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Foto in alta risoluzione e dati tecnici ufficiali anche per l’Audi R8 V10 Spider. La supercar scoperta dei quattro anelli è motorizzata dal medesimo 5.2 V10 equipaggiato dalla versione coupè e capace di erogare 525 sonori cavalli e 530 NM di coppia.
Esaltanti le prestazioni: lo 0-100 è bruciato in 4.1 secondi e, dopo i 12.7 si è già a 200 km/h; la velocità massima è pari a 313 km/h. Stilisticamente, come già confermato in precedenza, vanno in pensione i side-blades laterali. Ma arriva il cofano per l’alloggiamento del tetto in tela realizzato in materiali compositi in fibra di carbonio.
Il tetto in tela ed il meccanismo che provvede al suo movimento pesano solo 30 kg. Ciò non toglie che la vettura equipaggiata con cambio manuale ferma l’ago della bilancia a1720 kg (distribuzione 43:57, ant:post). Ma il rapporto peso/potenza rimane comunque di assoluto rispetto: 3.3 kg/CV. I consumi medi, semmai fossero un problema per chi se la comprerà, sono di 14.9 per 100 km per la versione manuale; 13.9 per la R-tronic con cambio automatico sequenziale.
Per guidare open-air occorrono 19 secondi e l’operazione può essere effettuata con vettura in movimento fino alla velocità di 50 km/h. La vettura verrà commercializzata nel primo quadrimestre 2010 ad un prezzo, per il mercato tedesco, di 156.400 euro. Fra le immagini vi proponiamo anche quelle della presentazione avvenuta al Salone di Francoforte e i bozzetti ufficiali.
alfa_33
15 set 2009 - 02:30 - #1bella (colore a parte) ma, personalmente, per quella cifra (anzi un bel po’ meno):
http://cgi.ebay.it/_Auto__FERRARI-F430-Spider-F1-nuovo_W0QQitemZ170361764135QQadiZ6576QQadnZAutoQQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item27aa5a3927&_trksid=p3286.c0.m14
_Innoxp_
15 set 2009 - 02:38 - #2Lamborghini gallardo con il tetto in tela (più o meno)
alfa_33
15 set 2009 - 02:38 - #3ekko minus eins! pikkolen tetesken infitiosen essere in agguaten!
_Innoxp_
15 set 2009 - 02:38 - #4Comunque un bell’oggetto
mancio( quello vero)
15 set 2009 - 02:44 - #5bella in maniera imbarazzante.
churchy
15 set 2009 - 02:50 - #6#1 ad occhi chiusi…
per quanto riguarda l’r8 non riesco a capire come possa pesare così tanto, tutto questo know-how nell’uso dell’alluminio e poi le vetture pesano come fossero fatte di ghisa…
AleArturo
15 set 2009 - 03:39 - #7Forse un colore che riesce a smorzarne l’esagerata caratterizzazione estetica da supercar, le macchine marroni mi stanno piacendo sempre di più…
Prima il Macadamia Porsche, poi il SepangBronze, l’Havanna e il MarrakeshBrown delle BMW, poi l’HotChocolate delle Mini, ora questo dell’R8, direi che il bianco sta sempre più stancando dopo l’impennata delle immatricolazioni di vetture simil-taxi o ambulance-style che aveva determinato…
Decisamente più originale e di classe un bel marrone…
Sull’R8 nulla da dire se non le solite cose: orribile fuori, bellissima dentro, fantastica tecnicamente…
Fra lei e un’Aston non concepisco come sia possibile sceglierla…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 set 2009 - 07:36 - #8wow… dopo aver visto queste foto HD inizio a rivalutare davvero il marrone.
prof se legge devo darle ragione, ci sta tutto come colore per una suppacar.
l’auto in questione. a me piace un sacco già in versione cupèt, questa spaider mi garba ma per differenziarla in maniera netta dalla gajarda avrei preferito una versione targa con i saidbleids ancora presenti.
così com’è ora (senza i famosi saidbleids), la trovo fin troppo “elegante”, e con questo marrone l’avrei scambiata più per una mercedes cabriolè che per una R8, però me gusta mucho.
a 60anni ne vorrò una…
ren78bg
15 set 2009 - 08:02 - #9decisamente più bella questa che la coupè… ci sono migliori proporzioni e sopratutto non c’è quella inguardabile fascia accanto alla portiera….
ma se avessi quei soldi mai comprerei questa auto… troppe e molto più valide le alternative….
aston, lambo, ferrari, alfa 8c spider (anche se numero chiuso) ecc.ecc. dai sono su un altro pianeta
mahhhhhh
15 set 2009 - 08:38 - #10dopo la moda delle auto bianche richard ginori ora arriva la nuova moda delle auto marroni me.rda !!!! ahahah meglio marroni che bianche comunque !!!
ooff66
15 set 2009 - 09:00 - #11Spettacolo! Bianca però rimane sempre la migliore
ToniX dj
15 set 2009 - 09:12 - #12Sempre pronti ad accostarla anima e corpo alla Gallardo eh? Non cambierete mai,Italiani…
Bella… NON ECCESSIVAMENTE,ma ha il suo fascino.Magari color Coca Cola mi diventa un pò troppo elegante,ma credo che in NERO,o in Grigio FUME’,faccia la sua porcaccia figura.
fuffolo2
15 set 2009 - 09:21 - #13olco kan che bella!
fuffolo2
15 set 2009 - 09:23 - #14@ alfa tlentatlè: plenditi pule fellali lossa come tluzzi, noi ci plendiamo affidabile audi….ihihihihihihihihihihihih
goldenboy-z
15 set 2009 - 10:15 - #15Nel complesso decisamente più bella della versione coupè, molto elegante..
La tinta poi le dona molto.
Ma perchè non c’è nessuna foto con la capote chiusa?
Pinistuta
15 set 2009 - 10:17 - #16Ora che é aperta sì che sembra una vasca da bagno!! Ce l’ha l’idromassaggio?
carlo ciao !!!
15 set 2009 - 10:54 - #17bella,anche il colore è molto carino!
Cristiano
15 set 2009 - 11:02 - #18Decisamente più bella della berlinetta, meno appariscente e più elegante (forse anche merito del colore proposto in foto).
Il peso però è altino per un’auto con tali velleità sportive. Molto bella.
themozz
15 set 2009 - 11:02 - #19PS: hanno copiato il colore di lancio della BMW X1…
Ei@
15 set 2009 - 11:18 - #20Che sia questo il colore che prendera’ il posto del ormai stufoso bianco?
ginobino
15 set 2009 - 11:19 - #21sono quasi 200 kg in più di una gallardo spyder…
derapage
15 set 2009 - 11:38 - #22la coupè è mooolto meglio esteticamente….
cmq in ogni caso a quei prezzi c’è roba decisamente più interessante…..
Drake
13 nov 2009 - 00:53 - #23esteticamente
Ant. 5 - Post 8 - Interni 4
Il resto manco l’ho letto trattandosi di un’auto che non mi trasmette granchè.
mirco glass
02 feb 2010 - 22:25 - #24AUDI OGGI E’ DA CONSIDERARSI IL MARCHIO PIU’ MODERNO CHE C’E’ E’ LA PIU’ VELOCE LA PIU’ STABILE FRENATA BELLA MODERNA SERIA SICURA PERFORMANTE SE VUOI ANDARE FORTE STARE BENE ESSERE AL PASSO CON I TEMPI CON IL PROGRESSO AUDI E’ L’AUTO CHE FA PER TE IO PERSONALMENTE ADORO LA TT 3.2 TSI E’ LETTERALMENTE UN BOLIDE E SI PUO’ ANCHE ELABORARE AGENDO SULLA TURBINA DIVENTA IMPRENDIBILE PER TUTTI, ANCHE PER PORSCHE E FERRARI ALMENO SULLO SCATTO!!!!!!!!!!!!
Antonio Porro
30 mag 2012 - 11:35 - #25stupefacente,
Antonio Porro
01 giu 2012 - 15:04 - #26werrygud