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Audi ha diffuso nuove informazioni sul sito dedicato alla concept elettrica che presenterà a Francoforte. Il nome del prototipo sarà E-Tron e dall’unico teaser diffuso è ormai evidente che si tratta di un modello derivato dalla R8. Tra i contenuti svelati, sono stati diffusi alcuni video virali che, pur non svelando nulla della vettura, contribuiscono con un tono divertente a far crescere l’attesa per il debutto.
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alfa_33
06 set 2009 - 11:59 - #1ho paura che sarà il solito prototipo con prestazioni mostruose e autonomia di 5 minuti…
menego barba
06 set 2009 - 11:59 - #2secondo!!!!!!!!!!!
pinistuta-behmeglio-la-brera
06 set 2009 - 12:00 - #3quello del tagliaerba è spettacolare!!ahah
quindiquindi
06 set 2009 - 12:08 - #4Ma Il top manager non aveva detto che le auto elettriche sono auto per idioti?
Questa è la supremazia tecnologica tetesca!
Adesso alex rossi e stern stanno preparando un discorso alla nazione per dire che questo è il miglior go kart al mondo con tecnologia tetesca
Doppia frizione
06 set 2009 - 12:13 - #5I video sono molto carini, quello del taglia erba é divertente, mentre quello più bello é l’arco voltaico.
Certo che la M3 da corsa sparata a tutta velocità dell’altro articolo dava ben altra emozione ;-) …
L’elettrico ha quel difetto lì: erogazione piatta (ma coppia monstre a ZERO GIRI !!!), e suono assente.
Su utilitarie, medie e berline (anche grandi) può essere persino un grande pregio (l’erogazione di sicuro, il suono assente contribuisce al confort), ma su una supersportiva il rombo ci vuole.
Per l’amor del cielo, poi questa e la SLS elettrica saranno auto fenomenali, ma manca il suono.
Poco male, si prende le versioni a benzina, il cui suono, specialmente quello della SLS, fa accapponare la pelle :D:D:D.
A proposito, siamo a - 3 dal giorno fatidico: sono un pochino emozionato, lo confesso :D, del resto ritorna un’auto che ha fatto la storia, con un bagaglio tecnico che fa impressione (la nuova ancor più della “vecchia”).
http://slsamg-webspecial.mercedes-benz.com.edgesuite.net/
murdoc5590
06 set 2009 - 12:15 - #6più che audi E-Tron sarebbe stato meglio audi T-ERON, visto che la clientela audi in genere è quella!!!
AndreaPe
06 set 2009 - 12:16 - #7Domani escono anche i video batterici.
mad_max
06 set 2009 - 12:18 - #8Sono video già visti su Youtube!
DKK
06 set 2009 - 12:24 - #9certo che ce ne vuole di coraggio a presentare un prototipo elettrico dopo aver affermato che le auto elettriche sono auto per idioti… complimenti
John Galt
06 set 2009 - 12:24 - #10Non ho ancora capito cosa c’entra questa campagna con la R8 comunque…
Piuttosto, carini i video, spassosi senza dubbio. A livello pubblicitario Audi è al vertice mondiale come sempre.
DKK
06 set 2009 - 12:31 - #11#10: il concetto del video è che l’elettricità può essere potente, violenta, immediata. la campagna pubblicitaria cerca in qualche modo di trasmettere un concetto di elettricità diverso da quello che viene trasmesso dalle normali auto elettriche che è invece legato a valori quali continuità e durata.
led87
06 set 2009 - 12:37 - #12n.6
chissà perkè poi venite dai “t-eron”a farvi le vacanze e noleggiate le nostr auto per spostarvi.
me la cavo a sfottere
06 set 2009 - 12:42 - #13spot per bambinoni americani… potevano presentarla al sema…
alfa_33
06 set 2009 - 12:44 - #14@ 5
ti riporto il commento che avevo fatto alla SLS elettrica:
533 cv = 391 KW
48 Kwh/ 391 X 60= 7,3 minuti (alla massima potenza)
Giusto il tempo di un giro al ring
Supponiamo allora di andarci a passeggio, usando 50Kw (70 cv circa):
48/50 x 60 = 57 minuti Davvero utile!
pinistuta-behmeglio-la-brera
06 set 2009 - 13:16 - #1514
infatti audi non crede nell’elettrico…è un contentino per gli ecologisti e per dimostrare che volendo riescono anche loro a mettere insieme 2 batterie…
FIATTARO
06 set 2009 - 13:23 - #16x l’elettrico ci sarà ancora un bel po da aspettare
nothingelse
06 set 2009 - 13:28 - #17#6
curioso……quindi il Veneto che è pieno di Audi è stato spostato al Sud,secondo quanto da te affermato………pero’ i razzisti del Blog devono mettersi daccordo,secondo alcuni le macchine da te.run sono le alfa,secondo un’altra fazione sono le Bmw,secondo altri sono le Mercedes e per altri d.ementi sono le Fiat…..
IO INVECE SONO ASSOLUTAMENTE CERTO DI CHI SONO I COMMENTI I.DIOTI.
Sba
06 set 2009 - 13:59 - #18@Alfa33
Ma se parliamo di berline non ha + senso contenere il peso come in una supersportiva, quindi ci possono mettere 100kg in + di batterie, ridurre la potenza dai valori mostruosi della sls a valori ottimi ma “normali” (che so, 200cv?) e l’autonomia schizza che è un piacere. Poi il vero successo secondo me sarà sulle auto piccole, quelle con cui non fai i grandi viaggi e quindi un’autonomia di 70-80km è ampiamente sufficiente; se ci pensi la maggior parte della gente non farà 40 km al giorno, figurarsi 80
alfa_33
06 set 2009 - 14:11 - #19la R8 è una berlina per caso?
sulle utilitarie sono daccordo, sulle berline forse ( la Tesla sembra interessante, ma il prezzo è ancora alto e soprattutto non si sa quanto sia veloce il degrado delle batterie)
brigio80
06 set 2009 - 16:45 - #20Mah… Tutto questo entusiasmo intorno all’ato elettrica io non lo capisco.. Vorrei che prima di spacciarla come tecnologia innovativa ci spiegassero:
1-Come intendono reciclare le batterie alla fine del loro ciclo vitale, dato che non saranno eterne
2-Come intendono produrre l energia in più necessaria a far funzionare queste auto, dato che per produrre l elettricità ancor oggi per il 95% del fabbisogno vengono utilizzati combustibili fossili (carbone, petrolio) o dal nucleare (che non mi pare produca come scarti merendine del mulino bianco…)
3- Quali saranno i costi di ricarica, e se non ci sarà un rialzo dei costi della corrente elettrica dato l aumento di richiesta
4- Come e Quando verrà aggiornata la rete di distribuzione o bisognerà portarsi un pacchetto di duracell nel cofano nel caso si resti a secco (sono ironico)
Secondo me è tutto fumo negli occhi: pregi pregi pregi….. Comincino a rispondere alle domande serie su come smaltire o procurarsi l energia necessaria per far funzionare queste auto,.Sarei curioso di vedere cosa accadrebbe se venissero messe in ricarica la notte 10 milioni di auto elettriche per la mattina seguente…. Fonderebbe l’intero rete elettrica nazionale…
Taliesin
06 set 2009 - 19:14 - #21Mi chiedo che nome le daranno per la Francia
Perché in francese etron vuol dire stron*o
me la cavo a sfottere
06 set 2009 - 21:15 - #22facciamo i troll professionali, senza razzismo perfavore…
roby power
06 set 2009 - 21:26 - #23il problema e’ che la r8 ha un sound da pelle d’oca bellissimo una r8 elettrica pur prestazionale che sia non so spiegarmi che emozioni sensoriali puo’ dare e’ come essere sordi al volante.