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Il debutto della nuova generazione dell’ Audi A8 è stato posticipato a Gennaio. La nuova ammiraglia di Ingolstadt farà il suo debutto al Salone di Detroit. Nell’attesa della presentazione vi proponiamo quindi questa gradevole interpretazione grafica: come si nota la vettura subirà un processo stilistico evolutivo più che rivoluzionario volto a conferire alla carrozzeria in alluminio un aspetto più sportivo. In linea con i desideri dei vertici Audi di rendere la berlinona tedesca la proposta più sportiva fra le sue concorrenti nonché la meglio rifinita. Nel render rimane comunque chiara l’ispirazione alla Sportback Concept, apripista di un nuovo filone stilistico per la casa dei quattro anelli.
Via | Insideline
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IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 15:43 - #1 (nascondi)Attualmente batto la A8 di 4000 lumen,mi sa che dopo la batterò solo di 3000.
Allora devo costruirmi un quadrixeno,installato nel paraurti..così farò giorno anche quando c’è nebbia!
Non esiste nemmeno tutta la gamma Audi insieme che faccia metà della mia luce!!!!
La mia luce bianchissima illumina anche quello che l’uomo non può vedere!
kire
09 ago 2009 - 15:45 - #2Davvero niente male… se verrà venduta ad un prezzo in linea con le dotazioni penso che farà grandi numeri di vendita.
Ora la parola ai soliti detrattori: anonima, é uguale a tutte le altre AUDI…
Saluti a tutti quanti ;)
corvettec6r
09 ago 2009 - 15:48 - #3“nonché la meglio rifinita”
mai saliti su una Classe S restyling?
“la proposta più sportiva fra le sue concorrenti”
Quindi la BMW è poco sportiva?
Ma non si dovrebbe almeno aspettare un minimo di foto ufficiale prima di recitare favole?
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 16:03 - #4 (nascondi)Solo l’audi A6 pre-restiling faceva na bella luce bianca con riflessi blu…si si!
peccato che era solo UN QUINTO DELLA MIA AHAHAHAH!
Dovete mettervi il cuore in pace..sulle strade ci sono io…se vedete dei fari da stadio a 10 KM…io sto arrivando!
Axelsaurus
09 ago 2009 - 16:19 - #5come si vede che è scritto da omar l’articolo :)
Hummer84
09 ago 2009 - 16:20 - #6Ma alcuni commentatori si drogano??
Glocker
09 ago 2009 - 16:28 - #7…si,si drogano e pesantemente anche…
brucio tante gomme
09 ago 2009 - 16:29 - #8io con la nia s350cdi truccata brucio 5 treni di gomme ogni mattina
a1
09 ago 2009 - 16:30 - #9 (nascondi)é un render, e quindi neanche sarebbe da commentare, tuttavia 2 parlo le dico, il calandrone è sempre più grande e sempre più storpiato, poi il frontale è un mix tra A5 e l’A1 concetp, fiancata uguale a tutte le audi il retro lascia a desiderare, ma tanto è solo un render e oggi è domenica e sto perdendo un pò di tempo prima di uscire, :-))))
brucio tante gomme
09 ago 2009 - 16:31 - #10io xono il re dei bornaut evvai si si si grande iu u u u
stromberg
09 ago 2009 - 16:32 - #113
quando uscì la a8 era la meglio rifinita e la più sportiva….
careca
09 ago 2009 - 16:50 - #12molto bella!!certo è sempre un evoluzione della solita linea audi, ma che c’è di male?? dopo di tutto questa linea piace ed è ben riuscita quindi è giusto nn stravolgerla. Sul fatto della sportività, nell’articolo si allude alla linea e nn al comportamento stradale, infatti la linea è più filante e la macchina è più bassa di una berlina di quel segmento.
dssssssss
09 ago 2009 - 16:50 - #13bhè…vedremo come sarà….attendo prima di dare qualche giudizio….al momento dico che nn è male…anche se ci sn alcuni punti dove può essere migliorata…
Audischifum
09 ago 2009 - 17:02 - #14Grandissimo “IO FACCIO TANTA LUCE”!!
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 17:22 - #15LA mia carriera era iniziata con un mercedes 190 2.0 benzina del 1991.
Era verde smeraldo,eh si un bel cesso!
Ma mi interessava solo ciullare nell’auto con la mia fidanzata e farle sentire la mitica musica anni 90 del Dj aLBERtino!
Dopo diversi anni mentre stavamo ciullando sulle note di woth is Love…furmo accecati da dei riflettori di una gigantesta mercedes classe S del 1995…quella squadrata al limite.
Io rimasi affascinato,uscii dall’auto con il pisello fuori,e mi dissi: VOGLIO ANCHIO LA LUCE AZZURRA.
Oggi come oggi sono l’unico al mondo ad avere un TRIXENO da 8000 lumen e ogni sabato sera vado ad acciecare ogni coppietta che ciulla dietro i campi.
E vedo nei loro volti la stessa faccia meravigliata che avevo io al tempo…
Ma io posso permettermi di accecarli 10 campi prima,basta che attacco gli alti.
IO HO LO XENO + POTENTE AL MONDO….SCAPPATE!
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 17:24 - #16Quindi questa seppur bella AUDI A8 2010 che luce farà? 4000 lumen? ma forse solo se ha la luce adattiva che cambia potenza di intensità come la nuova classe E.
E quindi? 4000? che è na barzelletta? indovinate quanti lumen io?
8000!
ottomila
O-T-T-O-M-I-L-A.
ferrari e dante
09 ago 2009 - 17:33 - #17Smettila di drogarti ‘faccio tanta luce’
Sembee
09 ago 2009 - 17:43 - #18Lo commento per quello che é: un rendering.
Assurdo l’anteriore, sproporzionato e privo di coerenza complessiva.
Molto bello il 3/4 posteriore, invece, come disegno. Ma si tratta di un rendering, e nulla più.
Quello che mi incuriosisce molto, della nuova A8, sono i motori V8 a benzina, sui quali per ora c’é un mistero praticamente inattaccabile anche dai più prolifici insider :) !
Non si sa ancora, quindi, se saranno un’evoluzione degli attuali aspirati, oppure se passeranno anch’essi, come il V6 di 3 litri, alla sovralimentazione, con compressore volumetrico o turbo-compressore.
Sarà molto particolare la versione V12 TDI: già sul pur orrido Q7 (almeno per me, non mi piace per nulla) fa segnare consumi più bassi di quasi il 38% rispetto ad un Cayenne Turbo S di analoga potenza (e meno coppia), sulla A8 dovrebbe far segnare percorrenze ancora più elevate con prestazioni e souplesse ancora più elevate.
Non in ottica consumi, ma in ottica autonomia é una piccola nota di plauso, assieme alla silenziosità e alla coppia/potenza mostruose, perfette per una stradista da tantissimi chilometri annui, sia pur incredibilmente costosa.
E dice che questa volta ci sarà anche una RS8, sia pur un anno e mezzo dopo l’arrivo della versione normale: chissà che motore ci montano.
Io spero sempre che, se ci sarà, la versione W12 a benzina monti il biturbo già da molto tempo montato sulle Bentley Continental GT, GTC e Flying Spur, più aggiornato, scalabile e con una coppia clamorosa, per competere ad armi pari con i monumentali V12 di BMW Serie 7 e Mercedes Classe S, entrambi sovralimentati e con coppie mostruose (il Mercedes arriva addirittura a 1000 Nm!).
Pierz94
09 ago 2009 - 17:45 - #19Molto imponente, bella. Anche se non la comprerei mai.
ALESSANDRA TI VOGLIO BENE
09 ago 2009 - 17:49 - #20che exciting
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 17:53 - #21Buona notizia…mi arrivano domani le lampadine con attacco D4S da 12000 lumen… MIIIIIIIII…. DA DOMANI E’ GIORNO 24 SU 24.
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 17:58 - #22Io faccio tanta luce qual’è il segreto per scrivere in grassetto?
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:01 - #23si fa più o meno così a scrivere in grassetto?
lukedema
09 ago 2009 - 18:02 - #24ma figuriamoci se sarà così, troppo aggressivo questo rendering, la A8 stilisticamente non sarà altro che l’evoluzione della linea intrapresa con le nuove A4 e col restyling della A6.
Più sporiva e meglio rifinita del segmento…mah, la vedo dura sapendo quanto è rifinita la S Klasse, e sulla sportività…si aspettano di battere BMW con il V6 a trazione anteriore forse?
La vecchia A8, secondo me, è stata sempre la terza scelta dopo i mostri sacri S Klasse e 7er, ora dovrà difendersi anche dalla Lexus LS, un vero capolavoro tecnologico
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 18:02 - #25IL SEGRETO E’ QUELLO DI AVERE UN OTTIMA LUCEEEEEEEEEEE!
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:05 - #26anche io voglio quelle luci per la mia moto…. posso mettere 10000 lumen?
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:07 - #27Voglio i lumen di Tanta luce
matteo-amg
09 ago 2009 - 18:16 - #28x faccio tanta luce
voglio farti una domanda…ma stiamo parlando di auto o di quanto sei truzzo te??? no perchè nn ce ne frega niente di quanta intensità luminosa emettono le tue lampadine (che tra l’altro saranno pure fuori norma)
2 sono le cose o parli di auto o niente…
cmq tornando al discorso macchine,questa A8 credo che perderà il fascino di quella attuale e cmq preferisco 1000000 volte di più la Classe S…
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:20 - #29#29 io devo dire che per questo segmento preferisco audi agli altri marchi tedeschi la classe S è priva di grazia, è un carro armato!!!
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 18:24 - #30RISPOSTA PER TRUZZETTONI:
PER AVERE TANTI LUMEN DEVI MONTARE UNA CENTRALINA CON IL SUO BALAST DEDICATO…IO ME LO SONO ASSEMBLATO E HA 100W DI POTENZA.
DI BASE CI SONO I 35W. CHE MONTANO TT LE AUTO ALLO XENO. POI CI SONO I 50W PER I CONVINTI…MA IO HO IL 100W.
PENSA CHE HO DEI PEZZI ELETTERICI DI UNO SCANIO PERCHE’ LAVORA A 24V E NON 12.
X MATTEO:
OK PARLIAMO DI AUTO.
IO POSSEGGO UN AUTO CHE PIACE…BELLA,FILANTE…O-100KM/H 4.3 SEC,280 KM/H E BELLA LARGA.
E’ BASSA E LARGA…TANTO DA FARE PAURA A TUTTI.
LA PARCHEGGIO COME UN ARROGANTE CON LE 4 FRECCIE ED INTANTO MOSTRO A TUTTI IL MIO IMPIANTO XENO.
AH DIMENTICAVO CHE HO IL BOSE SOUND CON 13 CASSE + S.
NON HO MOLTI CAVALLI MA SONO PUR SEMPRE 440.
I CERCHIONI?
OVVIAMENTE DEI 21 POLLICI DAVANTI E 22 DIETRO DI UN PREPARATORE AUSTRIACO.
CHE VUOI SAPERE…MMMMH…AH QUANTI LUMEN FA LA MIA AUTO?
OTTOMILAAAAAAAAAAAA MA DA DOMANIII DODICIMILAAAAAAAAA!
autogratto
09 ago 2009 - 18:31 - #31La BMW Serie 7 e’ elegante. Soprattutto dal vivo!
papp@
09 ago 2009 - 18:36 - #32IO FACCIO TANTA LUCE mi monti i tuoi fari?
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:37 - #33#32 si ma pur sempre con una linea pesante
autogratto
09 ago 2009 - 18:37 - #34Prova, prova lla prova..
Scusate il disturbo .
Sto facendo un po’ di prove con lo stile dei caratteri (senza abbagliarvi con alcuna luce, tra l’altro).
autogratto
09 ago 2009 - 18:44 - #35prova formati n: 2
Ci riprovo..
e poi la smetto
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:45 - #36ecco, smettila grazie mille! :D
Bull2
09 ago 2009 - 18:47 - #37“rendere la berlinona tedesca la proposta più sportiva fra le sue concorrenti “. Certo, come no. Con 4 quintali di motore appeso davanti alle ruote anteriori. Prevedo ingressi fulminei in curva.
Bull2
09 ago 2009 - 18:50 - #38Fare i giornalisti non significa riportare a pappagallo le dichiarazioni di qualcuno, ma anche commentarle a beneficio del pubblico (della gran parte del pubblico) che non ha le conoscenze per capire se quanto riportato è realistico oppure no. Diamoci una svegliata, ragazzi.
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 18:51 - #39#38 se con l’audi A4 sono riusciti a creare un’auto più performante e guidabile di classe c e serie 3 perchè non dovrebbero riuscirci con l’A8?La classe S e la serie dove ce l’hanno il motore? l’utente Bull2 è pregato di accendere l’interruttore del cervello prima di scrivere cretinate grazie
lukedema
09 ago 2009 - 18:59 - #40truzzettoni de la popò
e tu dve te lo sei sognato che l’A4 è più performante della serie3? AHAHAHAH
spara meno stupidate, che sia un notevole passo avanti rispetto alla B7 ok, ma non faccianola fuori dal vasino per favore
autogratto
09 ago 2009 - 18:59 - #41#34
E pensare che a me sembra molto slanciata, tutt’altro che pesante. Ma del resto è come accordarsi su chi sia la donna piu’ bella del mondo.
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 19:22 - #42quanta gente anormale!!
apparte quello questa a8 non è male è una grande A4!
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 19:34 - #43#41 una volta lessi una prova su quattroruote se non ricordo male e la A4 era ampiamente superiore (come telaio) a serie 3 e classe c, evidentemente tu ne sai più di loro
Sembee
09 ago 2009 - 19:44 - #44Per la redazione: per piacere fate qualcosa contro questi troll che infestano una comunità altrimenti molto poliedrica ed interessante, non ne possiamo più tra assicurazioni, gente col millantato BMW truccato e il tanto sbandierato gusto per gli uomini, e feticisti dei fari. E ovviamente si tratta dello stesso furbino che, entusiasta per aver imparato qualche tag html, sporca tutto il blog.
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 19:48 - #45sambee ma lascialo stare a quello delle luci, alla fine ci fa fare quattro risate e non dà fastidio a nessuno
dssssssss
09 ago 2009 - 20:12 - #46vedo che negli ultimi commenti vi ci date dentro!!!!…ma quanto male sta quello delle luci???…IL MONDO è COME UN ALBERO DI NATALE…..TU HAI LE LUCI….MA NOI ABBIAMO LE PALLE (ROTTE…DA TE)….per quelli che dicono che diverte…anche a me diverte ma all’inizio…dopo inizia a stancare….
preferivo commentare prima…cn una notizia ogni 10sec. e si poteva parlare….
cmq ritornando sulla a8 su questo modello nn ci si può sbagliare in audi…o la va o la spacca!!!
nothingelse
09 ago 2009 - 20:37 - #47DEvo dire che questo render non è male……ha una dote rara per le Audi(esclusa la A3 e la vecchia TT) HA PERSONALITA’…….la vista da 3/4 del posteriore è ”sexy”……bella davvero…….quando una cosa è bella è bella indipendentemente da tutto e visto le porcate che si vedono in giro tanto di cappello ad Audi….
frappa
09 ago 2009 - 21:08 - #48io faccio tanta luce..
mi deludi, ci si aspetta di piu dal cantastoriie ufficiale di autoblog…
almeno aldo ci parlava del motore della sua bmw, narrazioni dallo spirito molto piu romantico.ma te mi parli di luce!? ma ke mi rappresenta?
io sulla mia twingo rs ho 15 000 lumen, ma mica lo sbandiero ai 4 venti..
Bull2
09 ago 2009 - 21:29 - #49“#38 se con l’audi A4 sono riusciti a creare un’auto più performante e guidabile di classe c e serie 3 perchè non dovrebbero riuscirci con l’A8?La classe S e la serie dove ce l’hanno il motore? l’utente Bull2 è pregato di accendere l’interruttore del cervello prima di scrivere cretinate grazie ” Andiamo con ordine. La prima affermazione che fai è alquanto discutibile. Cita le fonti per favore. Inoltre, ma tu questo non lo puoi sapere, perchè sei ignorante e lo si capisce da quello che hai scritto dopo, i confronti si fanno a parità di rigidezza del sistema sospensivo. Traduco per uno a corto di idee come te. Se irrigidisco (molto) le sospensioni ho un comportamento più pronto, che pago con un minor comfort. Secondo, la classe S il motore ce l’ha arretrato di di più di mezzo metro, ripsetto alla A8, la serie 7 di circa 70 centimetri. Prima di dire a me che scrivo cretinate, stupidino, vedi di informarti. Ora voglio proprio vedere che scrivi. Se sei intelligente (anche se ignorante) chiedi scusa. Ma dubito che lo farai.
chrisferri
09 ago 2009 - 21:42 - #50gente che parla di luci ma se siamo in un articolo audi a8 dobbiamo parlare della prossima generazione no! cosa me ne puo fregare delle luci o delle auto truccate