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Secondo alcune indiscrezioni questo sarebbe l’aspetto definitivo della Citroen C-Cactus, nella versione di serie attesa nel 2012. Le linee elaborate sono una evoluzione di quelle della concept e le dimensioni compatte ne confermerebbero il ruolo di utilitaria votata all’ecologia. Il double chevron nel frontale dovrebbe infatti essere abbinato al nuovo brand Essentiele, di cui la C-Cactus potrebbe essere il primo esempio. Le anticipazioni confermano infatti motorizzazioni ibride con l’inedito 3 cilindri benzina da 1 litro e 1.4 HDI, ma è attesa anche una versione completamente elettrica.
Dalle informazioni raccolte durante la nostra recente intervista con i responsabili della casa francese, la C-Cactus avrà uno stile di rottura, ma anche un impatto minimalista: il prezzo aggressivo sarà motivato anche dall’assenza di accessori “superflui”, una soluzione importante anche per contenere il peso totale della vettura e migliorare consumi ed emissioni.
Via | Autointernationaal.nl
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Grey
28 set 2009 - 13:33 - #1Il design non è molto gradevole, sono sicuro che citroen avrebbe potuto fare di meglio. Interessante la versione completamente elettrica.
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 13:37 - #2è discutibile,però è diversa dal solito e poi non ha il design di un’ auto eonomica,azni!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 13:40 - #3comunque al di là del design è un progetto molto interessante,magari cambierà il concetto di auto economica!
gigitoto
28 set 2009 - 13:49 - #4che brutta, che macchina proprio del CACTUS! la parte posteriore è un copia incolla della bravo e davanti è un mostro in stile citroen appunto
corvettec6r
28 set 2009 - 13:50 - #5ma questa sembra una di quelle auto di plastica a prototipi tipo qst http://arcy79.altervista.org/_ALTERVISTA_HT/149_post.jpg
corvettec6r
28 set 2009 - 13:51 - #6mancano 3 anni ma figuriamoci se è vera… sono i classici proto-bozzetti
rick89
28 set 2009 - 13:57 - #7c….ccactus che schifo… non la vedremo mai probabilmente…
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 13:57 - #8#4la bravo per avere un posteriore così di strada ne deve fare ancora, ha insci da curi!
Ale9-3
28 set 2009 - 14:08 - #9madonna ke sgorbio….
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 14:12 - #10se questa è uno sgorbio ha preso lezioni dalla punto evo!
dmx
28 set 2009 - 14:15 - #11Citroen, da sempre casa automobilistica innovatrice, ha sfornato la prima auto che dopo aver fatto un frontale con un camion è identica a prima.
Attivissimo
28 set 2009 - 14:17 - #12Meno male che ho l’antivirus attivato.
Ecco come cancellare definitivamente il virus del cactus dal Vostro MS Vista:
Attivare l’antivirus
Spostare il file “”CitroenCCactus2012_1.jpg”" in quarantena
In caso di BSoD contenente messaggi ironici e beffardi tipo “Dopo questa le ho viste tutte” evitare attacchi di rabbia e ravviare il computer
XD
rotten cactus
28 set 2009 - 14:21 - #13Siete contenti?! alla mia bambina sono venuti i vermi dopo aver visto queste foto!
Viuuuuuleeeeenza
28 set 2009 - 14:22 - #14Vate retro Saragat!
elkahuna
28 set 2009 - 14:26 - #15Mio padre ha appena acquistato una C3 Picasso, non sarebbe un auto malvagia ma alcune sciocchezze sulla qualità dei materiali e sulle frivolezze elettroniche potevano risparmiarle. Motore 1.6 td molto buono, cambio da auto anni 70.
Lun8
28 set 2009 - 14:35 - #16grrrrrrrr mordimi!
dssssssss
28 set 2009 - 14:35 - #17Lo dico chiaramente: Il design è quasi obbriobrioso e nn mi piace. Però i concetti ci sono e tecnicamente si prospetta un ottima auto. C’è da dire anche che da qui al 2012 ne passerà di acqua sotto i ponti e di sicuro questa cosa qui in foto non è per niente veritiera…quando ci sarà scritto “ufficiale la c-cactus sarà così” bè…da allora commenterò. Ma non mi resta da dire che come idea è inteligentissima…il design sono sicuro non sarà questo (anche se io vedendola mi sto abituando..) ma basta guardare dai fari posteriori identici (sembrano) a quelli della bravo per scoprire che non è nulla che corrisponde alla realtà. Almeno…questo è il mio parere. Ma non ho ancora capito….sarà col marchio citroen o sarà la prima essentiel?????
Claus2
28 set 2009 - 14:39 - #18Vedremo come sarà una volta messa in commercio. Perlomeno si tenta di proporre qualcosa di fresco e coraggioso, spero sappiano mantenere le promesse.
televendite che passione
28 set 2009 - 14:39 - #19#14 La ringraziamo per aver raccontato la sua testimonianza !
Siamo lieti di informarla che il set di coltelli indistruttibili che tagliano i fazzolettini pieni di moccio è suo!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 14:41 - #20dssssssss ciao!
penso che come le ds avrà il marchio essentiel!
perchè la trovi obrobiosa?
Pinistuta
28 set 2009 - 14:52 - #21Ciao Dsssssssss e ciao Carlo Ciao!!
Vedo che anche a “voi” citroennisti quest’auto vi lascia diciamo di stucco, io però lo sapete che vi dico? Che a me pare interessante, soprattutto il design, vabbè, lo devo rivedere per bene, magari in forma definitiva, però é curioso e decisamente originale, qualcosa di finalmente diverso dal solito! Lo dicevo stamani sull’altro post sulla Citroen, la casa francese ha ritrovato la vena “artistica” dei tempi migliori e questo non pò che giovare al panorama automobilistico pieno di “già visto” , “anonime creazioni”, ecc….
I dico che il progetto pare interessante, come lo sono già le ultime realizzazioni.
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 14:56 - #22bravo pinistuta ,il primo commento iniziato e finito inteligentemente!
dssssssss
28 set 2009 - 14:58 - #23carlo…guarda che ti sbagli…le ds avranno il marchio Citroen!!!!!..come ti è uscita questa..??? ;-)
Cmq non è che la trovo obbroriosa forse ho esagerato…ma mi aspettavo tutt’altro risultato…per me l’auto di per se va bene…ma l’anteriore è senz’altro da migliorare…
dssssssss
28 set 2009 - 14:59 - #24concordo con piny anch’io…
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:02 - #25dssssssss allora non ho capito cosa volevi dire! bo ,comunque, si il muso è da migliorare mentre il posteriore mi piace molto!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:04 - #26dssssssss mi toglieresti i - !
ieri hai visto grand prix la prova della c4 wrc?figa!
a1
28 set 2009 - 15:08 - #27Nel segmenta A e B la sola Citroen in pochi anni avrà in listino:
C1
C2
C3
C3 picasso
DS3
Cactus
che casino, voglio proprio vedere come fa a non pestarsi i piedi ed a non pestarli alla peugot, si rischia di farla fuori dal VASETTO.
dssssssss
28 set 2009 - 15:13 - #28carlo…no me la son persa…
#29..
c1= citycar
c2= da quel che ho capito per lei sono gli sgoccioli..
c3=utilitaria seg.B
c3I=utilitaria seg.B meno costosa
c3picasso= monovolume piccolo (idea,musa,meriva ecc.)
DS3= piccola chic
Cactus=ecologica (e forse sarà di Essentiel)
Morale…solo tu lo vedi questo affollamento…ormai tantissime case adoperano questa stragia…
dssssssss
28 set 2009 - 15:14 - #29ehm..pardon strategia
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:18 - #30dssssssss basta gurdare in fiat con
panda
500/500c
600 per ora
topolino
GP
P evo
idea
mercedesbenzista
28 set 2009 - 15:20 - #31che orrore
a1
28 set 2009 - 15:23 - #32dssss:
La morale è un’altra ed quella di disorientare il cliente con una marea di proposte, e magari perdendo pure l’identità di marca.
Carlo:
la 600 in Italia la fanno solo per te, la Topolino è stata fermata a tempo indeterminato e con buona probabilità sarà cancellata visto gli scarsi risultati di smart e IQ.
mercedesbenzista
28 set 2009 - 15:24 - #33Prezzo basso e pochi accessori finalmente l’hanno capito che su un’auto bastano 4 airbag il clima e i fendinebbia mentre tutte le altre cavolate possono essere indispensabili soprattutto se una vettura da 3,90 metri la vendono in versione base a 6.000 euro! Oggi una C1 che non ha manco i vetri elettrici te costa 6.500 €, la Panda poi che ha solo 1 airbag cioè roba da matti a 6.950 € che vergogna si pagano pure i poggiatesta
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:26 - #34a1 noooo la 600 per me no , perchè guarda che è in vendita acora!
topolino ferma? be la uno ?
Nerogatto
28 set 2009 - 15:26 - #35Parlare di aspetto definitivo a tre anni(!!!) dalla commercializzazione mi pare quantomeno azzardato!!!
A me ricorda molto la Bravo, naturalmente un po’ “futurizzata” e con cli stiemi Citroen, cmq non la trovo così orripilante come dicono molti, anzi…
a1
28 set 2009 - 15:30 - #36mercedesbenzista:
Quando non fai il troll dici cose molto sensate che rispecchiano in pieno il mio pensiero.
dssssssss
28 set 2009 - 15:30 - #37Carlo..la GP???…ti sbagli quella sarà rimpiazzata dalla EVO invece hai scordato la Punto Classic….
mercedes. cmq i poggiatesta (più precisamente quello centrale) ho visto che lo fanno pagare anche sulla jaguar xf 3.0 da 50mila€!!!!!!!! quindi è un discorso da fare in generale…in pratica le auto molte volte non valgono quel che ti danno…
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:38 - #38dssssssss già la punto classic (obrobio primitivo),mentre per quanto riguarda la GP non ho ancora capito se sarà mandata in pensione o se continuerà ad essere venduta !
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:39 - #39dssssssss ti prego quota 36,per una volta che ce uno con il cervello…
Rav
28 set 2009 - 15:39 - #40Davvero poco bella. Spero che tra questa e quella che metteranno in strada ci mettano ancora un po’ su le mani… così non so quanto successo possa riscontrare. Il motore c’è, ma pure l’occhio vuole la sua parte!
Milan C.
28 set 2009 - 15:40 - #41Citroen C-Cactus = Citroen C3 Crossover
nalim
28 set 2009 - 15:45 - #42Si!
A mio parere, Cactus è una serie di veicoli “verdi”, ma il crossover.
rosicometro
28 set 2009 - 15:47 - #43#39 la punto classic è stata auto dell’anno europea nel 95 vedi che ornai i tuoi gusti in fatto di auto sono uguali a quelli di un pervertito ? hi hi hi
dssssssss
28 set 2009 - 15:52 - #44#44…come fa ad essere auto dell’anno 95 se è nata nel 99 e i restyling risalgono rispettivamente 2003 e 2008 ????????….parli della prima serie forse??..ma quella credo fosse auto dell’anno 93 e cmq non centra nulla con la punto classic.
Carlo..perchè obrobrio…in alcune versioni piace…certo..è moolto anzianotta.
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:56 - #4544 hai visto dssssssss ,comunque pervertito te se ti?
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 15:58 - #46ma perchè adesso è il 43? BO
dssssssss obrobio perchè non mi piace,poi nel 2009 ha interni da dacia logan!
carlo ciao !!!
28 set 2009 - 16:00 - #47rosicometro, ficcatelo nel 16 il rosicometro e misura quanto sei, ridicolo!
CIOCORì IL RIDICOLO
28 set 2009 - 16:05 - #48Ma perchè parli senza sapere mai un emerita ceppa delle cose che dici! quale 93 che DIAVOLO vai farneticando emerito buffone!!!
http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1995_1/coty
c’entra è come il restyling non ha niente a che vedere con un riconoscimento che comunque fa parte del sua storia PUNTO
rosicometro
28 set 2009 - 16:10 - #49#47 A te piace quando te lo ficcano vero ciocorì? per questo hai sempre in bocca… l’argomento hi hi hi
mercedesbenzista
28 set 2009 - 16:14 - #50la Fiat ha vinto il MONGOLINO D’ORO