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Lamborghini: ecco quante ne sono state vendute dalla fondazione

Pubblicato: 21 lug 2009 da Fabio Sciarra

Quante Lamborghini sono state costruite dalla fondazione dell’azienda di Ferruccio? Curiosità oziosa, certo, ma grazie a internet anche questa domanda ora ha una risposta: è comparso su un forum di appassionati del Toro un grafico “a torta” che ci racconta per filo e per segno quante Lambo hanno varcato i cancelli di Sant’Agata dal 1963 ad oggi.

Al mese di luglio 2009, sono state prodotte in totale 23.173 Lamborghini. La Gallardo ovviamente, con le sue 9900 unità costruite ad oggi, fa la parte del leone…

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Commenti dei lettori

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Commento #1 (-7 punti) - 21 lug 2009 - 00:37 - Apri commento
ferrarixxx
21 lug 2009 - 00:37 - #1 (nascondi)

-7 punti

che porcata.. ferrari x sempre.. la lamborghini non ha stile. ferrrari marchio migliore d’italia
s.p.q.r
21 lug 2009 - 00:43 - #2

0 punti

lambo tedesca = pappa reale…
ferrarixxx
21 lug 2009 - 00:47 - #3

-1 punto

@4 ti ho dato un -1 ha ha ha ha
poz89
21 lug 2009 - 00:49 - #4

1 punto

Wow!! Solo 23.000 mila lambo prodotte in piu di 40 anni di attivita’!! O.O Sono poche, no pochissime!!! Questa’ e’ la vera auto artigianale…

Complimenti al toro!!! Che non smetta di lasciarci a bocca aperta con le sue creature!! Decisamente uno dei marchi piu importanti nella storia dell’automobilismo.
Andreatv
21 lug 2009 - 00:50 - #5

0 punti

credevo che la gallardo non avesse ancora superato la murci!! e invece ha gia quasi il triplo di vendite!! impressionante questa gallardo!!! di questo passo starà presto ad arrivare al 50%!!!
complimenti!
va però detto che una murci vista dal vero fa davvero venire la pelle d’oca…purtroppo ho avuto la fortuna di vederne solo 1 però che spettacolo, e che rombo!!!!
Black_IronMan
21 lug 2009 - 01:15 - #6

0 punti

casa veramente rispettabile . . . purtroppo in mano ai tedeschi molte volte le cose non ce le sappiamo proprio tenere … dispiace ! ma è pur sempre qualcosa che ci appartiene e fin quando va bene e cresce e la fabbrica da lavoro siamo tutti contenti ! ;)
evildj
21 lug 2009 - 01:21 - #7

0 punti

credo che la estoque non vedrà mai questo “torta”-gramma
∂lfa
21 lug 2009 - 01:32 - #8

-1 punto

Complimenti a lamborghini. Ora però mi auguro che la gallardo non si trasformi in una nuova icona sempre-verde ma che a sant’agata continuino a mostrare il coraggio di tentare modelli e soluzioni nuove, come hanno sempre fatto.
Le auto in serie 6,7,8…21 lasciamole ai crucchi. Noi abbiamo ben altro patrimonio storico da difendere.
giallolambostopped
21 lug 2009 - 01:41 - #9

-2 punti

In quanto a design e cattiveria, non c’è nessuno che gli tenga il passo…non so se mi spiego…è inutile che pensate al cavallino di monteprezzemolo…Lambo, altra cosa.
∂lfa
21 lug 2009 - 01:52 - #10

0 punti

giallolambostopped, però Lambo non fa gare. Uhm.
jef
21 lug 2009 - 01:58 - #11

0 punti

un po’ di auto-celebrazione dell’odierna Lambo che fa numeri di vendita (e fatturato) davvero notevoli.
Ormai una Gallardo cel’ha anche il mio panettiere…
Antracite
21 lug 2009 - 02:10 - #12

-1 punto

A giallo lambo…..puoi anche avercela la lambo….ma non sparare eresie PLEASE,soprattutto su DESIGN.
A cattiveria posso capire,e neanche poi tanto.

Parla piuttosto per te
italian style
21 lug 2009 - 02:15 - #13

0 punti

@ 13
il design migliore è quello che piace senza avere una linea aggressiva, vedi jason castriota con la ferrari p4/5 ne è il miglior esempio o anche la miura parlando di lambo, il design aggressivo per me è un pò scontato ed è quello che stanno facendo all audi e alle lambo, hanno inclinato un pò fari e superfici per farle sembrare auto belle, la r8 infatti la saprebbe disegnare anche un bambino, invece per la gallardo sono partiti dalla prima disegnata da italdesign e la stanno incattivendo col passare degli anni, secondo me dovrebbero cercare delle linee aggressive per le lambo ma non scontate, dovrebbero provare a disegnarne una da zero cercando un design con delle forme inedite e non prevedibii
italian style
21 lug 2009 - 02:19 - #14

1 punto

alla ferrari lo fanno da un pò di anni di rinnovare il design ogni 5-6 anni, sempre mantenendo i tratti e le forme originali ma cercando soluzioni nuove e dettagli piacevoli come per esempio il montante dietro sulla gtb staccato dal lunotto
Peso/Potenza
21 lug 2009 - 08:31 - #15

0 punti

In 46 anni hanno prodotto solo 13 modelli. Escludendo la Silhouette ed il fuoristrada, non vi sembrano un pó pochi 11 modelli in 46 anni? Certo, non é la quantitá che conta, ma la qualitá (e Lamborghini é maestra nel crearla), peró rimango perplesso.
Idem dicasi per le unitá prodotte: tolti gli ultimi due modelli che da soli coprono 13.750 vetture, Ferruccio non ne costruí molte dal ‘63… e forse non sarebbe arrivato mai a produrre quasi 10.000 modelli della stessa vettura.
wowwow
21 lug 2009 - 08:52 - #16

2 punti

meglio una bella lambo che una ferrari da calciatore !!!
Lucas (the original)
21 lug 2009 - 09:05 - #17

-2 punti

giallolambostopped
il Cavallino ha fatto la Storia dell’automobilismo, il toro crucco al massimo quella dei trattori…
albizzzzz94
21 lug 2009 - 09:15 - #18

1 punto

@7: ERA ARTIGIANALE!
basta dire che quasi metà della produzione totale l’hano fatta in meno di dieci anni, cioè dall’arrivo della muricseguita poi dalla gallardo
Co.Bra.
21 lug 2009 - 09:20 - #19

0 punti

@Peso/Potenza
Beh devi considerare che per tutti gli anni ‘90 Lambo, a causa della crisi che attraversava la casa, ha avuto in listino solo la Diablo… Un modello solo, e di quel prezzo, certo non fa fare grandi numeri
giaserg
21 lug 2009 - 09:41 - #20

0 punti

Bellissime e di qualità, ma la gallardo è per chi vuole andare forte, la rossa è per chi sa andare forte,
Nelle prime gallardo nemmeno si poteva disattivare l’esp..
petauro
21 lug 2009 - 10:35 - #21

-1 punto

Le ultimissime iniezioni di cattiveria stilistiche su Gallardo e Murcielago, hanno tolto stile e cattiveria. Con la Estoque e la Reventon, poi, ci si è pericolosamnete avvicinati al ‘BAT-stile’ cioè lo stile dei cartoni animati.
Ignoro chi sia al timone del centro stile della Lamborghini, mi piacerebbe saperlo.
carlo ciao !!!
21 lug 2009 - 10:37 - #22

0 punti

poche ma stupende!
italian style
21 lug 2009 - 12:51 - #23

0 punti

@ 20
è il contrario
paulla
21 lug 2009 - 20:31 - #24

0 punti

questo dimostra quanto la lamborghini rinnomata auto di nicchia sia dinventata nel tempo auto commerciale per tutti
paulla
21 lug 2009 - 20:32 - #25

0 punti

per colpa del gruppo vw ovviamente