Continua il trend negativo per il mercato Europeo in Novembre, che scende del 2,8% rispetto all’anno precedente. L’Italia è l’unico grande paese con un trend leggermente positivo (+3,1%), mentre tutti gli altri mercati sono in perdita. Trovate i dati completi nella press release dell’ACEA.
Il gruppo Fiat in Europa guadagna l’1,4%, crescita che riporta la sua quota di mercato sopra il 7%. Tra i marchi nazionali, cresce Fiat (+6,7%), scende Lancia (-4,1%), mentre Alfa Romeo soffre molto l’attesa della 159 (-19,3%).
Continua le vendite deludenti del gruppo Renault (-15,3%, che scende al -18% se si esclude la Dacia Logan), cui si aggiungono quelle Nissan (-29,6%).
Continua l’ottimo stato di salute per BMW, nonostante una frenata delle vendite Mini (BMW +9,5%, Mini -7,9%). Tra le rivali tedesche, leggera salita per Mercedes (+3,1%), e leggera discesa per Audi (-3,3%).
Tra le marche asiatiche, buona crescita per Honda e Toyota/Lexus (+5,0%), ottima crescita per Kia e Suzuki (entrambe +18%).
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Gio
14 dic 2005 - 14:53 - #1Io sto aspettando con “ardore” i dati di vendita italiani e europei della 159… peccato che probabilmente quelli dei primi mesi saranno drogati dalle auto immatricolate come test drive & company..
Speriamo cmq che fiat continui con questo trend positivo.
Vorrei poi fare una richiesta agli admin.. se possibile, visto che cmq questo è un blog di auto, potreste fornire i dati di vendita di tutte le case di veicoli commerciali (IVECO ad esempio) a livello europeo? Giusto per curiosità ;)
Davide B.
14 dic 2005 - 14:57 - #2Ammazza l’alfa che schifes, per non parlare della Nissan! Buono FIAT, poi in campo Europeo credo sia un cosa mooooooooolto positiva.
Mingaz
14 dic 2005 - 15:03 - #31148 auto in più dell’anno scorso…tutto fa brodo, ma non sono affatto granchè… considerando che è un aumento numerico, ma a livello di liquidi vien quasi da pensare fosse andata meglio nel 2004 (una Ferrari o un’Alfa venduta non sono una Punto venduta). Ca**o mi aspettavo di più…l’attesa Alfa fa venire il latte alle ginocchia. PS: ma come cazzo hanno fatto alla Opel???? Geniale… UNA macchina in meno rispetto all’anno scorso…chissà qual è il rivenditore che si è fatto scappare QUEL cliente….maledetto…
Gio
14 dic 2005 - 15:03 - #4Beh Davide, devi anche tenere conto del fatto che la gamma alfa è molto ristretta, se vengono a mancare le vendite di uno dei 3 modelli venduti (156 - 147 - GT, di 166 se ne vendono pochissime), ossia la 156 visto che la gente aspettava la 159, un calo così grande delle vendite è ovvio. Calo che, oltretutto, si è presentato anche sul mercato italiano, sempre per lo stesso motivo.
Vedremo i dati dei prossimi mesi per poter capire con chiarezza.
Mingaz
14 dic 2005 - 15:07 - #5Guardate che la 159 nei concessionari all’estero C’E', da più di un mese…un flop è l’ultima cosa a cui vorrei pensare, ma questo calo non è per niente di buon auspicio…2354 macchine per una casa come Alfa sono tantissime, non possono permettersi di tenere in piedi una gamma così zoppa, devono assolutamente anticipare 169 e 149.
Mingaz
14 dic 2005 - 15:11 - #6Mi accodo alla richiesta di Gio, sarebbe bello avere informazioni più dettagliate sulle vendite, per segmento e per modello…così non è facile capire come giri la ruota, anche se è supponibile…
Gio
14 dic 2005 - 15:13 - #7Vero anche questo minigaz.. cmq bisogna sempre aspettare il cambio automatico e soprattutto la splendida sportwagon. Alla fin fine il grosso del mercato si fa sulle station.
Mi trovi d’accordo sull’anticipare 149 e 169 (soprattutto quest’ultima), però anticipando si rischia di fare le cose troppo di fretta e di uscire con un prodotto che non sia all’altezza delle aspettative.
Speriamo che Montezemolo s’inventi qualcosa..
Gio
14 dic 2005 - 15:15 - #8E anche sui veicoli commerciali! Perchè mi sa tanto che uno dei fattori che fa si che il gruppo FIAT sia ancora in piedi al giorno d’oggi dopo tutte le varie crisi del settore automobilistico è la cara vecchia IVECO di cui nessuno parla mai. Gli ultimi dati che avevo letto tempo fa parlavano di quote immense sia sul mercato europeo che su quello italiano, anche se purtroppo ora non li ricordo con precisione..
dengia
14 dic 2005 - 15:29 - #9io mi chiedo solo una cosa: ma perchè lybra, 166 e 147 vengono lasciate languere così tanto tempo?
Ovviamente è un problema di costri nel lanciare nuovi modelli e nel fare pubblicità ai quelli in uscita
a parte la 147 infatti avete visto di recente spot su lybra, ulisse, o 166?
secondo me questa è una strategia che porta alla crisi, perchè mai uno all’estero dovrebbe ora comprarsi una 166???
se mi avessero assunto come capo del marketing ora non sarebbero in questa situazione…i geni ;-)))))
Mingaz
14 dic 2005 - 15:37 - #10Secondo me il prodotto c’è già. Andarci con i piedi di piombo non significa farlo meglio, il problema è che non hanno i soldi per sfornare modelli a ritmi elevati. Solo che è un continuo rincorrersi… Sono convinto che quando ci sarà la 169 ecco che altri modelli saranno troppo vecchi…idem per la Stilo e la Multipla…insomma, un conto è lasciare nel dimenticatoio la Barchetta o la Lancia (secondo me per ora fanno bene, l’importante è tenerla in incubazione, ma i tempi non sono ancora maturi per la Delta e la nuova Thesis), un conto è lasciare dei vuoti dove si potrebbero fare grandi numeri. PS:Con la 159 per la sola pubblicità cartacea non riesco ad immaginare quanti milioni abbiano speso (mi chiedo se ne valga la pena). A Bruxelles e nel resto del Belgio, ma anche in Spagna mi han detto, in ottobre (non esagero) era IMPOSSIBILE trovare uno spazio pubblicitario SENZA la 159.
gast1
14 dic 2005 - 15:37 - #11Si buonissimo il trend positivo della Fiat, che secondo me è solo all’inizio visto che la Croma è da poco uscita e ha avuto migliaia di richieste in Europa; per non parlare della Grande Punto che sicuramente avrà il successo che si merita! E’ ora che la Fiat riesca a occupare una fetta nei mercati stranieri perchè le auto ora ci sono anche se alcuni progetti (panda cross su tutti, 17500 euro di listino!!!!!) non penso avranno molta fortuna neanche in italia! Comunque Croma e Punto saranno le auto del rilancio aspettando la nuova stilo che dai disegni visti sembra molto carina, simile alla Leon oserei dire. L’alfa non so come andrà a finire..o vende moltissime 159 o la vedo grigia; la 147 ormai deve essere rinnovata, per non parlare di GTV e 166..e la Brera nonostante tutti i pareri positivi, è stata accolta con molti “beh…ma…insomma” anche al Motorshow come ho potuto constatare; insomma è stata cambiata rispetto al prototipo, (è una 159 in tutto e per tutto, a partire dagli interni fino ad arrivare al pianale)è innegabile e non è più così bella. Considerando inoltre che i 45mila euro di costo sono tantini…
Victor
14 dic 2005 - 15:38 - #12quoto mingaz e dengia…bisogna darsi una mossa con tutti i modelli…aspettiamo i primi mesi dell’anno nuovo cmq prima di fasciarci la testa…
p.s.sto week finalmente sono andato a vdermi la brera per la prima volta…c-a-z-z-o cos’è dal vivo…prendo la spider,punto.
Mingaz
14 dic 2005 - 15:40 - #13Da notare il sorpasso del polo di lusso VW rispetto alle nostre Ferrari e Maserati…zio quanto darei perchè sganciassero la Lamborghini, crucchi bastardi del c****, che se li inventino alla Volkswagen i marchi da leggenda.
Mingaz
14 dic 2005 - 15:41 - #14Victor se ti avanza qualcosa prendimi una 147…mi accontento! ;-)
Victor
14 dic 2005 - 15:44 - #15sicuro mingaz…un po’ d’acqua magari, visto che poi dovrò andare avanti a pane e formaggini per un po’..
Mingaz
14 dic 2005 - 15:59 - #16eheheh…no vabbè, ci sto arrivando anch’io, ma mi mancano ancora 3 mesetti buoni…pensa che mia mamma voleva prendere la Serie 1 o la 3, l’ho minacciata…
X5 48 IS
14 dic 2005 - 16:13 - #17Tua mamma si che ha gusto. E’ un po’ cicciottella la Brera e quando ti trovi un alfa davanti, non sai mai chi hai di fronte.
Victor
14 dic 2005 - 16:14 - #18oddio!!!! bravo!!! :-)))
Andrea
14 dic 2005 - 16:15 - #19hahaha mi fate sbellicare…cmq ho visto la 159 in strada (finalmente) e…oooohhh è bellissima,ma purtroppo “la bellezza non basta”:ci vuole un rapido ampliamento della gamma (subito la Kamal e brera spider,per non parlare di 159 sw che secondo me sarebbe dovuta uscire insieme alla berlina).
cmq il gruppo fiat è in netto rilancio,vedo già in giro parecchie nuove punto.Speriamo che vada avanti così
Victor
14 dic 2005 - 16:19 - #20oh x stai buono che qui si parla delle nostre fighe…guarda che ti stacco lo stemma dal cofano come ai tempi dei paninari!
ma ti prendi la spider anche tu mingaz?
marco
14 dic 2005 - 16:27 - #21Gast1, non vorrei deluderti ma la stilo vista nei disegni è gia morta e sepolta (vedere anticipazioni sulla rivista “al volante”) per lasciare spazio ad una specie di monovolume simile alla corolla verso… Solita strategia fiat! Sono d’accordo con te per il discorso brera/159.
Gio
14 dic 2005 - 16:38 - #22Già marco, invece la mercedes ha fatto un’ottima scelta a tenere gli stessi interni per ml e gl no? Ovvio, è mercedes!
La brera, vista dal vivo, è stupenda. Non ci sono cazzi che tengano.
Non ho trovato una persona dico una che dopo averla vista per bene dal vivo abbia detto qualcosa meno di “è veramente bella” (no dai, un paio li ho trovati.. i classici burini in giro con la golf. golf che hanno comprato solo in quanto golf, non per altro ^^)
Mingaz
14 dic 2005 - 16:40 - #23Piano piano piano…..mi sono spiegato male!!io qua mi sa che sono il più giovane…si parte con una bella 147!Poi mia mamma con cosa cambi non lo so, io spero non una Bmw. Per carità, belle macchine, ma non mi emozionano proprio… poi sono stato 4 mesi in un quartiere “poco in” di Bruxelles e dopo aver visto solo dei burini magrebini in serie 3 e 5 ora le Bmw iniziano a farmi “l’effetto tuning”…non so se mi spiego :-(. A parte che non so con che soldi le abbiano comprate…
Mesen Cula
14 dic 2005 - 16:41 - #24“Tra le marche asiatiche, buona crescita per Honda e Toyota/Lexus (+5,0%), ottima crescita per Kia e Suzuki (entrambe +18%).”…No comment…
X5 48 IS
14 dic 2005 - 16:50 - #25No no, io sono il più giovane.
marco
14 dic 2005 - 16:55 - #26Utilizzare gli interni di una SUV di alto di gamma su un’altra SUV di alto di gamma non mi sembra un’operazione sconsiderata, soprattutto se i citati interni sono belli e ben fatti. Mentre riciclare la plancia di una berlina del segmento C su una coupè da 35.000 € minimo è un pò meno azzeccato, poi a chi piace la brera la acquisterà a prescindere dagli interni uguali o no, ma per me resta un’occasione sprecata, dovevano farla come il prototipo e non “adattarla” così tanto alla piattaforma comune, snaturandola come hanno fatto. La brera in vendita non è uguale alla concept manco per niente, i volumi sono stati stravolti, gli sbalzi aumentati, è stata ristretta e rialzata e da coupè che era alla fine sembra una berlina a due volumi! Certo c’era la fretta di metterla in commercio, ma il risultato è quello che è e i “beh, insomma” si sono sprecati anche fuori dal motor show, visto anche i prezzi piuttosto salati!
OMAR
14 dic 2005 - 16:58 - #27quoto
Mingaz
14 dic 2005 - 17:04 - #28Mesen Cula avevo scommesso su un tuo commento del genere….:-)….anzi, :-(….e come al solito ti dico, fatti coraggio, prova a non pensarci… X5 dimentichiamoci le età ;-)… il bello di un blog è anche di poter esprimere le proprie idee senza dover essere etichettati! A proposito, sei di Milano Marittima vero? l’anno prossimo allora mi passi a prendere per andare al Motor Show ;-) scherzo
Gio
14 dic 2005 - 17:07 - #29Probabilmente marco l’hai vista solo in foto se ti sembra una berlina 2 volumi ^^
Non ci vedo molto di male nel spostare gli interni di una berlina di lusso su quelli di una coupè. E’ indubbio che un interno a parte sarebbe stato migliore, ma ci sono anche problemi legati ai costi.
Oltretutto, gli interni di 159/brera dal punto di vista qualitativo non hanno NULLA da invidiare a quelli di serie3 / z4 / serie5. NULLA. E questo è innegabile, perchè l’assemblaggio è fatto alla grande e i materiali sono ottimi. Si può poi discutere sul fatto che a te piaccia o meno l’inserto in alluminio, ok. Ma questo rientra nel ramo dei gusti personali, non della qualità oggettiva dei materiali.
Se l’avessero fatta come la concept, il prezzo base sarebbe almeno un 10k euro più alto, se non di più… scusa la differenza ^^
Mingaz
14 dic 2005 - 17:07 - #30quoto marco, ma sono convinto che in Fiat siano i primi a rendersene conto… hanno fatto quello che potevano, se da un lato ci si può rammaricare per “un’auto mancata”, dall’altro non si può che gioire per una comunque affascinante versione coupé della 159 (cambi il nome, cambi il giudizio…la nuova Punto avrebbe potuto benissimo chiamarsi Stilo e vedersela con la Golf V per esempio ;-) ).
Victor
14 dic 2005 - 17:08 - #31sì sì…fa cagare, l’auto più brutta del mondo…dal vero fa veramente vomitare…gli interni ridicoli rispetto a bmw, la serie 4 li avrà tutti suoi, come il pianale del resto…oggi ho scritto a un po’ di testate per lavoro,aggiungerò una postilla da autodesign ad autotecnica, passando evo,4ruote,autocapital ecc ecc… per dire che non osino più considerarla un’auto dal design stupendo ma “un beh insomma occasione mancata” lo dicono tutti quelli che la vedono…
mingaz l’importante è che non ti entrino in casa la primera e il mattone di monaco…
Mingaz
14 dic 2005 - 17:13 - #32ehehe….vai tranquillo! Te l’ho detto, ho minacciato mia mamma se non prende un’Alfa! Al cuor non si comanda, e visto che a lei interessa relativamente l’auto…
Victor
14 dic 2005 - 17:23 - #33ah marco, ti ricordi quando ti dicevo che per me la z4 coupè era una preserie? da “auto e design”:…l’etichetta concept sulla z4 coupè a francoforte è stata praticamente ignorata. il pubblico specializzato e non sapeva benissimo che,al di là delle dichiarazioni ufficiali, la z4 coupè era già in veste definitiva…
X5 48 IS
14 dic 2005 - 17:30 - #34Mingaz abito vicino a Rimini in una città sempre sul mare che inizia per C. Ma ci pensate ogni tanto che l ‘Italia va male perche noi stiamo tutto il giorno a parlare al posto di produrre ricchezza?
Victor
14 dic 2005 - 17:37 - #35seeee…come no…luca ridammi tutti miei clienti bastardo!
marco
14 dic 2005 - 17:39 - #36Alla’alfa hanno voluto fare il giochetto di presentare un’auto di nicchia (o che tale vorrebbe essere) come la brera, ma con le modalità di costruzione di un coupè di grande serie, come la serie 4 appunto. Poi ognuno può dire che la brera è una 159 a due porte oppure la versione coupè, ma resta il fatto che non ha un’identità forte come può essere una Z4 coupè (con interni dedicati), ne la comodità della futura serie 4 (con 4 comodi posti), versione coupè della serie 3.
Victor
14 dic 2005 - 17:43 - #37de gustibus…io cmq, dopo averla vista e toccata, veramente non vi capisco più a voi “contro a 360°”…possimao discutere di peso e/o motori,ma sul design e la qualità degli interni mi viene solo da ridere ora…
Gio
14 dic 2005 - 18:28 - #38Appoggio Victor. Sulla linea di esterni e interni non si può dire assolutamente nulla. Nè tantomeno si può dire qualcosa sulla qualità dei materiali usati. Problemi sono il peso e i motori, questi sono i problemi. Anche se per i motori credo proprio che alfa non starà a guardare, ma sfornerà qualche propulsore di alta gamma. O per lo meno ci spero ^^
Massimo
14 dic 2005 - 18:35 - #39Fancazzisti…lavorate!!!! :-)
Riccardo
14 dic 2005 - 20:19 - #40La Brera è stupenda! esterni di Giugiaro, interni di Pininfarina! magari non venderà, potete dirmi tutto quello che volete ma è sicuramente una delle macchine più belle al mondo! Le tedesche non si avvicineranno mai ad un design del genere!
riccardo
14 dic 2005 - 21:56 - #41le stanno cominciando a sfornare tenpo di farle alla mattina per andare al lavoro ne vedo passare dei camion enormi pieni di 159,grande punto,e croma!
le ultime due vendono piuttosto bene adesso arriva anche la 159 date tempo al tempo…
cmq dov’è la crisi????
noi italiani gli unici in europa che compriamo auto più di tutti!
mi sa che devo aumentare gli apparecchi dei bambini cosi…..(sono dentista) dai scherzo…:-)
Mingaz
14 dic 2005 - 22:17 - #42:-))))))o se no puoi fregare gli anziani sulle dentiere. X5 non sarai di Cattolica??La città più bella della Riviera…quanto la amo! E’ vero comunque, siamo un branco di fancazzisti… Domanda X5: lo compreresti mai il Kamal se uscisse e ti colpisse nell’insieme?
pinius
14 dic 2005 - 22:45 - #43Incomincio a vedere a milano anche un pò di Gpunto!! stanno arrivando in strada… e la NERA a 3 porta…RAGAZZI E’ UNO SPETTACCOLLOOO :-D
X5 48 IS
15 dic 2005 - 09:02 - #44Mai dire mai Mingaz, una volta dicevo sempre che non avrei mai comprato audi ed invece ieri ho avuto il colpo di fulmine per la allroad.
Marco83
15 dic 2005 - 09:42 - #45Ieri ho visto dal vivo in conc la Brera per la prima volta:wow!!!Grigia cn cerchi da 18 tetto in vetro etc…Nn so se sarà un successo ma a vederla lascia senza fiato…
AXE
15 dic 2005 - 10:41 - #46ho letto su 4ruote che in corea quest’anno produrranno + di 5 mln di auto ! In italia penso se ne produca 1,5 milioni. Incredibile.
riccardo
15 dic 2005 - 20:50 - #47incredibile una vergogno io ho sentito che siamo unlti in europa anche dietro al belgio!!!!!
marco
15 dic 2005 - 22:43 - #48fiat stilo 1.9 mjt 150 cavalli