
La nuova Volkswagen Touareg sta ultimando i collaudi stradali. Il nuovo SUV di Wolfsburg sarà carattererizzato da dimensioni esterne leggermente più contenute e dalla possibilità di ospitare fino a sette passeggeri. Completamente rivisitata sarà invece la gamma dei propulsori in nome delle necessità di minori consumi ed emissioni.
La nuova Touareg condividerà, già come avviene con l’attuale modello, la sua piattaforma costruttiva con le seconde generazioni di Porsche Cayenne ed Audi Q7. Il nuovo pianale sarà caratterizzato da un peso inferiore di circa 180 kg grazie ad un uso maggiore di leghe d’alluminio. L’auto avrà inoltre un autotelaio studiato per avere un comportamento stradale più agile.

Il design, al solito della VW, non sarà stravolto ma aggiornato con i recenti canoni stilistici introdotti sulle ultime creazioni VW. Circa un anno dopo il debutto commerciale, che avverrà nel corso del 2010, dovrebbe anche arrivare una versione ibrida. Per vederla senza camuffature bisognerà comunque aspettare gennaio quando, con ottime probabilità, sarà presentata al Salone di Detroit.
Via | MotorAuthority
_Innoxp_
30 set 2009 - 14:34 - #1Sperando poi che abbia il volante a tre razze… Perchè quello che ha ora, almeno per me non è pratico…
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 14:36 - #2umh interessante!
Pinistuta
30 set 2009 - 14:36 - #3E’ meglio che rimanga coperta..
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 14:46 - #4pinistuta ahh ,vuoi diventare mio amico nella community?
Pinistuta
30 set 2009 - 14:49 - #5@4 Certo!! L’unica cosa é che mi devo ancora abituare a questo tipo di novità…. Non ho un gran debole per queste cose, mi piace commentare le auto su un sito di auto ma roba tipo face book e affini non mi piace e ovviamente non ce l’ho, preferisco ancora il contatto umano e la conoscenza di persona, sono un pò all’antica forse ma genuino…
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 14:51 - #6pinistuta ok va bene!
anche io sono più come tà,era tanto per!
archeopterix
30 set 2009 - 14:51 - #7al posto di modificarle e alleggerirle sarebbe meglio farle scomparire, altro che versione ibrida per risparmiare carburante, è tutta una presa in giro delle case automobilistiche, ……adesso l’ibrido è una moda…..ma presto sparirà……
Pinistuta
30 set 2009 - 14:56 - #8Carlo comunque và benone, devo solo vedere come si fa….
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 14:59 - #9ok,io ho aggiuto dssssssss ma non ho capito perchè non mi risulta,ma forse anche qua misogna essere accettati?
Pinistuta
30 set 2009 - 15:05 - #10@9 Boh??? Io ti ho cercato ma non ti trovo… Vabbè, con calma, poi volevo anch’io cercare Dsssss, ora ho un pò da fare, ma in questi giorni ci provo ok? Se poi trovo il modo fammi sapere, ciao!
carlo ciao !!!
30 set 2009 - 15:07 - #11ciao piny!
Vurrell
30 set 2009 - 15:24 - #12Dio li fa e poi li accoppia…
Dre
30 set 2009 - 15:27 - #13(scusate se mi intrometto nel vostro quadretto)
Tornando a bomba, e premettendo che non concepisco nessun tipo di SUV, se non quelli Lexus, mi pare che VW stia facendo davvero troppe cose contemporaneamente.
Non vorrei collassasse nel tentativo di diventare primo costruttore al mondo.
Vurrell
30 set 2009 - 15:37 - #14@13
Semmai un duetto…
mahhhhhh
30 set 2009 - 15:38 - #15bella, per affrontare i dossi sempre più veloce e per tagliare più comodamente tutte le rotatorie che stanno facendo !!
La mia prossima macchina sarà un SUV !!!!
VinxLt
30 set 2009 - 15:50 - #16hanno tolo 180 kg?? wow…ora allora pesera’ solo 3 tonnellate
max00
30 set 2009 - 15:57 - #17forse uno dei pochi suv con cui ci si fa del fuoristrada , che sia inutile è opinabile , se uno ci pensa bene il 90% delle vetture sono superflue ed hanno delle dotazioni non indispensabili . e mi riferisco non solo ai suv …………
golfinder
30 set 2009 - 16:43 - #18Potrebbe essere un buon motivo per cambiare quello di papà.. ormai ha 100mila km e ora che esce questo è da cambiare..!
E’ il solo suv che ha un ottimo comportamento sia in strada che fuori.. il nuovo se dovesse avere 180/200 kg in meno sarebbe ottimo..
non rompete con cosumi e emissioni adesso, lo sappiamo già
aldo 535d
30 set 2009 - 17:16 - #19l,auto ideale di pinistuta
aldo 535d
30 set 2009 - 17:18 - #20#18 consiglio a tuo padre di prendere anzi la nuova cajenne piuttosto di stò catorcio quà
Lory il Magnifico
30 set 2009 - 17:35 - #21@ aldo… Si vede proprio che non ci capisci niente di macchine e sei il solito superficiale che guarda solo al marchio e allo “status symbol”… secondo te quanto ha da invidiare il touareg al cayenne??? Ah, già! Lo stemmino porsche sul cofano…. ma fammi il piacere!!! Touareg e Cayenne sono perfettamente sullo stesso piano da 6 anni ormai e le uniche differenze consistono in 2 piccoli particolari: con una ci vai perfettamente anche in fuoristrada, mentre con l’altra già tanto se ci passi un dosso per strada (magari se c’hai la turbo ti va anche bene…); 2: una punta tutto su una vasta gamma di V6 e V8 a benzina, mentre l’altra è nel nome del diesel, V6 e V10 (splendida la R50, peccato che la nuova non li monterà)…. se fai ancora parte di quella povera scuola di pensiero secondo cui il touareg è l’eterno gemello proltario del cayenne, vuol dire che non ci sei mai salito sopra: il touareg ha finiture elegantissime e quanto a materiali pregiati non hanno badato a spese in vw, poi la linea generale è molto elegante, benchè certo, il peso non è una piuma ma come tutte le suv, anche se certo, il touareg rimane la suv più pesa in assoluto…. comunque questa nuova generazione perderà un pò di kg e guadagnerà in agilità… e poi parliamoci chiaro, ha più ragione d’esistere un touareg che un suv porsche…. e per chi voleva saperlo, si, il volante avrà 3 razze e sarà più sportivo…….
golfinder
30 set 2009 - 17:46 - #22@20
il caien è bello e fatto bene, ma non mi convince del tutto.. boh.. andrò a vedermelo..
aldo 535d
30 set 2009 - 17:46 - #23#21 però scommetto chè se ti propongono una a8 o una phethom scegli l,audi, è guarda caso è lo stesso pianale
Dre
30 set 2009 - 17:52 - #24il pianale non fa la macchina
Dre
30 set 2009 - 17:52 - #25come l’abito non fa il monaco
aldo 535d
30 set 2009 - 17:53 - #26fatevi un giro con l,x5 diesel dà 306 cv, è sti catorci di q7, touareg, e cayenne non li cagherete più
andry.
30 set 2009 - 19:09 - #27MA VA CHE IL TOUAREG è UN VERO SUV no come tutti gli altri che appena prendono una scaffa si rompono.il touareg lo puoi maltrattare portarlo dove vuoi è non si rompe mai questo lo fa un vero suv
Lory il Magnifico
30 set 2009 - 20:02 - #28@ andry ….se non fosti un uomo ti sposerei. E poi andremmo in viaggio di nozze!!! Naturalmente con un touareg….;-)
Lory il Magnifico
30 set 2009 - 20:06 - #29Però ho un dubbio…. spero che gli interni non somiglino troppo alla golf, anche perchè il volante è praticamente quello (sempre meglio del volante dell’attuale touareg, l’unica nota stonata che non mi è mai andata giù…)
Lory il Magnifico
30 set 2009 - 20:10 - #30@ aldo
Se mi una A8 non la prendo, così come non prenderei una phaeton, le super berlinone ammiraglie non mi soo mai piaciute, come tutte le berline in generale, dalla maserati quattroporte alla bmw serie 3… fosse per me ci sarebbero solo coupè, sportive tradizionali e suv. Forse tra 30 anni comprerò una classe S, ma solo per lo status symbol, quella roba per cui vivi tu….
UnAltroFiattaro
30 set 2009 - 23:51 - #31Le uniche SUV belle sono le Infiniti e la Mazda CX-7, le altre servono solo per fare scena e sentirsi dire “anvedi quello c’ha il Tuareg!” o il Cayenne o la X6 o la ML o tutte queste altre SUVVONE per nascondere il pene piccolo… Nel caso le guidino donne invece, si tratta di invidia, ma sempre dello stesso…
Se proprio mi dovessi fare un fuoristrada mi fare l’Iveco Campagnola, ma io sono UnAltroFiattaro…
Lory il Magnifico
01 ott 2009 - 12:00 - #32Il tuo commento lascia il tempo che trova, come il tuo pene piccolo….
assale
01 ott 2009 - 20:46 - #33ma il touareg è meglio del q7??
il 3000 tdi gli da’ una buona spinta????
la sto prendendo a giorni ma da quando ho sapuo che sta uscendo un modello nuovo mi sono frenato….
UnAltroFiattaro
01 ott 2009 - 23:28 - #34@32 Come volevasi dimostrare… Uno che si definisce “il Magnifico” non può che avere il pene piccolo, egro, si è fatto la SUV!