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Porsche diffonde il primo video della rinnovata 911 Turbo. E non fosse per i cerchi in lega dal disegno differente, sarebbe davvero impresa ardua capire se è pre o post (restyling, ovvio). Per valutare gli interventi del costruttore tedesco, è quindi necessario guardare la scheda tecnica: 20 cavalli in più, 0.2 litri di cilindrata aggiuntivi ed iniezione diretta, cambio a doppia frizione Pdk.
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nothingelse
09 ago 2009 - 09:53 - #1Come con la Mini anche qui Porsche è a un bivio:o rivoluzionare la 911 con tutti i rischi del caso o bombardarci di versioni restyling e piccole modifiche senza stravolgere la linea dell’auto…..daltronde Porsche dopo le operazioni Cayenne e Panamera non potrebbe permettersi di sbagliare con la 911 ,che fa un po’ da foglia di fico su molti prodotti Porsche concepiti e costruiti solo per fare cassa…..la cayenne diesel a mio avviso non sarebbe dovuta mai venir fuori,ma presto arrivera’ la Panamera diesel……meno male che la 911 C’E'…..
razor89
09 ago 2009 - 10:14 - #2cmq si è vero riconoscere la “nuova” 997 tubro dalla “vecchia” è un’impresa ardua, però si riconosce dai nuovi specchietti che hanno introdotto con il restyling della carrera di fine 2008 :)
Sluggishadj
09 ago 2009 - 10:18 - #3trovo sempre molto noiosi questi video ufficiali
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 10:19 - #4quoto #1 e 2 ,però è sempre bella!
aldo 1
09 ago 2009 - 10:19 - #5#1 concordo con tè, a mio personale giudizio è anche scandaloso visto chè è la stessa minestra riscaldata da anni, chè costi cosi tanto
aldo 1
09 ago 2009 - 10:23 - #6 (nascondi)a dirla tutta poi prendete x e.s la mia m3… và + forte di questo catorcio uguale dal dopo guerra è costa la metà… ora tutti a darmi dei ——– ma è la verità
Rombo V12 Ferrari
09 ago 2009 - 10:28 - #7Bella…ma peccato per il sound da lavatrice.
dssssssss
09 ago 2009 - 10:31 - #8bhè…più che restyling sembra essere una modifica a motori e cerchi……cmq per il resto sn daccordo con il #1…
P.S. ciao carlo!!!!….è da 2 settimane che nn ci sentiamo….una di vacanza e l’altra col pc sfasciato!!!!
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 10:33 - #9eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh bion giorno dssssssss,era ora!
aldo 1
09 ago 2009 - 10:36 - #10colgo l,occasione x dirvi chè il vero aldo1 sono io è che piaccia o no parlo sempre del mio m3, l,altro aldo 1 chè finge di essere io e un testa di c…o volgare, d,ora in poi quando leggete dei miei commenti al di fuori dell,m3 sappiate chè non sono io
Pierz94
09 ago 2009 - 10:36 - #11Il problema è che in questo blog se un marchio che ha un modello di riferimento dove non cambia mai il desing si lamentano, poi se lo iniziano a cambiare tutti dicono ” questa non è la 911!!! rivogliamo la vecchia!!!” questo è già successo con la nuova Lancia Delta…
IO FACCIO TANTA LUCE
09 ago 2009 - 10:39 - #12Mi fa ridere!
Stamattina ho acceso i miei potenti xeno e l’ho accecata!
dssssssss
09 ago 2009 - 10:41 - #13eh si carlo….era ora …nn vedevo l’ora di riconnettermi…
#11…per me porsche&mini possono fare quel che vogliono con la 911 e la mini però basta che nn mi fanno lo stesso lavoro fatto da jaguar con la xj (ROVINATA)
@ aldo….scusa ma nn avevi prima il 530d…poi ti ho lasciato col 535d…ora come spunta l’m3….sei finito contro un muro con le altre 2 ????
aldo 1
09 ago 2009 - 10:47 - #14ieri sull,appenino tosco emiliano ho battuto un russo a bordo di una 599 fiorano… era incazzatissimo ma non parlando bene l,italiano non capivo cosa mi voleva dire, vedevo chè con la mano indicava il cofano della mia m3, poi a un certo punto l,incredibile… ha tirato fuori il blocchetto degli assegni è diceva, mettere tu cifra mettere tu cifra a quel punto capito le intenzioni sono andato via
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 10:47 - #15dssssssss come và! io tutto bene,e ora che sei tornato su autoblog ancora meglio, ho due cose da farti vedere:1° cosa vedro più o meno tra una settimana al c42
http://www.c42.fr/index_en.php
e poi la nuova c3 per strada http://www.youtube.com/watch?v=yyLO8yo5qwc
ti piacciono??
aldo 1
09 ago 2009 - 10:55 - #16#13 a dire la verità il 530d non lo mai avuto, era un 535d elaborato dandomi tantissime soddisfazioni togliendo il sorriso a tanti sfortunati possessori di supercar.. ora circa un mese fà i vertici bmw mi hanno pregato di dare a loro il 535d x metterlo nel loro museo dandomi la m3 sempre elaborata . n.b. monta il motore della prossima m3 del 2014 x testarla è dare a loro le mie importantissime impressioni
dssssssss
09 ago 2009 - 10:58 - #17carlo…c42 mi piace e spero che tu possa vedere tutto…la c3????…urca belllissima….però ho due appunti: in citroen la promuovono pubblicitariamente sempre col colore azzurro…(questa si avvicina al verde acqua però)…poi l’altro appunto è la corsia….cosa ci fa al centro????…meriterebbe quella di sorpasso!!!!!
P.S…..l’altro giorno ho visto su nuvolari un programma chiamato miti per caso….dedicata alla ds……ho pianto per un ora…..troppo bella!!!!!!!!!!
aldo 1
09 ago 2009 - 11:01 - #18vi saluto vado a farmi un giro in barca
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 11:03 - #19dssssssss ,il c42 riesco a vederlo tutto è piccolo,la c3 cosà ci fà al centro?? bo!
mentre la ds è bellissima si, settimana scorsa ne è passata via una marrone da casa mia,FANTASTICA!
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 11:05 - #20dssssssss la c3 magari rischio di beccarne una in giro ,mi piacerebbe, di la verità ti ha sorpreso nel video?
cloddddd
09 ago 2009 - 11:07 - #21Scandalosa, sempre uguale da 30 anni
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 11:08 - #22#11 La delta è na ca.ga.ta è oggettiva come cose e solo un cieco la può acquistare
dssssssss
09 ago 2009 - 11:12 - #23carlo….si…il video mi ha sorpreso…nn me la aspettavo così presto….
dssssssss
09 ago 2009 - 11:22 - #24#16…la 911 è bella…ma se oggigiorno ci si scoccia del proprio matrimonio dopo 2 giorni dalla cerimonia(SCANDALOSO)….perchè uno nn si dovrebbbe scocciare di un auto quasi uguale da 50 anni….cmq mai detto che la 911 è un cesso…anzi….grazie a lei la porsche ha ancora qualcosa nella gamma…
Pierz94
09 ago 2009 - 11:22 - #25@23
1^ non ci sei mai salito e probabilmente non l’hai mai vista dal vivo
2^ quando si decidono a mettere la registrazione obbligatoria come in polis blog? Ci sono solo troll…
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 11:23 - #26dssssssss al 25 bravoo bravoo!
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 11:25 - #27dssssssss come sono andate le tue vacanze?
dssssssss
09 ago 2009 - 11:27 - #28grazie carlo…
@ pierz…..magari!!!!!!!
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 11:31 - #29#26 ci sono salito l’ho guidata e mi fa più schifo di prima, è inguardabile e non ha qualità, è una bravo col marchio lancia e il posteriore disegnato da un cieco che stava vomitando
dssssssss
09 ago 2009 - 11:32 - #30carlo….benone…sulle montagne… un giorno sn salito fino a 2000m (a piedi…lasciando le auto a 1570m…senza l’aiuto di alcun defender) 10km di cammino per 7ore…..invece automobilisticamente…bhè….sono solo entrato in una sky (il nome nn me lo ricordo)….che è spiccicata alla nostra opel gt…bellissima!!!
carlo ciao !!!
09 ago 2009 - 11:34 - #31dssssssss,bene,ci vediamo più tardi!
ferrari e dante
09 ago 2009 - 12:02 - #32Aldo 1 spero che affoghi insieme a quell’ altro pirl@ che vede la luce!
Ribot
09 ago 2009 - 12:07 - #33Vorrei avere io una lavatrice del genere….altro che sound da elettrodomestico. Sempre bella, la politica dei piccoli aggiustamenti paga in affidabilità. La 911 rimane bellissima. ci sono oggetti che devono e spero rimangano sempre quelli, ma migliorati. Per esempio il Rolex Submariner è come la Porsche 911.
ivan1979
09 ago 2009 - 12:22 - #34Ma perche sta gente dei filmati sta sempre con i fari fendinebbia accesi, mo l’ho fatto io, m’hanno fermato e mo M’HANNO TOLTO PURE I PUNTI DALLA PATENTE!!!!!!!
chrisferri
09 ago 2009 - 12:42 - #35quindi Aldo dici allora che se vado a Monaco nel museo vedrò il tuo 535 elaborato non credo proprio
bubu
09 ago 2009 - 12:43 - #36Se la paragoniamo alla 458 Italia questa è troppo indietro, del resto è per un’altra clientela e ha anche un’altro prezzo..
Comunque gran bella gt, forse la migliore per viaggiare su strada.
davidz
09 ago 2009 - 12:55 - #3731 la Saturn Sky! Forte! Però secondo me esteticamente è migliore la sorella Opel.
zibo
09 ago 2009 - 13:10 - #38La Porsche Turbo è veramente un’istituzione, la Porsche non può permettersi di sbagliare l’auto che più ha rappresentato il marchio. Ora con il nuovo gruppo espansione dei gas allo scarico preso dalla GT2, sono riusciti anche a ridurre i consumi che in questo periodo non fa mai male, visto la necessità di tutelare l’ambiente che va tanto di moda in questo periodo. E’ cmq curioso notare come nel video di presentazione adottino il PDK con i comandi classici, invece di adottare quelli nuovi, richiesti dalla maggior parte delle persone che usano la 911 in pista.. segno che talvolta la tradizione va oltre al pensiero della gente..
Aldo 1, quello con la 599 doveva proprio essere un chiodo per farsi battere da una M3… sono due tipologie di auto molto differenti, è proprio vero, il pane a chi non ha i denti!!
suv?No grazie
09 ago 2009 - 13:23 - #39Bellissima, anche se è appunto uguale a quella vecchia, ma fanno bene a non cambiarla tanto
Truzzettoni de la popò
09 ago 2009 - 13:32 - #40Metta un * (asterisco) chi pensa che la nuova delta sia un aborto di macchina
hector b.
09 ago 2009 - 13:51 - #41xclodddd:
il vero scandalo e’ il tuo q.i.
ALEXB$
09 ago 2009 - 13:52 - #42restyling penso che sia una parola abusata dai giornali, oramai le automobili TUTTE ricevono sempre degli aggiornamenti costanti, tanto è vero che molte modifiche passano inosservate e senza pubblicità, sopratutto quando si lancia un nuovo modello generlamente il primo anno di commercializzazione è solo la “pre-serie” e mano mano fanno delle modifiche quasi impercettibili, ma questo è normale.
Qui la novità sta nel fatto che il motore è arrivato alla cifra di 500cv, che come si sà sulle porsche sono da pista, oltre al fatto che hanno finalmente aggiunto il nuovo cambio.
In riferimento a quelli che credono la 911 un disegno da buttare, ricordo loro che la 911 è come i ray ban aviator, protagonist degli anni 60,70,80,90, e di oggi mantenendo sempre lo stesso disegno, ricordo inoltre di ripassarsi i dati di vendita fino al 2008(anno della crisi) prima di trarre giudizi e consiglio loro di sperare che la 911 non venga MAI rioluzionata nella linea altrimenti CROLLEREBBE uno dei miti più FORTI della storia dell’autmobile….
Rowman
09 ago 2009 - 13:57 - #43Aldo1…ma che dici…in un percorso guidato una Cayman S batte la tua M3, per cui evita di dire cavolate sulla turbo! Poi la storia del russo con la F599 è proprio bella…ma dai! Pensa io con la mia Harley sono andato via ad una R1…le harley sono proprio dei missili!
ALEXB$
09 ago 2009 - 14:01 - #44Per me aldo crede di giocare a Gran Turismo e che quella sia la realtà….
Aldo mi piacerebbe avere il numero di targa dell’auto che guidi ora così faccio la visura al pra(ammesso che tu sappia cosa è) per capire a che povero ignaro passante hai letto il numero….
dssssssss
09 ago 2009 - 14:34 - #45#38….si la saturn…è quella!!!
montoya of NASCAR
09 ago 2009 - 15:29 - #46è sempre BELLA LA 911 turbo i fari a LED SONO UN FIGATA MERITA!!!!!!!!!!!!!!!
LA VERA PORSCHE è LA 911 raffreddata ad aria quella che mio padre possedeva!!!!!!!!!!!
la porsche oggi torna alle origini FARI ROTONDI ECC ECC, SPERO CHE TORNINO I MOTORI RAFFREDDATI AD ARIA
helly
09 ago 2009 - 15:35 - #47Adesso non resta che conoscere i tempi al nurbur… spero sotto la nissan GTR sennò mi tengo la mia
helly
09 ago 2009 - 15:37 - #48Non fate confusione tra i CV al banco e quelli alla routa…
helly
09 ago 2009 - 15:37 - #49ruota
ToniX dj
09 ago 2009 - 17:59 - #50@1
Non sono d’accordo.
Porsche cresce da sempre,senza mai fermarsi del tutto,rendendo le sue strepitose auto sempre più strepitose e tecnicamente impeccabli (Balenottere e rane pronte al salto,escluse).
Mini invece,apparte l’ovvio salto generazionale,non migliora i suoi modelli con le sue 1000 trovate commerciali…i motori sn sempre quelli…i cv non aumentano xkè 3 o 4 sn i gradini di potenza (mini one d,mini cooper,mini cooper s e cooper d)…e così si ritrova a ridipingere o ristilizzare,senza mai crescere concretamente.