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Tata Nano: un futuro da taxi in India

Pubblicato: 28 lug 2009 da Fabio Sciarra

Foto della nuova Tata Nano

Tanti, tantissimi esemplari di Tata Nano diventeranno taxi nel paese natale, quell’India alle soglie della motorizzazione per le cui esigenze la piccola “people’s car” è stata espressamente progettata. L’economia del paese progredisce a gonfie vele e ha bisogno di viaggiare più veloce. E i risciò e i treni non possono più rappresentare il futuro della mobilità collettiva nel gigante asiatico.

Così, la nostra piccola indiana giocherà un doppio ruolo nella motorizzazione di massa del paese. Da un lato sarà la compagna delle famiglie, dall’altro -come del resto prevedibile-, rimpiazzerà tutta una foltissima schiera di “cose vaganti” con funzioni più o meno “collettive”, che in comune hanno solo le ruote.

Molti imprenditori (e aspiranti tali) indiani hanno già sottoposto numerosi ordini per avere le piccola nelle (poche) flotte di taxi attualmente esistenti e nelle tante nasciture. Anche per via della sua manutenzione decisamente poco onerosa. L’invasione delle megalopoli indiane e la conseguente rivoluzione di un intero paesaggio urbano stanno per avere inizio…

Via | Autocar

Foto della nuova Tata NanoFoto della nuova Tata NanoFoto della nuova Tata NanoFoto della nuova Tata Nano

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    28 lug 2009 - 07:32 - #1
    -1 punto
    Up Down

    Io di certo non pagherei il tassista per andare su sto cesso.

  • Profilo di pAoLoD

    pAoLoD

    28 lug 2009 - 08:40 - #2
    -1 punto
    Up Down

    Nessuno sa ancora quanto sia affidabile, di certo l’utilizzo come taxi stressarà più del dovuto gli organi meccanici. Io non sono sicuro che la manutenzione sia così economica

  • automobilista

    28 lug 2009 - 09:13 - #3
    0 punti
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    scarsità di notizie?

  • Profilo di Co.Bra.

    Co.Bra.

    28 lug 2009 - 09:15 - #4
    1 punto
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    Ragazzi in India oggi metà dei mezzi pubblici sono motocarri tipo Ape, con anni e anni sulle spalle. Tipico taxi di Mumbai: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Autorickshaw.jpg
    Non mi stupisce quindi che la Nano finisca col coprire anche quel ruolo; certo, non nei quartieri ricchi di Bombay…

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    28 lug 2009 - 09:22 - #5
    -1 punto
    Up Down

    ma edesso dobbiamo sapre anche se gli indiani vanno al cesso con sta nano?!

  • Profilo di Pinistuta

    Pinistuta

    28 lug 2009 - 10:08 - #6
    0 punti
    Up Down

    A me la nano piace, resta da verificare come vada davvero, certo al posto di di quei mezzi approssimativi che c’hanno ora di sicuro il miglioramento c’é.

  • riccarddo

    28 lug 2009 - 10:17 - #7
    0 punti
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    mi sentirei più sicuro in bici

  • Profilo di suv?No grazie

    suv?No grazie

    28 lug 2009 - 11:44 - #8
    -1 punto
    Up Down

    aiutooooooooo

  • pier08

    28 lug 2009 - 15:49 - #9
    -1 punto
    Up Down

    Si va bene come taxi se sono io da solo e con una valigia minuscola.
    manco in taxi comodi, puah

  • gigixxxxx

    28 lug 2009 - 23:34 - #10
    0 punti
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    che grande c@g@tone

  • Profilo di Tommy83

    Tommy83

    29 lug 2009 - 00:52 - #11
    0 punti
    Up Down

    Vabeh, qui un taxi così è ridicolo, ma in India i taxi sono per la maggior parte Ape e uomini a piedi che tirano un carretto a due posti, percui per gli standard indiani, la Nano è come qui un taxi Maybach!

  • tataunamacchinadabuttare

    24 set 2009 - 13:58 - #12
    0 punti
    Up Down

    alcune sono belle ulcune da buttare vero

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