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Secondo una stima, le vetture Chevrolet vendute in Italia con alimentazione a GPL ammontano a oltre centomila. Il calcolo si riferisce alle auto provviste sia dell’impianto GPL Eco Logic, sia a quelle con i kit GPL installati in post-vendita. I primi due modelli a proporre tale soluzione sono state la Matiz e la Kalos, quest’ultima sostituita nel frattempo dalla Aveo.
Fino ad oggi, la Chevrolet Matiz Eco Logic è stata immatricolata in 46.805 esemplari ed è la vettura con impianto GPL più venduta in assoluto nel nostro paese. Inoltre, la Matiz Eco Logic occupa la prima posizione nella classifica delle auto più immatricolate con alimentazione GPL nei primi sette mesi del 2009.
Chevrolet è presente in Italia ed in Europa occidentale dal 2005, quando le vetture Daewoo furono griffate con il brand americano. Tra l’altro, la Casa coreana è stata tra le prime a credere nell’alimentazione bi-fuel. Infatti, è presente in questo mercato da più di dieci anni, periodo in cui furono commercializzate le prime Nexia ed Espero a GPL.
Via | Auto-News.it
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Ardospeed
17 ago 2009 - 08:30 - #1La Matix è davvero competitiva nel suo settore, ha un prezzo basso si mantiene con poco e tutto sommato è robusta.
Ardospeed
17 ago 2009 - 08:30 - #2*Matiz
leskeiz
17 ago 2009 - 08:47 - #3la nexia e l’espero: una kadett ed una xantia ricarrozzate… che tempi e nessuno si lamentava del fatto che fossero cloni (autorizzati)… poi arrivö giugiaro!
cmq se faranno la camaro gpl… quella sarä mia!! :))
fuffolo2
17 ago 2009 - 10:15 - #4è normale è cinese-
Rav
17 ago 2009 - 10:28 - #5Costano poco, si mantengono con poco, hanno l’impianto già montato di serie e ti portano dove vuoi senza particolari rinunce. Ci credo che siano i leader del GPL.
Kimmi
17 ago 2009 - 10:40 - #6Dalle mie parti, tra incentivi, promozioni ufficiali e non, la Matiz si porta via a 3.500 €: difficile trovare di meglio…
privideo
17 ago 2009 - 11:18 - #7Non ci entrerei mai in una scatoletta del genere. Ho qui ancora la foto del giornale di un incidente che ha fatto un mio amico con una matiz nuova di stecca presa a supersconti. Penso che se fosse stato su una Panda o una Aygo gli sarebbe andata molto meglio. Tra l’altro qua se vuoi una Matiz GPL devi aspettare 5-6 mesi, una Aveo ce l’hai dopo 2…
Per quanto mi riguarda sono centomila persone un po’ più in pericolo rispetto agli altri, e l’incidente del mio amico (con braccia e gambe rotte in più punti, per miracolo non è paralizzato) è solo la conferma di quanto pensavo già in precedenza su quelle vetture. E fortunatamente non andava nemmeno troppo veloce.
PAPAMOBILE
17 ago 2009 - 12:25 - #8LOOOOOL che auto di M-e-r-d-a alimentata a gpl che è la benzina del diavolo
Haldex
17 ago 2009 - 13:53 - #9Matiz a Gpl = Faccio prima ad andare a piedi….Se una persona non vuole spendere soldi in carburante è giusto che viaggi con il veicolo a trazione umana più efficiente che c’è, quindi PEDALARE!…..
Ardospeed
17 ago 2009 - 16:02 - #10#9
Non esagerare, se vai in bicicletta non puoi fare la spesa con questa invece sei libero di comprarti tutto quello che vuoi e se piove non ti bagni!! Intendiamoci non è che la reputo una grande macchina ma il suo lo fa.
MaxGmbH
17 ago 2009 - 16:36 - #11Altro che Dacia…questa è l’auto low cost!
reo85
18 ago 2009 - 03:04 - #12il successo è dato anche dalla pubblicità che viene fatte per quste vetture.
sono andato con mia madre a fare un preventivo per una matiz (ha visto in tv che costava 5900€) peccato che siccome lei volesse il clima, invece dei 5900 avrebbe dvuto spenderne 8000€!!!!
semplicemente perchè la versione da 5900€ è talmente base che il clima non lo può montare nemmeno come optional, bisogna prendere quindi la versione un po’ + costosa e chiedere il clima come optional totale 8000€
l’ho portata in fiat dove ci hanno fatto un preventivo di 8800 € per una punto classic gpl con il clima!!!! si parla di un’auto + grande, +potente, +comoda e con pezzi di ricambio trovabili ovunque.
tutto sommato se fiat facesse un po’ + di pubblicità batterebbe le matiz a gpl a mani basse