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La Renault Fluence debutterà al salone di Francoforte e già si parla di una sua versione elettrica nel 2011. Il modello rienterà nella gamma Z.E. ad emissioni zero della casa francese, che conterà anche su Kangoo BeBop Z.E. e sulla city car Twingo Z.E.
La berlina sarà probabilmente la prima Megane a poter offrire la motorizzazione elettrica e, per questo, è logico pensare che sia da subito in vendita anche sui principali mercati Europei. Ancora ignota la motorizzazione: è probabile che il propulsore da 60Cv proposto sulla Kangoo non sia sufficiente per la stazza della Fluence, che con i suoi 4,62 metri offre spazio e confort per 5 passeggeri e ben 530 litri di capienza per il bagagliao.
Via | Automobile-Magazine
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bibendus
31 ago 2009 - 16:34 - #1beh, in nero fa un figurone… eh eh…
jacleo
31 ago 2009 - 16:38 - #2il nero nasconde molto meglio la linea non eccezionale…la vista laterale non è male male dai…mi piacciono anche gli interni…ma quell’anteriore non mi va proprio giù…spero che il prezzo sia concorrenziale il più possibile sennò non la compra nessuno…
AndreaPe
31 ago 2009 - 16:40 - #3@2
Linea non eccezionale? La linea di questa auto fa proprio schifo.
jacleo
31 ago 2009 - 16:42 - #4@3 non mi andava di rincarare troppo la dose… :D
dmx
31 ago 2009 - 16:45 - #5Autoblog, adesso basta altrimenti sbocco.
dssssssss
31 ago 2009 - 16:56 - #6@2…secondo me non se la piglia nessuno anche col prezzo concorrenziale…renault dovrà fare proprio un bel MKT e la gente deve essere proprio pazza per rinnegare le mie deludenti impressioni e aspettative su quest’auto…poi non ho capito ancora bene in quale segmento si inserirà…nel precedente articolo si diceva che era una alternativa alla laguna…ma se i prezzi si avvicinano non resta che dirgli R.I.P già quando annunciano la gamma.
gabrielgeek93
31 ago 2009 - 17:13 - #7ma ci siamo visti la Punto evo … ora questa (almeno non hanno rovinato niente di bello … sono stati più furbi) già che ci siete fateci vedere una FIAT Duna con il logo della mercedes e abbiamo finito xD
Rav
31 ago 2009 - 17:29 - #8Per fortuna che han messo una nuova notizia su sta macchina perchè mi ero già dimenticato che esistesse. Comunque possono farla anche elettrica ma non ne vendono una… Mi sto anche chiedendo: 60CV non sono adatti per la stazza di questa berlina ma vanno bene per un Kangoo magari a pieno carico? Mi sembra parecchio strano.
roverblu
31 ago 2009 - 18:00 - #9Allora… non è malaccio come 3 volumi, anzi, mostra spunti gradevoli di gran lunga superiori all’attuale produzione della losanga (da designer allucinati). Come taxi sarebbe buono… magari col gpl, o per le flotte aziendali, o per i sessantenni tranquilli, o per il sudamerica o l’oriente, o per… Molti inteventi dimenticano che molte automobili debbono essere appetibili in molti paesi, e non solo in Italia, nazione dai gusti singolari. Poi, se ha un prezzo ragionevole, è sicuramente comodissima, sicura (si spera, anche se il telaio non è recentissimo) e per giunta a prova di ladro! Io, in un’altra vita, un pensiero potrei farcelo, ma sono sicuramente un caso disperato (la mia macchina parla per me… Focus 4 porte, praticamente un pezzo unico). Avanti, chi la compra per prima e me la fa provare?
BarbieRaperonzolo
31 ago 2009 - 18:02 - #10#7 beh c’era quella mercedes station amg che assomigliava alla stilo station se proprio hai voglia
bibo
31 ago 2009 - 18:12 - #11@6 - la Fluence (quella normale, non l’elettrica) sarà venduta principalmente in Turchia, Paesi dell’Est, Russia e forse in alcuni altri mercati in cui vanno bene le 3 volumi, sicuramente non in Italia (vedi ad es. la Linea non presente ovunque)…
Per l’elettrica il discorso probabilmente sarà diverso, Renault vuole proporre un’intera gamma a medio-lungo termine e questa ne farà parte (probabilmente un po’ modificata per differenziarla)…
ecosìsia
31 ago 2009 - 18:31 - #12“bel” cessso…
…come tutte le renò dal 1898 ad oggi…
…fino al futuro remoto
roby power
31 ago 2009 - 18:32 - #13la macchina di doppia frizione
Duetto
31 ago 2009 - 18:52 - #14Bella in nero…. manca la corona di fiori e la vedova inconsolabile!!
Scherzi a parte, la possono fare anche con motore atomico e missili al posto dei fendinebbia, sempre un CESSO rimane!!
damonpiech
31 ago 2009 - 19:03 - #15sembra la Renault 9 in chiave moderna
carlo ciao !!!
31 ago 2009 - 19:15 - #16ripeto ,per me non è così orrenda!
Infausto_manmade
31 ago 2009 - 19:47 - #17Ma la Renault non puo’ iniziare a pensare ad un nuovo team di designers ?
IlBecchino
31 ago 2009 - 20:38 - #18Siete i soliti esagerati.
La linea non è male dai, suvvia…
dite brutta questa e poi comperate la Tiguan, oppure la Audi A3 (quella si brutta).
O magari definite bella e comprate la X3, o la GLK…
Ma che gusti avete?
crysil_82**
31 ago 2009 - 22:11 - #19c’è ancora qualcuno che compra le renault?..
le ultime che ho considerato sono state la 19, megane 1° serie, clio 1° serie, laguna 1° serie. La 19 1.8cc ce l’ho anche avuta in famiglia con solo soddisfazioni. Da una decina d’anni non so cosa gli è preso a questi
Ringer
31 ago 2009 - 22:29 - #20D I S G U S T O S A !!!
DANDY
31 ago 2009 - 22:57 - #21BEN FELICE di pensarla perfettamente al contrario da uno che si fa chiamare “IL BECCHINO”… e di possedere una A3.
DANDY
31 ago 2009 - 23:17 - #22…ed il mio -1 era tanto sottointeso quanto lo è l’utilizzo da carro funebre x cui questa auto(?) è stata pensata e progettata.
Architetti
01 set 2009 - 01:35 - #23Piuttosto banalotta….come sempre
Duetto
01 set 2009 - 09:46 - #24leggo in rete che questo CESSO è destinato al mercato dell’est….
… e va bene che nell’europa orientale è pieno di zingari, ma ci sono anche tante persone simpatiche ed educate che non meritano questo razzismo da parte di renault!!