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Chevrolet ha lanciato una campagna pubbliciatira per la auto ibrida Volt. Da qualche giorno, negli Stati Uniti, questa immagine su sfondo verde che indica il numero 230 è apparsa in varie occasioni, senza ulteriori spiegazioni. Secondo fonti ben informate si tratterebbe del primo spot della Volt, che sarà poi svelato completamente il giorno 11 Agosto, come indicato.
Il numero 230, dove lo zero si trasforma in una presa di corrente, dovrebbe indicare il consumo medio di miglia per gallone, corrispondente a circa 1 l/100km, possibile dal momento che la Volt è una EREV e quindi utilizza il motore endotermico solo come generatore di corrente per aumentare l’autonomia della vettura in caso di mancata ricarica tradizionale delle batterie.
Via | Autoweek.com
carlo ciao !!!
10 ago 2009 - 12:36 - #1interessante !
corvettec6r
10 ago 2009 - 12:37 - #2il 23 è il classico font/carattere della Chevrolet utilizzato anche in Europa nello spot (sfracassa balle) della matiz
bspirit
10 ago 2009 - 12:41 - #3Basta annunci!… Mettetela in commercio… che la voglio.. :)
corvettec6r
10 ago 2009 - 12:50 - #4cmq la Volt è già presente sul sito ufficiale ma non si può ancora configurare e sarà in vendita già tra 5 mesi, peccato che noi dobbiamo aspettare all’Ampera nel 2011 :-(
IO FACCIO TANTA LUCE
10 ago 2009 - 12:52 - #5 (nascondi)Tanti bla bla sulle auto elettriche ed i risultati non si vedono…mentre la cosa che si vede è la mia potente LUCE da 12.000 LUMEN che illumina tutto!
Ho commesso l’errore di andar vicino al mio faro e di osservare la grossa lente polielissoidale con xeno acceso.
Axx,mi fa male ancora la retina..credo d’aver lacerato qualcosa!
suv?No grazie
10 ago 2009 - 12:54 - #6mmmmmmmmmmmmmmm
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TODAY TOMORROW TOYOTA
Sba
10 ago 2009 - 12:58 - #7Gli interni sono fatti davvero bene, molto carini, il volante ricordo quello della honda (per questo mi piace), e la scelta di una colorazione azzurrina secondo me è azzeccata… speriamo non sia un flop!
Smartiesss
10 ago 2009 - 12:58 - #86: ocio!
corvettec6r
10 ago 2009 - 13:00 - #9@5 forse è il cervello che si è lacerato a causa del troppo alcool o degli stupefacenti caro aldo1
giulio503
10 ago 2009 - 13:05 - #10Maledetta GM!! Invece di vendere l’Opel Ampere fanno pubblicità, anche in europa, alla versione marchiata Chevrolet! SCANDOLOSO.
certom
10 ago 2009 - 13:09 - #11ma dai è uguale alla Insight…cheppalle tutte uguali ste auto medie non se ne può più -.-”
SuperFast
10 ago 2009 - 13:11 - #12Zitta zitta la Honda ha messo in commercio la Insight, la Toyota ha riproposto la Prius, mentre questi qua è 2 anni che ci propinano concept Volt a non finire.
Ma quando inizieranno veramente a produrla??
bubuzzoo
10 ago 2009 - 13:18 - #13Ha anche il motore a combustibile??
Ma non doveva essere solo elettrica
yellowt1707
10 ago 2009 - 13:19 - #14Questo è il miglior concetto di ibrida. Generatore a combustione e motori esclusivamente elettrici…
yellowt1707
10 ago 2009 - 13:21 - #15In ogni caso la versione Opel ( l’ampera ) è di gran lunga più bella di questa. Era quasi sportiva, l’avrei presa.
Questa qui, per di più marchiata chevrolet che in Italia è sinonimo di basso costo e bassa qualità, davvero è poco interessante
TizGT
10 ago 2009 - 13:22 - #16Sbaglio o in America le normali prese di corrente sono a 60 hz e 230 Volt? Nel caso il 230 indicherebbe molto più semplicemente la tensione elettrica in Volt.
IO FACCIO TANTA LUCE
10 ago 2009 - 13:26 - #17Ho notato che il mio maxixeno ha sbiadito il muro fornte muso dove parcheggio la mia dream car!
ciccious
10 ago 2009 - 13:31 - #18è ora che la tirino fuori sta macchina….
comunque, IMHO 1l/100km è POSSIBILE se girano sui rulli, a 50 km/h in tredicesima marcia. Si sa che in condizioni reali le cose sono molto diverse da come le fanno apparire nelle pubblicità
yellowt1707
10 ago 2009 - 13:53 - #19@22
Beh, già 35 km litro in modalità termica mi sembrano un ottimo risultato per un benzina. Con un diesel EREV davverò si potranno mandarein pensione i pregiudizi sull’elettrico.
Qui siamo avanti di brutto rispetto alle varie prius e insight e se GM la commercializzasse davvero nel 2010 come ha promesso ne vedremo delle belle. Chissà i prezzi però…
X-VOX
10 ago 2009 - 14:03 - #20Ma qst non sono elettriche, sono ibride..
alla sera devi attaccare la batteria alla “prise de courant”, e se una sera ti dimentichi, la mattina dopo i 60 km a batteria te li scordi..
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 14:07 - #21Sta macchina non la conoscevo ma la candido come mia futura scelta!
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 14:07 - #22#25 tu ti scordi di fare benzina?Mah, dici boiate pazzesche
grazie di esistere
10 ago 2009 - 14:10 - #23he he he he
kire
10 ago 2009 - 14:10 - #24Ragazzi, forse siamo davvero d’innanzi ad una svolta EPOCALE! Basta farci mettere sotto dai soliti governi che grazie al petrolio fanno cassa… spero che il giorno della commercializzazione vera e propria di queste nuove autovetture EREV avvenga il più presto possibile :) Saluti a tutti
ciccious
10 ago 2009 - 14:13 - #2523
se io metto un motore elettrico da 900KW su di un carro armato che pesa 60 t assieme al motore 50cc del mio motorino per ricaricare le batterie, otterrò un carrarmato che consuma come un bravo? sulla carta, si.
Questo dovrebbe far pensare.
In realtà semplicemente si cambia il tipo di energia consumata, dal combustibile fossile alla corrente elettrica, che tra l’altro è prodotta bruciando altro combustibile fossile.
X-VOX
10 ago 2009 - 14:13 - #26@27; ahah, ma sai quanta gente neanche si accorge di essere in riserva?
eccome che ci si dimentica di attaccare “la spina”, tu dici boiate pazzesche
X-VOX
10 ago 2009 - 14:16 - #27No, semplicemente consuma meno perchè il motore funziona sempre al regime di giri con rendimento più elevato, visto che deve ricaricare solo le batterie
poi ev ci aggiungi un Kers per ricaricare le batterie anche in frenata
tutto qui, ecco da dove arriva il minor consumo, nient’altro che questo
IO FACCIO TROPPA LUCE!!!!!
10 ago 2009 - 14:25 - #2812.000 e cosa ci vuoi fare io no ce gli ho nemmeno sulla bicicletta che poveraccio che sei io monto quelli da 18000 ti sbianco!!!!!!!!!
X-VOX
10 ago 2009 - 14:25 - #29@33: va bene, ma se ad esempio a me, personalmente, di risparmiare benzina non me ne fregasse niente?
se per me il massimo è andare in pista o in giro il sabato mattina con un’auto veloce per divertirmi?
mi sembra un discorso del tipo: state diventando tutti più poveri, quindi alla sera ricordatevi di attaccare la spina..
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 14:26 - #30non propriamente e non sempre, in italia si perchè siamo scemi ma in spagna già molto meno, quindi l’inquinamento sarà sicuramente minore
ciccious
10 ago 2009 - 14:27 - #3133
lo spero proprio, aspetto questa dimostrazione
Percò capisci anche tu che il consumo di 1l/100000000Km nn è il consumo dell’AUTO, ma solo del motore endotermico.
TUTTE le ibride dichiarano i consumi del SOLO motore endotermico, ma nn si sa quanta corrente usano per ricaricarsi
Quindi è come dire: la mia macchina ha 2 motori, e uno dei 2 fa 100km/l. Bravo, ma l’altro?
X-VOX
10 ago 2009 - 14:29 - #32Aspetta che tutti i cinesi ed indiani abbiano un’auto, poi vedrai l’inquinamento, extended range o meno..
sarà altissimo cmq..
X-VOX
10 ago 2009 - 14:35 - #33@41: vero, ma qui cmq il problema si riduce ma di poco, il motore termico anche se più efficente resta
l’elettricità di notte alla batteria arriva da una centrale termica..
insomma tagliamo di qualcosa, ma non è la soluzione definitiva
Richard Burns
10 ago 2009 - 14:42 - #34E’ da molto che non leggevo i commenti, com’è è pieno di troll qui dentro??
@Io Faccio Tanto Schifo
Ma tu gli Xeno li hai montati sul tuo cappellino da operaio o cosa?
X-VOX
10 ago 2009 - 14:43 - #35Si, in effetti l’unico vantaggio è che visto che i pendolari che la mattina vanno a lavorare in città ci arrivano prevalentemente in elettrico, (se la sera prima si ricordano di attaccare la spina..) in città c’è meno inquinamento
..ma allora si dovrebbero anche sostituire tutte le caldaie di riscaldamento
io cmq mi sono spostato fuori città perchè tra inquinamento, rumore, radiazioni elettromagnetiche da trasmissioni radio telefonini ecc ormai la città è invivibile comunque sia
X-VOX
10 ago 2009 - 14:45 - #36@44: ecco, il Canada penso che si salverà in ogni caso con l’idroelettrico e il fatto di avere pochissimi abitanti per Km/quadrato
X-VOX
10 ago 2009 - 14:53 - #37Si, si, personalmente “open your mind” mi trova d’accordo, non ho pregiudiziali riguardo alle novità, anzi qlc la creo anch’io nel mio lavoro
solo che al momento, questo è il fatto, propongono miglioramenti ma la soluzione definitiva è ancora lontana nel tempo e non sarà facile trovarla
nel frattempo rischiano di creare un caos notevole per anni e anni, esempio: perchè devo spendere per un’auto da centinaia di migliaia di euro se teoricamente è già superata o lo sarà tra breve?
allora semplicemente smetto di interessarmi di auto e passo ad altro
X-VOX
10 ago 2009 - 14:58 - #38Pensa alle barche a vela ad esempio, sono già perfette, ecologiche
se dovessi spendere grosse cifre allora preferirei farlo in una barca a vela nei prossimi anni
quando poi dovessero inventare una batteria per auto in grado di permettere la realizzazione di una sportiva solo elettrica, e la situzione quindi sarebbe di nuovo stabilizzata allora tornerei a spendere soldi in auto, non prima, sarebbero soldi buttati
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 14:58 - #39però dobbiamo vedere quanti lumen avranno le lampade dell’elettrico… conosco qualcuno che potrà dircelo….
X-VOX
10 ago 2009 - 15:04 - #40bhe, sì, se si trova una nuova fonte energetica è tutto ok
da vedere oltre ai problemi tecnici se c’è qlc anche a livello di Stati che intenda investire, robe come la ZED machine, le reazioni piezonucleari e simili, cè qlc che ha intenzioni di metterci dei soldi o aspettano tutti di aver guadagnato fino all’ultimo cent possibile col petrolio?
ci sono molte zone d’ombra sulla ricerca in genere, e sempre in genere se ne fa troppo poca
X-VOX
10 ago 2009 - 15:10 - #41Io ad esempio ho raccolto dei ritagli di riviste in cui gruppi di ricerca in vari campi dicevano:
“abbiamo ormai la soluzione” (di un certo problema tecnico) “saremo sul mercati in 5 anni”
e nel frattempo di anni ne sono passati 10, erano anche ricercatori di università, dove sono finiti? Era vero o cercavano solo finanziamenti e promozioni? Una volta o l’altra vado a cercarli e chiederli conto..
pochi soldi e molte stranezze nella ricerca in genere..
X-VOX
10 ago 2009 - 15:16 - #42Si, il diode array ho sentito, cerco anche quantum, poi nei prox giorni ne riparliamo, bye!
Il Sommo.
10 ago 2009 - 15:25 - #43Quanti discorsi inutili basati sul nulla in questi topic.
Si parla senza la minima cognizione di causa come sempre, come se a casa tutt avessero un ibrido…
Quando uscirà, se ne parlerà bene o male, adesso son chiacchiere da bar del niubbo…
E cmq non può essere perchè in USA hanno la 110v e non la 220/230, quindi sarebbe una scemenza di pubblicità…
hector b.
10 ago 2009 - 15:34 - #44#43
ci sono in TUTTO il MONDO 2(due) centrali nucleari in costruzione,una in francia e l’altra i
hector b.
10 ago 2009 - 15:46 - #45#43
scusate per il post incompleto
in tutto il mondo ci sono 2 centrali di ultima generazione che sono attualmente in costruzione.una delle due si trova in svezia.a tutt’oggi il governo svedese sta’ prendendo in considerazione l’ipotesi di interrompere l’opera in quanto le spese di costruzione,causa spese aggiuntive e di gestionr dell’impianto son lievitate del 60%.
vorrei mettere al corrente che il bERLUSCONE vuole convincere l’italia che le centrali di terza generazione sono il futuro,ma non e’ cosi.il vero problema,oltre al fatto che l’italia e’ a rischio sismico,sono le SCORIE.i residui della combustione sono ASSOLUTAMENTE non sicuri. berlusconi vuole sfruttare l’uranio che la francia ha in eccesso e che ci vuole vendere,perche i francesi si sono resi conto che il nucleare e’TROPPO pericoloso e NON puo’ essere il futuro.
hector b.
10 ago 2009 - 15:58 - #46@61
www.beppegrillo.it
a1
10 ago 2009 - 17:07 - #4761:
Vero, solo che la Francia ha un luogo di stoccaggio delle scorie mentre l’Italia no, ed è pure difficile farlo.
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 17:24 - #48io le scorie le stoccherei nel sedere di berlusconi e ministri……. qualcuno sa che prezzo potrebbe avere questa auto?
Truzzettoni de la popò
10 ago 2009 - 17:59 - #49#67 ma la tesla che autonomia ha?Però è stupendissimissima davvero!
hector b.
10 ago 2009 - 18:59 - #50x65:
oltre al fatto che non abbiamo siti di stoccaggio il suolo francese ha una concentrazione radioattiva molto preoccupante