In questo video il pilota Mercedes DTM Bruno Spengler prova la Mercedes McLaren SLR Stirling Moss sul circuito del Sachsenring. I soli 75 esemplari previsti sono equipaggiati con il V8 portato a 650Cv, capaci di far schizzare la SLR Stirling Moss da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, con una velocità massima di 347 km/h. Il prezzo è da veri collezionisti: 750.000 €.
Via | Egmcartech
75 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
pippoPippolis
praticamente questa fa il sedere alla nuova ferrari 458.
#1 - Scritto il
FBPC
si…hai ragione…può al massimo fare il sedere della ferrari…
#2 - Scritto il
suv?No grazie
@1 costerà anche 4 volte di + della ferrari e poi che ne sai?hai visto la 458 in pista?
#3 - Scritto il
giulio503
@1: preparati a ricevere una sfilza di -1 qua son tutti nazionalisti. Comunque che sia più veloce dall 458 è probabile ma sono due auto completamente diverse, intanto non credo proprio che la 458 costerà 750mila skei, poi questa è senza tetto e a tiratura limitata. Non sono paragonabili, al massimo all'erede della Enzo… La cosa buffa è che Mercedes non "dovrebbe" fare supercar… tant'è però… =D
#4 - Scritto il
TheLawyer
e potevate mettere su un cambio manuale! cmq…primo!
#5 - Scritto il
Haldex
Per €750.000 co sono auto più belle IMHO….Roadster estrema, e poi ha il volante serie S style???!!!!
#6 - Scritto il
FBPC
da confrontare con la nuova enzo…poi come al solito i tedeschi della grande germania si dovranno accontentare, come al solito, di fissare il posteriore…
#7 - Scritto il
_BLϟTZ_
#1 Grazie al katsw, certo che paragonare una SLR SM a una 458… Perchè non la paragoni a una 599XX? O a una semplice Enzo?
#8 - Scritto il
FBPC
perchè la enzo devono ancora vederla i tedeschi…
#9 - Scritto il
Haldex
Scusate, per la questione volante ho preso un abbaglio, confermo il resto però….
#10 - Scritto il
Vailagt
Ma perchè quando esce un articolo tipo questo c'è sempre qualcuno pronto a dire, ingenuamente che "è più veloce o lenta di…" "sarà più veloce o lenta di…." E poi paragonare questa alla 458 mi sembra da ignoranti in materia…..Altrimenti io la paragono alla clio Rs…dai ragazzi per favore…..
#11 - Scritto il
nurburgring fan
semplicemente bellissima, questa si che mi piace. brava mercedes
#12 - Scritto il
marco1234
mamma mia, ma quanto è lungo il cofano? sbaw…
#13 - Scritto il
ciccious
non so chi sia questo tizio, ma un pilota che si chiama come un ghostbuster nn può che essere un fenomeno
#14 - Scritto il
FBPC
è lungo perchè i tedeschi hanno complessi di inferiorità e la sindrome di peter pan…quindi il cofano lungo serve a compensare…
#15 - Scritto il
SPMT
Fantastica, sublime, superlativa, meravigliosa, bellissima.
#16 - Scritto il
X-VOX
Intanto la 458 fa zero cento in 3.4 contro i 3.5 di questa la 458 arriva a 325 kmh, questa di più solo perchè ha più cilindrata, ma su nessuna pista si riesce a raggiungere la velocità max, magari se riesci a farla girare a Indianapolis eheh terzo inutile fare simili confronti tra auto troppo differenti quarto, auto senz'altro notevole ma mhhh.. per vari motivi, da Mercedes aspetto la SLS invece
#17 - Scritto il
jef
forse la più bella Mercedes mai prodotta
#18 - Scritto il
el fabro
Stupenda!
#19 - Scritto il
errore!
@17: si perchè è proprio quel decimo di secondo a fare la differenza certo ahahaha
#20 - Scritto il
neldubbioaccelero
questa è una macchina per pochi eletti! 75 esemplari…ma chi se ne frega se è più o meno veloce di una ferrari, porsche o altro…è una SLR Stirling Moss da 750.000 euro e poterla avere in garage è già un prestigio!
#21 - Scritto il
Intenditore
Datemi i - , ma a me i fari anteriori di questa auto mi ricordano un po' la Milano!
#22 - Scritto il
Engineer
"…I used to kinda piss 'em off all the time" riferito ai suoi genitori in un video ufficiale Mercedes di una macchina da collezionisti da 750k è il massimo dell'eleganza e mirabile esempio di marketing sopraffino…no comment.
#23 - Scritto il
frappa
sara parecchio comoda a 350 senza tetto e senza parabrezza @17 mm si 3.4 e 3.5 , grosse differenze…
#24 - Scritto il
aldo 1
I tedeschi non sanno fare macchine… vedi bmw, mercedes e audi
#25 - Scritto il
ToniX dj
@1 Per forza…ha 80 cv in più e svariati kg in meno della gia missilistica SLR standard xD Ma che paragone assurdo. Rimane comunque un'auto bella da vedere e sicuramente anche da guidare!
#26 - Scritto il
el fabro
Aldo 1 Che dici il tuo bmw 535d scusa?
#27 - Scritto il
giallolambostopped
Bellisima auto, niente da dire…anzi no, una cosa la dico: il prezzo di 750.000 mila è fuori da ogni logica.
#28 - Scritto il
Sembee
Vabbé, auto da collezione difficilmente inquadrabile in un paragone con altre vetture di serie, mi sembra assurdo paragonarla alla nuova 458 Italia, hanno scopi radicalmente diversi. Il fascino é elevatissimo, così come il motore é incredibile nonostante l'età del progetto. Telaio e scocca super, solo quello della nuova SLS é ancora migliore, e non é per niente facile migliorare un telaio come quello della SLR. L'unica grave pecca é il cambio: lo hanno molto velocizzato, ma la vettura meritava ben altro. Sia la SLR di serie che, a maggior ragione, questa. Con supersportive del genere, e di questo prezzo, un cambio sportivo ad hoc lo si poteva progettare senza problemi, non capisco perché debbano aver messo questa trasmissione, i soldi per farne una ad hoc di certo non mancavano, e se non lo si fa per vetture così costose, allora per quali altre? Sembra abbiano imparato la lezione, visto il cambio della nuova SLS, incredibilmente veloce, ma anche lì ancora non hanno comunicato la coppia massima sostenibile: spero si siano tenuti larghi e non precisini ai 650 Nm del 6.2 aspirato, sennò col nuovo V8 biturbo 5.0 AMG che arriva tra un anno e mezzo siamo di nuovo alle solite: il 7G-Tronic, anche in versione MCT, non va oltre i 730 Nm, e il nuovo V8 invece dovrebbe andare ben oltre, come coppia, e francamente sarebbe un delitto non accoppiarvi il nuovo doppia frizione.
#29 - Scritto il
oroo
bruno ma chi cavolo ti credi di essere? Il 15 nov mi harriva l'R8 V10 e vedremo se hai più manico di me. Ti sfido apertamente. Scegli quello che vuoi
#30 - Scritto il
giallolambostopped
@ 28 Al mio commento n° 28 volevo dire, se non si era capito, che il fuori logica è perchè costa troppo poco…andiamo…è alla portata di troppa gente…suvvia…non è così che si ammanta di esclusività un prodottofatto bene e come si deve, come questa auto…suvvia…ripensateci e vendetela ad almeno tre milioni e mezzo di euro…forse son pochi anche tre milioni e mezzo.
#31 - Scritto il
X-VOX
Il decimo di differenza serviva solo a ripondere a chi la riteneva superiore alla 458.. that's all folks!
#32 - Scritto il
330P4
Bella devo dire che mi piace molto, specialmente la linea rievocativa è molto affascinante. Non amo fare confronti da bar tra le vetture però è evidente che anche solo per l'architettura di questa vettura nonostante la maggiore cavalleria non potrà essere più veloce di una 458 Italia, ma non è questo che conta.
#33 - Scritto il
pippoPippolis
Certo, la ferrari avra' una dinamica di guida superiore ed in pista non ci sara' paragone. Sono ferrarista, quindi non dicevo negativamente. Pero' sono annoiato da tutto I'll marketing dietro sta meraviglia di motore della ferrari che lo hanno presentato come un balzo di cento anni avanti quando I'll motore mercedes di questa - anch'esso un v8 e si un poichetto piu' grande ma con anche piu' cavalli - praticamente ha le stesse caratteristiche.
#34 - Scritto il
Nico1988
Fin troppo esclusiva! Preferisco una SLR "normale"..
#35 - Scritto il
lampo81
bellissima veramente . comunque non potete paragonarla alla ferrari450 ,infatti questa una versione versione limitata a 75 esemplari , e comunque le prestazioni della ferrari 450 sono piu performanti ,nonostante costa 3 volte meno
#36 - Scritto il
X-VOX
Le auto da collezione, come tutti gli oggetti collezionabili, hanno solo quello che viene definito: "prezzo d'affezione" vale a dire costano quanto chi colleziona è disposto a spendere, non c'è correlazione con altri parametri quali costi di produzione ecc per gli oggetti da collezione infatti fanno fede i prezzi realizzati nelle aste specializzate
#37 - Scritto il
giallolambostopped
@ 37 E' quello che volevo dire…esatto, prezzo d'affezzione…lo mdicevo che costa troppo poco.
#38 - Scritto il
X-VOX
@giallo, si, in effetti potevano venderla anche a 1 million come la Reventon non ci sarebbero stati problemi, ne avrebbero vendute lo stesso 75 esemplari
#39 - Scritto il
X-VOX
Cmq come dicevo io aspetto soprattutto la SLS da Mercedes..
#40 - Scritto il
goldenboy
Questa macchina mi piaceva davvero.. Bel design, retrò moderno veramente ben fatto.. E poi che fai? Mi togli la borchiatura da sopra al cofano?! Il dettaglio piu figo? -___- Ridatemele :|
#41 - Scritto il
giallolambostopped
@ 40 Anche io la sto aspettando…se il prezzo non è eccessivo, la vorre tenere in considerazione per un prossimo acquisto…penso che debba costare non più di 170.000…come prezzo ti trovi?
#42 - Scritto il
X-VOX
@giallo: sarebbe ottimo, anzi mi viene da dire possibile che costi così poco? cmq dipende da quale sarà la produzione, se in serie limitata oppure no, vedremo..
#43 - Scritto il
Malph
Sembra progettata dalla Nasa…troppo avnti MB!!!
#44 - Scritto il
330P4
#34 E ma guarda che quello Ferrari non è solo marketing, ti do solo un paio di numeri: La Enzo vettura del 2002, stiamo parlando di una vettura con telaio in carbonio, motore 12 cil. portante da 660 cv ecc., 1255Kg praticamente una vettura LMS da strada, con un rapporto peso/potenza di 1.9 kg/cv ha girato a Fiorano in 1.29.00 netti, la 430 Scuderia vettura diciamo "tradizionale" con 150cv in meno ed un r.p.p di 2.4kg/cv ha girato in 1.29.4. A questo punto ti lascio immaginare cosa farà la 458… Comunque questa Mercedes e bellissima.
#45 - Scritto il
mahhhhhh
per me è decisamente brutta questa macchina, non ha la minima proporzione, poi per carità, guidare con il sedere sull'asse posteriore deve essere una vera goduria ma anche l'occhio vuole la sua parte e per certe cifre mi aspetterei di meglio. Poi i gusti sono gusti….tanto quei soldi (per ora ) non ce li ho !!!
#46 - Scritto il
330P4
<a href='http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Mercedes-Benz_300_SLR_1986-08-16.jpg&filetimestamp=20061111113334' rel='nofollow'>http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Mercedes-Benz_300_SLR_1986-08-16.jpg&filetimestamp=20061111113334</a> Direi che è proprio lei, la vettura che nel 1955 proprio con Moss dominò la Mille Miglia.
#47 - Scritto il
carlo ciao !!!
arina!
#48 - Scritto il
carlo ciao !!!
pardon, carina!
#49 - Scritto il
SingWolf
S P A V E N T O S A
#50 - Scritto il