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Carlsson presenta il “suo” Mercedes Classe Gl. E detiene anche la paternità della notevole “bistecchiera” frontale: ottimo esempio di volgarità funzionale, specie se abbinata al gibboso cofano motore. Battute a parte, il preparatore tedesco rende disponibile kit estetico, cerchi da 22 pollici (con pneumatici 295/35) ed un kit di sospensioni “intelligenti”, capaci di irrigidirsi a seconda delle sconnessioni stradali; l’assetto viene altresì abbassato di 30mm.
Non mancano le modifiche al comparto motori: il 5.5 benzina passa da 388 cavalli a 435 (da 530Nm di coppia a 600), mentre i diesel da 3.2 e 4.2 litri di cilindrata guadagnano, rispettivamente, 45 (269 complessivi) e 48 cavalli (354)
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Gr B vs WRC
30 lug 2009 - 07:12 - #1Meglio la versione civile del Lince. Se dev’essere un mezzo blindato, almeno che sia serio. E magari il Lince con i cerchi a raggi da 22″ fa anche la sua porca figura.
chianticlassico
30 lug 2009 - 07:25 - #2quelle gobbe di dromedario sul cofano sono inguardabili
Pierz94
30 lug 2009 - 07:39 - #3Si sono visti suv più tamarri al mondo.
neldubbioaccelero
30 lug 2009 - 08:41 - #4direi che questa è la classica macchina da rapper milionario americano…è un vero peccato perchè, secondo me Carlsson ha il dono di non tamarrizzare troppo le mercedes, ma questa l’ha proprio estremizzata e sembra il blindato del pappone di turno!
gabibbo
30 lug 2009 - 09:22 - #5Dio mio! :-(
Andrewtheboss
30 lug 2009 - 09:30 - #6Io, onestamente, mi vergognerei a girare con un simile mezzo…
RichiBrusa
30 lug 2009 - 09:36 - #7vettura profondamente tamarra e inutile…
con quello che costerà preferirei un bel CL o SL amg o carllson o brabus…
ma non un baraccone simile…
Malph
30 lug 2009 - 09:39 - #8Quando da poesia si passa a rutto libero!!!
_BLϟTZ_
30 lug 2009 - 11:05 - #9Che finezza il logo sulla mascherina…
∂lfa
30 lug 2009 - 11:33 - #10tra gli optional c’è pure il braccio con sigaretta accesa da appendere al finestrino.
Jörg Bergmeister
30 lug 2009 - 11:42 - #11#6 eh eh non saresti l’unico a vergognarsi di andare in giro con un’auto del genere.
Ci manca solamente la bandiera tedesca sul tetto e siamo a posto. Ma per favore…
Sembee
30 lug 2009 - 11:57 - #12Veramente i motori diesel hanno cilindrata di 3.0 litri e 4.0 litri rispettivamente, non 3.2 e 4.2 come scritto nell’articolo, vi confondete con la denominazione commerciale 320 e 420 CDI.
Cmq a me queste elaborazioni non piacciono, esteticamente sono un “fissato” con le auto originali, al massimo dei bei cerchi, ma non elaborazioni del genere, non mi piacciono proprio.