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Volkswagen Passat: debutta il 1.6 TDI 105 CV

Pubblicato: 28 set 2009 da Fabio Sciarra

La gamma italiana della Volkswagen Passat si arricchisce della motorizzazione 1.6 TDI BlueMotion da 105 CV. Il nuovo diesel è disponibile nell’allestimento Comfortline con cambio manuale a 5 rapporti, ad un prezzo di 26.975 euro chiavi in mano per la berlina e di 27.925 euro chiavi in mano per la Variant.

La nuova Passat 1.6 TDI offre di serie il sistema di start&stop ed il dispositivo di recupero dell’energia in frenata. Grazie a queste due soluzioni, le emissioni di CO2 si attestano sui 118 g/km (119 g/km per Variant), per un consumo sul ciclo combinato pari a 4,5 l/100 km. Con il debutto del nuovo 1.6 esce dai listini la Passat 2.0 TDI DPF Comfortline BlueMotion da 110 CV.

(13 Voti | Media: 2.62 su 5)

18 commenti

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Commenti dei lettori

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Pierz94
28 set 2009 - 17:40 - #1

0 punti

Immaginavo che l’uso di questo motore fosse destinato al risparmio, anche se 105 cavalli non sono il massimo, sceglierei qualcosa di più potente.
Bobby_7
28 set 2009 - 17:42 - #2

0 punti

La massa da trasportare non è certo poca. Siamo sicuri dei dati dichiarati?
Discorso estendibile a tutte le case.
nothingelse
28 set 2009 - 17:44 - #3

-1 punto

Prevedo un passaggio di consegne dalla Mini one d a questa per il titolo di reginetta del Wannabe power……
DANDY
28 set 2009 - 17:52 - #4

-1 punto

URGE restyling PLEASE!!!!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 18:00 - #5

0 punti

per me le prestazioni tranquille si possono accettare su una macchina da famiglia,la passat sw è l’unica vw che mi piace!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 18:02 - #6

0 punti

no urge un modello nuovo! veramente nuovo non come la golf 6!
bibendus
28 set 2009 - 18:41 - #7

0 punti

non discuto l’impiego di questo motore sicuramente sufficente a garantire prestazioni accettabili per l’utenza risparmiosa, ma quello che non capisco è il perchè di un cambio a soli 5 rapporti.
visto che in casa VW non mancano non sarebbero state meglio 6 marce per contenere ancor più i consumi in autostrada e sulle statalone?
Aldaid (mistico)
28 set 2009 - 19:10 - #8

0 punti

Fa un po’ schifo, il 1.6 tdi è inutile ma ha uno scopo.
harlok
28 set 2009 - 20:17 - #9

0 punti

che emozione!
questa si che è tecnologia, 22.2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 di media, semplicemente fantastico, solo in vw potevano inventarsi questo fantastico motore.
noi italiani non siamo in grado di fare nulla, inchiniamoci al cospetto dei crucchi.
ma per piacere e che cavolo!
e questo sarebbe il motore super risparmioso, ma andiamo!
Dre
28 set 2009 - 20:21 - #10

-1 punto

Motore a parte, la Passat mi piace parecchio (una volta tanto, più quella berlina che quella sw) ed è molto efficiente.
Nonostante il fatto che sia un po’ vecchiotta ormai è comunque e rimarrà una buona macchina.
Condivido il fatto che bisognerebbe aggiornarla (non prendendo come esempio Né la golf 7 Né la Phaeton), se non del tutto rinnovarla.
patacca5
28 set 2009 - 20:30 - #11

0 punti

La vw negli ultimi tempi come qualita fa schifo però quel motore promette bene
Ardospeed
28 set 2009 - 20:57 - #12

0 punti

E’ un motore naro per il risparmio questo è ovvio.
Ardospeed
28 set 2009 - 21:00 - #13

-1 punto

#11
Su quali basi oggettive pronunci tali giudizi?!
Benzo
28 set 2009 - 21:23 - #14

0 punti

a me sembra la stessa cosa del 1.9
ziobello
28 set 2009 - 22:16 - #15

0 punti

motore risparmioso che ben si abbina al carattere della macchina.
qui dentro pretendono tutti un 6 cilindri da 500 cavalli anche se poi devono percorrere la A4 in coda
Ardospeed
28 set 2009 - 22:32 - #16

0 punti

Che vi arrabbiate.. la mia era una legittima e tranquillissima domanda.. dio che scorbutici!!
Ardospeed
28 set 2009 - 22:43 - #17

0 punti

Al post #12 volevo scrivere “nato” ovviamente..
archeopterix
29 set 2009 - 08:34 - #18

0 punti

vediamoli su strada questi valori di consumo…a mio parere sono un’illusione……..
p.s. x quelli che non lo sanno la tecnologia motoristica w è un brevetto FIAT