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Abbinare una linea accattivante ad una vettura pratica e funzionale come la Ibiza. La IBZ Concept viene definita station wagon, anche sei i crismi del prototipo ci suggeriscono di marchiarla come “Shooting Brake”. Non lo sarà la versione di serie, attesa a metà 2010, comportando così la perdita delle maniglie posteriori integrate nel montante.
Non vi saranno nemmeno i cerchi in lega da 19 pollici (con pneumatici 225/35) e gli specchietti laterali sostenuti da bracci in alluminio. La IBZ ha una lunghezza di 4.22 metri, con altezza e larghezza identiche alla berlina; il bagagliaio garantisce un volume pari a 410 litri. Nello stand del costruttore spagnolo è poi presente la Cupra R, equipaggiata con il 2.0 TFSI in versione da 265 cavalli.
automobilista
16 set 2009 - 12:03 - #1Molto bella come tutta la produzione Seat ultima! speriamo che la faranno quanto + simile a questa la versione definitiva.
Ringer.
16 set 2009 - 12:05 - #2molto brutta, come tutta la produzione seat che scimiotta l alfa con telai vw
yuri85zoo
16 set 2009 - 12:06 - #3incredibile ma preferisco sta station alla berlina!mai successo.sarebbe un bell’acquisto x una giovane famiglia.penso + economica e + spaziosa della clio sw
IlBecchino
16 set 2009 - 12:07 - #4Ma… la SEAT… non doveva essere il marchio Anti Alfa romeo e produrre auto sportive?
Come la nuova Toledo… o la Altea (meglio Altea XL, lo sport fatto persona)
Che sono sti cassonetti ibridi stomachevoli?
alfadok
16 set 2009 - 12:07 - #5orrenda
carlo ciao !!!
16 set 2009 - 12:08 - #6in questi segmenti la seat è molto meglio che vw!
purtroppo la gente non capisce e và verso le tristi vw blasonate,ma le seat sono molto meglio!
FerryBoat
16 set 2009 - 12:29 - #7Auto tecnicamente e qualitativamente superiore alla Milano.
Gli interni hanno plastiche morbide al tattoe i motori sono più parsimoniosi.
SergioMarchionne
16 set 2009 - 12:31 - #8#8: sisi, a parte che stai valutando come se avessi fatto una prova su strada 2 auto che non sono ancora uscite sul mercato;
poi un mio amico fa il tester per il gruppo fiat, sulla milano c’è già salito, e dice che gli interni sono favolosi.
Phil77
16 set 2009 - 12:38 - #9Come volevasi dimostrare. Un conto è il prototipo e un conto è la normale vettura di serie. La Ibiza ST sarà molto più brutta. Peccato, questa concept non era male.
jef
16 set 2009 - 12:41 - #10non è che fanno anche la A3 sportback marchiata seat quando uscirà la nuova A3?
VinxLt
16 set 2009 - 13:02 - #11nella vista laterale si vede tutta la parentela con la Fabia Wagon…che a mio parere e’ veramente brutta…tozza come poche..questa non fa eccezione…
devo ancora vedere una Ibiza in giro…ma ne vendono??
ferryboat
16 set 2009 - 13:02 - #12salve, sono ferryboat, quello che dice che la mini è a trazione posteriore…
ora vi dico in anteprima che questa seat con telaio di polo è meglio della milano, anche se nessuno ancora l ha provata io lo so perchè mi piace sparare cazzate e rendermi ridicolo
itr83
16 set 2009 - 13:03 - #13x Phil77: guarda che la linea rimane quella cambieranno solo i dettagli!
mica possono mettere in produzione una piccola sw coi cerchi da 19″ di serie….
itr83
16 set 2009 - 13:13 - #14x 12: proprio uguale… si si……
http://www.autoblog.it/galleria/big/salone-di-francoforte-live-2009-stand-seat/6
http://www.km77.com/00/skoda/fabia/combi/gra/026.asp
sarebbe il caso di smetterla con le faide tra “cruccofili” e “fiattari”…. e il gruppo VW fa auto brutte e senz’anima e il gruppo Fiat fa auto che si rompono…. che barba!
non sarebbe meglio giudicare un’ auto senza guardare il simbolino della marca?
rs7
16 set 2009 - 13:47 - #15veramente molto bella, come tutte le Seat degli ultimi anni. Mi piace!
cermis
16 set 2009 - 13:56 - #16Praticamente una exeo più piccola… brutto il posteriore stupendo il laterale!
orione28
16 set 2009 - 15:00 - #17passa inosservata come tutte le Seat-Vw-Skoda!!!
VinxLt
16 set 2009 - 15:00 - #18x15
e’ proprio uguale si si..
non ho l’abitudine di dire che tutte le WV sono uguali e le Fiat si rompono…ù
ma questa e’ una Fabia Wagon ricarrozzata…che di per se non sarebbe male se non fosse per il fatto che e’ brutta e tozza..sulla qualita’ non metto bocca…
che sono fatte sulla stessa scocca lo vedi da qui
http://www.autoblog.it/galleria/salone-di-francoforte-live-2009-stand-seat/7
http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2007/08/skoda-fabia-sw1.jpg
Rav
16 set 2009 - 15:16 - #19La IBZ vista di 3/4 posteriore, nel taglio del terzo finestrino, montante, parafango e taglio del fanale (sulla fiancata) mi ricorda l’A3 Sportback come linea. Per il resto il frontale, un po’ modificato, lo preferisco a quello dell’Ibiza in produzione. Però se, come scritto nell’articolo, la versione di serie perderà questa linea, le maniglie integrate ecc ecc allora mi chiedo che senso abbia questa concept.
_BLϟTZ_
16 set 2009 - 15:17 - #20L’Ibizia nel posteriore mi ricorda la Exeo… Che non è proprio questo granchè…
ice8646
16 set 2009 - 19:06 - #21#19 ma che ti fumi??? O_O dove le vedi uguali ’ste due auto…la skoda ha il tetto dritto mentre l’ibiza arcuato raccordato bene ai montanti anteriori (la skoda ha quasi un angolo retto tra tetto e parabrezza)…il muso seat è molto più corto quindi l’assale è in posizione più avanzata rispetto quello skoda!!! se due auto di due marche diverse appartengono allo stesso gruppo non vuol dire che siano identiche!!!
Iroc9
16 set 2009 - 19:57 - #22MAMMA MIA LA BOCCANEGRA..DA ORGASMO…ADORO LA NUOVA IBIZA,SEMPLICEMENTE SPLENDIDA..PER NON PARLARE DELLA LEON…GRANDI AUTO
Iroc9
16 set 2009 - 20:02 - #23#3 innanzitutto cosa intendi te per scimmiottare??? ti ricordo che in seat ci sta un sìgnore che le alfa le ha disegnate(per me le migliori) per anni e ora ha cambiato gruppo…il che non significa scimmiottare un altro marchio. è semplicemente il tratto di matita che si caratterizza…non vi è uno stile alfa o uno stile seat, vi sono gli stili dei designer e stop! poi, a dirla tutta, riprendere(grazie a da silva e non solo) i tratti delle penultime alfa e realizzarli su telai vw per me è il massimo del massimo…stile e qualità vera, pura! non vedo le critiche da parte tua sincera,mente