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Suzuki Kizashi: le prime immagini senza camuffature

Pubblicato: 30 lug 2009 da p.a.fina

Suzuk Kizashi - prime immagini senza camuffature

In attesa della presentazione ufficiale, in programma quest’oggi, la Suzuki Kizashi viene “tradita” da una serie di immagini spia. Scattate durante un evento di contorno, con nessuno a curarsi della sua tutela. A ragione, perché l’auto “c’è”: piacevole e disegnata senza alcuno “schiribizzo”, colpisce per una semplicità azzeccata. Ed un profilo laterale piacevole.

Anche in virtù delle dimensioni abbondanti (465 cm) ma non eccessive, riassunte da uno sbalzo posteriore ridotto all’osso. Secondo quanto trapelato nei mesi scorsi, la gamma motori sarebbe composta da propulsori a benzina da 2.3 e 2.6 litri di cilindrata, oltre ad un 2.0 turbodiesel.

Suzuk Kizashi - prime immagini senza camuffatureSuzuk Kizashi - prime immagini senza camuffatureSuzuk Kizashi - prime immagini senza camuffature

Via | Autoblog.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Ogamitto

    Ogamitto

    30 lug 2009 - 05:39 - #1
    3 punti
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    Non mi dispiace affatto, molto pulita ed equilibrata.

  • Profilo di magnum_73

    magnum_73

    30 lug 2009 - 07:05 - #2
    0 punti
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    Non so perchè, ma ultimamente mi sembrano tutte ispirate alla Opel Insignia….

  • ecosìsia

    30 lug 2009 - 07:06 - #3
    -3 punti
    Up Down

    forse non sono ancora del tutto sveglio…

    …ma a me sembra una vecchia VW Bora

    deprecabile

  • Profilo di alby_85

    alby_85

    30 lug 2009 - 07:06 - #4
    0 punti
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    Lo sbalzo posteriore ridotto all’osso? La Smart ha uno sbalzo minimo, non questa, che avrà uno sbalzo posteriore di un metro.
    Comunque sia è gradevole, piacevole. Anche se per certi versi ricorda un po’ la Cruze, auto con la quale dovrà vedersela un po’ ovunque nel mondo. I motori a benzina sono un pelo troppo grossi per i gusti italiani.

  • Gr B vs WRC

    30 lug 2009 - 07:06 - #5
    2 punti
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    Fascia di prezzo? A 20.000 se ne può parlare, a 30.000 è già defunta.
    Comunque piuttosto gradevole, fosse marchiata Lexus o Infiniti avrebbe tutt’altro appeal.

  • Profilo di sempre pi fora

    sempre pi fora

    30 lug 2009 - 07:07 - #6
    0 punti
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    non male…

  • arsenio (quello vero)

    30 lug 2009 - 07:14 - #7
    0 punti
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    Ma non doveva avere anche il 3.6 a iniezione diretta GM? Quello della Cadillac CTS per intenderci?

  • Profilo di nothingelse

    nothingelse

    30 lug 2009 - 07:28 - #8
    5 punti
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    Molto carina,disegnata bene,linea di pulizia esemplare e senza fronzoli……avesse i 4 anelli o la stella in molti direbbero che è bellissima………brava Suzuki.

  • uz

    30 lug 2009 - 07:34 - #9
    1 punto
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    bella….bella!!!! mi piace! ma arriva in italia!

    la linea laterale ha qlcosa della serie 7 bmw!!!!

    cmq , le cose semplici sono quelle piu’ belle…

    mica la grande punto evo!!!!

  • Profilo di Raku_

    Raku_

    30 lug 2009 - 07:35 - #10
    0 punti
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    Il frontale mi ricorda un po la EOS e in generale lo stile VW, il posteriore ha un po di Lexus e un po di BMW serie 5; in generale è una bella linea.

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    30 lug 2009 - 07:38 - #11
    -1 punto
    Up Down

    @10
    L’ho notato subito anche io!!! Più che alla eos somiglia alla Jetta!!! http://www.autovade.com/guide/volkswagen/images/2006-volkswagen-jetta.jpg

  • Profilo di andrea86

    andrea86

    30 lug 2009 - 07:41 - #12
    0 punti
    Up Down

    Molto carina! Peccato che questo genere di auto (berline 4 porte senza loghi importanti sulla calandra) in Italia non abbiano successo! Attenderemo una versione station wagon!

  • Profilo di Ektor Baboden

    Ektor Baboden

    30 lug 2009 - 07:48 - #13
    0 punti
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    “schiribizzo”?

  • Profilo di Co.Bra.

    Co.Bra.

    30 lug 2009 - 08:28 - #14
    1 punto
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    Piacevole. Di certo nulla di emozionante, ma piacevole.
    La trovo di un gusto un po’ “americano”; forse perché il giroporta, nella foto da 3/4, mi ricorda molto quello della Ford Fusion 2010: http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2010-Ford-Fusion-Hybrid.jpg

  • Profilo di ToniX dj

    ToniX dj

    30 lug 2009 - 08:30 - #15
    0 punti
    Up Down

    Mi piace.
    La cosa che la rende davvero gradevole,è che la Suzuki ha usato il suo modo di creare auto dalla linea massiccia (ma spesso troppo corte x poterne usufruire al meglio com’è il caso della Swift) in modo eccelso,creando una berlina pulita e mai tamarra.

  • Profilo di orione28

    orione28

    30 lug 2009 - 08:34 - #16
    0 punti
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    carina, davvero, quest’auto si và ad aggiungere alla strana gamma che offre Suzuki, passa dai segmenti B come Splash e Swift, alle 4×4, per poi ritrovarsi una gran berlina, mah che marketing, cmq nulla da dire, peccatio solo per la calandra in stile Vw….

  • Profilo di alekoforever

    alekoforever

    30 lug 2009 - 08:55 - #17
    0 punti
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    @Co.Bra

    Ti quoto in pieno.

    Concordo pienamente con te. Infatti, come ben hai espresso precedentemente, ha un gusto “americano”, poichè questo modello è pensato proprio per gli Stati Uniti, là dove le berline a tre volumi vengono molto più vendute rispetto alle due volumi.

    Infatti, non credo che questa “Kizashi” verrà mai portata in Europa, dato che è pensata esclusivamente per il mercato americano.

  • Profilo di bibendus

    bibendus

    30 lug 2009 - 09:01 - #18
    0 punti
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    sarà anche carina, però dopo aver visto per diversi mesi prototipi molto futuristici, iper aggressivi, che ricordavano il muso di Alien, questa se permettete lascia un pò l’amaro in bocca…

  • Profilo di D3S1GN-2080

    D3S1GN-2080

    30 lug 2009 - 09:03 - #19
    0 punti
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    E’ notevole, anche se ben camuffato (dai fari in primis), il frontale Audi.

  • Profilo di a1

    a1

    30 lug 2009 - 09:09 - #20
    0 punti
    Up Down

    Ha il pianale Inssigna, quando era camuffata è stata avvista a Bologna in un centro FTP per il motore diesel che saranno made in Fiat.

  • Profilo di steveF%F

    steveF%F

    30 lug 2009 - 09:47 - #21
    0 punti
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    frontale vw golf v….
    poi se è derivata dalla insigna almeno i fari posteriori li potevano cambiare, no?

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    30 lug 2009 - 09:57 - #22
    -1 punto
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    orrenda,anonima e senza un minimo di stile e classe,e poi ha poporzioni da semento C a 3 volumi,non da E !

  • Profilo di Rav

    Rav

    30 lug 2009 - 11:02 - #23
    0 punti
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    Non è male. Non fa innamorare ma non è male!

  • Profilo di volvo V70R

    volvo V70R

    30 lug 2009 - 11:23 - #24
    0 punti
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    bella e ha in più quello che manca a la Cruze,cioè qualche motore a benzina più potente il 1.6 e un po scialbo.Io lo provato perché voglio cambiare l’Almera che ormai e arrivata a 9 anni e 350k km

  • Profilo di Lun8

    Lun8

    30 lug 2009 - 11:27 - #25
    0 punti
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    bella! grande suzuki! :D

  • Profilo di CCO

    CCO

    30 lug 2009 - 12:02 - #26
    0 punti
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    i gruppi ottici anteriori sembrano la versione “grassa” di quelli della Lancia Delta….. :(

  • Profilo di ziobello

    ziobello

    30 lug 2009 - 12:35 - #27
    -1 punto
    Up Down

    sicuramente un’estetica ben riuscita

  • Profilo di Kia Opirus

    Kia Opirus

    30 lug 2009 - 13:31 - #28
    0 punti
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    oTTIMA RIVALE DELLA A4 :)

  • Frank-FZ1

    30 lug 2009 - 18:28 - #29
    -1 punto
    Up Down

    Linea pulita e gradevole con richiami Audi nel frontale, sicuramente poco “italiana” e molto “americana” nel gusto.
    Le due auto esposte sembrano ben assettate (c’è poco spazio pneumatico-passaruota) e questo contribuisce molto a slanciare una linea semplice, il cromato (e il design) dei cerchi e la presenza (su una delle vetture) delle luci di ingombro arancioni fanno pensare al mercato americano come obbiettivo principale.

    Non mi fa urlare, ma non riesco a dire che è “brutta”.

  • aldo=troll

    30 lug 2009 - 19:54 - #30
    0 punti
    Up Down

    frontale della saab, affascinante

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