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La nuova Volvo S60 scende su strada. O meglio, così dicono: allo stato attuale, capire cosa vi sia al di sotto delle camufatture è un’impresa piuttosto difficoltosa. Certo, le proporzioni sembrano combaciare, anche se una visione d’insieme sarebbe più utile per trarre conclusioni. Che potrebbero avere ben poca valenza, a seconda di quanto il costruttore svedese vorrà ispirarsi dall’omonimo concept.
Molto, a giudicare dallo strampalato render (addirittura con il fregio trasversale disposto “al rovescio”), poco fedele soprattutto nella flaccida fiancata. La nuova berlina debutterà nel corso del 2010, al netto di eventuali ritardi dovuti all’ormai più che probabile scesa in campo dei “cinesi”.
Via | Spyshots.nl (Ringraziamo il nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)
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Fantasma Formaggino
24 lug 2009 - 19:28 - #1La ricostruzione non è strampalata, fa proprio schifo!! Va bene giusto per essere una macchina cinese!!
barracuda89
24 lug 2009 - 19:33 - #2è ancora troppo camuffata non si capisce nulla
barracuda89
24 lug 2009 - 19:35 - #3in effetti non pare proprio una volvo, sembra un mix di varie auto (per quanto riguarda la ricostruzione)
_BLϟTZ_
24 lug 2009 - 19:38 - #4Spero che sia come il prototipo…
Infondo dopo l’XC60 la Volvo ha preso una ottima via nel design.
I-AM-THE-STIG
24 lug 2009 - 19:42 - #5Render allucinante. Dov’è finita la splendida concept che conoscevamo?
I cinesi hanno ingaggiato il designer della Rodius?
Stecchino
24 lug 2009 - 19:42 - #6con tutte le camuffature, è più blindata dell’auto di berlusconi
barracuda89
24 lug 2009 - 19:48 - #7non nominiamo la rodius per favore, ogni volta che sento quel nome mi sento male!!!
go trabi go
24 lug 2009 - 19:57 - #8sarei in grado, carta e penna alla mano, disegnare un’auto 100000 volte più bella di quel rospo che ce nel render, ma sono sicuro che la nuova s60 somoglierà tantissimo alla concept e allora sarà una berlina bellissima.
barracuda89
24 lug 2009 - 20:00 - #9ma i cinesi vogliono comprare volvo???
macchinuccia
24 lug 2009 - 20:01 - #10ma scusate, render e foto spia x cosa se già era uscito il prototipo ed han detto che l’auto finale sarà uguale a quella?
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 20:05 - #11il design è quello bello dell’xc60 ,ma nel reder la forma dell’auto è più della s80 perchè il concept di questa rea più coupè.
Auguri Volvo,ti volgio bene!
Andrewtheboss
24 lug 2009 - 20:07 - #12Volvo Cinese = Cambio marca di auto dopo 20 anni.
Io dai cinesi non prendo niente. Da anni non vado più nei loro ristoranti, controllo le etichette (per quel che serve ormai) e se c’è un bar gestito da loro giro i tacchi.
Perché dovrei aiutarli?
Hanno distrutto l’industria tessile nel mio paese, comprano tutto con i soldi della mafia e hanno ancora i Laogai (=campi di concentramento).
Di pagare le tasse non ci pensano nemmeno e vivono nella “illegalità consentita” che se lo fai te ti danno TRE ergastoli!
Per i diritti umani e il Tibet, sappiamo tutti com’è andata a finire.
NON MI AVRETE!
Svedesi, ricompratevi la Volvo.
E’ una delle Vostre industri più importanti, non lasciatela ai musi gialli!!
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 20:10 - #13#12 te ghe rasun!
barracuda89
24 lug 2009 - 20:11 - #14#12 sono con tè!!!!!!!
roby power
24 lug 2009 - 20:12 - #15camuffata e’ meglio della foto definitiva,come gia detto tante dove e’ finito il buon gusto,ildesign bello e elegante di una volta…pochi si salvano mancano nuove idde.
barracuda89
24 lug 2009 - 20:17 - #16sicuramente se passerà in mano a qualche ditta cinese faranno come per Rover, smantelleranno tutto lo stabilimento e lo rimonteranno in qualche paesino sperduto dove la manodopera costa nulla e le macchine una volta finite non superano nemmeno i crash test!!!
Andrewtheboss
24 lug 2009 - 20:47 - #17@13/14… grazie per la solidarietà. :-)
mazura
24 lug 2009 - 21:15 - #18Andrew tu sei a conoscenza che SAIC vorrebbe investire nel prodotto Volvo per ben 10 - DIECI - MILIARDI di Dollari????
dimmi chi può permettersi un investimento del genere.
Non pensare che i cinesi siano tutti uguali (fa un pò strano dirlo data la loro somiglianza fisica), ci sono i buoni ed i “cattivi”.
Un pò come qui in Italia.
Comunque il Render è fatto a Kaiser e Volvo ci ha insegnato che i Concept che presenta raramente si distaccano molto dall’auto di serie.
Quindi la S60 Concept sarà la S60 senza porte a libro e senza il motivo a “nave Vichinga” nei fari anteriori.
mazura
24 lug 2009 - 21:16 - #19Barracuda stiamo parlando di Volvo. Una Volvo che non supera un Crash test è una bestemmia.
PINISTUTA LA MENTE ASTUTA
24 lug 2009 - 21:20 - #20Dove sei?
barracuda89
24 lug 2009 - 21:20 - #21si lo so che parliamo di volvo, però io mi riferivo ad un futoro acquisto da parte di investitori cinesi, sicuramente passerà tutti i crash altrimenti che sa la comprano a fare la volvo
mazura
24 lug 2009 - 21:24 - #22Dipende, anche perchè è vero che Volvo è ancora in perdita, ma Ford si sta riprendendo alla grande e stanno arrivando anche i nuovi motori a benzina (1.6, 2.0 Ecoboost su tutti)
quindi chissà che non si possa risollevare completamente Volvo.
Anche perchè il costruttore Svedese a Fo.Mo.Co. serve. Ci sta realizzando quasi tutti i suoi pianali Europei e non!
dssssssss
24 lug 2009 - 21:24 - #23il render nn è per niente bello!!!!!!!!..l’auto da queste camuffature è ingiudicabile…staremo a vedere..kissà come sarà il prodotto finale…
barracuda89
24 lug 2009 - 21:30 - #24speriamo in bene allora :)
dssssssss
24 lug 2009 - 21:41 - #25#24..già..incrociamo le dita…anche perchè per volvo ho sempre provato simpatia…la gamma attuale mi piace….quindi..speriamo in una buon riuscita della s60…
Antonioital
24 lug 2009 - 21:45 - #26Potrebbe essere la mia prossima Volvo …
(ma togliete quel Render photoshoppato da un bimbo di 10 anni) ..
Themack81
24 lug 2009 - 21:51 - #27@12 ti do ragione, ma pur nonostante i tuoi sforzi non puoi fare a meno di comprare made in china, è TUTTO fatto li. Pensa che un mio cliente(nota casa produttrice di tute da sci sponsor anche della cara nazionale italiana di sci) ha trasferito tutta la produzione in cina, dove non sono costretti a rispettare norme di sicurezza, tasse ecc, in pratica i cinesi li lavorano in un capannone grezzo di mattoni, Si fa un giro di una settimana una volta al mese, giusto per controllare come va la produzione, poi il materiale viene spedito qua in Italia, etichettato e marchiato made in Italy, quando qua in italia fanno solo “il disegno” della tuta.
crashkid
24 lug 2009 - 22:08 - #28non so voi ma io da queste foto nn c’ho capito niente…
RichiBrusa
24 lug 2009 - 22:26 - #29@12
concordo pienamente…
se volvo va ai cinesi penso che non ne comprerò più nemmeno io…
i cinesi devono farsi le loro macchinine del menga da 4 soldi e non devono rovinare gloriosi marchi europei quali jaguar e rover (ne è la dimostarzione la nuova xj e il defender mod. fighetto)…
che si comprino la fiat così noi italiani finalemnte finiremo di mettere i nostri risparmi in quella specie di azienda che quando è in rosso è statale e quando ci sono gli utili è privata!
spero proprio che volvo rimanga svedese e che mantenga tutti gli standard qualitativi e di sicurezza che l’ hanno contraddistinta sino ad oggi!
da volvista spero che la V70 rimanga la V70 e che non cerchino di audizzarla o di biemmevuizzarla solo per venderne di più…
chi compra la V70 è perchè ama la vera station wagon volvo e la compra perchè gli piace così com’ è… semplicemente stupenda!
per quanto riguarda la futura s60 io ho fiducia…
sarà una gran macchina!
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:30 - #30dssssssss ,sono tornato!
dssssssss
24 lug 2009 - 22:40 - #31carlo..ah finalmente..allora ti posso salutare devo andare….
allora…chissà cosa mi perderò in 1 settimana….??!!…bè..porta alto l’onore di citroen…sempre!!!!!!…io vado ciao ciao!!!!!!
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:42 - #32ciao carissimo ds con 8 s ,buone vacanze,ci penso io,a presto ,addio…………..!
dssssssss
24 lug 2009 - 22:45 - #33ciao!!!!!…
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:48 - #34……………….
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:51 - #35a me il design volvo piaceva molto anche prima dell xc60 ,forse anche di più di adesso!
RichiBrusa
24 lug 2009 - 22:53 - #36@35
per quanto riguarda le sw (240 940 850 etc) mi sono sempre strapiaciute…
le berline iniziano a piacermi da qualke anno…
dall uscita di S60 e S80 per intenderci…
prima non mi entusiasmavano più di tanto…
in generale il design volvo è molto particolare…
o lo ami o lo odi..
io lo amo :-)
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:53 - #37buona notte a tutti ,ciao!!!
RichiBrusa
24 lug 2009 - 22:53 - #38@27
triste verità…
∂lfa
24 lug 2009 - 22:54 - #39Ford sta andando bene sia in europa che in america e si è già liberata della zavorra, mi sa che alla fine volvo resterà dove sta adesso.
carlo ciao !!!
24 lug 2009 - 22:54 - #40#36 uguale a quello che indentevo dire io,anche io lo amo!
RichiBrusa
24 lug 2009 - 22:58 - #41@40
;-)
davidz
25 lug 2009 - 00:32 - #42Anch’io lo amo… oggi per la prima volta ho tirato una marcia sul D5… infuriato… bellissimo… :D
inkubus
25 lug 2009 - 00:38 - #43#12
guardati il post di themack
quindi è colpa di noi cinesi se VOI mandate tutti i vostri lavori in Cina? diglielo ai tuoi amici di smettere mandare tutti i lavori in Cina e non etichettarlo Made in Italy si perchè avranno voluti loro non i cinesi. se devi proprio prendertela con quelcuno prendi con voi stessi! in cina il costo della manodopera è bassa perchè anche il costo della vita è bassa, in cina ci vivono con quello che guadagnano tranquillamente! va in un angolino e rifletti..
mazura
25 lug 2009 - 00:43 - #44Richibusa #24
Prima di tutto Rover è stata affossata da BMW, non dai Cinesi. I Cinesi stanno facendo - con le loro forze - quella che BMW non è stato in grado di fare o meglio: si è presa Land Rover e Mini e ha sfasciato Rover.
Difatti la Rover 75 non era altro che la futura Serie 3.
Tra parentesi c’è un indagine del giudice fallimentare della chiusura repentina di Rover e BMW è stata citata in giudizio.
Punto 2: Land Rover è passata da Ford (che era in stato neo-vegetativo) agli Indiani di TATA motors.
Voglio ricordarvi che Tata è un colosso dell’acciaio (uno dei primi al mondo) e che i migliori ingegneri, secondo statistiche mondiali, vengono proprio dall’india.
Idem Jaguar, che grazie all’iniezione di potenza liquinda in cassa ha potuto tirar fuori la superba XF e la nuova XJ oltre a ridare vita alla XK.
Ford non ha gestito tanto male i suoi ex membri del PAG (come non dimenticare Aston Martin che continua a splendere anche dopo l’era Ford), ma semplicemente non è riuscita a gestirli al TOP simultaneamente.
Se pensi come si è ridotta GM, Ford ha fatto un lavoro egregio.
E qui chiudo l’OT
mazura
25 lug 2009 - 00:44 - #45#Davidz, attento a tirare il D5, ti sorprende sempre :D
inkubus
25 lug 2009 - 00:49 - #46soldi della mafia?
scusami per ignoranza ma credevo che fosse solo in italia ci fossero le mafie e quel vostro papi psiconano ne è proprio la testimonianza
laogai? dove l hai letto? poi tralaltro non riesco nemeno a tradurlo questa parola spero che non ti riferisci a come quelli campi di concentramento dei nazisti. se fosse cosi allora sei totalmente fuori! poi le tasse perchè te li paghi? italia è uno dei paesi d’europa con più altro di tasse in assoluto! la maggior parte degli italiani che conosco cercano in tutti i modi di non pagare le tasse perche dopo non gli rimane proprio nulla!
davidz
25 lug 2009 - 00:54 - #4745: ma poco poco… non è mia :D cmq sempre attento… spero non sorprenda in negativo…
RichiBrusa
25 lug 2009 - 09:39 - #48@44
si hai ragione mi sono sbagliato scusa volevo dire indiani…
anche se a dire il vero cambia poco…
la mano d’ opera gira e rigira è sempre di basso costo…
forse come dici te è meglio dal punto di vista progettuale e basta…
rover pensavo proprio invece fosse in mano asiatiche…
per jaguar:
ottima la xf
ottima la xk
pessima la xj! modello costruito solo per fare cassa calpestando un mito simbolo di eleganza dal 1968…
a chi piacciono veramente le jaguar… adora l’ xj e al limite l’ xk!
non di certo x type sw e tutte le altre “low cost”! (anche se sono belle macchine… ci mancherebbe altro)
jaguar avvicinerà tanti nuovi clienti molto abbienti e più giovani (nuovi ricchi) perdendo clienti secolari… i veri jaguaristi!
invece jaguar dovrebbe produrre auto per i veri jaguaristi e per i nuovi clienti senza calpestare il mito, la storia ma semplicemente creando modelli che possano soddisfare esigenze e gusti di entrambe gli schieramenti cosa che gli indiani non capiscono… se ne fregano della storia… anzi ci speculano sopra per far cassa!
questa nuova xj dovevano farla… anche perchè come macchina in se è molto bella però dovevano darle un altro nome e dovevano continuare a produrre la vera xj!!!
per quanto riguarda GM hai perfettamente ragione… probabilmente han solo fatto il passo più lungo della gamba!
@42
anche io ho il d5 sulla V70! gran motore e gran sound! :-)
te che volvo hai???
Umberto Bossi
25 lug 2009 - 10:09 - #49caro inkubus credi che la cina non abbia la sua mafia???
putroppo la mafia è ovunque!!! anche qui in italia c’è ed hai perfettamente ragione…
ti consiglio di leggere gomorra di roberto saviano specialmente i capitoli iniziali che parlano proprio dei rapporti napoli-cinesi…
poi la roba che servite ai ristoranti cos’è??? topo anaconda nutria???
la storia del latte contaminato???
in italia ci sono aziende agricole che producono latte ITALIANO e sono costrette a butatrlo e a regalarlo causa quote latte mentre voi portate qui il latte contaminato!?!?
i prodotti senza marchio ce, i bazar che crescono come funghi (i soldi a quei poveri cristi chi gleli da??? e fossero stati benestanti sarebebro rimasti in cina non pensi??) ecc ecc
capico che vuoi difendere il tuo paese… però farci passare x fessi…
quoto 29 e 12
davidz
25 lug 2009 - 11:02 - #5048: S60… (i miei genitori)… concordo con quello che dici sul motore!! :)