Leggi tutti gli articoli per bugatti galibier
Bugatti presenta la Galibier Concept. Prende corpo così il progetto della supercar a quattro porte e altrettanti posti, fino a d’ora conosciuta come Bugatti Bordeaux. Le immagini sono state diffuse attraverso “Flickr” e appaiono piuttosto reali. Inoltre, confrontando la zona posteriore della Galibier, si trovano molti punti in comune con il teaser della Bordeaux, diffuso nelle scorse settimane. Comunque, la presentazione ufficiale di questa vettura non avverrà al Salone di Francoforte.
Il nome Galibier appartiene al passato di Bugatti: infatti, ha identificato una versione particolare della berlina Type 57. Ciò che più colpisce di questa concept sono i due tubi di scarico a quattro uscite ciascuno. Invece, la carrozzeria è bicolore. La Bugatti Galibier è equipaggiata con lo stesso propulsore quadriturbo della Veyron, ma posizionato anteriormente. Il peso dovrebbe aggirarsi attorno ai 1950 kg, mentre la velocità massima non dovrebbe superare i 350 km/h.
La Galibier Concept è una berlina imponente, lunga 530 cm, ben 80 cm in più della Veyron. Il peso è stato contenuto sotto le due tonnellate grazie ad un uso massiccio della fibra di carbonio. Frits Hessing, manager di Bugatti, ha già illustrato i piani della Casa di Molsheim per questo modello: “la Galibier avrà quasi certamente un futuro produttivo. I primi esemplari, però, non arriveranno prima del 2012. Si tratta di una vettura molto esclusiva, il cui prezzo di listino non sarà inferiore agli 1,3 milioni di euro”.
Via | Telegraaf e Es.autoblog (Grazie a bugatti&91 per la segnalazione)
Saberfang
14 set 2009 - 16:05 - #1Ok, dentro è elegante ma fuori la classe scarseggia e poi gli otto scarichi non si possono proprio guardare.
Kamox
14 set 2009 - 16:05 - #2Originali gli interni.
L’esterno è ispirato ad una Panamera che ha tamponato una Saab, presumo.
Sba
14 set 2009 - 16:07 - #3Inguardabile. La veyron almeno è bella e originale, questa è semplicemente oscena
dssssssss
14 set 2009 - 16:08 - #4mah..anche a me mi dà l’impressione di riprendere la panamera stilisticamente…
#2…descrizione perfetta!!!!
carlo ciao !!!
14 set 2009 - 16:08 - #5questa sarebbe la bugatti chiamata fino a poco fà bordeaux?
comunque non è il massimo,non mi dispiace ,ma il bello sta altrove.
alfa_33
14 set 2009 - 16:08 - #6a me l’antriore ricorda la phaeton, il posteriore… vabbe’ è scontato.
Cmq sprei trovare almeno un centinaio di modi migliori per spendere 1.3 milioni di euro…
go trabi go
14 set 2009 - 16:09 - #7che pacchianata
- C -
14 set 2009 - 16:09 - #8secondo me dovevano osare di più con la linea così sembra troppo un incrocio tra una panamera e una continental gt
Cigarette Smoking Man ♠♠
14 set 2009 - 16:09 - #9madonna!fa veramente andare in bagno!
giugggiaro
14 set 2009 - 16:10 - #10hanno rispolverato e aggiornato il progetto EB112 (Italdesign) di quasi vent’anni fa..
- C -
14 set 2009 - 16:11 - #11in più tutta quella parte di carrozzeria cromata su una berlina non va proprio bene, la rende tamarra a livvelli indescrivibili
Stardust84
14 set 2009 - 16:13 - #12Boh, ero più felice se si parlava dell’erede della veyron… io le berline sportive non le ho mai sopportate, per me sportività fa rima solo con coupè. E basta!!! (non mi piacciono particolarmente neanche le cabrio/spider, salvo in casi eccezionali…) Poi veramente, ma come si fa a proporre 8 tubi di scarico e un prezzo di 1,3 milioni??? Mi ci compro una villa stratosferica e 5-6 991 turbo, molto più eleganti de sta vasca da bagno bicolore….
FerryBoat
14 set 2009 - 16:13 - #13 (nascondi)Ottima auto, qualitativamente sublime, motoristicamente all’ avanguardia della tecnica, consuma il giusto… meglio della già perfetta panamera!!!
Inoltre consumerà meno ancora!!! brava bugatti!
ecosìsia
14 set 2009 - 16:14 - #14caruccia ’sta Phaeton ricarrozzata
non male il cromo stile PF Quicksilver Tokyo 1996…
Eppoi ciò che luccica o brilla, finisce sempre per attirare qualche tordo
Col Galibier bon’anima, questa ciofeca non c’azzeca alcunchè
carlo ciao !!!
14 set 2009 - 16:14 - #15questa mi sà di auto realizzata da un carroziere,e non di un auto nata dalla propia casa automobilistica.
dssssssss
14 set 2009 - 16:15 - #16certo che oggi tra il concept L1 e questa il gruppo vag ha liberato i nostri intestini!!!
ciccious
14 set 2009 - 16:16 - #17sembra grossa, e di sicuro non passa inosservata
Non so se per questo genere di auto può avere importanza, ma con un 8000 W16 quadriturbo all’anteriore sottosterzerà come un’audi 80…
comunque, resta un’auto da sceicchi
bibendus
14 set 2009 - 16:16 - #18sarà anche molto esclusiva, potente, elegante e ben rifinita. non è neanche brutta come qualcuno sostiene. il problema è che come passione siamo sottozero. non ha un anima.
FerryBoat
14 set 2009 - 16:17 - #19 (nascondi)La veyron è un’ auto eccellente, più veloce di una formula uno, da la bagna a:
ferrari enzo, 599 gtb; scuderia;
ed è addirittura meglio della murcielago.
Inoltre un test sul consumo che ho letto su un sito tedesco dichiara che la veyron a 90 km/ ora fa addirittura i 15 km/l contro gli 8 della enzo.
Su un sito sempre tedesco, supercar.de ho anche letto un post di un ragazzo che dice che potrebbero farne una diesel e di un ragazzo che dice che presto, con un sistema anni luce davanti al multiair, la nuova polo avrà un 1.2 che farà i 22 con un litro di benzina!!!!!
stefibo
14 set 2009 - 16:17 - #20non vorrei fare un discorso retorico ma… quel mestiere qua vale veramente 12 volte una maserati quattroporte? 13 volte un classe s? ho seri dubbi
carlo ciao !!!
14 set 2009 - 16:18 - #21dssssssss ahhhhhhhhhhh è vero
FerryBoat
14 set 2009 - 16:19 - #22 (nascondi)Um mio amico si è preso una gt usata con il 2.0 jts:
l’ ha buttata a gas con un impianto da 2200 euro.
L’ auto va bene. Ma ha già 80.000 km.
secondo voi quanto può sperare che duri?
dssssssss
14 set 2009 - 16:19 - #23va bè…dv andare..ciao a tti
antonio6848
14 set 2009 - 16:20 - #24# 19 hai ragione, anche un amico di mio cugino ha sentito dire che la veyron fa addirittura 20 km con un litro, ma a 100km/h; inoltre può essere immatricolata autocarro così non paghi nemeno il bollo!
X-VOX
14 set 2009 - 16:21 - #25una grossa Panamera, gli stessi soldi costa la Lamborghini Reventon spider
se dovessi spendere quei soldi, a pari propietà aziendale, meglio la Lambo
Noemi Letizia
14 set 2009 - 16:21 - #26Marò quant’é bbella!!!!! Wow!! Questa sì che é nà bbella Macchina! Me la faccio regalare dal Papy!!
bugatti&91
14 set 2009 - 16:23 - #27Ame piace.. bisogna solo capire che una concept nn la metteranno mai in veste definitiva come fanno per BMW (vedi m3 e x1) ma certi dettagli vengono ‘inorriditi’ per lasciargli l’aria da concept…
IO ASPETTEREI I PROSSIMI 2 CONCEPT :)
suv?No grazie
14 set 2009 - 16:24 - #28I problemi di quest’auto sono:
-costa troppo poco
-doveva avere una quarantina di scarichi
-posteriore troppo particolare
nb: detto in modo ironico
Pinistuta
14 set 2009 - 16:24 - #29AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meglio riderci sù!
Il gusto dell’orrido e della pacchianità ha preso sempre di più in VAG! Chissà quante altre schiffezze ci toccherà digerire….
totomax
14 set 2009 - 16:25 - #30Abitando a Dubai penso di conoscere benino i potenziali clienti di questa macchina.
Inutile fare discorsi di convenienza o “ragionevolezza” davanti a questa macchina. Ovviamente chi prende questa macchina ha gia’ in garage diverse supercar, tra cui molto probabilmente una Veyron.
La linea non e’ male, ritengo che la linea sia molto piu’ proporzionata rispetto a Panamera. Belli gli interni. Osceni gli 8 scarichi (anche se qui sono riuscito anche a vedere una Lambo con 10!!! scarichi tutti messi in fila..!) e la tinteggiatura che sicuramente non verranno riproposti nella versione finale di “serie”.
Pinistuta
14 set 2009 - 16:26 - #31Direi che questa macchina e i denti gialli qui a fianco fanno schifo allo stesso modo!
bugatti&91
14 set 2009 - 16:26 - #32#17 nn e 4turbo ma e biturbo Fuel-Flex come quello della Continental GT Supersport puo utilizzare l’etanolo…
astondb9s
14 set 2009 - 16:26 - #33non tanto bella.. poi con il prezzo ke porta.. 1.3 mil eh! meglio na McLaren & una Bentley in garage - e` il resto dei soldini a mignotte scusate.. the expression!
Ma viene naturale! hehehe
wankel85
14 set 2009 - 16:27 - #34Guardate la foto 3, quella di profilo…..non sembra anche a voi il profilo della bmw serie 5gt???
Parnelli Jones
14 set 2009 - 16:27 - #35A parte che è veramente orrenda, gusti a parte, la cosa che mi lascia piu’ perplesso è che sembra già vecchia, ha un design da concept car fine anni ‘90….terribile!
bugatti&91
14 set 2009 - 16:27 - #36#30 gli otto scarichi sono stati ripresi dalla atlantic… e questa auto di atlantic ha molto…
poi nn capisco come fate a dire che sono osceni che nn ce una foto che riprenda tutto il posteriore interamente.. bha…
carlo ciao !!!
14 set 2009 - 16:29 - #37ciao dssssssss!
Pierz94
14 set 2009 - 16:29 - #38E’ un’audi/bentley!!!
SergioMarchionne
14 set 2009 - 16:29 - #39#24: tu pensa che un collega dell’ amico del fratello di mio zio che vive a Dubai conosce uno che ha la veyron a batterie al litio da 12.000.000 di megawatt. Se bocci è peggio di chernobyl!
Pinistuta
14 set 2009 - 16:29 - #40Ferry Boat sei veramente un mito! Le tue c.a.z.z.a.t.e sono talmente assurde e stupide che pare incredibile che qualcuno le pensi, complimenti!
Stardust84
14 set 2009 - 16:31 - #41Ha molta più classe ed eleganza una bentley continental GT, di cui hanno tentato di copiare il sedere… le bugatti sono per chi non sa davvero cosa fare dei soldi, dove ci vai in Italia con un auto del genere?? Non entra neanche in pista…. Con 1,3 milioni ci farei talmente tante di quelle cose che mi viene da ridere pensare che c’è chi al mondo li spende per un cesso simile…..
FerryBoat
14 set 2009 - 16:32 - #42Esteticamente stupenda, interni perfetti, motore silenzioso.
ho letto su una rivista belga che ha testato la punto col 1.3 multijet da 75 cv ed ha detto che consuma uno sproposito… l’ ho provata ed invece devo dire che fa i 15. Come la 164 turbodiesel del mio capo.
KITT
14 set 2009 - 16:32 - #43Non si può fare qualcosa per quella pubblicità dei denti? E’ inquietante!
Pinistuta
14 set 2009 - 16:33 - #44Per Dssssss e Carlo Ciao! Io vi saluto ma sappiate che qualcuno oggi mi ha riempito di “-” perchè ho salutato Carlo dicendomi che questo é un blog e non una chat… Roba da matti! Forse é più un manicomio che un blog (basta leggere Ferry Boat)… ma io me ne frego e vi saluto lo stesso!
DKK
14 set 2009 - 16:33 - #45che tamarrata da sceicchi. non solo per tutte quelle parti cromate, non sono per gli scarichi, anche nera sarebbe inappropriata.
Pinistuta
14 set 2009 - 16:34 - #46@43 Hai ragione! Ho già cercato di coinvolgere gli altri su altri post per chiedere alla redazione di toglierli! Sono brutti come questa Bugatti! O la Panam.e.r.d.a se preferite….
ChiriGum
14 set 2009 - 16:34 - #47la vista di fianco è veramente identica alla panamera, e spero che a listino non mettano mai la vernice cromata.. è di pessimo gusto.. speriamo non sia la linea definitiva..
FerryBoat
14 set 2009 - 16:35 - #48#40: tu sei talmente un’ assurdo fiattaro che non sai informarti e testare e auto!!! E a priori, dici che sono belle se sono della fiat, una mer*a se sono vag. Hai mai provato una Bravo e poi una Golf? sentiamo!!! io si!! bravo 1.9 da 120 cv e golf 2.0 da 110 cv.
La bravo fa i 14 - 15, la golf i 18 - 20.
costa uguale, è più bella e originale, va di piu, è piu silenziosa.
Inoltre il “nuovo” 1.6 jtd consuma di più del 1.9; il futuro 1.6 vag daraà la bagna a tutte le auto fiat.
Noemi Letizia
14 set 2009 - 16:36 - #49@33 Dipende quanto sei disposto a pagarmi! Ma dubito che tu possa avere i soldi del Papy…………….
italian style
14 set 2009 - 16:36 - #50sembra una skoda in quanto a design