Leggi tutti gli articoli per corvette
Secondo Tom Stephens, responsabile sviluppo prodotti GM, Corvette potrebbe un giorno avere una motorizzazione ibrida. Si tratta di una ipotesi proiettata in futuro ancora lontano, sopratutto in base a come si evolveranno le regole sulle emissioni, che in America fanno riferimento agli standard CAFE, per i quali nel 2016 è previsto un limite di consumo di 35,5 mpg, pari a 6,7 l/100km.
Del resto una sportiva ibrida o elettrica potrebbe non fare più notizia: pur non considerando le già esistente Fisker e Tesla, i più grandi costruttori europei hanno già dimostrato di essere sulla stessa strada, con dichiarazioni di intenti più o meno chiare. Mercedes presenterà la SLS elettrica, Porsche studia ufficialmente una vettura elettrica, Ferrari pensa all’ibrido per V12, Audi presenta la concept E-Tron su base R8. Corvette seguirà probabilmente questa tedenza, con una sola condizione: continuare ad avere un V8 sotto al cofano, magari più piccolo, supertecnologico, supportato da un motore elettrico, inserito in una struttura ultraleggera e con qualche centimetro cubo in meno.
Via | Autoblog.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
teod
22 set 2009 - 11:03 - #1Ok la propaganda mediatica sugli utopici, quanto inutili, motori ibridi sportivi (voglio vedere quanta CO2 risparmieremo con le Corvette o le Ferrari….)….
Ma soprattutto, la faranno la Vette di Transformers o no???? E’ troppo spettacolare!!!!
Beppe
22 set 2009 - 11:04 - #2Cioè… come dire: gli Americani sono malati di V8. Se non hanno un motore enorme plurifrazionato non se ne fa niente.
Mah… Prima o poi finirà il petrolio a buon mercato, finirà!
altrocheruote
22 set 2009 - 11:06 - #3E davvero interessante questa versione un po piu avanti nel design delle solite auto attuali…..speriamo non resti un concept
Beppe
22 set 2009 - 11:07 - #4ELETTRICO! Il futuro è elettrico!
Diamoci dentro con gli studi. in 10 anni le batterie dei cellulari e dei palmari han fatto passi da gigante, aumentando di più di 10 volte la capacità di carica e la resistenza ai cicli di ricarica. La Pininfarina B0 ha già prestazioni da utilitaria da città; 250 km di autonomia, 130 km/h, ricarica in 6 ore, batterie garantite per 250.000 km…
Per me già basta!
carlo ciao !!!
22 set 2009 - 11:12 - #5bravi ,e poi è molto bella!
ToniX dj
22 set 2009 - 11:44 - #6Fanno bene.
La corvette senza V8,è come una Ferrari senza il cavallino.
Steffa
22 set 2009 - 13:07 - #7Dite pure quel che volete, io amo i vecchi mostri sacri, i 12 cilindri di Maranello, i V8 americani ad aste e bilanceri con alta cilindrata specifica, i turbo-boxer di Porsche, l’RB26DETT della vecchia Skyline, il V6 Busso, il Renesis Mazda. Con i motori ibridi tutto questo sparirà tra gli applausi, mi mette una certa tristezza
stez90
22 set 2009 - 13:38 - #8il prossimo passo cos’è? 8 motori elettrici a V???? almeno la corvette lasciatecela… “there’s no replacement for displacement…”
Pinistuta
22 set 2009 - 15:04 - #9Che p.a.l.l.e questi elettrici e ibridi!
Và però aggiunto che le Corvette son sempre state molto belle, in tutte le sue evoluzioni, questa comcept é molto molto bella!! Cavoli! Ma é stata usata anche nel film Transformers? Non l’ho visto… Bella davvero, complimenti!
italian style
22 set 2009 - 16:39 - #10questa concept sprizza americanità da tutti i componenti…
comunque io sono dell’ idea che le auto sportive e le super car non debbano avere le stesse restrizioni su consumi ed emissioni delle auto normali, ce ne sono talmente poche in rapporto al numero delle auto normali che i loro dati sono irrilevanti