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Ford sta ancora valutando la cessione di Volvo, nonostante le recenti smentite. La trattativa con la cinese Geely si è protratta nel tempo per vari motivi e giunge adesso notizia di una nuova e concreta proposta da parte del Crown consortium, un fondo di private equity Americano. Sebbene l’offerta in denaro sia probabilmente minore rispetto a quella dei cinesi, a quanto pare i vertici americani hanno deciso di valutare seriamente la questione, per un motivo semplice ma altrettanto chiaro: vendere ad un concorrente, in questo caso asiatico, significa anche e sopratutto cedere know-how e piattaforme che hanno richiesto anni di studi e collaborazioni. In questo senso, un partner esclusivamente finanziario risulterebbe una soluzione molto meno “pericolosa” rispetto a Geely.
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carlo ciao !!!
05 ott 2009 - 17:30 - #1Grande Volvo
a me interessa che rimanga la grade Volo di sempre!
certo se rimanesse in mano a gli europei sarebbe meglio.
BarbieRaperonzolo
05 ott 2009 - 17:42 - #2la ford e’ americana…spero non cedano ai cinesi
aldo 540 d
05 ott 2009 - 17:44 - #3 (nascondi)si avete letto bene, dà oggi mi chiamo cosi perchè a monaco è stato presentato il nuovo step del 3litri biturbo dà 306 cv diesel, ma voi chè credete di sapere tutto di auto, ma non sapete niente vi siete mai chiesti come mai bmw è l,unica ad aver stravenduto in tempi di crisi cosi tanto mentre la concorenza arranca… semplice…non sono capaci di fare un superdiesel come bmw
aldo 540 d
05 ott 2009 - 17:54 - #4sembra fatto apposta ma ieri ho parcheggiato la mia 540d vicino alla concorenza tedesca , ovvero nuova classe e, e una a6 restayling, con il telefonino le ho immortalate tutte e 3, è prima di dormire ho tirato stà conclusione..là classe è è un catorcio, forse l,unica cosa carina sono i led al posto dei fendinebbia, la a6 è un concentrato di brutezza allucinante, mentre bmw nonostante è a fine carriera resta la migliore
Pierz94
05 ott 2009 - 17:57 - #5Ma vi rendete conto se va a i cinesi? E’ come dire che il dolce è salato…
giaserg
05 ott 2009 - 18:00 - #6Il brand che ha puntato tutto sulla sicurezza acquistato da marchi che fanno i soldi grazie alla totale assenza di sicurezza.. no è un matrimonio che non funzionerebbe!
giaserg
05 ott 2009 - 18:04 - #7Mi vedo già la scena “cara compriamo una volvo che è robusta e sicura per i nostri bambini,.. sai adesso è dei cinesi..”
Noo, non funziona!
Mazinga
05 ott 2009 - 18:18 - #8saab invece sta rischiando grosso:-(
carlo ciao !!!
05 ott 2009 - 18:28 - #9#8 come la volvo,non si sà che fine faranno tutti e due,comunque se dovessi salvare uno dei due salverei senza dubbio la Volvo!
lob
05 ott 2009 - 18:37 - #10Si tratta di una soluzione che va nella direzione dell’indipendenza tecnica di volvo, o comunque di una maggiore indipendenza. Comunque, se non vado errato, volvo ha goduto di uno status particolare in ford. Ad esempio, la dirigenza è rimasta sostanzialmente svedese; ha potuto sviluppare autonomamente varie soluzioni, e fornire del know-how a ford. D’altra parte, una soluzione come quella descritta nell’articolo comporterebbe avere robuste iniezioni di soldi, da usare per nuove piattaforme, motori propri, modelli nuovi. Tuttavia, non è così semplice come sembra. E’ facile rilevare come la maggior parte dei marchi è finita in holding enormi (vedi VAG), per ragioni di costi. Fare tutto in proprio e finalizzare tutto su un solo marchio non è facile: bmw lo fa, lo fa anche jaguar, che è ripartita su una salita ripidissima dato che credo non avesse più del know-how proprio in praticamente nessun settore tecnico (cosa che volvo invece al momento ha, ed è un vantaggio).
fuffolo2
05 ott 2009 - 18:57 - #11开曼群岛位于牙买加西北方268公里，迈阿密南方640公里的加勒比海中，由三个主要岛屿组成。大开曼岛面积最大，为220平方千米。另两个VOLVO CHINESE IHIHIHIHIH岛屿开曼布拉克和小开曼岛位于大开曼岛的东北约145千米处，面积分别为23平方公里和16平方公里，境内地势较低，平均海拔200米，主要是平原，周围有珊瑚礁。大开曼岛约有1/2是沼泽地。属热带气候，年平均气温CHINESE VOLVO年降水量1200毫米。VOLVO MADE IN RPP! IHIHIHIHIHIHIH
orione28
05 ott 2009 - 19:21 - #12meglio gli americani che i cinesi..spero che rimarrano le volvo d sempre…spero tanto che la trattativa vada in porto e che volvo rimanga lo splendido marchio d sempre
∂lfa
05 ott 2009 - 19:45 - #13Chiudetela, almeno la ricorderemo con simpatia.
Antonioital
05 ott 2009 - 20:41 - #14Tifo per gli Amercani indubbiamente ..
GO VOLVO !!!
Brixia Fidelis
06 ott 2009 - 00:39 - #15volvo & Fiat=
ecosìsia
06 ott 2009 - 08:10 - #16due cose si accomunano coerentemente nella “volv-situation”:
1 - la non propensione all’acquisto delle vertture da parte della massa
2 - la non propensione all’acquisto dell’azienda da parte di un fondo azionario
amen
alessandro
06 ott 2009 - 17:31 - #17il rest della C30 sembra squagliato!