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General Motors: 25 nuovi modelli entro il 2011

Pubblicato: 13 ago 2009 da p.a.fina

Logo General Motors Entro il 2011, i marchi nell’orbita General Motors presenteranno 25 nuove autovetture. Così suddivise: dieci Chevrolet, altrettanti per Buick e GMC insieme e cinque per Cadillac. Fra tutte, la più attesa sarà la Volt, ibrido con modalità E-Rev (Extended range electric vehicle) al centro di un “giallo” per via dei quasi miracolosi consumi di benzina.

Chevrolet, inoltre, presenterà la Spark, la Camaro e la rinnovata Equinox; Cadillac, invece, presenterà la Cts con carrozzeria Sport Wagon, la crossover Srx ed una inedita berlina sportiva di lusso (la Xts, a trazione posteriore o integrale), posizionata al di sotto della Sts, e la coupè Ats a trazione posteriore. Buick e Gmc hanno quali rispettive punte di diamante la tra volumi La Crosse ed il crossover Terrain.

«Dobbiamo riconquistare i clienti, riottenere la fiducia – ha illustrato il presidente Fritz Henderson –. Dobbiamo superare le aspettative e fornir loro numerose e valide ragioni per scegliere un prodotto del nostro gruppo».

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Commenti dei lettori

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1886
13 ago 2009 - 03:39 - #1

-2 punti

Invece il Gruppone Fiat & Co. per il 2011 avrà 25 modelli in meno!
yellowt1707
13 ago 2009 - 08:43 - #2

0 punti

Son tanti 25 modelli in 2 anni anche se molti saranno restyling… Comunque di volt ne venderanno davvero tantissime, speriamo che non venga cancellata l’ampera.
ecosìsia
13 ago 2009 - 08:48 - #3

0 punti

è storia vecchia…
ad ogni cambio di gestione vengono proclamate decine di nuovi modelli
che si ottengono sommando i vecchi progetti, quelli in corso ed i futuri (i classici vorrei-ma-non-po$$o..)
.
tanto i bambocci che ci credono (azionisti in primis) col tempo dimenticheranno ’sti proclami…
.
PRIMA FARE, POI PARLARE
.
giemme è sull’orlo del fallimento e tale resterà

.
amen
suv?No grazie
13 ago 2009 - 10:58 - #4

0 punti

non ce la faranno
Dumarest
13 ago 2009 - 11:16 - #5

0 punti

Di Volt ne venderanno molte se il prezzo starà sotto i 30,000 dollari, altrimenti la vedo dura, almeno in assenza di incentivi statali corposi.
GM è davvero in bilico, se il mercato non riprende entro sei mesi / un anno secondo me fa la fine del topo.