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Questo video realizzato da Autocar mostra la vittoria della Lotus Evora nella selezione “Uk Best Driver’s Car 2009“, di cui vi avevamo dato notizia nei giorni scorsi. La sfida con le migliori supercar del momento si è tenuta sul circuito di Goodwood, dove la piccola Lotus ha dimostrato di possedere un equilibrio ed una messa a punto perfetti, portando il piacere di guida ai massimi livelli, anche rispetto a mostri sacri come Murcielago SV e Porsche 911 GT3: chissà se lo stesso risultato sarebbe emerso anche su una pista diversa…
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paolo82
19 ago 2009 - 07:47 - #1QUESTI INGLESI HANNO LA FACCIA COME IL CULO…
veterinario dei cavalli vapore
19 ago 2009 - 08:26 - #2sono proprio autocelebrativi ma del resto noi non abbiamo una rivale diretta della lotus!
330P4
19 ago 2009 - 08:35 - #3Veramente dal filmato l’unica decente sembra la Murcielago, persino la Clio pare più equilibrata in curva.
Cronometro please, non mi fido di quello che ci racconti tu.
Onlytruth
19 ago 2009 - 08:37 - #4Aspetta, Autocar vuole dirmi che la Evora, già considerata come un’ automobile mediocre in relazione al suo prezzo esorbitante, ha un piacere di guida maggiore rispetto a quello della (ne prendo una a caso) Porsche GT3? Ah, logicamente, per chi non abbia letto l’articolo precedente postato da Autoblog, Autocar ha eletto la V12 Vantage seconda classificata. Adesso, non per togliere niente a queste due belle auto, ma ci sono macchine del calibro della Murcielago SV, della GT3 (come detto sopra) e della Renault Rs che, a quanto ne so, è addirittura riuscita, sull’ Ecoty 2007 (quindi nella vecchia versione) a scalzare sportive molto più blasonate riguardo il piacere di guida. L’estremo patriottismo inglese è riconosciuto ormai da tutto il mondo :)
simoneIT
19 ago 2009 - 09:07 - #5ridicoli questi inglesi..non credo assolutamente che la Evora sia la piu divertente e la migliore da guidare..oltretutto è abbastanza bruttina
plebamix
19 ago 2009 - 09:09 - #6…..inglesi-non servono altri commenti sulla loro “attendibilità”…..
Ignurant
19 ago 2009 - 09:13 - #7@4: “Aspetta, Autocar vuole dirmi che la Evora, già considerata come un’ automobile mediocre in relazione al suo prezzo esorbitante”
e questa dove l’hai sentita? sto chiedendo senza polemica, ma io leggo da tutte le parti l’esatto opposto di ciò che tu stai dando per certo sicuro ed appurato….
Benzina Potabile
19 ago 2009 - 10:25 - #8Se si pensa che in quella lista la GT-R è arrivata all’ultimo posto…
Turinos
19 ago 2009 - 10:49 - #9Nell’ultimo numero di Top Gear c’è un articolo dedicato alla Lotus Evora, e quello che si può leggere è che, in rapporto al costo, non ha prestazioni e contenuti tali da renderla preferibile ad esempio ad una Porsche Cayman S. Dunque non deve essere tutto questo mostro di macchina…
La mia preferita fra tutte comunque resta la V12 Vantage.
@8: no, prima è arrivata la Lotus, poi a parimerito V12 Vantage e GT3, e poi sul gradino più basso la Nissan GT-R.
KECH
19 ago 2009 - 11:13 - #10Cme prodotto è sicuramente validissimo.Io preferirei cmq una Cayman.
Per quanto riguarda tale sfida,mi sembra mooooolto forzata.Non ha senso mettere una macchina da 1300kg tutto handling con supercar di tale livello come GT3(eddai è il massimo) o ancora la Murcielago SV…(vera ipercar)…
ZUZU
19 ago 2009 - 11:27 - #11Questi Inglesi hanno il culo piu bello del faccia degli italiani!!!
Ignurant
19 ago 2009 - 11:28 - #12Se sto sulle @@ a qualcuno me lo può pure dire in faccia invece di fare il giro del blog e mettermi -1 anche quando faccio una semplice domanda.
zampo
19 ago 2009 - 12:20 - #13Non commento neanche la stupidaggine di questa loro classifica, perchè perderei solo tempo….
Che la Lotus sia la migliore tra tutte quelle, è la cosa più stupida che abbia mai sentito.
Posso solo dire che la boria degli inglesi ormai è diventata una cosa ridicola.
KECH
19 ago 2009 - 12:21 - #14cmq gran bei mezzi in quella pista…..mio dio……..
Laddantel
19 ago 2009 - 12:35 - #15sì, ma cheppalle!! oltre a sta storia della evora che non ci credo manco morto, l’unico tratto che fanno vedere della pista è quando arrivano tutti in derapata!!
Onlytruth
19 ago 2009 - 13:17 - #16@ 7:
Per esempio su Evo di uno-due mesi fa, nella prova confronto con la Cayman s.
Dumah Brazorf
19 ago 2009 - 15:00 - #17Clarkson l’ha provata nell’ultima stagione di TopGear e pur costando ed avendo un motore senza millemila cavalli l’ha trovata molto comoda e al tempo stesso divertente da guidare.
http://www.youtube.com/watch?v=rK_GTJp4Ri0&hl=it
Eki
19 ago 2009 - 16:04 - #18Allora in Italia la Ferrari California sarà l’automobile dell’anno, in Germania Audi R8,
in Franca Renault Laguna etc…
Bad Moon
19 ago 2009 - 16:29 - #19@ 17 guarda caso è inglese pure lui :p
Non metto in dubbio che l’auto abbia caratteristiche di tutto rispetto (dopo tutto Lotus non è l’ultimo degli arrivati nel mondo delle 4 ruote no?), però continuo a dire che mi sembra un giudizio un pò campanilistico.
matteo_pivo
20 ago 2009 - 00:02 - #20mamma mia quel panzone di autocar dovrebbe nascondersi…come ha detto @1 QUESTI INGLESI HANNO LA FACCIA COME IL CULO!!
mylotus
23 ago 2009 - 01:40 - #21ATTENZIONE prima di essere indignati……..
Basterebbe leggere per benino il titolo in inglese per capire in maniera GIUSTA il senso del risultato.
Infatti non è la migliore in assoluto! E’ la “Best Handling Car” tradotto (anche per il giornalista) significa …..quella con la migliore guidabilità.
Ogni commento è superfluo.
Ogni indignazione è fuori luogo, basta accettare le cose come stanno.
Per quanto riguarda l’articolo dove si dice che la cayman è migliore in realtà si dice che la Evora è superiore come auto sportiva e che la Cayman è superiore nelle finiture e….nel rumore….! Ma perchè dobbiamo essere sempre prevenuti? Ma perchè dobbiamo sempre parlare di luoghi comuni tipo le tedesche sono fatte meglio quindi sono migliori se poi la guidabilità e il piacere di guida come dicono tutti i giornalisti delle varie testate del mondo e NON SOLO GLI INGLESI, va alle Lotus? Non c’è che solo un modo per esserne certi: PROVARLE E POI EMETTERE GIUDIZI.
Al giornalista: poteva sembrare una bella segnalazione dove si mette in evidenza il fatto e basta. Come un bravo giornalista dovrebbe fare…e invece? No, si aggiunge un’ultima frase che rovina tutto: “chissà se lo stesso risultato sarebbe emerso su una pista diversa” Ma che c’entra?? Ma se manco le formula 1 hanno gli stessi risultati in tutte le piste!!! Questo per screditare qualcosa che non va giù e cioè che Lotus possa essere migliore! Oppure per screditare il lavoro di altri giornalisti. Ma forse il bravo Corsani asserirà che una Lambo è più perfetta nelle finiture di una Ferrari perchè è “tedesca” e che alla Ferrari bisogna perdonare i piccoli difetti nelle finiture ecct ecct. Campanilismo e luoghi comuni e andiamo avanti così!
Se esce un prodotto nuovo che meriterebbe attenzione invece lo si confronta subito con altri per trovarvi non delle eccellenze ma dei difeti. Come si chiama questo?