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Mercato USA: vittime illustri del "Ca$h for Clunkers"

Pubblicato: 25 set 2009 da Dario Montrone

Vittime

Il quotidiano “Detroit Free Press” ha curiosato tra le pratiche di rottamazioni per cercare alcune vittime illustri del “Ca$h for Clunkers“, il programma di incentivi varato dall’amministrazione Obama per togliere dalla circolazione le auto più inquinanti, in cambio di 4.500 dollari di sconto per l’acquisto di una nuova vettura. L’operazione è stata un grande successo negli USA, tant’è che le risorse si sono esaurite nel giro di poche settimane.

Ebbene, tra le tante auto avviate alla rottamazione, compaiono anche due supercar britanniche: una Bentley Continental R e una Aston Martin DB7 Volante del ‘97, entrambe con il motore fuori uso. Nella lista pubblicata dal quotidiano americano ci sono pure una Mercedes C 43 AMG (la prima generazione, per intenderci, ndr) e ben 22 Corvette. Inoltre, compaiono alcune rarità, come 22 vetture Peugeot demolite o un esemplare di Buick GNX, un’auto realizzata in sole 587 unità.

Non essendoci vincoli relativi all’età delle vetture da rottamare, anche modelli con meno di tre anni di vita come la Scion xD o il pick-up Ford F-150 sono finiti sotto la pressa. Per fini statistici, il “Detroit Free Press” ha pure eletto la ‘reginetta’ della prima edizione del “Ca$h for Clunkers”: si tratta della Ford Explorer, una delle prime SUV della storia automobilistica, di cui sono state demolite 69.887 unità, pari al 10% del totale.

Vittime Vittime Vittime Vittime

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Via | Quattroruote

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di -MatteoLP640-

    -MatteoLP640-

    25 set 2009 - 02:47 - #1
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    Ancora bellissima la DB7..

  • Profilo di stern

    stern

    25 set 2009 - 03:08 - #2
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    Americani di merta…

  • Marco Alberto

    25 set 2009 - 07:15 - #3
    1 punto
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    C’è un grande problema all’orizzonte non da poco a causa delle rottamazioni con incentivi vari: Si rischia la fine delle auto d’epoca della storia contemporanea! Ai raduni si vedranno sempre le solite bis nonne(Topolino ecc…),ma le Uno Turbo,la Renault Alpine,la Sierra Coswort,auto che x età over 20,che x le prime immatricolate avrebbero già i requisiti,sono finite sotto la spessa. La prime Panda 30 create dallo stilista Giugiaro,la Golf 1serie,la vecchia prima generazione di Bmw serie 3,la Thema,la Thema 8:32? Tutte o praticamente quasi scomparse!!

  • Profilo di Rasputin

    Rasputin

    25 set 2009 - 07:46 - #4
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    Ma come si fa a demolire una macchina (bella o brutta che sia) creata in soli 587 esemplari? e il resto poi!

  • Profilo di Alessandro Riva

    Alessandro Riva

    25 set 2009 - 09:19 - #5
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    Chi é quel pazzo che ha rottamato una Continental R? Voglio indirizzo e numero di telefono. Spero che come minimo era incidentata, bruciata, arrugginita e corrosa….
    Comunque fatemi capire una cosa, se porto una DB7, una Continental, una Vette C3 o una C43 AMG, questi me la rottamano e mi danno 4500 Dollari? Sapete cosa vi dico… contateci!! Chi ha una DB7 o una Continental (vetture che hanno oramai 10 anni e oltre) non la possiede per aspettare il momento giusto per cambiarla, ma ce l’ha perché é appassionato del marchio o collezionista, e quindi dei 4500 Dollari di sconto per un’auto nuova non sa che farsene.
    Comunque non sarei emotivamente abbastanza forte per rottamare un’Aston Martin, funzionante o col motore fuori uso che sia.

  • spirito

    25 set 2009 - 09:23 - #6
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    anche a costo di farla girare con il motore di una punto non avrei mai rottamato una aston martin db7

  • feo!

    25 set 2009 - 09:28 - #7
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    saranno state sicurametne inservibili o distrutte…. figuriamoci, se le sarebbe piuttosto tenute il venditore/concessionario no?

  • Profilo di EnricoD

    EnricoD

    25 set 2009 - 09:36 - #8
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    che scempio…anche solo per le corvette…
    purtoppo questa frenesia ambientalista sta distruggendo tutto…e spero che prima o poi finisca.
    poi un giorno queste auto verranno cercate un pò come le Vespa rottamate da noi…ora si cerca anche una montagna di ruggine…e le si paga a peso d’oro, quando una decina di anni fa venivano rottamate e buttate al cesso

  • Profilo di zero1

    zero1

    25 set 2009 - 10:34 - #9
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    l’incentivo C4C non eliminava “le macchine più inquinanti” dato che non c’era l’anno massimo di immatricolazione come da noi
    hanno distrutto un sacco di auto ancora meritevoli di viaggiare, almeno hanno svutato un po’ i concessionari e permesso a GM di pianificare investimenti su proiezioni di vendita inesistenti

  • Profilo di Pinistuta

    Pinistuta

    25 set 2009 - 11:47 - #10
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    Un peccato vedere che delle belle auto o dei modelli rari siano stati distrutti per 4500 dollari!! Chi aveva un’Aston o una Bentley e l’ha rottamata per quella cifra dev’essere proprio caduto in disgrazia!

  • Profilo di piervittorio

    piervittorio

    25 set 2009 - 11:54 - #11
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    Sia la Bentley che la Aston erano con i motori da sostituire, il cui costo probabilmente eccede il valore della macchina.
    Se poi erano anche un po’ malconce, incidentate o usurate il costo del restauro è improponibile.
    E perchè un’auto abbia valore di auto storica, deve essere in condizioni perfette: delle 587 prodotte, probabilmente solo poche decine (quelle mantenute amorevolmente da proprietari-collezionisti) diverranno auto storiche.
    La altre finiscono per divenire parti di ricambio per queste poche decine, o finiscono sotto la pressa.
    Non tutto ciò che è “vecchio” è “storico”, e non tutto ciò che è “storico” ha un elevato valore economico tale da giustificarne il mantenimento da parte di un privato.
    Fa un po’ tristezza, ma è così…

  • Profilo di Rav

    Rav

    25 set 2009 - 12:50 - #12
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    Dispiace per la Buick visto che gli esemplari prodotti erano davvero pochi e magari valeva più dello sconto sulla rottamazione. Per le altre non vedo quale sia il problema, non credo che i vari Explorer, F150, Scion xD e le Peugeot sarebbero diventati pezzi da collezione e la Classe C ormai è vecchia, il suo lavoro l’ha fatto. Qui di “vittime illustri” a parte la Buick ci sono solo la Aston e la Bentley tra la’ltro coi motori fuori uso… Ultimamente sembra che tutte le auto siano diventate storiche… cerchiamo di differenziare le auto VERAMENTE storiche da quelle solamente vecchie, altrimenti le prime non potranno avere quel valore che realmente hanno.

  • Profilo di Picoale

    Picoale

    25 set 2009 - 14:00 - #13
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    Pazzesco, ancora ancora l’Explorer, ma la DB7 piuttosto me la compravo io, anche col motore fuso…
    Mi sa che quelli che avevano lanciato l’appello per le auto rottamate nel nostro paese non avevano tutti i torti, anzi

  • Profilo di dssssssss

    dssssssss

    25 set 2009 - 15:01 - #14
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    questa non è la urban cruise di toyota???..perchè è in questa galleria??

    http://static.blogo.it/autoblog/vittime-cah-for-clunkers/scion_xd.jpg

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    25 set 2009 - 16:44 - #15
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    pezzenti

  • Profilo di seven apples

    seven apples

    25 set 2009 - 22:48 - #16
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    me la potevano regalare a me la db7 e la bentley cioèle accettavo volentieri!!
    ma anche le corvette ma anche quella mercedes amg e quella buick …ma nnfacevano prima a venderle..di sicuro ricavavano + soldi che a venderle specie per la buick - la db7 o la bentley come minimo valgono sui 30000 dollari e nn credono che gli incentivi arrivano a questa cifra…

  • Profilo di spo

    spo

    25 set 2009 - 23:04 - #17
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    ds Scion è un marchio Toyota, creato apposta x il mercato USA, x attirare maggiormente i giovani

  • Profilo di soluz

    soluz

    19 ott 2011 - 00:13 - #18
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    e dire che ho anche speso 50 mila euro per una db7, compravo quella e un motore nuovo e la pagavo neanche un quinto!

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