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Tanti, tantissimi esemplari di Tata Nano diventeranno taxi nel paese natale, quell’India alle soglie della motorizzazione per le cui esigenze la piccola “people’s car” è stata espressamente progettata. L’economia del paese progredisce a gonfie vele e ha bisogno di viaggiare più veloce. E i risciò e i treni non possono più rappresentare il futuro della mobilità collettiva nel gigante asiatico.
Così, la nostra piccola indiana giocherà un doppio ruolo nella motorizzazione di massa del paese. Da un lato sarà la compagna delle famiglie, dall’altro -come del resto prevedibile-, rimpiazzerà tutta una foltissima schiera di “cose vaganti” con funzioni più o meno “collettive”, che in comune hanno solo le ruote.
Molti imprenditori (e aspiranti tali) indiani hanno già sottoposto numerosi ordini per avere le piccola nelle (poche) flotte di taxi attualmente esistenti e nelle tante nasciture. Anche per via della sua manutenzione decisamente poco onerosa. L’invasione delle megalopoli indiane e la conseguente rivoluzione di un intero paesaggio urbano stanno per avere inizio…
Via | Autocar
Pierz94
28 lug 2009 - 07:32 - #1Io di certo non pagherei il tassista per andare su sto cesso.
pAoLoD
28 lug 2009 - 08:40 - #2Nessuno sa ancora quanto sia affidabile, di certo l’utilizzo come taxi stressarà più del dovuto gli organi meccanici. Io non sono sicuro che la manutenzione sia così economica
automobilista
28 lug 2009 - 09:13 - #3scarsità di notizie?
Co.Bra.
28 lug 2009 - 09:15 - #4Ragazzi in India oggi metà dei mezzi pubblici sono motocarri tipo Ape, con anni e anni sulle spalle. Tipico taxi di Mumbai: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Autorickshaw.jpg
Non mi stupisce quindi che la Nano finisca col coprire anche quel ruolo; certo, non nei quartieri ricchi di Bombay…
carlo ciao !!!
28 lug 2009 - 09:22 - #5ma edesso dobbiamo sapre anche se gli indiani vanno al cesso con sta nano?!
Pinistuta
28 lug 2009 - 10:08 - #6A me la nano piace, resta da verificare come vada davvero, certo al posto di di quei mezzi approssimativi che c’hanno ora di sicuro il miglioramento c’é.
riccarddo
28 lug 2009 - 10:17 - #7mi sentirei più sicuro in bici
suv?No grazie
28 lug 2009 - 11:44 - #8aiutooooooooo
pier08
28 lug 2009 - 15:49 - #9Si va bene come taxi se sono io da solo e con una valigia minuscola.
manco in taxi comodi, puah
gigixxxxx
28 lug 2009 - 23:34 - #10che grande c@g@tone
Tommy83
29 lug 2009 - 00:52 - #11Vabeh, qui un taxi così è ridicolo, ma in India i taxi sono per la maggior parte Ape e uomini a piedi che tirano un carretto a due posti, percui per gli standard indiani, la Nano è come qui un taxi Maybach!
tataunamacchinadabuttare
24 set 2009 - 13:58 - #12alcune sono belle ulcune da buttare vero