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ABT presenta la sua interpretazione della Audi TT-RS. La sportiva di casa Audi, dotata di serie dell’inedito 5 cilindri 2,5 litri da 340Cv, viene elaborata fino a 420Cv, grazie a nuovi intercooler ed una diversa mappatura della centralina elettronica. Grazie a questo intervento la vettura raggiunge i 282 km/h e raggiunge i 100 km/h da fermo in 4,3 secondi, sfruttando la trazione integrale. L’aerodinamica, già piuttosto evoluta, della RS non viene modificata, mentre sono inediti i cerchi in lega dal tipico design ABT.
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zan zan
10 set 2009 - 05:35 - #1questa è proprio brutta, meglio l’originale
Stecchino
10 set 2009 - 07:24 - #2quoto, fa schifo
carlo ciao !!!
10 set 2009 - 10:08 - #3bella ,è come l’originale,con più potenza con dei bei cerchi in lega!
Turinos
10 set 2009 - 10:32 - #4@1: Guarda che questa è come l’originale, cambiano SOLO i cerchi in lega. Come fai a dire “meglio l’originale” se è identica a questa!?!? Cmq 420 cv sono 168 CV/l, davvero tanti anche per il nuovo 2.5 TFSI. Ho paura che l’affidabilità a lungo potrebbe risentirne…
zan zan
10 set 2009 - 11:58 - #5Allora mi correggo, sarà l’inquadratura…. Fa schifo anche l’originale allora :-)
maxfunkel
10 set 2009 - 17:41 - #6evviva evviva la vasca da bagno rovesciata volante evviva evviva ah ah ah ah
572engine
14 set 2009 - 21:24 - #7…la ABT monta gli stessi cerchi su tutte le audi che modifica…sono osceni, rovinano l’auto, come tutte le modifiche fatte da ABT……meglio che si limitino a modoficare il motore lasciando stare l’estetica……