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Prime foto spia per la nuova generazione di Volkswagen Passat Variant. La nota station wagon di Wolfsburg è alle prese con i test stradali di rito che la vedranno impegnata fino al suo debutto previsto per il 2011. La nuova Passat, nome in codice B7/VW47X, sarà costruita sulla base della piattaforma MQB (l’equivalente del pianale modulare MLB per Audi).
Sembra inoltre che, nonostante i recenti rumors che suggerivano l’abbandono di unità a 6 cilindri, la nuova Passat avrà anche una variante sportiva a trazione integrale dotata di motore VR6 (ad angolo stretto fra le bancate) sovralimentato mediante turbo.
Quest’ultimo potrebbe essere abbinato ad un modulo elettrico. Oltre ai propulsori 4 cilindri benzina e diesel (che dovrebbero essere tutti turbo ad iniezione diretta), saranno certamente presenti versioni ibride unite anche a motori più tranquilli del V6.
Via | Spyshots.nl (Grazie al nostro lettore “bugatti&91″ per la segnalazione)
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Ivan_83
01 ott 2009 - 12:35 - #1Sarà sicuramente un prodotto valido ed affidabile, come da tradizione. Notate le maniglie sotto la nervatura che corre lungo la fiancata come sull’attuale serie 1 BMW
dssssssss
01 ott 2009 - 12:35 - #2Wow…non è che si veda molto..ma l’anteriore sembra promettere bene (tranne se mi sbaglio ed è l’ennesimo family feeling con golf) di lato non spicca grande originalità però…
carlo ciao !!!
01 ott 2009 - 12:45 - #3per ora è un audi a4 avant con modifiche al muso e al posteriore,sperem bene!
Rotax
01 ott 2009 - 12:57 - #4si sono svegliati presto eh!
consentitemi una battuta penosa ma l’attuale passat e’ bella che passat…
tutti i modelli VW erano aggiornati mentre in listino rimaneva ancora un’auto col peso degli anni..era proprio questa..
vediamo come sarà,sono proprio curioso
DANDY
01 ott 2009 - 13:02 - #5il nuovo tren del gruppo nn puo che essere un passo avanti nei confronti dell’attuale….
Il cumenda col Passat
01 ott 2009 - 13:10 - #6Si, la comprerò In variante R36 SW…così passo tutti…
Diego105
01 ott 2009 - 13:11 - #7Certo che tutte le Volkswagen camuffate hanno le fiancate scoperte!
Si saranno detti: “Tanto le nostra fiancaten zzono tute ucuali, tanto fale non coprire von plastica, potrepe ezzere qualziasi auto di nostra gama”
Il Pataccaro del Chiavris
01 ott 2009 - 13:11 - #8Fuarce volks…ma che pataccata è sta qua! Le faccio meglio io, una Passat R36 con lardisc incorporato…sono il migliore del Chiavris..
Ivan_83
01 ott 2009 - 13:23 - #9Ringraziamenti vivissimi ai deficenti che hanno dato i meno al mio commento, visto che non offendeva nessuno…..maturi ed intelligenti come sempre…
Il Cumenda col Phaeton W12
01 ott 2009 - 13:26 - #10Al Cumenda col Passat
Wèè pirleta, flai daun.. FLAI DAUN! Dove vuoi andare con il Passat stescion nè?
Dai retta a me; Phaeton W12, whiskey e sei in Pole Position.. Taaac!
Roberto Taf
01 ott 2009 - 14:18 - #11Ivan 83 ho messo la pezza io al tuo karma con un bel +1
max.sp
01 ott 2009 - 14:23 - #12In quanto a validità e affidabilità sicuramente non si discute, ma per la linea…speriamo che questa sarà più guardabile meno penosa dell’odierna.
Ivan_83
01 ott 2009 - 14:41 - #13@11 Roberto Taf
Grazie della comprensione, è solo che quando vedo un accanimento gratuito ed insensato mi innervosisco, perchè questo blog ultimamente è davvero un circo.
Pinistuta
01 ott 2009 - 15:23 - #14La Passat é anzianotta e l’attuale nemmeno tanto di successo (tra l’altro per me, che sono un anti WV, non era neanche male, forse la migliore di sempre!).
Per ora é camuffata, vedremo più avanti come sarà.
Pinistuta
01 ott 2009 - 15:25 - #15@9 Ma se c’hai 0… Comunque hai ragione, i “meno” dati solo per simpatia e non per una critica al messaggio sono da bischerini..
whitespider2
01 ott 2009 - 15:51 - #16speriamo ripenda qualcosa dalla cc
TUDOR
01 ott 2009 - 17:35 - #17Sembra più tozza dell’attuale,è grave.
Fonzie (german cars 4ever)
01 ott 2009 - 18:10 - #18La Passat SW non morirà MAI!!!
Dre
01 ott 2009 - 18:18 - #19Ottimo.
Non vedo l’ora di saperne di più
GIANPI78
01 ott 2009 - 18:18 - #20Ma a Wolksburg non vogliono piu’ spendere ? Come la Golf VI, hanno tenuto la struttura dell’attuale modificando solo un po’ il muso e il posteriore !!! fortuna che finalmente la gente ha aperto gli occhi e l’Insignia vende piu’ della Passat !!! ma quando e’ che la smetteranno di spacciare restyling per generazioni nuove ?
Se Se Silva non sa come disegnare un’auto totalmente nuova che prendano un designer come Bangle o Mark Adams !!!
Son messi davvero male !!! De Silva ha esaurito tutta la sua inventiva con l’A5 !!!
Anonimo a
01 ott 2009 - 18:27 - #21Z.L. TI AMO!
Anonimo a
01 ott 2009 - 18:27 - #226 BELLISSIMA
Designer_X
01 ott 2009 - 19:22 - #23uhm..la serie attuale e davvero bella..unica..sperò che non gli schiaffino quel frontale spoglio e vecchio che copiano e incollano su tutte le ultime VW..l’idea della calandra cromata ed ampia era davvero distintiva.
Black_IronMan
01 ott 2009 - 21:25 - #24sempre piaciuta come famigliare dovendo avere necessita ne prenderei una … spero si altrettanto gradevole come la precedente … e che recuperi ancora un po piu di qualita negli interni … in effetti la calandra cromata dava molto bene su questo tipo di macchina