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Novità principale di Skoda al Salone di Francoforte è la Superb Wagon, variante dell’omonima berlina con cui condivide dimensioni importanti e prezzi come di consueto attraenti.
La familiare ceca è lunga 484 cm, larga 182 e alta 148, e vanta un bagagliaio che può contenere da 633 a 1865 litri. A livello tecnico, il telaio è pressoché identico a quello della berlina, se non per alcune diverse regolazioni di sospensioni e sterzo. Discorso simile per la gamma motori, che offre gli stessi tre benzina e due diesel della berlina, unità tutte dotate di iniezione diretta.
Per quanto riguarda questi ultimi la scelta comprende il 2.0 TDI nel powerstep da 140 CV e 320 Nm ed in quello più potente da 170 CV e 350 Nm. Questa variante può montare come optional il cambio DSG a sei marce. Tra i benzina figurano invece il 1.4 TSI 125 CV (che dispone di 200 Nm), il 1.8 TSI da 160 CV e 250 Nm (che tra gli optional offre il DSG) ed il 3.6 V6 da 260 CV e 350 Nm con la trazione integrale, una versione francamente fuori misura per il nostro mercato.
Salone di Francoforte 2009: la Skoda Superb Wagon
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Bock
17 set 2009 - 00:10 - #1 (nascondi)Si, le manca la croce sopra e poi se pò andà tranquillamente ha caricare il morto!!Ke cesso!!!
Black_IronMan
17 set 2009 - 00:17 - #2Bhè in compenso buon rapporto qualita prezzo .. linea ancora qualcosina da migliorare per skoda .. e soprattutto il valore del marchio .. sicuramente in italia se ne vedranno poche
type33
17 set 2009 - 00:19 - #3i prezzi saranno attraenti ma il marchio skoda e’ molto poco attraente,perlomeno qui da noi.comunque a me gli interni della superb piacciono,la qualita’ volkswagen si vede.
Black_IronMan
17 set 2009 - 00:34 - #4concordo gli interni sono di elevata fattura e con un po di stile non austeri …
frenko
17 set 2009 - 00:34 - #5l’idiota che ha scritto qui sopra mostra tutta la sua insipienza criticando a vanvera un’auto onesta conveniente e senza fronzoli. Il marketing di Skoda non si perde in inutili fricchettonismi per nascondere un prodotto debole. Ma chiaramente quelli che comprano Skoda sono persone di livello superiore rispetto agli ignoranti ben rappresentati dal precedente commentatore
giulio503
17 set 2009 - 00:46 - #6Mica male! Sicuramente meglio di vari panettoni rigonfi dalle linee sformose made nel paese delle banane.
Fabio81
17 set 2009 - 00:57 - #71.4 TSI 125 CV….ma lo devono mettere per forza in tutte le skoda?
Questa è veramente grossa…quanto consumerà questo motore?Secondo me oltre una certa massa i motori a benzina dovrebbero essere banditi (ovviamente auto per uso touring),meglio un tdiesel coppioso o un benzina/ibrido nel futuro…ma un 1.4 su una quasi ammiraglia mi fa tanta tenerezza!
Fabio81
17 set 2009 - 01:04 - #8#2 finchè rimarrà nell’orbita VAG la vedo dure migliorare…Skoda da un lato è sotto l’ala protettrice di un grandissimo gruppo, dall’altro ha zero potenzialità di osare…come brand vive di scarti altrui (VW e AUDI) e come innovazioni è a livello seat,ovvero nulla! Seat e Skoda sono gemelle separate alla nascita, le cenerentole da sacrificare per tirar su 4 lirette da chi vuole una vw ma non vuole pagare 4000€ il logo sul cofano ;)
www_mad4wheels_com
17 set 2009 - 01:11 - #9Caro Frenko,
il precedente commentatore, l’idiota come da te apostrofato, non si è permesso di insultare nessuno, come fanno invece gli incivili, tra cui tu.
Si è limitato ad esprimere un proprio personale giudizio che, per quanto non condivisibile da alcuni, rientra tra i diritti di un blogger.
I blog sono nati per chiacchierare amabilmente tra amici, nel rispetto repricoco.
Cosa che evidentemente l’idiota ha capito, tu non ancora.
Ma puoi migliorare.
Specialmente alla voce “educazione e senso civico”.
P.S. Non crederti elemento di quella cerchia di esseri superiori solo perchè hai compreso il valore di un prodotto Skoda. Anch’io ho già raggiunto un tale livello di consapevolezza, ma rimango pur sempre un ignorante, infatti non ho mai comprato Skoda. Preferisco le auto a trazione posteriore … purtroppo assenti dalla gamma di tale Produttore.
type33
17 set 2009 - 01:19 - #10#fabio 81
“la vedo dure migliorare ?”. Hai dato un’occhiata alle auto che producevano skoda e seat prima di entrare nel gruppo volkswagen ? e lo sai che si tratta di due aziende che se non fossero entrate in un grosso gruppo sarebbero fallite da un pezzo ?
ilCuoreSportivo
17 set 2009 - 01:19 - #11devo ammettere che è un bel prodotto…
3.2 fuori mercato? chi ha scritto l’articolo dovrebbe considerare che il 3.2 è l’unico benza GASABILE senza problemi dell’intero lotto… con un buon impianto è tranquillamente ipotizzabile un consumo di 6-7 km/l GPL per uso normale; considerando che con il costo di un litro di benza io faccio 2,5 litri di gas, è come fare tra i 15 e i 17 km/l a benzina… potendosi togliere qualche soddisfazione
se uno fa abbastanza strada compensa tranquillamente i costi superiori di bollo e assicurazione… quindi non è così improponibile
ilCuoreSportivo
17 set 2009 - 01:23 - #12come non detto.. anche a questo hanno messo l’iniezione diretta :(
Fabio81
17 set 2009 - 01:47 - #13@10: infatti ho detto “la vedo dura migliorare” non “non sono migliorate”, e per il resto del tuo post sì, lo so,seguo il mondo dell’auto da tanti anni
Non ho nulla da dire riguardo al brand skoda, ma negli ultimi 10 anni è stato solamente passivo.E quello è il suo ruolo, vendere un audi a4 fuori produzione col nome octavia a chi vuole una audi a4 fuori produzione pagandola 4000€ in meno.
Vendere una polo fuori produzione chiamandola Fabia e vendere una a8/phaeton fuori produzione chiamandola superb
stop ;)
type33
17 set 2009 - 01:58 - #14si da’ il caso pero’ che l’audi a4 “fuori produzione” col nome octavia e’ migliore di molte auto del suo stesso prezzo prodotte da altri marchi.
secondo se come tu stesso riconosci “sono migliorate” non vedo perche’ non potrebbero e dovrebbero continuare a migliorare !!!!
bye bye
Fabio81
17 set 2009 - 02:03 - #15il mio “la vedo dura migliorare” era inteso “da sole, self made” in pratica migliorare indipendentemente da quello che fanno le due sorelle maggiori. Devi constatare che negli ultimi 10 anni seat e skoda hanno solo proposto fotocopie di auto vw/audi e niente di nuovo, ne una piccola utilitaria ne una bella monovolume, insomma non brillano certamente di luce propria.
Ripeto, non ho niente contro il brand, anzi, trovo le loro auto un perfetto esempio di utilizzo delle sinergie interne di una azienda, ma credo che in caso di crisi siano i primi due sacchi di zavorra che saranno lasciati indietro (leggasi jaguar,hummer,lancia,saab,volvo etc etc…tutti abbandonati dai loro corrispettivi propietari)
badboys1
17 set 2009 - 07:56 - #16mi piace questo articolo perchè non dice proprio nulla delle novità della versione SW:
i binari del bagagliaio che oltre a funzionare come scorrimento per le barre o le retine per pochi bagagli, c’è la possibilità di attrezzarlo con un piano che scorre fuori dalla vettura per caricare bagagli fino a 90 kg.
l’accesso alla vettura senza chiave e l’accensione con il pulsante.
la portiera elettrica.
http://new.skoda-auto.com/COM/model/superbcombi/look/Pages/look.aspx
Samuelson82
17 set 2009 - 08:36 - #17se la superb utilizza il pianale della A8 io sono topo gigio.
Un saluto
anirospe
17 set 2009 - 09:10 - #18…che tristezza di commenti… ma sono fatti col copia-incolla?
..se ne vedranno poche… in italia..
…skoda è talmente zavorra che in europa vende (191000) il doppio di alfa (58000) e lancia (61000) messe insieme con la metà dei modelli di ciascuna
PS la yeti è 4X4 quindi anche trazione posteriore :)…
2PS faccio umilmente notare che tutte le wagon per i funerali sono mercedes o bmw, quindi un pò di concorrenza non guasta …. :)
Phil77
17 set 2009 - 09:41 - #19Mi dispiace che molti facciano ancora commenti basati sul solo marchio, un fenomeno molto italiano… Skoda (e Seat) non saranno il top dell’innovazione ma offrono prodotti onesti (in alcuni casi pure belli) a prezzi corretti. La qualità è quella del gruppo VW che certo ha poco da invidiare al gruppo Fiat (Alfa a parte, forse). Sinceramente ritengo che le auto vadano viste e provate prima di sparare a zero e fare paragoni e commenti fuori luogo. In Italia poi siamo in buona parte dei fighetti stilosi che comprano più l’immagine che la sostanza. Osanniamo le blasonate case ma non ci accorgiamo che non sono le sole a produrre oggetti di qualità. Questa Superb SW venderà, è un ottimo prodotto, ben fatta e nemmeno così brutta come molti han detto, il prezzo sarà adeguato e penso un 20-30% sotto un’equivalante BMW pur facendo lo stesso identico servizio e avendo costi di gestione simili o forse inferiori. In tempi di crisi ma anche in tempi normali si dovrebbe badare al sodo e non al fumo del blasone. Questo il mio modesto parere.
carlo ciao !!!
17 set 2009 - 10:28 - #20questa sarà tra le sw più comode del mercato,poi in versione ws è molto gradevole,
l’unica cosa che non mi convince è il 1.4 su un modello così grosso,per il rapporto cilindrata/ dimensioni e peso.
carlo ciao !!!
17 set 2009 - 10:29 - #21ops ho smagliato un sw,il 2° nel commento!
Antmn2007
17 set 2009 - 10:44 - #22@19 hai perfettamente ragione… inoltre quest’auto è sicuramente piu bella e meno pacchiosa della passat sw… x il 1.4 ricordiamoci ke si è un motore piccolo ma ha pur sempre 125cv che nn sono male x ki vuole viaggiare in souplesse e ke nn fa molti km all’anno..
frenko
17 set 2009 - 11:10 - #23X www_mad4wheels_com
dire ke cesso è un’insulto ignorante. Per me chi lo ha scritto rimane un’idiota.
Chi scrive si prenda la responsabilità del giudizio altrui… oh bella scrivere cazzate e non essere rimbrottati da nessuno… troppo facile!!
Tu sei un esempio di perdonismo in malafede, tipicamente mafioso
rakkio
17 set 2009 - 11:29 - #24e la fabia rs a quando?^^
stern
17 set 2009 - 13:55 - #25La Skoda rappresenta uno dei migliori prodotti sotto l’aspetto qualità/prezzo, la superb pur non brillando come design, è un prodotto notevole sia sul piano qualitativo sia su quello delle convenienza.
stern
17 set 2009 - 13:58 - #26@ Fabio81
ti ricordo che i marchi che vongono ceduti sono tipicamente quelli i “perdita” ma Skoda non è tra quelli infatti oltre ad essere in crescita nelle vendite produce anche utili, sarebbe stupido quindi cederlo, sopratutto in un contesto di consoolidamento dell’industria dove è importante raggiungere elevati volumi produttivi, questo almeno per i costruttori generalisti.
Fabio81
17 set 2009 - 14:37 - #27ma non ho detto che sono in perdita e che devono cederli, ho scritto che in caso di crisi saranno i primi ad essere ceduti.Non mettetemi in bocca cose che non ho detto :D
vale anche per il #18
almeno prima leggeteli bene i commenti, poi scrivete pure per carità :)
stern
17 set 2009 - 14:55 - #28@ Fabio81
Ok, ma in caso di crisi si cedono i marchi in perdita, proprio perchè rappresentano la “zavorra” o il “ramo secco” che grava sulla parte sana del gruppo.
In quest’ottica qualunque marchio è “cedibile”
Fabio81
17 set 2009 - 14:59 - #29beh certo ma se io sono il presidente di vag, vw e audi sono le ultime due che saranno cedute, non succederà mai che skoda o seat vendano più di vw o audi proprio perchè sono brand succedanei dei due di cui sopra,loro dipendono da vw/audi
ciao Stern
Antonioital
17 set 2009 - 15:35 - #30Sembra una Skoda fabia gigante ..
ANONIMA ..
www_mad4wheels_com
17 set 2009 - 17:27 - #31Caro Frenko,
noto che il tuo quoziente intellettivo cresce a vista d’occhio.
E’ evidente che non sai che “dire che un’auto è un cesso” non è un insulto, è un giudizio.
Solo gli esseri viventi possono essere insultati, non gli oggetti.
Lo insegnano alle elementari.
Chi l’ha detto che il #1 ha scritto cazzate ? Tu ? Ah beh allora … da un pulpito così autorevole non si può che accettare il rimbrotto.
Quello che tu chiami “perdonismo in malafede” in realtà si chiama “educazione” … anche perchè nel commento #1 non c’è nulla da perdonare.
Ognuno ha il diritto di esprimere un parere sui prodotti esposti ed eventualmente fare anche paragoni irriguardosi.
Non penso che le Skoda in giro si sentiranno offese.
Sei talmente ancora poco maturo che non sai neanche utilizzare i termini.
Quandomai il perbenismo è stato peculiarità degli ambienti mafiosi ?
Io sono ignorante … sì sì … proprio vero … tu invece sei un premio Nobel …
Impara a vivere in una società civile.
anirospe
18 set 2009 - 10:29 - #32E’ sbagliato, le skoda in giro sono più che offese, specie quella che ha appena vinto il rally….!:)
anirospe
18 set 2009 - 10:40 - #33prova dire “sei un cesso” a una macchina nei quartieri spagnoli, poi vedi le mazzate sui maroni, e tu di “tanto è un giudizio”!!
Francesco Pascali
18 set 2009 - 13:21 - #34Cari www_mad4wheels_com e frenko, ritengo sia più divertente punzecchiarsi in materia di automobili piuttosto che di giudizi (educati, e non).
Frenko, sostengo la tua posizione. Maleducato è (a mio modesto parere) chi dia giudizi usando certi termini. Quanto scrivi è secondo me sacrosanto, io avrei usato termini ben più offensivi di -idiota-.
www_mad4wheels_com, apprezzo, nonostante tutto, i tuoi toni. Però se cominciassi a scrivere -perché- e non -perchè- sarebbe meglio. Ti riferisci all’altrui quoziente intellettivo e usi l’accento grave in perché… maddai (alla Mughini)!