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Volvo diffonde i primi video ufficiali della nuova C30, che presenterà al salone di Francoforte. La C30 è stata oggetto di un deciso restyling del frontale, che avvicina il suo look a quelli dei modelli più recenti della casa svedese. Confermate le motorizzazioni benzina e diesel, così come l’allestimento sportivo R-Design e le versioni DrivE particolarmente attente a consumi ed emissioni, dotate in esclusiva del motore 1.6 Diesel da 109Cv.
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Architetti
09 set 2009 - 04:57 - #1Peccato, il forntale ora è più tamarro e cheap. Ha un po’ di una giapponese incrociata con una Opel…
ecosìsia
09 set 2009 - 08:01 - #2 (nascondi)restyling inutile
le vendite non ne risentiranno…
questa marca è alla frutta (secca)
amen
Audi Tamarre
09 set 2009 - 08:36 - #3 (nascondi)brutttura di macchina
fabrizio88
09 set 2009 - 09:42 - #4Una cavolo di versione integrale!!!
solo.diesis
09 set 2009 - 10:29 - #5la volvo C30 è stato un flop di grandissime propoirzioni. quand’è nata fecero vedere nelle concessionarie vetture ultyra-allestite da 40000 euro che nessuno ha comprato, oggi le trovi a km0 a 16000 e nessune le compra (le ho trovate su internet con sconti del 35%). questo blog è manovrato, c’è qualcuno che parla di numeri relativi a versioni a tre porte senza sapere. BMW non vende i suoi prodotti con il 35% di sconto, tantomeno Volkswagen o altri costruttori.
Senza considerare che c’è gente che ha acquistato la C30 2 anni fa ed oggi nessuno la prende in permuta.
solo.diesis
09 set 2009 - 10:31 - #6Dopodichè, si può commentare il restyling e alcune novità, ma la C30 è morta e defunta. ***RIP***
-Frantz987-
09 set 2009 - 10:58 - #7dalle foto dei precedenti articoli sembrava molto più bella.. :s
Baciccia
09 set 2009 - 11:00 - #8Auto straziante, brutta, interni da terzo mondo, motori ridicoli, prezzi allucinanti.
Chi se la compra? Un pazzo.
carlo ciao !!!
09 set 2009 - 11:03 - #9carina,ma non è migliorata,a chi piace,piaceva anche prima,il posteriore alla fine appare invariato e nel muso i fari mi sembrano un po’ troppo inclinati verso il basso!
Ignurant
09 set 2009 - 11:32 - #10@8 meglio un pazzo come me che ne ha comprata una che un p.i.r.l.a. come te che scrive idiozie a nastro su un blog
solo.diesis
09 set 2009 - 12:27 - #11Ignurant, hai fatto bene a comprarla, vedremo quando dovrai venderla. La mia V50, pagata 34500 Euro nel 2006, dopo due anni e 59000 km mi è stata valutata da tutti 14000 Euro. L’ho venduto ad un privato per 14200. Tutti i concessionari mi hanno detto che le Volvo si trovano a km0 con sconti fino al 38%, per questo ho verificato su internet e ne ho trovate a centinaia!
Ignurant
09 set 2009 - 12:37 - #12@11 non ho mai comprato qualcosa con l’idea del valore residuo. In pratica, per quanto tu possa avere ragione, del valore residuo me ne frega meno di zero perchè me la terrò fino a 250k-300k km come tutte le altre auto che ho avuto. e con kilometraggi del genere dopo 8 o 9 anni di vita della macchina non ce n’è una che ti valuteranno più di 2 o 3k euro. Quindi è lo stesso. L?ho presa solo perchè mi piace da matti.
Ignurant
09 set 2009 - 12:38 - #13@11 cmq per inciso anche io l’ho comprata, in Italia, l’anno scorso a km0
kota
09 set 2009 - 13:17 - #14Può piacere o non piacere, ma di certo mantiene la sua originalità
RikyNeisse87
09 set 2009 - 13:26 - #15ammetto che è una di quelle auto che a me non hanno fatto dormire la notte!! ne ho provata una T5 tutta allestita dal valore di 42k!!! mi è piaciuta da morire una linea originale!! unica diversa dalla massa!! una di quelle auto la”T5″ che non sta bene addosso tutti!! è un auto di nicchia adatta solo ad un certo tipo di persone!! peccato solo che il restyling non mi piaccia!! i fari anteriori non mi piacciono affatto!!! molto meglio quelli vecchi!! cmq grande auto, poco capita ma grande auto.
mp3
09 set 2009 - 13:30 - #16Bella mi piace molto peccato che sia un pò cara……..
Vinx849
09 set 2009 - 13:43 - #17Il posteriore è criticabile, ma è cmq una gran bella makkina, affidabile, sicura e ben costruita…la cosa ke mi fa ridere è ke la Bravo è ritenuta superiore solo perkè ha un posteriore più bello, ma andiamo ad analizzare i contenuti…la C30 ha la base della Focus ultimo modello, ma rivisto in kiave più raffinata, mentre la Bravo ha la base della orrenda Stilo….cn questo dico tutto….
shogun
09 set 2009 - 14:16 - #18se le banche non riesumano i finanziamenti con credito per tutti, stile “todos caballeros” alla guida , il mercato di questa ed altre classi di vettura difficilmente tornera’ ai livelli precedenti.
lob
09 set 2009 - 15:02 - #19Comunque ha ragione chi parlava di target… non è diretta al ragazzo con capelli a spazzola, canottiera e orecchino… già il marchio in sé ha scarso appeal per quel vasto pubblico, figuriamoci quest’auto che ha un design lontanissimo dall’a3, che incarna alla perfezione la linea desiderata in questo momento. Un’auto, questa, destinata in ogni caso ad un pubblico limitato (anche se dovesse crescere in futuro), come le volvo in generale: una grande nicchia, ma nicchia (d’altra parte, una casa che col famoso scalino sulla fiancata cita una sedia di design di un grande designer svedese del passato, non è per tutti).
lucaper
09 set 2009 - 15:48 - #20Partendo che a me piace un casino la vecchia la nuova è ancora meglio..me la compro appena si sanno i listini e qualcosa di piu sugli allestimenti..a proposito quando cavolo escono questi listini?che la voglio andare a ordinare..
gerry80
09 set 2009 - 17:31 - #21A leggere i commenti degli ultimi giorni si può trarre la conclusione che la c30, considerata un flop da qualcuno, è invece un’auto che piace alla maggior parte delle persone, ma molte di queste persone hanno esigenze diverse e non la comprano,come non comprano una scirocco anche se può piacergli. Una macchina bella, ben fatta, originale e divertente, magari costosa (ma non sempre) e quindi non per tutti. Ho messo in vendita la mia per comprare un’altra c30 e mi hanno tempestato di telefonate!!! alla faccia del flop, la gente appena vede che i prezzi sono accessibili corre a prendersene una!
Gerolamo il pazzo.
11 set 2009 - 11:12 - #22Si Gerry, convinto te…..Resta un bel rottame la C30….
Raptus
15 set 2009 - 11:01 - #23La maggior parte delle persone di questo sito sono rivenditori di auto… la gente normale come me che non compra un’auto per rivenderla un anno dopo ma se la tiene a vita pensa a prendere CIO CHE PIACE ed è ACCESSIBILE.
Ora che lo sappiate o no Volvo è UNICA a fare incentivi a 5000 euro, e la C30 (1.6d drive polar) viene sue 16000 euro se rottamate con clima automatico, cerchi in lega, fendi, computer di bordo e vernice metallizzata. Chiamateli alti! Andate a vedere le altre, la nuova Polo viene lo stesso prezzo!!! E non c’è paragone dai… è che sul web sono tutti pronti a giudicare senza guardare la sostanza.. non si compra un’auto per sfizio ma per necessità e gusti.
A me come a molte persone la C30 è bella.
Antonioital
21 set 2009 - 14:46 - #24#22 .. sara’ (per te), ma la skoda seat vw a3 e’ una GRANDISSIMA presa per il C ….
albero
08 ott 2009 - 16:15 - #25io sogno di acquistare quest’auto. Quando e se avrò un lavoro stabile sarà mia. E’ una macchina seria, di certo non per i gusti di tutti. Ovvio, come tutte le persone normali, la terrò minimo 7-10 anni. Ma che senso ha comprare un’auto per poi rivenderla dopo 2 anni e lamentarsi dei soldi persi? Nessuno.
CAbusivo
02 nov 2009 - 03:45 - #26Può piacere o non piacere, come tutte le auto (i gusti sono gusti).
Però non si può discutere l’originalità della linea, soprattutto la prima serie (anche se a me questa nuova piace di piu!) e la particolarità del marchio che è rivolto verso un pubblico di nicchia.
Parlo verso chi ha fatto il paragone con le Audi: sono macchine bellissime, non so dire qual’è piu bella, ma di sicuro io preferisco Volvo: molto meno anonima e secondo mè con molto piu stile.
PS Io ho 21 anni, da 3 anni guido una 206 presa usata che ormai è scassata (200.000 km) e mi sa proprio che se riesco a permettermela, il prossimo anno prendo proprio la C30!
franzbek
01 dic 2009 - 00:53 - #27di A3 ce ne sono a bizzeffe, e la sua linea personalmente mi ha gia’ stancato. Io ho visto una C30 nera ieri tutta acchittata proprio parcheggiata al fianco di una S3 bianca con vetri neri. Bhe sono 2 belle macchine per carita’….ma la C30 secondo me è molto piu’ particolare, e molto piu’ originale. Quindi se devo spendere 30 mila eurs preferisco di gran lunga la c30
refix
26 giu 2010 - 03:58 - #28La Volvo C30 gli fa il culo a strisce alle vostre audi bmw e vw…..senza parlare della versione T5….vi cambia il colore della carrozzeria a vostro piacimento durante il sorpasso…..provatela la macchina prima di blaterare!!!!