Ferrari 458 Italia: il trailer del video ufficiale

pubblicato: lunedì 14 settembre 2009 da Dario Montrone

Della Ferrari 458 Italia sappiamo ormai tutto. Gli ultimissimi dettagli - inizio delle consegne, prezzo di listino etc. - verranno svelati solo al Salone di Francoforte. Ciò che manca ancora, a dire il vero, è il video ufficiale. La Casa di Maranello ne ha diffuso un trailer attraverso YouTube, il cui suono di sottofondo è quello del propulsore 4.5 V8 ad iniezione diretta da 570 CV. Ovviamente tutto è stato studiato per creare ancora più suspence attorno alla nuova creatura del Cavallino Rampante.

(17 Voti | Media: 4.12 su 5)

33 commenti

Ferrari guida.autoblog.it

Ferrari 458 Italia DCT

197.151 €

Critica

Pubblico

Vota e commenta su guida.autoblog.it

California | 458 Italia | 612 Scaglietti | 599 GTB

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

www_mad4wheels_com
14 set 2009 - 05:02 - #1

1 punto

A me piace.
E’ un po’ particolare, un po’ ricercata, ma tutt’altro che di cattivo gusto.
La fanaleria anteriore è un po’ tanto elaborata, il dietro reca richiami stilistici relativi alla Enzo … altri relativi alla F40 … e vi sembra brutto tutto ciò ?
Boh, nonostante le ripetute e feroci critiche ricevute da numerosi bloggers … a me piace … e quasi quasi … magari nera … chissà …
_Innoxp_
14 set 2009 - 06:15 - #2

0 punti

Insolitamente bella… Ma a me piace…
nothingelse
14 set 2009 - 08:14 - #3

5 punti

Anticipiamo fin da adesso i principali commenti della filiale Tetesca di Von Autobloggen
1)Vuoi mettere quanto è bella la Sciroppo?
2)Non posso metterci il gancio traino per rimorchiare il barbecue per grigliare i Wurstel e non ho il posto per i crauti e la carbonella
3)Le plastiche della Polo sono di qualita’ superiore
4)Auto inutile…..non posso andarci sulla spiaggia quando vado a pesca con il nonno…
5)Ma è trazione posteriore?Devo andare di nuovo alla scuola guida per imparare a guidarla?? Gia’ mi hanno bocciato 11 volte alla prova del posteggio…
6)Non è trendy…..non è la ricarrozzatura di nessuna altra macchina…….mica si fa cosi’…….e anche il motore è solo per questa macchina”Noi in Grande Germania motorizzare minimo 32 modeli con steso motore”
7)Il motore suona spompo……io con la mia Skoda Superb 1.9 tdi base Wannabe ”one”(one perchè è l’unico che ha avuto il coraggio di comprarsela e infatti lo invitano per conferenze in tutto il mondo) gliele suono di brutto…..
8)Rosico e non posso scriverlo sul Blog……perchè in Germania non mi fanno una macchina cosi’…cattivi.
cloddddd
14 set 2009 - 08:17 - #4

-1 punto

Molto bella. Unica pecca a mio modo di vedere è l’abitacolo troppo in avanti
Adso da Melk
14 set 2009 - 08:19 - #5

-1 punto

Ferrari ha bisogno di teaser, trailer e foto delle kermesse??? Sto genere di cose le ho sopportate a malapena per 500 e MiTo, ma per Ferrari mi nauseano.
toroilgrande
14 set 2009 - 08:48 - #6

-3 punti

Ma come? state leggando questo aricolo? Ferrari? che macchine sono?

c’è il teaser della Marussia e voi perdete tempo qui…

Marussia, il futuro dell’auto ahahahahahah

Cmq fantastica questa 458 basta che non la danno a quel paracarro di Fisichella
TheCommunist
14 set 2009 - 08:58 - #7

0 punti

bel colore!
basta con ’sto Rosso Ferrari, cheppoi manda in crisi la maggior parte delle videocamere.
Themark
14 set 2009 - 09:03 - #8

0 punti

Bellissima di lato, bellissimi i cerchi.
Orrendo il disegno dei fanali, nera li nasconde, quindi risulta migliore.
Posteriore ignobile, guardare questa e la faccia del bradipo Sid dell’era glaciale è la stessa cosa.
Interni con linea personale, non so ma mi danno un po’ troppo l’idea di plasticoso auto chicco nonostante ci sia abbondanza di pelle(in configurazione nero grigia)
max240889
14 set 2009 - 09:51 - #9

0 punti

W l’Italia e W la Ferrari….questa 458 è un altro splendido modello nato a maranello….tuttavia mi sorge un dubbio sullo spot…..Ma non si era detot che in italia sono vietati gli spot televisivi automobilistici dove si inneggia alla velocità???? in una parte del video si vede chiaramente che pur stando in pista…sta in IV a 190kmh….
il Pio
14 set 2009 - 09:56 - #10

1 punto

#9
Non è mica uno spot pubblicitario per la TV… non ne hanno bisogno.
Cigarette Smoking Man ♠♠
14 set 2009 - 10:19 - #11

0 punti

Per me 20 led per faro anteriore sono troppo.
Merkurio
14 set 2009 - 10:48 - #12

1 punto

aaaaaaaaaaahahahah ke lusso vedere la lancetta del contagiri a quota 9000!!!!! ahahahahaha!!!!!!!!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 set 2009 - 10:56 - #13

1 punto

wow! motore da 20000 giri e estetica mozzafiato! questa si che è una vera auto, altro che le krukke tutte lucine e led! i tedescofili rosikeranno un sacco…
brivido_cosmico
14 set 2009 - 11:01 - #14

-1 punto

E’ affascinante per il fatto di essere una Ferrari ma, per quel che mi riguarda, siamo ormai lontani dal concetto stesso di fascino inteso come potere di seduzione… è cattiva, estrema, bella, è tutto quello che volete, ma non ha fascino!
carlo ciao !!!
14 set 2009 - 11:20 - #15

-1 punto

bella,peccato che è manga ed il muso è brutto!
p1mp
14 set 2009 - 11:44 - #16

1 punto

bellissima altro che lamborghini gallardAUDI
Pinistuta
14 set 2009 - 11:45 - #17

1 punto

STRABELLISSIMAAA!!! Non mi stancherò mai di dirlo, capolavoro assoluto, non ce n’é per nessuno!
Turinos
14 set 2009 - 12:05 - #18

0 punti

Secondo me la linea in generale va benissimo, la “silhouette”, come si dice. Sono alcuni dettagli che potevano essere diversi: bastava una presa d’aria frontale dalla forma più ricercata, dei fari meno elaborati e con meno LED, e un paraurti posteriore dal design più sobrio ed era perfetta.
Comunque caro Dario Montrone, non è vero che si sa tutto sulla 458, la velocità di cambiata del nuovo doppia frizione non mi pare proprio che sia stata comunicata. Oppure mi sono perso qualcosa..
Coxinator
14 set 2009 - 12:36 - #19

0 punti

And the Oscar goes to…

Questo sì che è un film!
Un Oscar prenotato anche per la colonna sonora…

Continua a non convincermi del tutto la linea, però è una Ferrari D.O.C.
VWagonia
14 set 2009 - 12:44 - #20

1 punto

9000 rpm e 127 cv/litro gli altri se li sognano da un aspirato.
Applausi al record della Honda S2000 che ha resistito per 10 anni (e battuto solo dalla Ferrari…giusto cosi).
Ad ogni modo, la vogliamo vedere in pista…
E sto fatto che non abbia il cambio manuale mi impedisce di sognarci…
Ma che se ne fanno i manici di PDK, DCT, F1 e porcherie varie?

PS: la MP4-12C gliele suonera’, purtroppo…
X-VOX
14 set 2009 - 13:19 - #21

1 punto

@20: inutile confrontare un motore turbo (Mecca) con un aspirato (Ferrari)

Allora mettiamoci anche la Gumpert Apollo, pure turbo..
supturtle
14 set 2009 - 13:36 - #22

0 punti

grande motore , grande telaio, ma brutta linea, se non avesse lo stemma ferrari tutti a dire ma che brutta sta mazda coupe’ coi led
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 set 2009 - 14:33 - #23

0 punti

@21
giusto. come non è possibile paragonarla alla lambo. quella ha un V10 con quasi un litro di cilindrata in più. però è paragonabile alla caparo che ha un V8 aspirato hirevs…
mahhhhhh
14 set 2009 - 14:59 - #24

1 punto

dove sono finiti i benpensanti che criticavano audi perchè faceva i video promozionali delle sue supercar? questo cosa è?????? ahahahh
dimenticavo ch eferrari potrebbe presentare un modello uguale alla alfa arna e a tutti voi piacerebbe in quanto ferrari ….. Molti di voi hanno detto e scritto che una ferrari non potrà mai essere brutta……
mahhhhhh
14 set 2009 - 14:59 - #25

0 punti

dove sono finiti i benpensanti che criticavano audi perchè faceva i video promozionali delle sue supercar? questo cosa è?????? ahahahh
dimenticavo che ferrari potrebbe presentare un modello uguale alla alfa arna e a tutti voi piacerebbe in quanto ferrari ….. Molti di voi hanno detto e scritto che una ferrari non potrà mai essere brutta……
330P4
14 set 2009 - 15:22 - #26

0 punti

http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-nuove-foto-dalla-world-premiere-per-i-clienti/16

In questa foto si vede bene che il terminale di scarico centrale all’interno è suddiviso in due condotti indipendenti per ogni bancata, probabilmente una seconda linea di scarico che si apre ad un determinato regime, non solo un richiamo alla F40.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 set 2009 - 15:42 - #27

0 punti

@26
a quanto ho capito dovrebbe aprirsi sopra i 5000 per limitare i decibel nella guida tranquilla, ma i 3 scarichi, citazione o funzionali sono brutti da vedere sempre e comunque. anche la 430 aveva la valvola allo scarico che si apriva sopra determinati regimi, ma mica ne hanno messi 3…
330P4
14 set 2009 - 16:28 - #28

0 punti

#27

Lo so, si vede che hanno voluto unire l’utile al dilettevole, eheheheh.

La cosa che mi sorprende è che che Ferrari sembra abbia optato per delle sospensioni con schema multilink al posteriore anzichè il classico quadrilatero per accontentare il clienti che chiedevano un’auto più confortevole specialmente nella marcia in rettilineo e sulle asperità tipiche delle strade di tutti i giorni, fosse, rotaie ecc.
brivido_cosmico
14 set 2009 - 18:56 - #29

0 punti

Juan, non per trovar da dire ma i 3 scarichi sulla F40 facevano decisamente un altro effetto, quella sì che era veramente bella, esteticamente è un capolavoro mai più eguagliato, nemmeno dalla successiva F50, dalla Enzo o da qualsiasi altra Ferrari degli ultimi 20 anni.

posteriore della 458: http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-458-italia-nuove-foto-dalla-world-premiere-per-i-clienti/big_458_presentazione_clienti_13.jpg

posteriore della F40: http://sapioi.files.wordpress.com/2007/03/ferrari_f40_hr_manu-04.jpg
Ardospeed
14 set 2009 - 20:22 - #30

0 punti

http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-nuove-foto-dalla-world-premiere-per-i-clienti/16
AHAHAHHAHAHAA schifo!!!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 set 2009 - 20:43 - #31

0 punti

@brivido
sulla F40 erano funzionali, c’erano per svolgere un funzione e ci stavano, anche bene, è sulla itaglia che “citazione o funzionali” fanno sch.ifo
brivido_cosmico
14 set 2009 - 21:06 - #32

0 punti

pienamente d’accordo con te!
Mealoris
15 set 2009 - 00:03 - #33

0 punti

MA DOVE è FINITO LO STILE ITALIANO??non so ma quoto pienamente il manga style… non mi piace…continuo sempre piu a pensare che in pininfarina si siano scordati di fare auto emozionanti come la F40 (360 modena la considero tuttora un bellissimo prodotto)..
mi ricorda vagamente la isdera commendatore… mi sembra che abbiano fatto un passo indietro.. quando per la prima volta ho visto una ferrari ero impietrito dall’emozione…
FERRARI è LEGGENDA è UN MITO…UN TEMPO I GIAPPO CERCAVANO DI IMITARCI E ADESSO SIAMO NOI A INSPIRARCI A LORO??
se fosse stata toyota a proporla non ci sarei restato cosi male.