Un nostro lettore ci ha segnalato la presenza di un nuovo modello di Autovelox, che ha recentemente fatto il suo debutto sulla rete stradale ed autostradale del nostro paese. La sua particolarità? Quella di essere pressoché invisibile, anche transitando a velocità ben inferiori a quelle imposte dal Codice.
Sembra che entro fine anno questo nuovo rilevatore di velocità sarà presente in oltre 250 esemplari nel nostro paese: si tratta di apparecchiature gestite da Polizia Stradale e Carabinieri nonché perfettamente legali ed in linea con la normativa in vigore. Questo Autovelox è in uso anche in altri paesi europei, tra cui ad esempio la vicina Austria.
Proprio nel paese alpino, secondo il racconto del nostro lettore, l’efficace sistema è in funzione da circa due anni. La media di infrazioni rilevate in Austria, proprio grazie alla virtuale invisibilità di questo aggeggio “quasi-stealth”, è stata addirittura superiore alle 200 al giorno. Va anche detto che con cadenza mensile -prosegue il lettore- in Austria questi nuovi Autovelox vengono continuamente riposizionati.
Ma dove si trovano gli Autovelox-stealth? Due sono quelli segnalati nella mail del nostro utente: “uno sull’A22, circa 5 km prima della barriera di Vipiteno in direzione del Brennero, che oltre ad essere ben camuffato nel guard-rail è parzialmente coperto dalla visuale da un cartello stradale; il secondo sulla Milano-Torino, all’altezza dello svincolo di Balocco in direzione Torino. Si fa parecchia fatica a vederlo, perché è inserito in un tratto molto lungo di guard-rail nuovo”.
“Entrambe sono già in funzione e virtualmente non hanno limiti di fotografie, perché registrano su memorie da 20 GB per un totale di circa 25000 foto. Nell’apparecchio ci sono ben 5 schede di memoria che vengono scaricate con cadenza giornaliera tramite dispositivi Bluetooth: basta fermarsi qualche minuto con l’apparecchio di interfaccia…”. Pare infine che questo nuovo sistema non sia rilevabile con dispositivi anti-autovelox. Valli a trovare adesso gli altri 248…
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ToniX dj
29 ago 2009 - 15:48 - #1Tutti questi accorgimenti di natura “sleale” o quantomeno bastarda,non sarebbero necessari,se il codice della strada fosse un tantino più flessibile,e la gente si impegnasse seriamente per non infrangerlo.
I-AM-THE-STIG
29 ago 2009 - 15:48 - #2Ragazzi, rassegnamoci: tra Tutor ed autovelox di ultima generazione, almeno in autostrada ci toccherà andare realmente a velocità di codice. Speriamo almeno che serva a salvare qualche vita…
Il problema è che l’eccesso di velocità NON E’, in autostrada, la causa principale di incidenti…
wankel85
29 ago 2009 - 15:48 - #3PORCA VACCA!!! speriamo li segnalino bene prima, altrimenti tutte le parole su gli autovelox utili per la sicurezza e non per spillare i soldi sarebbero (tanto per cambiare) emerite caççate!
ToniX dj
29 ago 2009 - 15:49 - #4E poi,comunque,130 (o 150?) in autostrada,sono più che sufficienti. Ci sono altri modi per non annoiarsi alla guida.
KECH
29 ago 2009 - 15:50 - #5impossibile……non può essere invisibile perchè se no andrebbe contro la nuova legge dove dice espressamente che tutti i velox devono essere ben visibili e segnati.
Fantasma Formaggino
29 ago 2009 - 15:51 - #6Beh, l’importante è che comunque siano segnalati. Però questi non possono essere così infallibili come i tutor. Con questi se uno in corsia di sorpasso è impallato da una vettura nella corsia di destra è difficile riuscire a beccarlo. E’ un normale autovelox alla fine, anche se molto ben camuffato.
Ferrari F430 Scuderia
29 ago 2009 - 15:51 - #7Certo che non sanno più cosa inventarsi per fare le multe; tanto paghiamo noi e vigili guadagnano!
lucaaaa
29 ago 2009 - 15:52 - #8il problema non e’ fare 160 invece di 130 in autostrada tanto li non metti sotto nessuno ma fare 100 dove il limite e’ 50.. tipo centri abitati dove ti puo’ sbucare a ogni metro qualcuno in mezzo alla strada..
Fantasma Formaggino
29 ago 2009 - 15:52 - #9Ma qualcuno sa da quando sono presenti in Italia? Io un mesetto e mezzo fa da Vipiteno ci sono passato, anche se da quanto mi ricordo non stavo andando molto veloce, anzi…
Sba
29 ago 2009 - 15:53 - #10In autostrada mi vanno bene, l’importante è che restino là, xè se me lo piazzano in mezzo ai campi dove c’è un 50 ma si potrebbe andare a 80 tranquillamente allora diventa lecito farli brillare…
sempre pi fora
29 ago 2009 - 15:53 - #11chissa’ che vi si allarghi in buco del sedere ogni volta che beccate un automobilista… peggio della guerra ormai
Sba
29 ago 2009 - 15:56 - #12@Luca
Si ma sinceramente quanti sono che fanno 100 in centro abitato???? Dai non prendiamoci in giro, il 90% delle infrazioni ai limiti di velocità sono infrazioni fatte in luoghi dove il limite è ridicolo per la strada dove viene applicato, tipo strade in mezzo ai campi, strade 2 corsie con jersey con limite a 50-70, quelli sono limiti ridicoli e lì gli autovelox li mettono a palla.
Cmq ti aggiorno, con la nuova legge non possono mettere gli autovelox nei centri abitati e nelle strade comunali.
Ferrari FXX
29 ago 2009 - 15:57 - #13No è troppo!!
Ardospeed
29 ago 2009 - 16:01 - #14Lo chiamano perfino “bastardo”… che str£”%”!%$”!!!!!!!!!!!!!
Ormai non è più possibile andare senza monitorare ogni tre secondi il tachimetro, rischi di prendere 50 multe ogni volta che esci di casa…ma una soluzione ci sarebbe…una bella TATA Nano a gpl!!
Paolo-360ChallengeStradale
29 ago 2009 - 16:05 - #15Parlo da automobilista dal piede pesante in pista ma estrememente rispettoso (nei limiti del possibile) del codice. Premesso tutto ciò son fermamente contrario a questo genere di trappole a tradimento per noi automobilisti. Come se non bastassero già i mille divieti che esistono oggigiorno. Non si ficcano in testa, ma è un discorso già ripetuto in migliaia di occasioni, che molte volte non è la velocità autostradale da 130 a 150 che fa morire la gente, ma molti altri fattori ben differenti. Guidare con continuità come faccio io in autostrada è diventato pressochè impossibile, ma non tanto perchè sono io che voglio raggiungere velocità siderali, semplicemente per i limiti del tutto idioti. Faccio un esempio estivo: in agosto avendo la casa a Santa Margherita mi becco molte volte l’autostrada Milano Genova. Bene su questo tratto di strada particolarmente guidato è stato montato il tutor con dei limiti che variano dagli 80 ai 90 km orari, creando disagi soprattutto in quanto durante la settimana essendoci molti camion che vanno verso il porto di Genova e la sezione stradale molto stretta, cercare di farsi strada fra quei bisonti a 80 km orari è pressochè impossibile. Creando così code, colonne di auto in cerca di sorpassi a rallentatore, molto più pericolosi d’un traffico più veloce ed anche più scorrevole. Senza contare che tenere i 90 orari in autostrada a meno che non si guidi una panda del 83 è impossibile. Dopo alcune volte mi son tolto la soddisfazione di rifarmi quella strada come dico io, fregandomene dei tutor, intanto di punti ne ho tanti tanti..
maurossi
29 ago 2009 - 16:06 - #16Ottimo modo per fare cassa martedi’ ci sono passato da quelle parti , ma rispettavo i 130 , un’altra cosa sono i limiti di 80 e 60 lungo l’autostrada della cisa con tanto di autovelox preso senz’altro , avro’ fatto sui 90 con limite di 80 , quelle sono velocita’ pericolose , ero in moto e per guardare il tachimetro non sei concentrato sulla strada , non si puo’ fare 80 o peggio ancora 60 in autostrada!
Ieri invece mentre tornavo da pisa sulla statale 1 aurelia , ho visto un cofano anteriore di un’Alfa , penso fosse una spider o gtv , nel mezzo della corsia di sorpasso , guardo dietro e non c’era nessuno , metto la moto sul cavalletto e le 4 freccie e tolgo il cofano e altri pezzi dalla strada , con auto che sopraggiungevano , l’appoggio al guard rail perche’ era su un viadotto , e chiamo la polizia , mi dicono che lo sapevano gia’ io ho detto che era pericoloso , se passava un motociclista che sorpassava in quel punto si sarebbe ucciso , dopo un po’ di tempo ci sono ripassato e il cofano era sempre li’ , meno male che lo avevo scansato !
Poi stanno a vedere se uno fa 140 invece di 130 in autostrada !!!
tonno con lambo
29 ago 2009 - 16:07 - #17figli bas**rdi di quei spilla soldi infami….non che mi freghi tanto correre in autostrada ma qui è il classico esempio di “monitoriamo le velocità al fine di slavaguardare i nostri conti -pardon- i nostri cittadini” …ma vaf*anculo va!!!!
gianlucaz
29 ago 2009 - 16:07 - #18sicuro che sia in linea con la recente normativa???????
Avevo capito che gli autovelox dovevano essere ben visibili!!!!!! Secondo me è una balla questa!!!!
Sba
29 ago 2009 - 16:09 - #19@15
Vero… vietare e reprimere non è mai servito a niente, su nessun argomento (alcool, droghe, fumo, zoccole etc etc), ognuno fa cmq il piffero che gli pare.
La repressione esasperata non serve a niente, norme + reali e flessibili servirebbero a tutti
Sba
29 ago 2009 - 16:09 - #20@18
No deve essere pre segnalato da un cartello 400 metri prima, ma lui non deve essere ben visibile mi pare…
Dumah Brazorf
29 ago 2009 - 16:11 - #21Quella foto l’ho vista tanti di quegli anni fa che ancora non ci credo a come possiate aver creduto a quella marea di caxxate.
strigiforme
29 ago 2009 - 16:12 - #22Qualcuno sà a che punto è la legge che prevede i 150 in autostrada? Grazie
Diego105
29 ago 2009 - 16:12 - #23Beati i Tedeschi…Sono stato in germania la settimana scorsa e mi sono divertito a vedere la varie BMW, Audi, Mercedes e compagnia afrecciare allegramente molto al di sopra dei 200 Km/h senza preoccuparsi di niente. Almeno la ho visto tantissime Focus ST, Golf GTI, Opel GT, Astra OPC, Corsa OPC, GP Abarth Esseesse, Alfa Mito 1.4 turbo, l’ultimissima E63 AMG 2009 (!!!), BMW M3-M5-M6 e chi più ne a più ne metta. Tanto lassù possono correre quindi si possono prendere le sportive. Qui in italia uno cosa se ne fa oltre ad andare in pista a consumare 1000 euro di gomme e carburante?
Ps. non ho trovato neanche un incidente per strada nonostante la velocità elevata.
Ps. Il bello è che la maggiorparte della gente va ai 140-160, pochi ai 120-130 e pochi ai 200-…..
Fantasma Formaggino
29 ago 2009 - 16:12 - #24#16
La Cisa la faccio spesso anch’io ed i limiti sono veramente assurdi. I 60 all’ora non li rispetti neanche in bici in certi punti in discesa. Ok che ci sono curve, controcurve, in molti tratti manca la corsia di emergenza, però non è possibile avere i 60 in autostrada quando in una normale extraurbana dalle caratteristiche simili, ma senza carreggiate separate, puoi fare i 90!!!
Chris__
29 ago 2009 - 16:18 - #25Quest’autovelox è posizionato in svizzera, non in Italia, e ha un funzionamento pressochè particolare. E’ capace di distinguere i volti del guidatore, quindi non ci sarebbe alcuno scampo.
Va detto però che questi autovelox sembrerebbero esser posizionati solo in svizzera e non anche in Italia. Questo è il link con tutta l’informativa dentro http://www.police.vd.ch/communique_presse/dossier_presse/061006.pdf
Sembrerebbe strano l’installazione di altri 250 apparecchi diq eusto tipo sulal rete italiana, in quanto è stata appena emanata una normatica dove gli apparecchi devono essere BEN VISIBILI E SEGNALATI.
Staremo a vedere, sperando che questo tipo di trappole non vengano installate sulla nostra rete stradale
giaserg
29 ago 2009 - 16:20 - #26scandaloso, spero che l’inventore crepi in un’incidente d’auto a 129km/h
Sba
29 ago 2009 - 16:21 - #27Chris spero tu abbia ragione :)
ma ce la fate?!?
29 ago 2009 - 16:23 - #28scusate… ma anke fosse vero non si può nn vedere… in Italia ogni autovelox deve essere accompagnato dall’apposito cartello.
anke fossero impiegati sarebbero visibili e localizzabili come ogni altro autovelox fisso…
tra l’altro con le nuove normative, se approvate dal senato, gli autovelox verranno segnalati ancora meglio…
giaserg
29 ago 2009 - 16:25 - #29anche se comunque lo scandaloso, non è l’autovelox bastardo, lo scandaloso è come si una, e dove a che taratura.
Comunque l’autovelox in se, è un meccanismo a feebdaback, è un meccanismo scorretto di principio, perchè se uno viaggia a 200km/h, quindi considerato pericoloso, va fermato, punto.
Una volta che uno muore per strada, non serve a niente che arrivi una multa a casa 2-3 mesi dopo, come mi auguro succeda all’inventore.
giaserg
29 ago 2009 - 16:27 - #3028 in francia ci sono cartelli enormi ed autovelox veri o finti ben visibili molto spesso, ogni 3 km, con quello ti obbligano ad andare piano, e non ti senti un pollo da spennare. E’ giusto cosi, forse la prima legge sensata sull’auto da anni, da quando hanno messo il limite ai 150, mai attuato
350Z_Lev.2_313cv
29 ago 2009 - 16:35 - #31E’ molto più pericoloso chi beve o chi nonostante rispetti tutti i limiti guida in maniera distratta senza guardare lo specchietto.
Io in Germania ho tenuto punte di 270km/h e velocità costante di 230-240km/h ma sempre con la massima attenzione. E come il sottoscritto lo fa anche il 40% dei tedeschi.
Comunque per la cronaca anche in Germania non sono rimaste molte le autobahn sprovviste di limiti.
suv?No grazie
29 ago 2009 - 16:37 - #32Evitiamo parole volgari per piacere
frappa
29 ago 2009 - 16:37 - #33@29
vabè ma che cavolo c entra? l autovelox è puramente un fatto di prevenzione.
una persona normale e in salute pensa che nel giro di 3 mesi sara ancora su questa terra.quando sei in auto non pensi che potresti non arrivare a casa vivo, quindi pensi anche, che se corri arriva prima la multa e poi la tua morte.
Italian cars lover
29 ago 2009 - 16:40 - #34EHhhhhhhhhhhhhhhhh nella mia città c’è una malatia che non va piu via è la POLIZIA!!
careca
29 ago 2009 - 16:50 - #35#30 giasereg….Lascia perdere la Francia, ho preso una multa dopo Nizza perchè i bastardi avevano diminuito il limite da 130 a 110 solo nel tratto in cui c’era l’autovelox e il tratto stradale dove c’era l’autovelox era identico all’altro,quindi la diminuzione di velocità nn era giustificata.
Buga
29 ago 2009 - 16:54 - #36ke palle sti autovelox….LO STATO è un ladro…
http://www.youtube.com/watch?v=bQobgoPa8ac
Protossido
29 ago 2009 - 16:56 - #37basta però che sia segnalato come prevede il decreto, è l’ora di finirla con questi guardoni, questo significa ricattare la gente e non assicurare il rispetto delle regole
Protossido
29 ago 2009 - 16:57 - #38@ 36 più che altro sono i comuni che si ingrassano
frappa
29 ago 2009 - 17:03 - #39@37
vabè quello della segalazione è una cosa ottima per noi, ma ingiusta al 100%.
se non si vogliono violazioni bisogna punirle ovunque. cioè la violazione deve essere pagata appena si compie, dovunque ed in ogni momento, non solo nel tratto di strada controllato dall autovelox. cioè è come dire ” gli alunni devono stare in silenzio quando c è la maestra in classe o quando sanno che c è, ma possono spaccare tutto e rimanere impuniti tutto appena si allontana”
nothingelse
29 ago 2009 - 17:10 - #40BASTA:REDUCE DA UN VIAGGIO DA MILANO A MESSINA:tra tutor ed autovelox il 90 %della tua attenzione va a trovare i maledetti dispositivi il resto a seguire la strada e il traffico……..buche grandi come voragini,asfalto cosi’ rovinato da scivolarci solo a guardarlo quando piove,incroci e rotatorie progettate da pazzi criminali,curve segnalate malissimo,uscite autostradali piu’ insidiose delle curve del Ring,una marea di rimb.ambiti alla guida di auto da rottamare seduta stante insieme alle loro auto,gente in retro sull’autostrada,inversioni ad U sui dossi e in curva,auto senza neanche un faro anteriore funzionante,un saco di ”furbi”a luci spente in galleria,moto lanciate a velocita’ folle sui tornanti a fare le ”traiettorie”da pista…..torni a casa(se torni) vivo per miracolo ED IL PROBLEMA SAREBBE LA VELOCITA’??????????Io spero che qualcuno faccia saltare quei cosi con l’esplosivo e quello rimasto lo piazzi sotto al Ministero dei trasporti……
TheProv
29 ago 2009 - 17:18 - #41Ammazza che figli de na mignotta!!!!
MR MAGHOINA
29 ago 2009 - 17:24 - #42TANTO VADO A CIAVATTA UGUALE
danieleX6
29 ago 2009 - 17:24 - #43Bene… quel velox vicino a vipiteno é mio visto che ci sono passato una settiamana fa.. e mantenere una velocitá dei 110kmh é impossibile… cmq..
non dovrebbero essere segnalati con un cartello sopra????
AL2
29 ago 2009 - 17:30 - #44LA FOTO E’ VECCHIA
RICORDO 2 ANNI FA SONO ANDATO SULLA ROMEA EVITANDO L’AUTOSTRADA PRPRIO PERCHE’ L’AVEVO VISTA SUL WEB. L’ULTIMO “VIAGGIO” SINE AUTOSTRADA, COME SI PUO ANDARE CON L’ASSILLO!!!!!!!!
CERTO CHE LEGGANO: SI RENDONO CONTO CHE LE SS NON SONO PIU’ PERCORRIBILI?!!! LE AUTO NON SI VENDONO PERCHE’ LA SPORTIVITA’ E’ UN RICORDO PER I POCHI FORTUNATI? INFATTI VIAGGIO ESCLUSIVAMENTE IN AEREO, E.. IN PISTA OVVIAMENTE
Orimpico
29 ago 2009 - 17:33 - #45@4 tipo farsi fare un soffocotto mentre si guida…
mah, che dire… tutta sta storia a dire che le pattuglie devono essere visibili e segnalate, così come gli autovelox e i tutor, e adesso mettono quelli invisibili…
m a v v a f f a n c u l o…
tanto prima o poi la facciamo una retata a spaccare tutti gli autovelox e i tutor presenti sulle autostrade… non se ne può più…
vietassero gli alcolici e le droghe, i cellulari e le sigarette COME SI DEVE invece di rompere i marroni a chi deve farsi la roma-milano-roma N volte l’anno (e non solo quella) a 130 orari per lavoro…
che paese di m e r d a…
Luigi
29 ago 2009 - 17:34 - #46sti dazi & decime costano meno del raddoppio della rete autostradale…
AL2
29 ago 2009 - 17:35 - #47IN AMERICA LE STRADE LE ALLARGANO, 4 CORSIE IN CITTA’, QUA LE STRINGONO!!!! COI MARCIAPIEDI, CHE CI COSTANO UN OCCHIO!
Orimpico
29 ago 2009 - 17:35 - #48@40… quanto è vero…
xTecno
29 ago 2009 - 17:41 - #49nella foto si vede solo il sensore laser, ma a poca distanza c’è la torretta che scatta la fotografia. li produce la cesag che è un’azienda svizzera.
http://www.cesag.com/pdf/lms_04_e.pdf
ALFISTA NATO
29 ago 2009 - 17:44 - #50bhè non vedo il problema dato che la normativa dice comunque che devono essere segnalati con cartelli ben visibili e a distanza ragionevole…