Leggi tutti gli articoli per volvo s60
La nuova Volvo S60 viene anticipata da queste foto spia. Per essere poi presentata nel 2010. Anche se il suo debutto è datato dicembre 2008, quando l’omonima concept car introdusse il nuovo linguaggio stilistico “parlato” dal costruttore svedese: linee marcate ed eleganti, muscoli tonici ed una presa d’aria frontale già presa in prestito dalle rinnovate C70 e C30.
Sono le spalle, però, a segnare le differenze: lo scalino sulla fiancata fornisce infatti un dinamismo sconosciuto. Secondo quanto trapelato, la rinnovata S60 adotterà il sistema Full Auto Brake in grado di agire sull’impianto frenante qualora i sensori rilevino un impatto imminente contro un ostacolo. Sarà inoltre disponibile il propulsore benzina GTDi, accoppiato al cambio a doppia frizione.
Via | LeftLane (Ringraziamo il nostro lettore “Bugatti&91” per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(13 Voti | Media: 4.69 su 5)
carlo ciao !!!
09 set 2009 - 19:42 - #5123 orrenda come tutte le volvo?
1° come si fà a essere così crudeli con un grande marchio come volvo che drammaticamente rischia di diventare cinese.
2° sei fuori.
3° sono le migliori che oltra a infondere siurezza sono le più sicure al mondo.
4°se rischia di fallire è colpa nostra (non mia,se avessimo i soldi le compreremmo e una l’ abbiamo anche avuta) che con qui soldi ci buttiamo sempre sulle solite tre blasonate tetesche ed in fine per colpa di gente pi..a come te!
Baciccia
09 set 2009 - 20:45 - #52Come no Carlo Ciao! Ma proprio Ciao! Sei andato via di testa….
Volvo non ha quasi neanche motori suoi, li prende in prestito da terzi e li mette su auto orripilanti, costose e tristi. Non paragoniamo questi aborti a Bmw o Audi…..La sicurezza? Dopo i crash test euroncap gli esiti hanno dato ragione a moltissime case costruttrici….Volvo non è la migliore di certo, ormai è tutto standardizzato. Guarda Renault, faceva casse da morto e ora è la migliore sul lato sicurezza….(che comunque è un lato che interessa ai pessimisti, gli ottimisti guardano altre cose in un’auto…e Volvo è in deficit di estetiche attraenti, motori prestazionali che non siano di cilindrate insulse e non ha storia nel motorsport).
Conclusione, sono auto da anziani o da giovani vecchi…
volvo V70R
09 set 2009 - 20:53 - #53#52
1.la volvo non ha nessun motore in prestito,qui si vede che di macchine non capisci un …..
2.non paragonarle a Bmv o Audi?ma stai scherzando?cerca di farti 50-50k km al anno in una serie 5 e poi fargli in una S80 o V70 e caprai quanto dei stato c…e a perdere tempo in quelle barre
3.i crash test?sai cosa significa sicurezza passiva o sicurezza attiva?e una cosa sbattere e non farti male e un altra non sbattere affatto nelle stesse circostanze
V70 R
10 set 2009 - 09:50 - #54#54
Con certa gente non provarci nemmeno…tanto non cambierà mai idea! Uno così è meglio che continui a comprare certe auto! Forse non sa che nel centro di ricerca americano (stile euroncap ma molto più severo) la sua amata BMW 5er è risultata la più insicura tra le berline E, mentre la S80 la più sicura! E poi non sa nemmeno che Volvo ha il centro di ricerca per la sicurezza più sviluppato al mondo, tanto che va a prendere tutte le Volvo incidentate nel raggio di 100km dal centro stesso per studiare la dinamica dell’incidente (per sviluppare dispositivi che lo prevengano) e per verificare la resistenza dell’auto!
Però anche se glielo spieghi non lo capirà mai…è uno di quelle persone con le fette di salame sugli occhi! Quindi fallo pure parlare… tanto la gente non è scema… sa quando uno scrive boiate e quando invece scrive perché è consapevole di ciò che dice!
Baciccia
11 set 2009 - 11:10 - #55Gli ignoranti siete voi che forse non sapete che molti motori sono dei Ford ripresi e ritoccati minimamente. E comunque il mercato da ragione ad Audi e Bmw, lo ha sempre fatto. Siete voi che non capite un fico di auto. Ma de gustibus….
V70 R
11 set 2009 - 11:52 - #56E’ vero…lo sappiamo che volvo usa motori ford! Utilizza qualche motore, non tutta la gamma! I 1.6 e i 2.0 benzina e diesel sono ford, ma tutti i 2.4, 2.5, 3.0 sono volvo, e alcuni sono usati anche dalle ford… o forse la focus RS e nata prima della S60/V70 R (visto che condividono lo stesso 2.5 T)?
E’ ovvio che in un gruppo automobilistico ci sia la condivisione di pianali e motori! Se no cosa servono a fare i gruppi automobilistici???????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Altrimenti, se ogni modello avesse un motore, un cambio ed un telaio esclusivo, tutte le auto, già care, costerebbero almeno il 20% in più!
Allora anche nel gruppo Vag, ad esempio, si condividono pianali, cambi, motori, … appositamente modificati per ogni modello. (non solo tra audi vw skoda e seat, ma anche lamborghini e audi e così via) e allora? è un gruppo poco serio? non credo proprio, anzi!!! Però siccome lo fa la Vag allora va bene… se lo fa la Ford allora no…
allora che facciamo, chiudiamo ed eliminiamo tutti quei brand e/o modelli che utilizzano motori di altri marchi??????
Il mercato italiano da ragione alle tedesche, senza ombra di dubbio! ma siamo proprio sicuri che le tedesche siano così superiori, così come i numeri di vendita fanno intendere????????? infatti se andiamo ad analizzare il mercato nord europeo e nord americano (cioè i più importanti al mondo, per ora!), in proporzione al numero di modelli presenti in gamma (audi ne ha 9, ognuno in almeno 2 varianti, bmw ne ha 10, con varie varianti, mercedes ne ha 16 con molte varianti, volvo ne ha 8, in un’unica variante tranne V/XC70) vedrai che volvo ha numeri di vendita in linea con la concorrenza!
L’ignoranza sta nel fatto di denigrare i motori e i telai ford solo perchè sono marchiati ford, accettando invece la stessa politica fatta da gruppi automobilistici più fashion, più modaioli, più premium!
Antonioital
11 set 2009 - 15:30 - #57#52 .. Hai assollutamente ragione !!…
infatti la tua SKODA-SEAT A4 AVANT neanche da lontano li vedra’ i 300.000 Km; vedra’ al massimo prima il demolitore ..
Conclusione, le tedesche sono notoriamente anche auto da cafoni arricchiti o da rom …
Antonioital
11 set 2009 - 15:48 - #58#55 ..
Il motore D5 della mia S80 ad esempio, di Ford non ha neanche in comune la gradazione dell’olio motore …
Comunque fa niente, tu continua a pascolare beato con tutto il gregge (di pecore), che pero’ segue il mercato e come risaputo “fa piu’ fico ” …
Siro
15 set 2009 - 14:45 - #59Addio eleganza e razionalità, benvenuto stile Peugeot 3008 :/