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Citroën si è presentata al Salone di Francoforte con uno sguardo orientato tutto sulle piccole. Dall’originalissima concept Revolte, alle due fondamentali novità di serie, la C3 e la DS3, il double chevron (che detto per inciso ha guadagnato tantissimo in termini d’immagine e carisma) non lascia dubbi su quale segmento di mercato scommette più forte in questo momento.
La nuova Citroën C3, secondo Frederic Banzet (direttore generale della casa), punta ad essere “uno dei benchmark del suo segmento di mercato”. Mire ambiziose, di cui già da tempo scriviamo. Precisamente, tra C3 e DS3, la scommessa è raggiungere il 10% del segmento B in Europa.
E a giudicare da quanto si vede qui a Francoforte, le carte in regola ci sono tutte: la C3 ha fatto un grosso salto in avanti in termini di stile e percezione di solidità, ma è soprattutto la qualità degli interni a colpire positivamente. Tutto questo, e anche di più, è la DS3, che oltre a grandi possibilità di personalizzazione offrirà anche una dinamica di guida sensibilmente più sportiva, ad un prezzo peraltro attraente, almeno a detta dei francesi.
Salone di Francoforte Live: Citroën Revolte Concept, C3 e DS3
Se a questo aggiungiamo le linee ardite della Revolte Concept e l’annuncio odierno che la prima elettrica di casa arriverà sul mercato entro fine 2010, abbiamo una prima idea di quanto questo 90° compleanno abbia dato una forte spinta in avanti alla casa.
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enrico xc
15 set 2009 - 11:32 - #1Fiat non propone nulla di simile?
Alfonso
15 set 2009 - 11:33 - #2fiat ha smsso da un pezzo di fare concept inutili, adesso FA auto…rima aceva concept e le auto di serie erano lontanissime, ome tutte le case dioggi..vedrai ce di questi concept non terrano nulla
sbaglo o la ds3 dal vivo ha meno qualità interna?
DKK
15 set 2009 - 11:37 - #3certo che la ds messa vicino alla revolte sembra già vecchia! e secondo me non è un prodotto convincente, non solo per la linea ma proprio per il target di riferimento. ben fatto invece con la C3 anche se il posteriore poteva essere molto più bello
Alfonso
15 set 2009 - 11:39 - #4la revolte non può essere la 2CV, infatti è enorme ;) però è carina alla fine, non bellissima, ma come stile regala nuova imagine alla citroen! il posteriore però è della 500…è identco ma in versione moderna
bella però! la ds3 invece tolti gli interni è gofa e strana
ma lmeno in citroen utilizzano bene gli auti statali..se guardiamo peugeot e renault
Alfonso
15 set 2009 - 11:40 - #5DKK
concordo! anche a me la ds sembra già datata! ;) le linee non sono il massimo, sembran già datate!
enrico xc
15 set 2009 - 11:40 - #6le concept non sono inutili, servono a sondare il mercato ed evitare flop industriali come la Multipla o le lancia thesis, delta ecc.
SuperFast
15 set 2009 - 11:41 - #7Comunque belle.
Tranne il didietro della C3… boh, mi sa di troppo elaborato…
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 11:42 - #8è veraneeeeente bellina Sembra uno squalo con le orecchie da basset hound
belzebù
15 set 2009 - 11:44 - #9Ma se Citroen, anzichè investire in inutili concept avesse studiato ed utilizzato un bel telaio in alluminio per la sua C3, risparmiando peso, riducendo consumi e migliorando le prestazioni, non sarebbe stato meglio?
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 11:45 - #10#6 si come tutta la gamma renault dal 2000 fino ai giorni nostri LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
JohnPollame
15 set 2009 - 11:46 - #11Enrico,
Prima di rifarsi il trucco,
meglio finire la chemio…
Gli aggettivi sono importanti, comunque.
JohnPollame
15 set 2009 - 11:47 - #12Tutti esperti qui, nevvero?
belzebù
15 set 2009 - 11:50 - #13Le concept sono il classico specchietto per allodole. In questo caso , le allodole, sono tutti quei TONTI che si fanno abindolare in maniera così puerile.
enrico xc
15 set 2009 - 11:51 - #14Io credo che puntare solo sulla 500 sia una follia. Vedremo cosa arriverà dall’ America ma non credo che presentarsi solo con il restyling (agghiacciante per me) della Punto sia pochino. Fa bene Citroen ad innovare ed osare, punto.
yuri85zoo
15 set 2009 - 11:51 - #15sbaglio o la c3 e la ds3 hanno gli stessi interni?
comunque tranquilli, ke molte fiat sembrano e sono + vekkie di queste…purtroppo!
la citroen ci farà vedere i sorci verdi in questi segmenti.la citroen!poveri noi.e bravissimi loro ke si sono dati una bella mossa.
carina la c3.molto bella la ds3 anke se pensavo ke gli interni fossero un progetto a sè.bello il posteriore della revolte, il muso è un po’ troppo arzigogolato x i miei gusti
Duetto
15 set 2009 - 11:52 - #16Il nome è azzeccato!
Infatti a guardarla ti si RIVOLTa lo stomaco!
nothingelse
15 set 2009 - 11:53 - #17Pero’ non bisogna mettere sullo stesso piano Citroen con Renault….Renault sembra sempre piu’ avviata ad un design da Asceti:deve mortificare la piacevolezza e la libidine,solo auto brutte,guai ad accennare una fiancata sensuale,un posteriore da urlo, è peccato mortale….mentre Citroen sta tirando fuori delle auto carine……anche per Peugeot qualcosa si muove.
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 11:55 - #18Che belli i concept del gruppo peugeot ti invogliano a comprare i loro modelli e poi che bella presentazione altro che i sgargianti colori dei vestiti della regina d’inghilterra! guarda che roba
psichedelica la cosa quasi narcotizzante
Alfonso tacicheèmeglio
15 set 2009 - 11:56 - #19Dio mio alfonso, ma te sei veramente la persona più imparziale che esista!fatti un ca220 di bagno di obiettività!!!!!!!!!fai pena!!!
Se fiat si impegnasse un decimo di quello che si impegna citroen potresti FORSE parlare!!!!!!
Fa bene citroen a proporre e cercare di innovare!!!…
ma tanto che te lo dico a fare, sei talmente ottuso…
enrico xc
15 set 2009 - 11:58 - #20Basta confrontare la varietà di modelli, versioni e motori Citroen e Fiat per giudicare…
Lost_In_Car
15 set 2009 - 12:05 - #21Non leggo mai nulla sulle future strettissime collaborazioni tra il gruppo Renault e PSA presto mi interesserò della cosa visto che dal punto di vista delle strategie di espansione dei gruppi la notizia è molto interessante ….
E’ un vero peccato che un blog fatto di persone preparate come questo tenda a trascurare argomenti così importanti.
yuri85zoo
15 set 2009 - 12:08 - #22#19
basta fare questa domanda:Alfonso, è bella la multipla?
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 12:09 - #23eh come immaginavo,brava citroen,io preferisco la c3 alla ds3 ,mi pare più completa e finita,la revolte è carina
peccato che se voglio vederle grandi le foto non posso perchè non si vedono,vale per tutti gli altri post!
Ciairo
15 set 2009 - 12:10 - #24Posso solo dire che non vedo l’ora di vederle dal vivo e di poterle provare, e chissà che così non mi convinca a dare dentro la mia vecchia ma ancor validissima C3 1.4 16v Hdi per quella nuova! Wow
Addio Le Querment
15 set 2009 - 12:16 - #25#22
è bella la modus e la scenic?
Alfonso
15 set 2009 - 12:34 - #26per il troll pirla che mi insulta seenza avere le balle di retistrarsi:
cosa c’entra l’imparzialità?? per ANNI fat è stata denigrata perchè faceva ottimi concept ma auto stradali derivate orribili
oggi??oggi invece che spender soldi inutili in concept che non vedranno mi la uce f auto, belle e fatte bene co ottimi motori
non lh’ detto per difendere fiat, ma perchè con quei soldi statali devi fare auto, non inutili concept
Alfonso
15 set 2009 - 12:36 - #27yuri
cosa c’entra la mutlipla???oh..siete allucinanti
mq a me la multipla fa ribrezzo, ma cosa credete che se avessero fatto il concept e non fosse piaciuto non l’avrebbero fatta?? che ridere…
la mutlipla ha venduto perchè è comodissima (devo ammeterlo)ma come auto meglioandare a piedi ;)
yuri85zoo
15 set 2009 - 12:40 - #28#25
x niente!!!come nn lo è la multipla.
ma nn esiste ke si debba fare di tutta l’erba un fascio.una fiat nn è x forza bella (o brutta) xk è fiat.idem alfa, mercedes, wv-audi, bmw o pinco pallino.
sinceramente da fiero italiano mi vergogno un po’ a dover ammettere di invidiare ke citroen ha una gamma completa.della quale buona parte dei modelli sono riusciti.e ne sforna altrettanti.
la gamma fiat è mezza vuota.alfa e lancia non ne parliamo ke se no c’è da piangere
yuri85zoo
15 set 2009 - 12:43 - #29#27
“la mutlipla ha venduto perchè è comodissima (devo ammeterlo)ma come auto meglioandare a piedi ;)”
meno male alfo.un po’ di saggezza ce l’hai
RikyNeisse87
15 set 2009 - 12:51 - #30non è male la concept a livello estetici!! soprattutto se pensiamo a quento brutte siano le citronella!!!
non so come si possano comprare auto come la c3 la vecchia c5!! cioè tirar fuori soldi per riportare una picasso! bo io non ci riuscirei!!
titi
15 set 2009 - 12:55 - #31- #28
ciai ragion le auto ne sono e bele ne brute per questo io rivoglio la Alpine! migliaia di persone rivogliono la Alpine in France perchè non era ne bele ne brute!
però la rivogliame perchè… e va bene lo ammette le auto belle con un certe caractere hano chi le ricorda va bene ! ;)
John Galt
15 set 2009 - 13:00 - #32La DS3 trovo sia molto azzeccata e carina… bisogna vedere se riuscirà a fare concorrenza alla Mini che ad oggi ha un brand molto più forte di Citroen.
La Revolt non mi piace, troppo elaborata, però c’è da dire a favore della Citroen che anche a Ginevra aveva tirato fuori dei concept.. insomma è una azienda che sembra concretamente proiettata al futuro, al contrario di Fiat, almeno sulle vetture (sui motori tanto di cappello per il MA).
andrea5
15 set 2009 - 13:04 - #33#31
Se la buttiamo tutta sul relativo e transcendentale allora chi può dire se la gamma citroen è riuscita oppure no? sai se tutto è relativo dovrebbe esserlo per tutti i punti di vista e non solo quelli che fanno comodo a te
Sei orgoglioso di essere che? ma che sai tu dell’Italia e degli italiani? tu sei solo uno pieno di complessi che parla attraverso i luoghi comuni che ti hanno inculcato sin da piccolo ma nel concreto non sai niente dell’Italia.
dssssssss
15 set 2009 - 13:09 - #34 (nascondi)ma qui si parla tanto per dare fiato alla bocca???..mah!!!!…
Basta vedere cosa ha fatto Citroen negli ultimi anni per capire di fronte a che cosa ci troviamo…..macchine ben fatte….la linea a voi non può piacere ma a me me ne frega ben poco perchè al pubblico con la P maiuscola piace e soprattuto progetti chiari e soprattuto sensati..le auto citroen sono criticate in tutti i post anche per invidia..per far vedere che la alfiat e la porscvag sono migliori…mentre è solo una gran c@zz@ta..
1999 Xsara Picasso…e avendone una vi posso solo dire che è fantastica come neanche vi immaginate
2000 Restyling Xsara
2001 Presentazione c3…anche qui vale quello detto per la picasso
2002 nuova c2….un auto che ha sempre rappresentato la piccola adatta per darsi se vogliamo un immmagine sportiva…
2003 c3 pluriel….anche qui il bersaglio è stato sempre centrato…le vendite parlano chiaro dato che è stata per anni in testa alla classifica delle scoperte..è un bijou
2004 restyling Xsara Picasso
2005 nuova c4…e le critiche su quest’auto sono alquanto gratutite….e nuova c1..anche qui buonissimi dati commerciali di una buonissima auto.
2006 nuova c6…vendite basse ma la concretezza c’è tutta…la linea forse da alcuni non è stata capita…ma si sà che non c’è peggior ceco di chi non vuol vedere…
2007 grand c4 picasso c4 picasso e c-crosser le monovolume non c’è bisogno di commentarle…anche queste grande successo e soprattutto sono ancora le migliori della categoria nonostante i nuovi arrivi…sul SUV invece c’è da fare un discorsetto ma basta vederla dal vivo e ti rendi conto che alla fine ci si sbaglia su di lei..
2008 citroen c5 auto fantastica e su qui nessuno può negarlo…le vendite sono buonissime…ogni giorno se ne vedon tante dalle parti mie…chi dice che è un flop o è schizzofrenico o è invidioso
2009 citroen c3 e ds3 entrambe bellissima con elevate qualità in tutti i sensi anche per queste prevedo un buonissimo futuro
infine le prossime ds4 ds5 ed altri modelli che verranno…più i vari concept di questi anni (hypnos, c-airlounge , c-sportlounge , c-metisse , revolte) che hanno aiutato e aiuteranno i prossimi progetti. L’unica cosa criticabile è sull’erede della c6 che a Parigi non hanno intenzione di fare (speriamo cambino idea) ma sbagliano…
Tutto questo per dire….perchè si critica così citroen????
la linea è solo un pretesto per criticarla…(la c@zz@t@ che è inguardabile…poi..) invece è qualcosa di spettacolare per me
La qualità c’è tutta
I motori anche
Non è vero che vendono solo in Francia…sarà vero che lì vendono tantissimo…però anche qui incontrarle sulle nostre strade(e quelle dell’Europa) è più che facilissimo…al contrario di fiat&company che vendono solo qui e all’estero niente..
C’è anche da dire che c’è a chi nn piace l’innovazione e la creativitè (+ tecnologie = slang della casa) ma è sempre stato nel DNA della casa…e prima piaceva..
Ancora non riesco a capire il perchè…cmq ho fatto tutto questo solo per far capire a chi mi leggerà che le critiche arrivano per lo più da cocainomani…
Grazie per i meno e saluti a tutti quanti !!!!!
P.S. non che le critiche io non le accetti..ma quelle sane..non quelle da CoGliUni come il #16 ed altre…
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 13:17 - #35ciao dssssss,che te ne pare della citroen a francoforte?
dssssssss
15 set 2009 - 13:20 - #36carlo….è andata bene…presentare ben due novità assolute in un salone non è poco…letto il post???
yuri85zoo
15 set 2009 - 13:21 - #37dssssssss
adesso anke te fai d tutta l’erba un fascio.
cioè dici ke se i modelli han venduto sono auto eccezionali, mentre quelle meno vendute sono incomprese ma ottime come la c4 e la c6.se a te piacciono nn vuol dire ke siano state un successo.
comunque concordo con te ke molti modelli siano apprezzati e riusciti.specie le 2 generazioni di picasso, la c5 nuova e queste piccole appena presentate
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 13:23 - #38#34
bella marketta per farla breve la citroen sta scopiazzando in modo vergognoso da tutte le parti dalle berline tedesche alla mini sino alla fiat e la suzuki ma il risultato è inguardabile
per quanto riguarda i concept meglio lasciar perdere ormai sono solo un modo per prendere pe i fondelli la gente che abbocca a questi giochetti di marketing buoni solo per chi ha gusti direi ormai perversi per le auto cioè soprattutto in Francia
per quanto riguarda le motorizzazioni sono sempre quei 4 motori in croce che vengono messi su tutti i modelli del gruppo uguale alla fiat del resto le affinità “elettive” tra questi due gruppi sono note a tutti…anche se ormai lo fanno tutti visto che i gruppi che controllano i vari costruttori si possono contare sulle dita di una mano
Chi compra auto del genere è un vero cglione che di auto non capisce una sega
yuri85zoo
15 set 2009 - 13:24 - #39#33
ma con chi ce l’hai?
John Galt
15 set 2009 - 13:25 - #40@34
ma sei l’ad della Citroen? :-D
dssssssss
15 set 2009 - 13:38 - #41#37…l’hai detto tu stesso…la chiave è che sono incomprese certo…magari la c4 e la c6 non sono poi delle migliori in listino…però se ti affianchi a una c4 (e ultimamente lo sto facendo spesso visto gli sconti) ti dici..uhm..ma perchè non vende???? lo stesso potrebbe accadere con la c6..ma visto che in giro non ce ne sono (a favore della triade) si continua a criticarla in foto…
#38…ecco l’altro..adesso siamo al completo. Che cosa (pseudo)copia da fiat tedesche e suzuki…?????…no dai dimmelo…
@40…bah…non lo so neanchio ;-)
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 13:42 - #42la citroen copia ? ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah ca77ata,la più grossa del secolo!
ecosìsia
15 set 2009 - 13:51 - #43r
e
v
o
l
t
a
n
t
e
ovvero: vomitevole
sembra un concept coreano di 15 anni fa…
amen
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 13:52 - #44http://www.youtube.com/watch?v=GMQnPWjK5pE
GERMAN WANNABE
dssssssss
15 set 2009 - 13:53 - #45#38…sarà mica che i concept si usano poi per arrivare ad una futura auto????…
sarà mica che i motori 4 che ci stanno (non è vero..) sono ottimi…e vanno benissimo su tutta la gamma e non c’è bisogno di inventarseli 100005446339384048506947373 di cui il 95% fanno c@gare???????
dssssssss
15 set 2009 - 13:54 - #46#43…guarda che hanno aggiustato gli account puoi entrare…sei citron tu vero???
dssssssss
15 set 2009 - 13:59 - #47#44…ahhhahahahah…come rosichi!!!!!!!!!!!…ti rode veramente che la c5 fa un kulo così pure alle tedesche eh????…e cmq ti avviso che quella è una pubblicità..che significa che non ha nulla da invidiare alle tedesche (anzi…) e si distingue dalle tedesche…mica è copiata!!!….
cmq attendo ancora la tua risposta..intanto continua a rosicare!!!!!
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 14:04 - #48#47
La pubblicità del wannabe bavoso l’ha fatta la citroen mica la BMW oppure MB ne Audi MA citroen
NON RIGIRARE LA FRITTATA CHE NESSUNO E’ SCESO DALLA MONTAGNA CON LA PIENA
HEEEEEE!
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 14:10 - #49dssssssss non perdere tempo con gli italiani anti francia,per fortuna a noi ci danno soddisfazione le vendite e l’estero ,per esempio in spagna appena dici che hai la c4 ,dico wau !!
annusatore di ascelle
15 set 2009 - 14:11 - #50#47
Il tuo ego è comparabile solo al tuo complesso di inferiorità e questo ti fa rosicare alla grande heeee!
e noi ce la godiamo alla faccia tua! heeeeeeee