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Toyota ha annunciato oggi un mega-richiamo per 3.800.000 veicoli venduti negli Stati Uniti: oggetto del provvedimento sono i tappetini lato guidatore che possono incastrare l’acceleratore sotto di essi tenendolo premuto e generando così una potenziale situazione di pericolo.
Il richiamo è il più grande della storia dell’azienda e riguarda anche i modelli Lexus. Anzi, proprio da un grave incidente occorso ad una Lexus nasce il tutto: a San Diego, lo scorso mese di agosto, i quattro occupanti di una Lexus ES 350 sono rimasti uccisi in un impatto avvenuto dopo che l’auto aveva superato i 200 km/h, apparentemente proprio a causa del suddetto imprevisto.
I modelli richiamati sono le Toyota Camry, Avalon, Prius, Tacoma e Tundra, oltre alle Lexus ES 350, IS 250 ed IS 350. Toyota USA ha già dato indicazioni su come comportarsi ai possessori delle auto incriminate, suggerendo di provare a rimuovere il tappetino, di schiacciare il pedale del freno con ambedue i piedi nel caso in cui il tappetino stesso non possa essere spostato e di mettere in folle o spegnere il motore in casi estremi.
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dssssssss
30 set 2009 - 21:12 - #1azz…è grave!!!!!!…ma tutte in america succedono???…dalle passat cc che si incendiano alle lexus che non frreeeennaaaaanoooooooo!!!!!!!!!!!!!
ciccious
30 set 2009 - 21:13 - #2Sta cosa è successa anche a me!! non su di una toyota però…
Semplicemente, invece di frenare con i piedi basta tirare indietro il tappetino
però effettivamente ti viene un po di strizza, mollare il gas e sentire che il pedale nn segue il piede…da paura…
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 21:17 - #3alla faccià delle auto affidabili
dssssssss
30 set 2009 - 21:25 - #4più che Today Tomorrow ecc. dovrebbe essere Yerstday Today and Nothing!!!!!
semi_bis_croma
30 set 2009 - 21:26 - #5Prova di grande serietà da parte di Toyota, controllare quasi 4 milioni di auto…
Certo, potevano pensarci prima, ma è un po’ come la Nokia che si mise a cercare l’ago nel pagliaio per 4 o 5 batterie esplose su decine di milioni…
Canzy
30 set 2009 - 21:29 - #6hanno ragione quelli della caterham che i tappetini non li mettono del tutto ;P
Densetu
30 set 2009 - 21:38 - #7Il motivo del mega richiamo è si la serietà dell’azienda, ma anche il fatto che sicuramente ci sarà una causa contro Toyota che potrebbe perdere di brutto. Quindi meglio tutelarsi, considerando che in USA ci sono class-action e simili e che gli avvocati vanno a nozze con cose del genere
look that
30 set 2009 - 21:48 - #84.000.000 di veicoli che dovranno recarsi dal conce.
immaginando che l’andata + ritorno dal conce sono 10 km, e che l’auto consuma 5L/100km saranno bruciati inutilmente 200 000 litri di carburate.
Brava Toyota, sempre all’avanguardia dell’ecologia
deltaintegrale
30 set 2009 - 21:52 - #9La cosa mi sembra veramente fantozziana.
RS4
30 set 2009 - 22:05 - #10ma gli acceleatori elettronici delle Lexus continuano a fare erogare potenza al motore anche in presenza di una pressione del pedale del freno?
Grey
30 set 2009 - 22:23 - #11Snche se una cosa banale può rivelarsi grave, come in questo caso.
Certo che la vita avvolte è proprio una m.e.r.d.a nel vero senso della parola.
lorejay
30 set 2009 - 22:25 - #12mah …. a me succedeva anche sulla vecchia yaris ….. su quella nuova infatti li hanno bloccati ….
Hahanfry81Bg
30 set 2009 - 22:42 - #13io e una mia amico abbiamo un fiat panda a metano e col tappetino ci succede la stessa cosa.. e in più l’abs a volte entra senza motivo e non si stacca più.. ma x noi nessun richiamo!! No comment!!
giulio503
30 set 2009 - 22:50 - #14I tappetini delle fiat vanno dovunque però non c’è nessun richiamo!
giaserg
30 set 2009 - 23:09 - #15Succede anche alla mia auto e li, si, è pericoloso, con la prius cosa potrà succedere mai, 0-100 in 4 minuti..
Bull2
30 set 2009 - 23:14 - #16Mi sembra molto strano. La mia Mercedes, che ha l’acceleratore elettronico, semplicemente ti impedisce di accelerare se premi il pedale del freno. Dopo in secondo, l’acceleratore si chiude completamente. Mi sembra davvero assurdo che le Toyota non funzionino così.
baghy83
30 set 2009 - 23:17 - #17Io ho una Yaris del 2008 ed il tappetino si va ad incastrate sotto il pedale della frizione e non si puo schiaciare fino in fondo. Potevano pensarci prima e fermarli come fanno altri costruttori
rs m abt
30 set 2009 - 23:19 - #18Sì infatti la punto della mia ragazza ha dei tappetini che ti si incastrano ovunque ma nessun richiamo. Cambiando un attimo argomento, io mi chiedo sempre una cosa: pur apprezzando lo sforzo ecologico di Toyota , perchè non sforzarsi di rendere la Prius oltre che “pulita” anche bella? Le due cose possono coincidere…..bah….farebbe molte più vendite
giaserg
30 set 2009 - 23:20 - #19Si riesce a spegnere il motore in corsa in caso di necessità, con le nuove chiavi elettroniche?
giaserg
30 set 2009 - 23:23 - #2018 perchè la prius è più bella che pulita, il che è tutto un dire!
marcelloCA
30 set 2009 - 23:29 - #21@ #5
4.000.000 di auto non sono proprio un ago nel pagliaio.
Se avesse richiamato i modelli prima di un incidente mortale avrei definito seria la Toyota…
new alpine
01 ott 2009 - 00:09 - #22uh ma è attiva la community???
ke fi.ga.ta……
ki mi spiega 1 pò cm funziona???
grazie anticipatamente
:-)
per la notizia della toyota:
beh una casa ke si ritiene seria deve farli i rikiami soprattutto quando c’è i gioco la sicurezza delle persone….
quindi bene per toyota, anche se non sarà un lavoro facile nè veloce…
UnAltroFiattaro
01 ott 2009 - 00:10 - #23Non esiste la casa perfetta… Tutte fanno le cazz… Comunque se ti ammazzi per colpa di un tappettino, ho sei veramente sfortunato, oppure sei nel cast di Final Destination…
UnAltroFiattaro
01 ott 2009 - 00:12 - #24O senza H…
UnAltroFiattaro
01 ott 2009 - 00:17 - #25e tappetino senza 2 T… scusate è l’ora tarda…
∂lfa
01 ott 2009 - 00:21 - #26semi_bis_croma
Grottesco. Evidentemente ti sfugge che Toyota ci è stata costretta, e che dire della “serietà” di una società che è sotto investigazione negli Stati Uniti per avere nascosto documentazione che prova che già da molto tempo era a conoscenza di gravi problemi strutturali nei modelli Tacoma.
Sì sì, proprio seria davvero.
jef
01 ott 2009 - 01:22 - #27bello sputt@namento
Phil77
01 ott 2009 - 08:04 - #28Solo gli americani hanno bisogno dei megarichiami per una ca..ata simile! Controllare ogni tanto il tappettino costa troppa fatica?! L’ho sempre fatto su qualsiasi auto anche e non solo per motivi di sicurezza ma anche per la semplice cura degli interni. Non ho parole! E qui tutti sfottere Toyota, come se una cosa simile sulle Fiat o sulle Bmw non fosse mai successa, certo che su alcune Fiat non può succedere i tappettini non li mettono e le crucche sono così perfette… Ma fatemi il favore…!
ilCuoreSportivo
01 ott 2009 - 09:30 - #29praticamente tutti i modelli del gruppo fiat (a eccezione di quelli che hanno gli occhielli di ancoraggio per i tappetini) hanno questo problema… e non credo solo fiat… per me il richiamo non è per dei miseri tappetini
Pinistuta
01 ott 2009 - 10:09 - #30Accidenti! Non le fanno più le giapponesi di una volta! Anzi, non le fanno più in Giappone ed é questo il guaio!!
Pinistuta
01 ott 2009 - 10:12 - #31@12 Vero, succedeva anche a quella della mia ragazza, poi li ha sostituiti con altri post vendita e tutto si é risolto, comunque un problema fastidioso!
P.S. Ma perchè ci sono sempre i “soliti” quaquaraqua che c’infilano la Fiat dappertutto? Noiosi….
Takumi_Fujiwara
01 ott 2009 - 10:27 - #32Tutti i produttori dovrebbero installare la rondella che trattiene il tappetino sul lato guidatore.E’ un costo da niente. A me una volta è rimasta incastrata la frizione mentre scendevo dall’autostrada su un curvone di un cavalcavia..Confermo che non è una bella sensazione.Certo che bisogna anche dire che gli americani sono impediti di brutto..Mettere la folle prima di arrivi ai 200 non è che richiede chissà che riflessi. (se invece erano già a 200 e si è incastrato l’accelaratore è un’altra cosa)
Bad Moon
01 ott 2009 - 10:35 - #33Ma cavolo, fanno auto ibride che sono più tecnologiche di uno shuttle, spendono milioni di euro in progettazione e ricerca e le loro auto si schiantano per… il tappetino del guidatore?!
Servirà mica un laureato in fisica nucleare per fare un tappetino che si fissa alla tappezzeria…
Pessima figura!
Pinistuta
01 ott 2009 - 11:05 - #34@32 Concordo su tutto, anche sugli americani…
giaserg
01 ott 2009 - 11:44 - #35Seri sono quelli che richiamano prima dell’incidente mortale, o almeno spiegassero come togliersi di impiccio
Dumah Brazorf
01 ott 2009 - 12:06 - #36Ah perchè a “frenare con 2 piedi, togliere la chiave e mettere in folle” non ci arrivi da solo? Quei 4 si sono ammazzati perchè c’era un impedito alla guida, in uno stato dove si fa causa al produttore di forni a microonde perchè non ha scritto che non si può metterci dentro il gatto ad asciugare cosa pretendi?
Chiedi a Marchionne o a Zetsche o a Winterkorn di cambiarti i tappetini perchè non stanno a posto, scoppieranno a riderti in faccia.
antiprius
01 ott 2009 - 13:18 - #37A me interessa che facciano sparire AL PIù PRESTO la più brutta “auto” al mondo : toyota prius!
Dre
01 ott 2009 - 19:33 - #38Meglio un richiamo simile che far finta di nulla anche per una cosa simile.
Sono sempre più convinto che Toyota sia il costruttore migliore.
rusty-shackelford
07 feb 2010 - 19:54 - #39In quanti si sono ammazzati con ’ste Lexus,Prius,ecc…???? In 20? Beh, dai però con l’ibrido hanno consumato meno…