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Nuove foto spia per la prossima Porsche Boxster: la futura incarnazione della piccola roadster a motore centrale di Zuffenhausen torna a farsi vedere impegnata nei collaudi dopo qualche mese di latitanza. Il prototipo fotografato in quest’occasione è stato sorpreso durante una fase di test sul Nürburgring.
Secondo le indiscrezioni, il pezzo forte messo alla prova nei collaudi sarebbe il nuovo quattro cilindri turbocompresso che adotterà il modello. Quest’unità andrà semplicemente ad affiancare il sei cilindri boxer, senza ovviamente alcuna pretesa di sostituirlo.
L’introduzione di un’unità più piccola rispetto al classico sei boxer (che crescerà di cubatura) potrebbe essere ripetuta anche sulla prossima 911. L’obiettivo sarà chiaramente quello di tagliare la media delle emissioni della casa. Tornando in conclusione alla prossima Boxster, il suo debutto è in programma per il 2011.
Nuove foto spia prossima Porsche Boxster
Via | MotorAuthority
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edoracing
28 ago 2009 - 09:21 - #1quindi di nuovo l’ipotesi di montare il 2.0 TSI VW? No grazie sarebbe proprio una disdetta e poi anche la volontà di fare la stssa cosa sulla 911! Ma spingiamoci oltre perchè non menntere anche ub bel naftone!
A mme, me Pa.na.mer-Da
28 ago 2009 - 09:28 - #2Una 911 2000cc, e dopo magari 2000 TDI.
E dopo magari SW.
Le fanfaluche che servono ad abbassare le emissioni poi potete tenervele!
Queste mosse servono solo a far vendere di più, facendo una boxster a 40.000€ e una 911 con partenza 55/60.000.
Però così Porsche avrà venduto la sua anima sull’altare del dio denaro.
Che tristezza…
Roberto Taf
28 ago 2009 - 09:40 - #3Sicuramente anche se avranno un 4 cilindri sovralimentato non costerà mai la cifra che hai detto tu!
A 40milaeuro non compri neanche l’slk. Per un buon allestimento e motorizzazione 200 ci vogliono 45milaeuro!
Roi_du_Monde
28 ago 2009 - 09:45 - #4Porsche…..911…..4 cilindri………
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
shogun
28 ago 2009 - 09:47 - #5meglio vendere l’anima o mandare la gente a casa..?? #2 , proviamo a cavare una
risposta dedente dalla testolina..
Roi_du_Monde
28 ago 2009 - 09:50 - #6Mi sa che la gente a casa potrebbe andarci lo stesso….visto che VW farà come gli pare d’ora in poi.
edoracing
28 ago 2009 - 09:59 - #7@5: ecco il solito sindacalista tanto la gente va acasa comunque cosa credi che per un pò di aumento di produzione ti mantieni il lavoro? No caro fanno lavorare di più quelli che restano!!!!
davidz
28 ago 2009 - 10:17 - #87: “Il solito sindacalista”; “tanto la gente va a casa comunque”
Bei ragionamenti, bravo!!! Sicura
Cigarette Smoking Man ♠♠
28 ago 2009 - 10:19 - #9Come si fa a difendere il downsizing???
Phil77
28 ago 2009 - 10:20 - #10L’idea del 4 cilindri turbo VW sulla Boxter non mi pare follia, solo un’abile mossa per rendere più furbi i listini sul piano prezzi ed emissioni, poi se la vettura dividerà altro con la prossima piccola spyder di VW conterranno i costi e ora più che mai Porsche deve stare attenta ai conti. Quanto alla 911 4 cilindri, se non erro agli albori della serie ci fu la 912 a 4 cilindri ma non fu un gran successo, questa ipotesi mi pare un azzardo.
carlo ciao !!!
28 ago 2009 - 11:07 - #11ci mancherebbe altro che pensassero di sostituire il 6 cilindri con il 4 cilindri.
Brunello320cdi
28 ago 2009 - 11:08 - #12Io ho perso il conto degli aggiornamenti a questa macchina……..
Romanumblog
28 ago 2009 - 11:11 - #13Il TSI sulla Boxster? Festeggeranno i burinazzi porsche a prezzo più basso!
Rasputin
28 ago 2009 - 11:15 - #14esteticamente vista una viste tutte!
gio998
28 ago 2009 - 11:39 - #15sono auto per i falliti ,,,
IO SF8 GLI ALFIATTARI!
28 ago 2009 - 11:43 - #16smettetela di pubblicare kazzatone colossali!!
come ce lo montano il 2.0 tfsi sulla piattaforma della boxster??? in diagonale?? dall’alto verso il basso??
commentatori: accendere il cervello, almeno ad intermittenza!!
IO SF8 GLI ALFIATTARI!
28 ago 2009 - 11:44 - #17#15
la fiat-romeo mi.to è per gli arrivati invece…
Bifff
28 ago 2009 - 11:53 - #18Con una bella inclinazione e rilavorando elementi meccanici secondo me un 4 in posizione longitudinale ci potrebbe anche stare nel posteriore della Boxster. Ne avevo una qualche anno fa e una volta smontata la capote, il vano motore non è poi così piccolo.
Detto questo un Boxsterino senza il rombo di un 3.X litri flat six non è proprio la stessa cosa.
Cigarette Smoking Man ♠♠
28 ago 2009 - 12:08 - #19Un 4 cilindri Boxer SF8..
Benzina Potabile
28 ago 2009 - 13:02 - #20Prossima Generazione?Ma è SEMPRE UGUALE!!!SEMPRE UGUALE!!!ARGH!
883r
28 ago 2009 - 13:17 - #21caro gio998, secondo te sono auto per falliti? sono auto per chi ne capisce di macchine, piuttosto di prendere un slk o una z4 è meglio questa, è pur sempre porsche e pur sempre ci vogliono 50.000,00 euro, trovami tu uno che al giorno d’oggi ha 50.000,00 euro da spendere per una macchina con gli stipendi che girano, in più ti parlo di privato mica di sbruffoni che vanno in giro con macchine aziendali o prese a rate che poi non pagano…riflettete prima di scrivere.
dssssssss
28 ago 2009 - 14:49 - #22mmm…dietro mi assomiglia un pò alla koennigsegg
AndryHunter
28 ago 2009 - 15:20 - #23Solo io nn vedo le foto?
GaNzO a CeRtI LiVeLli
28 ago 2009 - 16:20 - #24trooppo fik il porsche 4 cilindri io ne voglio 2
dssssssss
28 ago 2009 - 16:39 - #25#24…oddio…dal commento e dal nickname (ScRiTtO In MaIuScOlO e MiNuScOlO) deduco che tu stai moolto male…
Ardospeed
28 ago 2009 - 20:03 - #26La boxer è sempre stata la Porsche che mi è meno piaciuta.