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Questo video ci mostra la Bmw M3 ALMS in azione. Si tratta di una realizzazione davvero interessante, utilizzando moltissime telecamere che fanno vivere in maniera diretta l’emozione di pilotare una vettura del genere in un circuito cittadino della serie Americana. Il video fa parte di una serie di filmati sul mondo dei motori, realizzati per pubblicizzare il nuovo simulatore di guida Need For Speed Shift.
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ToniX dj
05 set 2009 - 16:19 - #1Sbaglio,o all’uscita del tornante ha una ripresa da Missile NASA?
Mamma mia… BMW sempre al top nel mondo delle corse.
Questa edizione della M3 poi,ha stupito non poco anche su strada.
Grey
05 set 2009 - 16:39 - #2#1
Gran auto, Gran pilota, Gran video!!
Gia…. che bello il video, ce ne fossero di più in giro di video così….
brigio80
05 set 2009 - 16:48 - #3Mah…che dire…. per me una serie 3 coupè potrebbe pure essere giallo banana con il bollino blu della chiquita sul cofano e sarebbe sempre un gioiello!
brigio80
05 set 2009 - 16:52 - #4Ps: penso inoltre che il 99,99% ( me compreso) di quelli che scrivono su questo blog si dovranno accontentare di guidarla sul gioco per pc e xbox360,visto che non credo costi due noccioline!!
jef
05 set 2009 - 16:57 - #5I need this game.
@4: effettivamente una M3 costicchia, però con 25-28.000 euro ora ci si porta a casa un 335i che mappato va come il V8 4.2; l’unica pecca è “solo” l’assenza del differenziale autobloccante posteriore.
brontosauro
05 set 2009 - 16:57 - #6A parte la magnifica M3, il video è davvero bello ed impressionante nel suo iperrealismo.
Ed il pilota ha il casco, la tuta ignifuga, una gabbia che lo circonda, un tetto, un grande parabrezza, ecc ecc ecc…
Provate ad immaginare solo per approssimazione in difetto che cosa doveva sentire, provare, pensare un Nuvolari o un Varzi o qualsiasi altro eroe di quell’automobilismo con quelle velocissime auto di allora, con le cuffie di cuoio e gli occhialoni ed il foulard di una bella dama attorno al collo e le cstrade sterrate del tempo od asfaltate come si faceva allora o col pavè durante una MilleMiglia di giorno e di notte, col Sole o il dilivio, o una gara di F1 sulla parabolica di Monza o sui rettilinei di Indianapolis e Daytona, … provate ad immaginare… provate solo per un momento ad immaginare…
stern
05 set 2009 - 17:05 - #7Grande la M3, in ALMS ha già bastonato varie GT2 tipo 997 e F430, macchina di assoluto riferimento, da leggenda il 4.0 V8
350Z_Lev.2_313cv
05 set 2009 - 17:08 - #8@5: Che un 335i mappato vada come una M3 è pura follia. Neanche con scarico e filtro sfiora i 350cv.
evildeejay
05 set 2009 - 17:23 - #9ma il limitatore si toglie da solo uscito dalla corsia dei box?
Ferrari FXX
05 set 2009 - 17:24 - #10Quoto stern
stern
05 set 2009 - 17:26 - #11E’ uno dei migliori filmati in circolazione, altro che la F1, le prototipi hanno un fascino che Mosley & MA(FIA) si possono sognare…
stern
05 set 2009 - 17:28 - #12Ciao FerrariFXX !
Hai visto che filmato ?
Sarà che è molto recente, è talmente ben fatto che sembra fatto a Hollywood…
Ferrari FXX
05 set 2009 - 17:28 - #13”però con 25-28.000 euro ora ci si porta a casa un 335i che mappato va come il V8 4.2”
1)rinunci agli 8300giri
2)avrai +o- gli stessi risultati sul dritto, ma in curva bisogna rivedere l’assetto (barre stabilizzatrici- molle e ammortizzatori)
Ferrari FXX
05 set 2009 - 17:30 - #14stern
05 set 2009 - 17:28 - #12
si infatti!
Stanno anche facendo un sacco di pubblicità su questo gioco, che a mio avviso non serve.
alfa_33
05 set 2009 - 17:38 - #15@ 4
anche di più del 99.99%, visto che questa non è una M3 normale
ha 485 cv (contro i 420 di serie) e, soprattutto, pesa 1150 Kg, cioè circa mezza tonnellata in meno di quella normale. Praticamente un’altra macchina!
Ferrari FXX
05 set 2009 - 17:38 - #16@jef
http://www.youtube.com/watch?v=0KI7Hvc-Lgs&feature=rec-HM-rev-rn
stern
05 set 2009 - 17:39 - #17Il motore è un V8 di 4.0 L NON 4.2 L
Sba
05 set 2009 - 17:43 - #18@14
Serve eccome. Need for speed significa corsa arcade per gente che non sa cosa sia la simulazione di guida, quella è di ben altri titoli. Invece con shift la EA vuole rifarsi e introdurre un gioco di simulazione e non arcade, quindi questa pubblicità serve a dire “non è il solito need for speed”, serve. Poi vedremo come sarà.
@350Z_Lev.2_313cv
Conosco gente che ha portato a 365-370cv e 440nm il 335i con rimappe tranquille. E’ un 3000 biturbo, i cavalli li tiri fuori che è un piacere. Poi per l’assetto sono d’accordo, ma per quello con una spesa non eccessiva gli dai una bella raddrizzata, non andrai come una m3 ma sicuramente vai molto + forte di una 335i stock.
C’è chi vendeva un kit a non so quanto per arrivare a 400 cv sempre col 335i e lo garantiva 2 anni quindi… certo 400 sono tanti ma 350 sicuri sicuri li caccia.
Sba
05 set 2009 - 17:44 - #19350Z fatti un giro su bmwpassion e vedi con i tuoi occhi :) Basta che cerchi rimappa 335i e ci sono parecchie rullate
Nico1988
05 set 2009 - 17:46 - #20Bellissimo video e bellissima pure la M3!
Sempre emozionanti le camera-car!
stern
05 set 2009 - 17:47 - #21#16
Più “umano” il suono della 335i
Ferrari FXX
05 set 2009 - 17:59 - #22stern
05 set 2009 - 17:47 - #21
sembra quello della m3 e46, pero meno metallico.
http://www.youtube.com/watch?v=7ENCFJloN6k&feature=related
danmaxxx
05 set 2009 - 18:04 - #23@ Jef
sul numero di settembre della nota rivista di elaborazioni c’è la prova di una 335 rivista nella centralina e con 71 cavalli al banco in più.
Il resto stock.
Ebbene, sul dritto ok, in curva un disastro, altro che differenziale.
Già la M3 E92 pesa ed ha un passo da camion ma almeno con un assetto degno riesce a venirne fuori bene, figurarsi la sorellina più “borghese”.
Personalmente ritengo il precedente modello di M3 più azzeccato, sia come potenzialità sportive e di elaborazione che come posizionamento di mercato (qui si sfiorano gli 80.000 € montando un paio di accessori).
Anche se esteticamente è sicuramente più bella ed attuale la E92
roby power
05 set 2009 - 18:23 - #24una bomba ora dimostrera cosa sa fare
roby power
05 set 2009 - 18:30 - #25una bomba
speedtwelve
05 set 2009 - 18:39 - #26#18
Dovrebbe trattarsi del Vishnu Procede. Ci sono vari step, il più estremo la porta ad oltre 400 Cv
350Z_Lev.2_313cv
05 set 2009 - 18:53 - #27Chiedo venia, avevo completamente rimosso che il 335i fosse un biturbo. Inconsciamente pensavo al 4.0 aspirato della M3 ed ho fatto confusione.
Con la fata turbina adesso mi tornano i dati post-mappatura.
FuturFer
05 set 2009 - 19:01 - #28veramente la 335 è monoturbo
Sba
05 set 2009 - 19:11 - #29No la 335 è biturbo, non esiste il 3000 benzina turbo singolo in bmw, c’è l’aspirato (il 30i o 25i nelle versioni depotenziate), il 2500 aspirato (23i), il 2000 aspirato (20i e 18i depotenziato) e poi a salire, il 4000 aspirato, il 4.4 biturbo e il 4.4 biturbo pompato della x5 e x6 M
FuturFer
05 set 2009 - 19:20 - #30quando uscito era biturbo, senza il valvetronic, dall’anno scorso è monoturbo con valvetronic
Grey
05 set 2009 - 19:25 - #31#28
la 335i è un Twin Turbo…
DjMarvel
05 set 2009 - 19:27 - #32Che soddisfazione sapere che in garage ho una 330 e92 bianca Msport
bellissimo video, fa salire l’adrenalina!
Speriamo anche nel gioco
FuturFer
05 set 2009 - 19:30 - #33@31
ma non sai leggere?
DjMarvel
05 set 2009 - 19:31 - #34@33,
quale sarebbe il motore monoturbo? quanti cv? coppia?
FuturFer
05 set 2009 - 19:42 - #35che pa.lle che siete, ora cerco di spiegarvelo lentamente in modo che possiate seguirmi. il motore che equipaggia le versioni marchiate con il -35 è un 6 cilindri in linea di circa 3000 cc. Bene? Allora, quando queste versioni hanno debuttata era sovralimentato da due piccoli gruppi turbocompressori in parallelo. Bene? Ci siete? Da qualche tempo invece, il motore è monoturbo ma con il valvetronic, che è il controllo di alzata delle valvole della bmw (a grandi linee tipo il VTEC della Honda, per farci capire). Tanto, tempo 5 minuti, qualche altro bimbetto dirà: no no è biturbo
Grey
05 set 2009 - 19:46 - #36@35
ma che palle che sei, non capisci proprio… sei stato informato male il motore è sempre biturbo! vai a leggere sul sito BMW.
Grey
05 set 2009 - 19:47 - #37o forse vuoi dire che il sito non è stato aggiornato da 2-3 anni?…
stern
05 set 2009 - 19:47 - #38La 335i è un 3.0 L 6 cilindri in linea bi-turbo, come indicato sul sito ufficiale BMW:
http://www.bmw.it/it/it/newvehicles/3series/coupe/2006/allfacts/engine_6c_petrol.html
Grey
05 set 2009 - 19:52 - #39#35
e per la cronaca bimbetto ci sei tu che non vuoi capire che è un bi-turbo!
stern
05 set 2009 - 19:52 - #40Anche il sito tedesco lo indica come bi-turbo…
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/3series/coupe/2006/allfacts/engine_6c_petrol.html
stern
05 set 2009 - 19:56 - #41http://images.paultan.org/uploads/2006/04/e92_335i_turbo_manifold.jpg
...der ring meister
05 set 2009 - 19:57 - #42Video bellissimo,a giudicare dalle immagini nel punto più veloce doveva
andare ad almeno 280km.
brigio80
05 set 2009 - 19:58 - #43Concordo con te alfa 33, tenendo oltretutto conto che questa non è una semplice m3, ma è un elaborazione spinta di un m3 fatta da un team semiprivato se non ricordo male e che il costo si aggirerebbe attorno ai 200mila euri.
Io mi accontenterei dell M3 “base” uscita dal concessionario! Passare dalla mia vecchia opel astra 75 cv ad una BMW M3…. Siamo li li come prestazioni! ahahahaah
brigio80
05 set 2009 - 20:09 - #44Ps: faccio il fanboy
per quanto concerne il gioco, non lo so:io ho vari tipi di simulatori di guida (gtr-2 ,grid) e li uso con il volantino con pedaliera a 3 pedali e cambio manuale.
Certo ,guidare è tutta un altra cosa,ma il livello di sensibilità e realismo che si sta raggiungendo su piattaforma pc è altissimo, e sto gioco promete bene,specie se avete un pc di alto livello collegato ad un full hd dai 30 pollici in su.
Anche perchè, sinceramente, non credo che la maggior parte della gente ce scrive su autoblog abbia ferrari modena, porche 911 o m3 parcheggiate in garage….altrimenti se le avesse non starebbe qui di sicuro!
giaserg
05 set 2009 - 20:26 - #45tutto molto bello, l’m3 è strepitosa, (anche se non è una vera gt2, infatti in europa non è omologata), ma need for speed non può essere chiamato simulatore
giaserg
05 set 2009 - 20:28 - #4644 faccio parte del club, infatti ora mi vado a provare questa M3 e le altre macchine della alms a long beach su gtr2
stern
05 set 2009 - 20:32 - #47@ giaserg
Non è ancora omologata, solo perchè il regolamento FIA non ammette l’esistenza anche della versione 4 porte per le vetture GT2
giaserg
05 set 2009 - 20:45 - #48nnon è omologata per qualche motivo relativo ai dotti di aspirazione, quindi potenza o peso, anche perchè l’m3 alms ha 2 porte
giaserg
05 set 2009 - 20:54 - #49http://www.youtube.com/watch?v=MYFz6UXBWNQ&feature=channel
Un’altro video hd pazzesco di questi speedhunters.
adria 2009,
anche la serie gt3 è una figata pazzesca, 31 macchine tutte della stessa categoria tutte insieme, incredibile, io c’ero è stato meraviglioso
giaserg
05 set 2009 - 21:05 - #50e comunque stern, vincere o fare qualche pole qua e la, con un team ufficiale, non è bastonare.