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Honda Civic Type R: dal 2010 le vetture prodotte in Inghilterra saranno esportate anche in Giappone

Pubblicato: 08 ago 2009 da Lorenzo Corsani

Honda ha stabilito che dal 2010 le Honda Civic Type R prodotte in Inghilterra saranno importate in Giappone. La “nostra” versione 3 porte sarà chiamata Type R EURO e si affiancherà alla Type R 4 porte venduta sul mercato Nipponico. Già nel 2001 una decisione simile era stata presa per la Type R EP3. L’attuale Type R prodotta in Gran Bretagna viene già esportata sui mercati Australiani e Sud Africani.

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Black_IronMan
07 ago 2009 - 23:38 - #1

-1 punto

le solite politiche in alcuni paesi vendo la 4 porte di un modello in un altro no .. tipo se io voglio la fiat linea devo andare in messico … mha … questo è il marketing! la rovina per certi versi dell’automobile
giulio503
07 ago 2009 - 23:38 - #2

-1 punto

Non è che ne avevano troppe invendute? Visto il flop dell’auto rispetto alla serie precedente…
Black_IronMan
07 ago 2009 - 23:40 - #3

-1 punto

Puo anche darsi … che in inghilterra non avessero piu spazio ed erano anche magari costretti a fittare dei garage XD
Dumah Brazorf
08 ago 2009 - 00:08 - #4

1 punto

Ma io voglio la Type-R jappa in europa!
MikACE
08 ago 2009 - 00:34 - #5

0 punti

La Civic Jappo non ha nulla a che vedere con quella europea. Infatti dinamicamente la Jap è di moooolto superiore a quella europea(non che in versione TypeR faccia schifo,anzi!!). Quella “nostrana” mi piace veramente un mondo come stile ma hanno sostituito l’impianto sospensioni a 4 ruote insipendenti della “vecchia” con un semplicissimo ponte rigido al posteriore, e nella TypeR hanno irrigidito al massimo l’assetto e difatti è scomodossima. E poi è cresciuta abbastanza pure in peso.
giulio503
08 ago 2009 - 01:01 - #6

0 punti

@4: eh eh quella non hanno problemi a venderla =D

@5: per me il ponte posteriore conta relativamente, anche l’Astra OPC ha l’interconnesso, pesa uguale alla Type R però gli rifila secondi al giro alla Type R Euro (ha parecchi cavalli in più =D )…
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458eb821b0c66&car2=46040ec30a4d9

Stesso discorso per la Megane R26 sempre con l’interconnesso però con l’autobloccante (che è anche più veloce dell’Astra). Almeno la versione jap ha l’autobloccante…
garamond
08 ago 2009 - 02:36 - #7

0 punti

….esportate in Giappone non “importate” …..
Baghers
08 ago 2009 - 06:53 - #8

0 punti

Ma come, ora che è “quasi” a fine carriera ?! Da quanti anni è in produzione ormai ? Sarebbe bello vedere la versione “Jap” anche sul suolo europeo.
ToniX dj
08 ago 2009 - 08:26 - #9

0 punti

@1
ti quoto in pieno!
Invece che assegnare la produzione della Linea,che è un’auto molto piacevole (per esempio) ad uno stabilimento a rischio chiusura (Pomigliano D’arco)…la fanno fare in Messico…mah!?!?
carlo ciao !!!
08 ago 2009 - 09:44 - #10

-1 punto

che tamarrata,ha una linea troppo piena di particolari.
Fabio81
08 ago 2009 - 13:00 - #11

0 punti

@9: la Linea ha mercato soprattutto nel sudamerica, farla in italia ed esportarla via nave in sudamerica vrebbe un aggravio sul prezzo finale non indifferente e con prezzo alto tantovale non venderla proprio…
4wheels
10 ago 2009 - 21:57 - #12

0 punti

E la versione jappo in Europa no? Peccato, quella sì che è un auto da corsa…
gaietta.b
11 ago 2009 - 15:26 - #13

0 punti

che macchina da tamarri coatti!
buon acquisto!!
beppelega
26 ago 2009 - 16:39 - #14

0 punti

se non altro è l’unica auto che svetta tra le altre in originalita’ del design…..in un mercato dove tutte le auto sono uguali e nessuno rischia una linea troppo diversa dalle altre….
Civic 2 la vendetta
26 ago 2009 - 19:19 - #15

0 punti

La esportano semplicemente perché la versione europea è molto più bella come linea, in quanto più aggressiva e originale.
Io dopo aver avuto la mitica civic coupè del 98 che dopo 11 anni superava la velocità massima fissata sul libretto e che non perdeva una goccia d’olio e non ha mai avuto problemi meccanici (nemmeno uno);
non potevo che aquistare la macchina dei miei sogni, un’altra civic la nuova type s 1.4 con 100 cavalli ed è un’auto particolare e eccezionale in tutto.
Potete anche criticare se vi piacciono le auto tutte uguali ma l’originalità e la qualità pagano!!! Certa gente col bmw in coda caccia la testa fuori dal finestrino per guardare la mia macchina che è un’auto da 20000 euro.
Ma solo chi ha una honda può capire.
Ciao!