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Quest’anno, la Mazda MX-5 ha compiuto 20 anni e, per l’occasione, la Casa nipponica ha deciso di allestire una versione speciale denominata “20th Anniversary”. Questo esclusivo allestimento sarà disponibile sia nella variante Roadster con tetto in tela, sia in quella Roadster Coupé con tetto in metallo ripiegabile.
In questa versione speciale della MX-5 colpiscono gli interni, arricchiti con sedili Recaro in pelle e disponibili nella tonalità bicolore rosso e nero. Anche il poggiabraccia centrale è rivestito in pelle. All’esterno, invece, le “20th Anniversary” si caratterizzano per i fari fendinebbia e i cerchi in lega da 17 pollici dal design inedito. La Mazda MX-5 è attualmente commercializzata in 60 paesi. Dal 1989 a oggi, è stata venduta in circa 860.000 esemplari. Dopo il salto, la gallery completa che ripercorre la lunga carriera della spider più venduta di tutti i tempi.
Via | AutoInternationaal
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aldo 1
01 ago 2009 - 09:41 - #1 (nascondi)siete solo dei poveracci, avendo costretto mazda a fare un catorcio x voi
iogfhgfhdgfhdf
01 ago 2009 - 10:02 - #2@aldo
guarda che la MX-5 è una gran macchina, ideale per chi si vuole divertirsi e non può permettersi una M3..
Pierz94
01 ago 2009 - 10:07 - #3Bellissima la Miata, non ha mai perso il suo fascino…
MikACE
01 ago 2009 - 10:10 - #4Auto meravigliosa!! Tra le piccole Spider abbastanza economiche non c’è di meglio. È sempre stata perfetta, sin dalla nascita.
Aldo1: vai dalla mamma che ti ha preparato il Nesquik con i Gormiti.
Toretto_1
01 ago 2009 - 10:14 - #5Piccola grande auto, grazie Mazda per averci regalato un gioiello
alby_85
01 ago 2009 - 10:24 - #6@aldo1
Se la MX-5 è un catorcio, sarei curioso di sapere su quale obrobrio in gerene ti muovi.
corvettec6r
01 ago 2009 - 10:36 - #7Quest’auto è entrata nella leggenda. E’ uno dei simboli della Mazda dopo il mito RX. Davvero bellissima, leggera e molto sportiva sia in prestazioni che in linea.
Infinitista
01 ago 2009 - 10:39 - #8 (nascondi)@corvette
MA va a incularti shakira! La mx-5 è nu cess ahahahahah compratevi una G37 cabrio ZOTICONI
carlo ciao !!!
01 ago 2009 - 10:39 - #9lìultimo modello non mi è mai piaciuto come le precedenti,però è carina.AUGURI!
wapo
01 ago 2009 - 10:49 - #10@ Infinitista
non capisco perchè tu scriva quì visto che di auto non ne capisci veramente nulla, da cosa lo si deduce ? Buttare dalla finestra 50 e passa mila euro per un’auto che non è ne carne ne pesce non è da tutti. Un consiglio vatti a fare un giro sulla Miata o Mx5 e vedrai che proverai delle sensazioni che ormai le spider moderne hanno definitivamente (purtroppo) perso.
iogfhgfhdgfhdf
01 ago 2009 - 10:50 - #11@alby 85
Aldo gira su una M3 da 600cv.. e non scherzo.. Purtroppo lui può permettersi di parlare così..
Pierz94
01 ago 2009 - 10:55 - #12@11
Ah, come un bimbominkia?
wapo
01 ago 2009 - 10:59 - #13@ iogfhgfhdgfhdf
cioè fammi capire, io c’è l’ho più lungo e quindi posso dire tutte le cazzate che voglio ? Muahmauahamuahamma ma come razzo ragioni ? Spero tu abbia un’età compresa tra 10 e 16 anni altrimenti sei messo maluccio.. E poi credi ancora nelle favole.. ;)
alekoforever
01 ago 2009 - 11:02 - #14Un degno compleanno per una delle auto che nonostante gli anni, non ha mai snaturato il proprio concetto di base, quello della sportività applicata alla leggerezza ed al divertimento, in un’epoca dove tali regole sono andate perdute, purtroppo.
Anche se, mi piace di più la prima serie, quella con i fari a scomparsa, che secondo me, le davano un tocco veramente unico e speciale.
aldo 1
01 ago 2009 - 11:27 - #15purtroppo ho una brutta notizia… la mia m3 non parte più per un grave problema al motore della scadentissima bmw… sono già pronto a prendere una ssangyong kyron da 650 cv
kire
01 ago 2009 - 11:28 - #16Come tutte le auto in generale, purtroppo anche la “miatina” si sta lentamente europeizzando… L’ultima serie non ha assolutamente NULLA a che fare con la sua progenitrige. Io spero con tutto il
nurburgring fan
01 ago 2009 - 11:53 - #17come vola il tempo
_BLϟTZ_
01 ago 2009 - 11:54 - #18Quoto Kire… La MX-5 di ora non è come tutte le sue precedenti serie… E’ diventata più lussuosa, più “chic”…
La prossima però la voglio con i fari a scomparsa :D
Cigarette Smoking Man ♠♠
01 ago 2009 - 12:30 - #19Ahh…fantastica!Leggera,due posti secchi,trazione posteriore con autobloccante meccanico e un bel motore aspirato che tira da bestia fino a oltre 7000rpm..prendetevi il titti tiddiai voi che disprezzate.
vv
01 ago 2009 - 12:45 - #20Ragazzi, vendo una MX-5 orange, identica a quella delle foto finali, perfetta, tenuta maniacalmente. chi interessato puo’ scrivermi a
vave at excite com
saro’ vacanza ma dopo ferragosto rispondero’.
PS: la MX-5 ti toglie il fiato!
OM Tigrotto
01 ago 2009 - 12:55 - #21Stupenda MX-5… Appena appesantita nella linea, ma sempre bellissima. Onore a Mazda che è riuscita a creare dal niente un classico proprio quando la Alfa non riusciva a tenere in vita il suo (la vecchia Spider)
bubu
01 ago 2009 - 12:56 - #22Io ho una m1 rossa del 92 come quella ritratta nella foto con 40000km. E’ molto divertente da guidare nonostante abbia 116cv del resto non pesa neanche 900kg.
KITT
01 ago 2009 - 15:27 - #23I fari a scomparsa gli davano un tocco speciale, ma penso che non li rivedremo più per via dei crash test con i pedoni, sono molto pericolosi. Però la mx-5 è sempre la mx-5, affascinante!
Pierz94
01 ago 2009 - 15:38 - #24@23
Per non parlare del nuovo family feeling.
Lotus Exige 260 CUP ç£*"°#° "°$ç#!??
01 ago 2009 - 17:07 - #25Io ricordo di aver visto, su una foto, una Miata Coupè(non roadster-coupè)del 2001.Comunque penso che sia una della vetture più divertenti da guidare(la Lotus Exige è la migliore, volete di più del divertimento di guida? guardate la KTM X-bow,certo potrà assomgliare ad una vasca in Fibra di Carbonio).La miata/MX-5 non è veloce, ma non importa molto i CV/HP, importa la Manovrabilità.
enzorettino
01 ago 2009 - 18:25 - #26Visto che non si sa nulla sui tempi di commercializzazione della nuova NCFL in Italia (il numero verde Mazda Italia parla vagamente di prossimo autunno), qualcuno saprebbe almeno confermarmi se la Anniversary arriverà in Italia e più o meno quando? Grazie
Lotus Exige 260 CUP ç£*"°#° "°$ç#!??
01 ago 2009 - 22:38 - #27#enzorettino
a essere commerciata in Italia, è a dir poco sicuro. Ma nun me domandà la data(forse per Autunno)!
Lorenz2012
02 ago 2009 - 13:07 - #28@enzorettino
La anniversary, ahimè, è destinata al solo mercato giapponese…
Lotus Exige 260 CUP ç£*"°#° "°$ç#!??
02 ago 2009 - 13:10 - #29@Lorenz2012
Allora stì c@$$i!
Lotus Exige 260 CUP ç£*"°#° "°$ç#!??
02 ago 2009 - 14:13 - #30Riferito a tutti che stanno contro alla MX-5.
ma come fate a dì che la Mazda Miata/MX-5 è un catorcio; è un’auto che è già leggenda! Finchè non lo provate, non dite c@$$ate(ho fatto pure rima). è agile (quasi) quanto la Lotus Elise, ed è perfette sui tornanti!
Comunque W la Ferrari!
enzorettino
04 ago 2009 - 15:46 - #31Ahimè confermo: commercializzata solo in Jap !!! Porca putt–a!!
Lotus Exige 260 CUP ç£*"°#° "°$ç#!??
04 ago 2009 - 16:24 - #32#31
Porca Migno**a davvero!