Tesla rilascia le prime immagini della Roadster Sport, l’unica vettura sportiva – sportiva davvero, e non pro forma – a potersi vantare delle emissioni zero. Più potente del 15% rispetto alla versione d’origine, e di ciò afflitta: le modifiche si ripercuotono sul prezzo finale, pari a 112.000 Euro contro i 99.000 (per entrambi, vanno aggiunte le imposte) della Roadster.
Il pacchetto, nello specifico, comprende limitate modifiche al corpo vettura (spoiler posteriore in fibra di carbonio e colorazione specifica), mentre riserva i principali aggiornamenti all’abitacolo: i nuovi sedili sportivi sono l’ornamento della consolle centrale ridisegnata, in cui viene ospitato lo schermo-oracolo con le informazioni relative ai parametri “vitali” delle vettura. Presenti anche le sospensioni regolabili, mentre svanisce il selettore del cambio, sostituito da asettici bottoni.
La Roadster Sport raggiunge i cento all’ora con partenza da fermo in 3.7 secondi, mentre il propulsore elettrico frulla fino a 14.000 giri.
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A.L.F.A.=Amici del Lèsbo Fìstìng Anàle
20 ago 2009 - 11:38 - #51faccio prima a ricavarlo per via sperimentale a sto punto, andando a riempire una bombola omologata per 200 bar, sino a quando ho l’unità, e poi vedo la pressione… se non salto in aria prima!!
A.L.F.A.=Amici del Lèsbo Fìstìng Anàle
20 ago 2009 - 11:41 - #52cmq nessuno lo dice, ma con l’iniezione di vapore acqueo a 100 C° è possibile aumentare di moltissimo l’efficienza di un tradizionale motore a ciclo otto/diesel… in francia lo sanno bene… non posso garantire, perchè non ho provato di persona, però alcuni hanno ottenuto oltre il doppio (!!!) dell’efficienza originaria… cercate su internet “motore pantone”
ecosìsia
20 ago 2009 - 11:44 - #53Zero220Watt
20 ago 2009 - 10:40 - #14
Utopia? dicevano così pure per la possibilità di comunicare a distanza.
Utopia era la speranza dell’uomo che sognava di volare o andare sulla luna. 50 anni fà utopia era il trapianto di organi. Non è la gente come te che ha cambiato il mondo.
per prima cosa impara la grammatica: il “fa” non si accenta…
…poi l’educazione ed il resto
Zero220Watt
20 ago 2009 - 11:57 - #54ecosìsia
Fai un post solo per farmi notare un accento su un “fà”, parli di educazione ma non noti il tuo “utopia per deficenti”, se sono questi i tuoi argomenti allora non vale la pena discutere.
giaserg
20 ago 2009 - 12:01 - #5553 non avevo letto quel messaggio, Zero, la gente come te, ha creato il comunismo.
Ascolta, si parla di scienza, e si deve essere scettici fino alla prova del contrario
RENÒ_IL_NULLA_DAL_1898
20 ago 2009 - 12:09 - #56ADESSO CHE I PRODUTTORI DI BATTERIE (I SOLITI NOTI…) HANNO TROVATO IL MODO DI IMBRIGLIARE E MONOPOLIZZARE ATTRAVERSO BREVETTI STUDIATI AD HOC IL FUTURO MERCATO DELL’AUTO L’IDROGENO È DIVENTATO UTILE… MA GUARDA A VOLTE LE COINCIDENZE DEL CASO……
CHICCHIRICCHIII!
giaserg
20 ago 2009 - 12:12 - #57è la critica quella che stimola l’evoluzione, sottolineare l’accento non è critica, è polemica e fine a se stessa.
ciao a tutti e viva le lesbiche
Zero220Watt
20 ago 2009 - 12:15 - #58gauserg il mio post era dovuto al fatto che quando si parla di scienza non ci si può nascondere dietro frasi tipo “è impossibile” “è un’utopia” “non si può fare” e la storia ci dimostra che ciò che in passato è stato ritenuto impossibile con la ricerca e la volontà è stato raggiunto. Non dico che auto elettriche siano la soluzione (che siano ibride, erev, o altro) ma che non bisogna fermare la ricerca al primo ostacolo per tornare sulla vecchia strada dei motori a combustione.
RENÒ_IL_NULLA_DAL_1898
20 ago 2009 - 12:24 - #59LE AUTO AD ARIA COMPRESSA NON SONO STATE INVENTATE IN FRANCIA
I FRANCESI HANNO SOLO TROVATO IL MODO DI MANTENERE BASSO IL PROFILO E LE POTENZIALITÀ DI UNA TECNOLOGIA CHE ALTRIMENTI SAREBBE MOLTO UTILE IL TRUCCO È SEMPLICE FARSI PUBBLICITÀ CON LE TECNOLOGIE ECO-SOSTENIBILI DA UNA PARTE E RALLENTARE IL PROCESSO DI SVILUPPO DALL’ALTRA….
RENÒ_IL_NULLA_DAL_1898
20 ago 2009 - 12:42 - #60#57
BELLO IL TUO DISCORSO PECCATO CHE A QUANTO PARE IL TUO È UN DISCORSO CHE RIVOLGI AGLI ALTRI MA IL PRIMO A SEGUIRE QUESTA GIUSTA REGOLA DOVRESTI ESSERE PROPRIO TU NO?
RENÒ_IL_NULLA_DAL_1898
20 ago 2009 - 13:04 - #61#8
IL PROBLEMA NON SONO LE TECNOLOGIE IL PROBLEMA È: “”CHI GESTISCE TALI TECNOLOGIE”"
IL PROBLEMA NON SONO GLI ARABI CON IL “LORO” PETROLIO OPPURE I CINESI CON LA LORO MANODOPERA A BASSO COSTO IL PROBLEMA È DA CERCARE TRA COLORO CHE GESTISCONO QUESTE TECNOLOGIE IL RESTO SONO SOLO CHIACCHIERE E STRUMENTALIZZAZIONI DI SORTA PER INGANNARE LE PERSONE
LE NUOVE TECNOLOGIE APPLICATE SONO GIÀ IN MANO AI GRANDI GRUPPI ENERGETICI GLI STESSI CHE GESTISCONO IL MERCATO DEL PETROLIO DEL GAZ ECC.
SONO SEMPRE GLI STESSI GRUPPI NULLA È CAMBIATO.
E questi gruppi hanno bisogno di un “nemico” per perpetrare i loro scopi.
IL CINESE L’ARABO ECC.
Darksensor
20 ago 2009 - 13:38 - #62Bella auto la compro.
giaserg
20 ago 2009 - 14:17 - #6360 dammi una prova che un’auto cosidetta ecologica, fin’ora abbia portato dei benefici, senza far cambiare le abitudini e le comodità di un’auto tradizionale, e ne riconoscerò i meriti.
Fin’ora è solo speculazione.
L’unica che mi attira è la Clarity, forse sarà interessante la Volt, ma non proprio per un uso universale