Leggi tutti gli articoli per alfa romeo brera
Alfa Romeo ha presentato la Brera Italia Independent, nuova serie speciale della sua coupé, a Porto Cervo. Questa limited edition sarà prodotta in 900 esemplari e commercializzata dapprima in Europa e successivamente in Giappone e Australia. In Italia la si potrà ordinare da settembre, a partire dai 32.200 euro richiesti per la 2.2 JTS Selespeed.
Un esemplare di questa nuova versione della Brera sarà esposto per tutta l’estate presso un nuovo sushi restaurant e lounge bar sulla piazzetta di Porto Cervo. Questa limited edition si fa notare per la sua verniciatura opaca in color Titanio e per i nuovi cerchi in lega da 18″, con disegno a turbina e in colore nero opaco, nonché per alcuni dettagli in alluminio, dal tappo del serbatoio alle pinze freno verniciate di rosso.
Dentro compaiono invece inserti in fibra di carbonio su cruscotto e volante (rivestito in pelle nera con cuciture rosse che richiama i sedili optional in pelle Poltrona Frau), cornici circolari rosse per la strumentazione e pedaliera e poggiapiede in alluminio. L’allestimento Italia Independent è disponibile con le sole motorizzazioni a benzina.
Alfa Romeo Brera Italia Independent
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(7 Voti | Media: 3.86 su 5)
Ponch che fa finta di lavorare
24 lug 2009 - 14:44 - #1POvera auto….dovevi essere bellissima e restare nella storia e invece solo brutte figure…e le special edition lo confermano.
edizioni speciali agiscono porpio laddove non serve l’estetica (che poi il nero opaco non dona all’auto che invece merita colori metallizatissimi).
fate le edizione speciali….e alllora date carta bianca ad autodelta uk..cosi magari almeno la legge la targa di una z4 o di una tt
ChiriGum
24 lug 2009 - 14:45 - #2ma tutte stè modifiche l’alleggeriscono, l’appesantiscono, o non cambia nulla?!?
Lapo è un grande
24 lug 2009 - 14:48 - #3Povera Brera… ha riscosso più successi l’Audi TT!!! In effetti costano uguale ma tanto di cappello alla TT, mi dispiace!
Stecchino
24 lug 2009 - 14:48 - #4in un sushi bar?, bel modo
Lapo è un grande
24 lug 2009 - 14:48 - #5Però tra la TT cabrio e lo Spider, preferisco la “rossa”!!!
stern
24 lug 2009 - 14:49 - #6Ma l’Indipendent Day non era il 4 luglio… :-)
Lapo è un grande
24 lug 2009 - 14:49 - #7http://www.autospies.com/images/users/turbox/Alfa-Spider-Limited-Edition%5B1%5D.jpg
Alex Rossì (vero)
24 lug 2009 - 14:49 - #8E’ vero. Lo stanno facendo sul serioooo !!!!
Lo avevo detto.
In pratica le auto nn vendono e come al solito assegnano nomi evocativi, un paio di pennellate rosse e spacciano il modello come esclusivo.
manco fosse una Sagaris….
ormai sono alla canna del gas
SBRODOROTFL
Lapo è un grande
24 lug 2009 - 14:50 - #9http://static.blogo.it/autoblog/audi-tt-s-e-tt-tdi/audi_tt05.jpg
Pinistuta
24 lug 2009 - 14:51 - #10La linea della Brera é bellissima, peccato solo che il pianale GM la faccia pesare troppo, anche se ultimamente é dimagrita un pò (come la tipa della pubblicità qui a fianco!) Bella senz’anima l’ha definita qualche rivista… L’abbinamento cromatico mi piace, il cerchio, già visto sulle recenti 159 è molto bello, peccato il motore, avrei visto meglio il 1750 tbi anzichè il fiacco 2.2 GM.
Speriamo che con l’ottima cura Marchionne, che per adesso non ne ha sbagliata una, la prossima sportiva sia più performante di questa e magari ugualmente bella!
∂lfa
24 lug 2009 - 14:53 - #11Il pianale è già sato alleggerito due volte, parlare di peso ora non più alcuna ragione, a parte volerla discreditare, ovviamente.
Le serie speciali… si può pure essere in disaccordo ma non si capisce allora perché si esaltano le millemila serie delle altre case, specie del gruppo Vag. Ammettiamolo, Alfa Romeo per il marketing sta imparando da loro.
Pinistuta
24 lug 2009 - 14:53 - #12@6 Ma mica é intitolata al giorno dell’indipendenza americano…. Che c’entrava la tua battuta? Mah….
Stecchino
24 lug 2009 - 14:54 - #13non vende forse perchè non è stata fatta molta pubblicità
alonso-v8
24 lug 2009 - 14:54 - #14sono molto deluso dalla fiat , la brera non a avuto il sucesso che meritava ! da quanto ne so e stato per la pesantezza no so ma , e un peccato x questa macchina perche e bellissima ,e la colpa e tutta della fiat che non a capito il valore della brera
frappa
24 lug 2009 - 14:54 - #15@10
bè oddio…non ti pensare ke il tbi sia molto meglio..sulla prova di auto non mi dice niente.
ma poi pensavo ke il 2.2 fosse uscito di produzione
Alex Rossì (vero)
24 lug 2009 - 14:54 - #16Si si, infatti la mettoni in un sushi bar.
Questo denota l’interesse che potrà avere, magari a panza piena.
Stecchino
24 lug 2009 - 14:56 - #17ma comunque è bella, ma avete visto il posteriore, sembra quello di una balena, solo quella mi fa pensare al peso
bibendus
24 lug 2009 - 14:57 - #18bello il color titanio met, peccato per chi la compra doversi portare appresso il brand di un cocainomane rotto nel didietro…
Pinistuta
24 lug 2009 - 14:57 - #19@12 Ciao! Finalmente! Vediamo se ora mi rispondi, ti ho scritto in tutti i post dove avvisavi i naviganti, ti sei preso un bel pò di tempo da dedicarmi, non hai proprio nulla da fare…
Adesso mi spieghi perchè ce l’ha tanto con me? Sul serio però, non scadere nelle solite offese, dimmi seriamente perchè ce l’hai con me, entri in questo blog solo per offendermi, non dedichi mai un commento, anche per sbaglio, alle macchine o all’argomento in questione, perchè? Qual’é la molla che ti scatta in testa per accendere il PC e connetterti a questo blog solo per offendermi?
Parliamone, ma seriamente però.
Stecchino
24 lug 2009 - 14:58 - #20è vero, ma il marchio italio indipendent è di LAPO
Alfa_159
24 lug 2009 - 14:58 - #21Italia Indipendent é il marchio di Lapo. Questo video dovrebbe dare un’idea di come vuole trasformare le auto col suo brand…http://www.youtube.com/watch?v=8k1oFwaNXpE
Mette colori opachi dappertutto senza capirne un’acca di niente. Così non si risolleva (per i pochi irriducibili che ci credono) una vettura di per se bella ma senza sostanza (s’intendono i motori). Perciò Lapo fai altro che é meglio.
Stecchino
24 lug 2009 - 14:59 - #22@20, esatto chi è quello?
Lapo El Can
24 lug 2009 - 15:00 - #23 (nascondi)FA CAGAAAAAARE!!!!!!! E’ una vergogna come stan trattando la povera Alfa Romeo!
Piuttosto la chiudano. Che diavolo di senso ha questa edizione speciale? Operazione marketing? Nero opaco (che noia, visto e stra visto)…
Turinos
24 lug 2009 - 15:00 - #24Un’auto stupenda che purtroppo non è riuscita ad eguagliare la concorrenza soprattutto per la mancanza di motori adeguati e moderni. Basti pensare che il successo dell’Audi TT è stato fatto grazie soprattutto al 2.0 TFSI, quando in Alfa non c’era alcun motore dalle simili caratteristiche, ma solo datati (e assetatissimi) motori a benzina tutt’altro che grintosi. Poi c’era il diesel, il 2.4 M-jet da 200 cv, ovvero lo stesso della Croma, che in Alfa non si sono nemmeno presi la briga di aggiornarlo quantomeno nella mappatura della centralina. Solo ora arriva l’ottimo 1750 TBi. Troppo tardi per sperare di risollevare significativamente i numeri di vendita… Ennesima occasione buttata, purtroppo.
Salvo il Giusto
24 lug 2009 - 15:00 - #25Bella versione, insieme alla TI la miglior versione della Brera.
Mizuno
24 lug 2009 - 15:01 - #26Un’altro aborto sulle nostre strade.
Ma che schifezza; quella di prima pesava 2 tonnellate e non andava neanche a prenderla a calci figuriamo ci questa.
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:01 - #27@16 Sì, non ci corre molto sui numeri, però è più identificativo, é made in Italy e non GM ed é stato lanciato ora, anche sulla gamma Brera, non vedo il perchè di riesumare il 2.2… Forse per qualche rimanenza, magari solo contrattuale, può darsi che il contratto di GM prevedesse un tot di motori e i numeri non li hanno fatti raggiungere, così piuttosto che tenerli in casa provano a farli fuori…
E’ vero che il marketing non ha spinto troppo quest’auto che meritava ben altra sorte, vero é che è nata in un momento di cambiamenti epocali in Fiat e forse hanno dovuto pensare a ben altre cose prima, vediamo come si comporteranno con la sua erede.
AXE
24 lug 2009 - 15:05 - #28l’unico problema di quest’auto sono i motori, l’unico decente èil 1750 tbi, gli altri opel sono pesanti e consumano tanto.
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:05 - #29@23 Non lo sò, non è registrato può essere chiunque, magari é uno che entra con un nome e poi lo cambia per fare il “simpatico”, oppure é uno registrato che poi entra così per offendere, certo é che non gli vado a genio, mi spiegasse almeno il perchè… Si vede che non è abbastanza uomo da confrontarsi apertamente e in modo civile, si nasconde dietro la tastiera del suo PC nella sua cameretta di segaiolo perchè non ha iente di meglio da fare.
Non si capisce perchè inganni il tempo su autoblog senza mai parlare di macchine invece di guardarsi un bel filmatino su Porno Tube…
AXE
24 lug 2009 - 15:08 - #30imho dovrebbero eliminarli il 1.9 e il 2.2 (cubature senza senso in italia e senza nessuna tradizione) e mettere solo il 1.8 aspirato da 140 cv e turbo da 170 - 200 e 230 cv, risparmierebbero pezzi di ricambio, consumerebbe meno, sarebbe + leggera e correrebbe di +.
Ray 3000
24 lug 2009 - 15:09 - #31Scusate una cosa…ma voi sapete che italia independent è il brand moda di LAPO ELKANN..lo stesso degli occhiali da 600 euro in fibra di carbonio o dei mocassini. Cioè allora a questo punto facciamo la brera dolce & gabbana e siamo a cavallo, povera Brera ma chi da il consenso a queste edizioni speciali!!
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 15:11 - #32povera brera,un ‘auto fallita.
dssssssss
24 lug 2009 - 15:11 - #33#32..c’era la c3 D&G….
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:17 - #34@35 Pensarla diversamente non vuol dire che tu debba per forza darmi dell’idiota, ti ho già chiesto di parlare seriamente, di non abbassarti alle sole offese, che senso ha?
Comunque spiegati pure, ti leggo volentieri, é per capire il perchè del tuo comportamento che mi pare quantomeno bizzarro… Sono qui, spiegati.
B2RBO
24 lug 2009 - 15:19 - #35Ci mancava anche la Brera di Lapo ah ah aha….
toroilgrande
24 lug 2009 - 15:19 - #36che polmone di macchina,
semplicemente orribile
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:20 - #37@35 Parli dei miei presunti limiti, su cosa? Conosco centinaia di persone che apprezzano i miei pregi, sul lavoro, nella vita sociale che ho, nell’amore, certo che se te mi vedi dei limiti (ne ho molti sicuramente, mi rendo conto anch’io) faresti megli a farmeli notare nel dettaglio, magari posso correggermi, non sono più giovanissimo ma pur sempre giovane, posso migliorare.
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 15:20 - #38dssssssss non svegliare il can che dorme,adesso aspettiamoci,eh ma la c3 è da… ,è….!
Zaborg
24 lug 2009 - 15:21 - #39Bravi, è proprio questo che serve ad Alfa Romeo.
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:21 - #40@35 Magari poi mi farebbe piacere, ma credo anche agli altri, sapere che cosa pensi delle macchine e degli argomenti che autoblog ci propone invece di offendere e basta.
B2RBO
24 lug 2009 - 15:27 - #41Le auto del gruppo Fiat usano sempre le stesse soluzioni ormai scontatissime…..ci mettono la vernice “speciale”, la solita pelle Frau super abusata su Libra, Thesis, Y ecc…., dei bei cerchioni inutili su una macchina da 3cv e 300000Kg di peso, le pinze colorate che fanno tanto racing….e per finire in bellezza la presentano nel posto che ormai è diventato il luogo simbolo dei buzzurri, dei vip di serie C e dei vorrei ma non posso….la Costa Smeralda.
E poi vorrebbero competere con le auto made in Germany?…..Poveri babbei!!!!!
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:28 - #42Carlo e Dsssss ciao! Ho capito Carlo quello che volevi dire della C3 D&G ed in effetti… Ma anche loro hanno diritto ad avere un auto, non c’è niente di male, il mercato é bello per questo, c’è la possibilità di scegliere e se un’auto non piace o sembra da gay non la si compra….
L’idea, in generale, di utilizzare brand di altri settori per fare allestimenti speciali di auto non é male ed è sempre esistita, la stessa WV ha usato questo sistema per commercializzare le auto, così come tutti i gruppi.
Le Peugeot Roland Garros, per esempio, sono ormai diventate un’icona.
Il problema ragazzi è che qui, come potete vedere anche a mie “spese”, é che c’è gente che critica e basta per partito preso senza articolare il perchè, và bene che un’auto non piaccia, é normalissimo, ma dire il perchè è importante, sennò che discussione é… Addirittura poi c’è chi si preoccupa di fare solo offese personali fregandosene dell’argomento in questione…. Roba da non credere…
Porschisti
24 lug 2009 - 15:29 - #43Sinceramente l’avrei lasciata m.o.r.i.r.e in pace … invece si vede avevano da smaltire un pò di pezzi… l’auto è un elefante che cerca di camminare con un motore ridicolo. Tutti i giornali nelle prove sono stati chiari… Stesso dicasi per la 159, non si capisce perchè fanno dei pianali così pesanti e dei motori che non “gliela fanno”…
Pinistuta
24 lug 2009 - 15:30 - #44@34 Allora? Non ti viene in mente niente???
Alfonso
24 lug 2009 - 15:31 - #45quest’auto rimarrà nella stori alfa eccome
ma non come insuccesso, anzi, gli appassionati faranno a botte per everne una fra anni,,,
la brera è bella, bellissima, fatta bene e con il 3.2 o il 1.8 tbi vola…quest’auto non ha funzionato per colpa di alfa, non per colpa sua
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 15:32 - #46ciao pinistuta,bravo,poi volevo dirti di non badare al #34 ,sei grande così!
Mr.Wolburggrg
24 lug 2009 - 15:34 - #47CHE SCHIFEZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Makinen
24 lug 2009 - 15:35 - #48In Sardegna con i mezzi degli sceicchi e i vari russi miliardari che girano lì presentano questa ??
Ma credono che quella gente compri Alfa ????
La 8C forse ! Quella si , ma questa costa troppo poco per le loro tasche e non li qualifica ..
B2RBO
24 lug 2009 - 15:36 - #49PER ALFONSO POST 46
La brera nella stora Alfa????? Faranno a botte per averne una???????
Stai scherzando spero……..la brera 3.2 costa come una TT…solo che è fatta male e va 1/3 dell’Audi…..
Mizuno
24 lug 2009 - 15:38 - #50 (nascondi)X L’diota del Web:
hai tutto il mio appoggio. Continua la tua campagna contro la stupidità perchè qua sembra ce ne siano un’infinità.
E’ sconvolgente quanto siano idioti sti Fiattari e, secondo me, se meritano, Marchionne, Lapo e tutta quella manica di idioti come loro