempre più convinto che qualcuno del Centro pseudoStile FIAT sia pagato dalla concorenza per rovinar le FIAT più belle.
JOE1971
12 ott 2009 - 00:17 - #89.. W i plasticoni!!!!! Ole’!!
Architetti
12 ott 2009 - 00:17 - #90Parole, parole, parole…..soltanto parole!
Mi dispiace per Giolito, che piuttosto meriterebbe il nome di Giolivo….
Solo così si spiega la discrepanza tra i pensieri espressi e il risultato finale: Una miopia da Oca giuliva!
Ma come si fa a sostenere che la GPunto ha inventato un nuovo segmento, come si fa a sostenere che il design della EVO è quello che vuole il pubblico, che corrisponde a un trend attuale….? Quante balle in questo discorso, per giustificare lo SFIGURAMENTO, lo SFREGIO compiuto da lui e dal suo staff su un’auto che andava solo accentuata in quello che come elementi stilistici c’era già?
Torno proprio ora da Monaco, dove facevo parte di una giuria internazionale che si riuniva nella residenza dei giornalisti delle Olimpiadi del 1972 (grande impianto!) e in un intervallo ho avuto modo di visitare BMW Welt, il nuovissimo padiglione costruito da Coop Himmelblau…..beh ragazzi della Fiat, prima di riempirvi la bocca con paroloni sul design di automobili, sul marketing, su come si debba presentare una casa….fateci un giretto, e poi, come si dice da noi: GIÙ DUE DITA!
(tra le altre cose ho potuto vedere e salire sulle nuove X1, sulla nuova Serie 5 GT, sulla nuova serie 7)
Architetti
12 ott 2009 - 00:20 - #91E straquoto #88 JMS: è la prova che di gente che se ne intende di stile su questo blog ce n’è diversa.
E per favore non replicate con i soliti, patetici, reazionari commenti che spostano la discussione su questioni di bieco nazionalismo….
Il buon gusto è uno solo ed è internazionale, cosmopolita, globale: e il Signor Oco Giolivo lo offende con le sue balle.
onios
13 ott 2009 - 01:07 - #92Ho una Grande Punto 1,9 Sport 130 cv,del 2007 col frontale che fa molto Maserati o Aston Martin , opera del grande Giorgetto Giugiario . Quando ho visto la versione EVO mie’ venuto un forte senso di vomito pensando e vedendo il livello altissimo di deturpamento di questa bella linea…Hanno praticamente sfregiato Monica Bellucci…Bastava migliorare un po’ gli interni ma la linea non dovevano toccarla…,chi assume certa gente in FIAT dovrebbe sentirsi responsabile di chi appunto rovina il lavoro ben fatto degli altri…Giugiaro denunciali tutti…
Architetti
13 ott 2009 - 04:09 - #93#92 (Bisognava ammazzarli da piccoli, suicidarli col cavaturaccioli…..)
Architetti
13 ott 2009 - 04:11 - #94Hehe, guardata il primo fotogramma del video, quello che si vede sul blog:
Roberto “Oko” Giolivo ha ancora gli occhi gonfi per il pianto….ha l’aria di un bambino triste che l’ha fatta grossa e ha ricevuto una sculacciata dalla mamma….
JOE1971
13 ott 2009 - 18:44 - #95X onios:
Stai lontano da queste nuove droghe sintetiche..stai delirando……Maserati….Aston Martin……
marchionne72
13 ott 2009 - 22:10 - #96Fare della filosofia per convincere qualcuno della bellezza di qualcosa, è un controsenso.
È la bellezza che giustifica le idee, e non il contrario.
Hanno sbagliato un gol a porta vuota. Bastava tenere il muso della precedente, e con quest innovazioni avrebbe fatto boom.
Ora sarà dura. Ma forse sono in tempo per cambiare. Un passo indietro, fatto davanti a un precipizio, è un segno di saggezza.
-marchionne-
marchionne72
16 ott 2009 - 19:44 - #97Il d.e.f_iciente non è Giolito, ma Sistino o chi per esso.
giolito è un creativo, a volte la imbrocca, a volte no. È normale.
Chi ha approvato quel frontale, invece, è difficilmente giustificabile.
-marchionne-
arsenico
05 ott 2010 - 00:05 - #98probabilmente avevano la nostalgia del muso della palio..condito dal successo della 500,risultato un flop gigantesco,visto l’importanza della punto per la fiat.. che dimostra propio il provincialismo italiano nel creare utilitarie,pensare che abbiamo i migliori desiners al mondo perche’ non affidarsi a loro per creare i modelli o i restailing?? la 500 e’ stato un successo ..ma quel muso un po’ vintage ora lo propongono in tutte le salse,che orrore..povera fiat..