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Nuova Smart ForTwo cdi: più potenza e coppia, stessi consumi ed emissioni

Pubblicato: 23 lug 2009 da Fabio Sciarra

Smart ForTwo cdi Model Year 2010

Smart ha annunciato oggi la nuova ForTwo cdi: proposta come Model Year 2010, la nuova piccolissima diesel guadagna 9 CV passando da 45 a 54 CV (+21% di potenza) e 20 Nm di coppia, passando da 110 a 130 Nm (+18%). Ciononostante, la ForTwo cdi si conferma l’auto con le emissioni di CO2 più basse di tutto il mercato: rimangono infatti inalterati gli 88 g/km di anidride carbonica ed il consumo di 3,3 l/100 km.

Le migliorie al tre cilindri cdi consistono in nuovi pistoni e nuovi iniettori. La maggiore disponibilità di coppia garantita da questa evoluzione dell’800 diesel, ha permesso di allungare la terza e la quarta marcia, abbassando così i regimi di rotazione alle velocità medie e migliorando il comfort acustico.

Le prestazioni, finora tutt’altro che eccezionali della Smart diesel, migliorano significativamente con quest’aggiornamento: lo 0-100 viene tagliato di 3 secondi netti e scende da 19,8 a 16,8 s. Dal Model Year 2010 inoltre, tutta la gamma Smart, comprese le versioni Brabus, grazie ad alcuni interventi sulla gestione di motore e trasmissione, è omologata Euro 5.

Smart ForTwo cdi Model Year 2010

Smart ForTwo cdi Model Year 2010Smart ForTwo cdi Model Year 2010Smart ForTwo cdi Model Year 2010Smart ForTwo cdi Model Year 2010

Smart ForTwo cdi Model Year 2010Smart ForTwo cdi Model Year 2010

Tra le pochissime modifiche estetiche apportate all’abitacolo in occasione del MY2010, figurano infine nuovi inserti in nero perlato ed un nuovo bracciolo. I prezzi della Smart MY2010 rimarranno invariati rispetto alle versioni attuali, tranne che per la nuova cdi da 54CV.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di mito gta

    mito gta

    23 lug 2009 - 17:50 - #1
    0 punti
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    Non è che con 54 CV una macchina corra…

  • Profilo di lux1

    lux1

    23 lug 2009 - 17:52 - #2
    0 punti
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    beh però è divertente! io nel provarla mi sono ricreduta, unico difetto il cambio… sembra vecchio di 10 anni

  • Profilo di near

    near

    23 lug 2009 - 17:53 - #3
    0 punti
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    Smartista corri ai ripari altrimenti la 500c ti frega le shampiste

  • Profilo di theNewBarè

    theNewBarè

    23 lug 2009 - 17:57 - #4
    0 punti
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    Ma dico come fa una macchina di 2,70m e 855 kg con un diesel da 54cv a raggiungere i 100 km/h in 16,8 secondi? Una Citroen C1 1.4 HDi con la stessa potenza li raggiunge in 15,6 secondi, e pesa 955 kg! Non è che ci sia un limitatore?

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    23 lug 2009 - 18:06 - #5
    0 punti
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    la diesel veramente conduma pochissimo in un test di 4R ha superato la soglia dei 30 km/l in autostrada… veramente carina mi è sempre piaciuta
    quoto @2 il cambio è ancora lento

  • Profilo di speedtwelve

    speedtwelve

    23 lug 2009 - 18:25 - #6
    0 punti
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    #4

    Colpa del cambio…

  • Profilo di matt92

    matt92

    23 lug 2009 - 18:34 - #7
    0 punti
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    tutto gira attorno a sto cambio, ma com’è , automatico , manuale sequenziale o cosa?

  • marchino84

    23 lug 2009 - 19:17 - #8
    1 punto
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    Io ho una smart mhd,e da quando l’ho presa in città non riesco più ad utilizzare le altre vetture che ho in famiglia…. In città è comodissima,cambio automatico vivavoce parrot ed una praticità senza eguali… Per me è unica! Per l’utilizzo cittadino non ha rivali!!!

  • Profilo di bestio80

    bestio80

    23 lug 2009 - 19:18 - #9
    0 punti
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    sul diesel il cambio risulta lento, sui motori a benzina invece và bene , è fluido , e cambia e scala abbastanza velocemente .

    Cmq il Dual Logic di Fiat quello si che è un vero cambio robotizzato 2 volte piu’ veloce di un cambio manuale , e 4 volte del robotizzato smart .

  • Sassicaia Molotov

    23 lug 2009 - 21:14 - #10
    0 punti
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    Grandissima la Smart. Sanno innovare anno dopo anno, non come le polmoniche Fiat e le loro dannate foto di gruppo.
    Chissà perchè nessuno dice che Fiat nel secondo trimenstre segna un -179 milioni di euro.

  • Profilo di nothingelse

    nothingelse

    23 lug 2009 - 22:51 - #11
    1 punto
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    #10
    Di solito non commento i Troll,pero’ siccome sono sicuro che sei un utente registrato in versione Troll faccio un’eccezione:
    ”COSA CATZO CENTRA LA FIAT IN QUESTO THREAD???”Si stava parlando del cambio,si stavano scambiando delle opinioni su UNA SMART e arrivi tu con la Fiat……ma vi avranno sculacciati da piccoli con il listino delal Fiat per avercela cosi’????

  • Sassicaia Molotov

    24 lug 2009 - 09:34 - #12
    0 punti
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    @11

    No perchè le ultime vole che si è parlato di Fiat era in una foto di Gruppo in Brasile e quest’altra foto di gruppo in Polonia.
    Poi leggo che Fiat sta sotto di 179 milioni di euro e allora inizio a pensare alla solita strategia comunicativa che deve fare credere quello che non è.

    Poi allo stesso tempo leggo di Smart che parla poco e presenta qualcosa e allora la constatazione è che in Fiat fanno solo bla-bla-bla e in germania evidentemente sono più pragmatici, non perdendosi in chiacchere.

    Capito?
    Mononeuronico

  • Bobby_7

    24 lug 2009 - 10:22 - #13
    0 punti
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    Guarda che si è parlato del rosso Fiat, anche qui su autoblog…
    http://www.autoblog.it/post/21291/fiat-secondo-trimestre-in-rosso-di-179-milioni

  • hair

    24 lug 2009 - 10:48 - #14
    0 punti
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    ho avuto mercedes,volvo,porsche,golf gti,jeep,alfa romeo….ma quando ho messo il cu.o sulla smart brabus e l’ho fatta centranilizzare non ho più voluto sentire parlare di altri tromboni a 4 ruote.
    é la macchina perfetta e NON SOLO in città ,questa è una leggenda(appunto) metropolitana ridicola!
    IO la uso al 60% in autostrada ed è fantastica,è fantastico anche vedere le facce di quelli che vengono superati dalla mia belvetta a 180 km/h :-)
    E’ già la seconda che acquisto e tra un po penso proprio che mi regalerò la terza: brabus cabrio centralinizzata 137 cv ultra personalizzata.
    Costa di brutto ma li vale tutti,preferirei spendere 50.000 euro su una smart brabus che su un trombone mercedes-bmw-alfa ecc…..
    Unico difetto il cambio,speriamo che riescano a velocizzarne la cambiata.

  • Profilo di UF

    UF

    24 lug 2009 - 16:13 - #15
    0 punti
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    omologazione Euro 5 per la Smart: la notizia che attendevo da tempo per programmare la sostituzione della mia del 2000 (che è una Euro 2)

  • AudistaBmwistaMercedesista

    26 lug 2009 - 14:42 - #16
    0 punti
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    “omologazione Euro 5 per la Smart: la notizia che attendevo da tempo per programmare la sostituzione della mia del 2000 (che è una Euro 2)”

    una domanda

    sei povero?

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