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Klaus Franz, a capo del “consiglio di fabbrica” che rappresenta i lavoratori Opel, auspica un intervento del Cancelliere tedesco Angela Merkel per sbloccare le trattative fra Magna e General Motors. «Se non verrà raggiunto un accordo entro la prossima settimana – spiega il leader sindacale –, vorrei che la Merkel e Steinmeier (il Ministro degli Esteri tedesco, nda) chiedessero la presenza del Presidente GM Fritz Henderson a Berlino».
«Confido in una svolta positiva», ha poi concluso Franz. Forse ben conscio del parere espresso dal quasi collega John Smith, negoziatore per General Motors: dopo aver elogiato l’offerta presentata da Rhj, ha dichiarato che l’accordo presentato dal gruppo industriale belga sarebbe virtualmente chiuso.
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TLP
08 ago 2009 - 07:42 - #1Che inutile guazzabuglio, a ’sto punto è devvaro meglio che FIAT sia rimasta a guardare.
Negli USA sono molto più pragmatici e pensano a far i fatti e non a far i “superiori” come i tedeschi (lo so che Opel è di GM, ma sono stati i sindacati e diversi politici tedeschi a far casino), che hanno fatto di tutto pur di non cedere Opel a FIAT.
Cavoli loro: adesso che cominciano ad avere prodotti anche esteticamente validi, rischiano di chiudere baracca per un mancato accordo.
spolvero
08 ago 2009 - 08:13 - #2Che inutile guazzabuglio, a ’sto punto è devvaro meglio che FIAT sia rimasta a guardare.
Negli USA sono molto più pragmatici e pensano a far i fatti e non a far i “superiori” come i tedeschi (lo so che Opel è di GM, ma sono stati i sindacati e diversi politici tedeschi a far casino), che hanno fatto di tutto pur di non cedere Opel a FIAT.
Cavoli loro: adesso che cominciano ad avere prodotti anche esteticamente validi, rischiano di chiudere baracca per un mancato
IO FACCIO TANTA LUCE
08 ago 2009 - 08:23 - #3 (nascondi)CON LA MIA SUPER AUTO IO FACCIO 6000 LUMEN DI LUCE E VI COPRO QUELLA VOSTRA STANDO DA DIETRO…..XENO A VITA IL MIO XENO NON DA FASTIDIO MA SI LO DA ECCOME A CHI HA QUEI XENELLI DEL PIFFERO
a1
08 ago 2009 - 09:14 - #4E la telenovela continua, Sergio sei stato fortunato ad uscire da questo perverso giochino al rialzo fatto sia da GM che dal governo tedesco e sindacati.
yellowt1707
08 ago 2009 - 09:25 - #5Io ho il sospetto che la GM stia tirando per le lunghe perchè prevede che la ripresa del mercato arriverà presto.
Se il mercato riparte la opel si riprende e tanti saluti alla vendita.
carlo ciao !!!
08 ago 2009 - 09:35 - #6bello questo giochino del Coputer,siamo all’aultimo livello?Come finirà?
game over?
A mme, me Pa.na.mer-Da
08 ago 2009 - 09:46 - #7E continua a perdere milioni al giorno…
Il PRIMO, CHE DICE CHE NOI ITALIANI SIAMO I SOLITI CASINISTI, LO PRENDO A CALCI NELLE PA.L.L.E FINTANTO CHE LA SUA VOCE NON DIVENTA UNA VOCE BIANCA DEL CORO DEL PATRONATO DELLA CHIESA LOCALE.
Neanche noi con Alitalia siamo arrivati a tanto.
Ricordo che MESI FA avevano detto che Magna era l’acquirente, poi, si ma no, si era detto così, era uno scherzo, poi voi sempre a criticare, abbiamo detto che era si ceduta a Magna, ma non proprio ceduta ceduta… insomma. i tedeschi stanno facendo una figura di cac.ca colossale alla faccia della loro proverbiale precisione…
Bravi!
AndreaPe
08 ago 2009 - 10:15 - #8Quanto godo di questa situazione e sapere che ogni giorno perdono tutti quei soldi mi fa godere ancora di più e godrò il massimo quando verrà dichiarata bancarotta.
Marcello_DE
08 ago 2009 - 10:32 - #9Questo incapace Franz…, nessuno lo sopporte, nemmeno in Germania! Sono i tipici socialisti, sindacati e quel “consiglio di fabbrica” che stanno per rovinare il futuro di Opel. A fianco poi c’è qualche politico reggionale a caccia di voti.
Il ministro tedesco dell’economia Guttenberg e la Merkel - entrambi non stupidi - non sono affato stati contro la Fiat e non sono nemmeno contro RHJ. La maggior parte dei tedeschi però favorisce il fallimento di Opel per poi vendere le parti vitali. E questo la raggione perchè molti erano sia contro la Fiat sia contro RHJ e Magna. Nessun concetto viene ritenuto credibile!!
Nerogatto
08 ago 2009 - 11:13 - #10A questo punto mi sembra evidente che vogliano tirarla per le lunghe fino alle elezioni per poi decidere senza condizionamenti.
Nel caso vincesse la CDU della Merkel a sorpresa potrebbe anche rientrare in gioco la FIAT!
danielsun12
08 ago 2009 - 11:49 - #11noi italiani ai tedeschi gli ridiamo in faccia,con tutto quello che ci tiravano dietro,dicendo pure che il marchio lancia chiudeva,per la opel….avete voluto la bicicletta arrugginita?mettetela a posto e pedalate…sperando che sia vero….ih ih ih
Auto500
08 ago 2009 - 11:56 - #12Bene, benissimo. Continuino così ed entro un anno la Fiat comprerà Opel per un pezzo di pane e con licenziamenti liberi. Peggio per loro, mi dispiace ma se la stanno cercando.
hector b.
08 ago 2009 - 12:54 - #13@danielsun12
non credere che le biciclette di torino siano nuove…..tra poco se ne vedranno delle belle!!!
per fortuna che la germania non ha voluto fiat altrimenti noi italiani avevamo due biciclette da rinnovare!!!!
a buon intenditor……
saab-driver
08 ago 2009 - 17:28 - #14…e chi mi dice che dietro RHJ, alla lunga, non si nasconda FIAT?!?!?!
Marchio & Co. nn si sentono più………….MISTERO!!!
Zavolo
10 ago 2009 - 01:27 - #15Cari Fiattari falliti,
forse non avete capito che il vostro carrozzone è già fallito 20 anni fa e sta in piedi con soldi pubblici: produce tutto all’estero e si becca i nostri soldi.
Ma andate a c.a.g.a.r.e voi e le vostre fiat del menga.In America farete un crack pazzesco: qui è pieno di toyoa Prius e Honda ibride non dei vostri inutili motorini della FIAT 500!!!