Con l’Autoblog Challenge di questa settimana torna di prepotente attualità la rubrica “Le domande da un milione di dollari”. Ma l’Alfa Milano mi piace o no?
Una questione che si spiega da sola e che non avrebbe bisogno di ulteriori precisazioni. Basta ripetere per l’ennesima volta che è un modello dall’importanza strategica per Alfa (come se non si fosse capito dai casini scoppiati in mezza rete con la pubblicazione delle sue prime foto…).
Insomma, la domanda l’ha formulata il nostro lettore “theNewBarè”, le risposte invece spettano a tutti voi: la Milano vi piace, non vi piace, o ancora non l’avete capito?
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Infausto_manmade
19 lug 2009 - 22:15 - #151Giudicare quest’ auto con una foto effettuata con un obiettivo grandangolo non è facile.
Certo che la 159 è una gran bella macchina!!! Per questa aspetto foto riprese in condizioni migliori!!
Nico€
19 lug 2009 - 22:21 - #152Non mi piace!
L’Alfa è un marchio che deve, per sua natura, essere un riferimento, sia a livello di meccanica sia di estetica.
Quando sono state disegnate da De Silva o Giugiaro costituivano un qualcosa in più rispetto alle altre auto sul mercato, quindi non solo belle ma con contenuti estetici tali da indurre gli altri designer a copiarle.
Quindi mi chiedo chi è il designer che copierebbe questa?
Senz’altro la qualità delle immagini non gioca a favore della vettura, però una cosa è comunque evidente non ha niente di speciale e come alcuni di voi hanno notato sembra
abbiano preso dalle linee di altre auto.
Ma se questa è un’auto così importante per il gruppo , non valeva la pena spendere di più e farla disegnare a Giugiaro o Pininfarina?
Se in Fiat le cose sono veramente cambiate perchè De Silva lavora (molto bene) ancora alla WV ed è stato seguito pure da De Meo ?
La Fiat lavora molto bene sulle utilitarie ma l’Alfa e la Lancia sono, per loro natura, un altro pianeta un altro modo di fare auto, ma all’interno del gruppo sembra non l’abbiano ancora capito al di la delle esigue possibilità di investimento, più che comprensibili.
lo so mi sono dilungato troppo.
cisiorizzo
19 lug 2009 - 22:36 - #153partiamo dal concetto che i gusti sono gusti.. a me, per esempio piace, e non poco… non è cattiva e perfetta come la 159, nè bella e particolare come la brera, ma io la prenderei… dopo resta il fatto che da alfa uno si aspetta ben altra roba… anzi, da questa alfa, ormai, non mi aspetto più niente… è una concorrente nel suo segmento, niente di più… almeno di smentite nelle prove, non ha niente di più delle altre…ma la state distruggendo, prima di vedere delle foto serie con un colore serio…
crysil_82**
19 lug 2009 - 22:55 - #154boh, io guardo un’alfa (non solo questa) e vedo un design torturato e ci vedo tutta questa antipatica fissazione dei designer italiani per lo stile particolare che alla fine produce mostri. Vorrei meno menate di stile e più carattere, un’alfa finalmente da uomo come lo è una BMW.
Ma vi pare che un’Alfa che è indirizzata soprattutto a una clientela maschile può avere un muso così? va bene Lancia, va bene Fiat ma le Alfa sono da uomini. E poi non serve una foto ad alta risoluzione per capire com’è fatto quel frontale, si vede molto bene che è una cosa inappropriata. Poi c’è chi critica quelli che prendono una Golf, e cosa si devono prendere? almeno quella è equilibrata
Tommy82
19 lug 2009 - 22:58 - #155A me non dispiace… Innanzitutto bisogna considerare il fatto che le foto che sono apparse in internet qualche tempo fa erano davvero di scarsa qualità e forse non risaltavano bene le linee dell’auto. Poi il fatto che Alfa stia cercando di intraprendere un nuovo corso stilistico è evidente, e forse è un po’ presto per esprimere giudizi. Alla fine sono i volumi di vendita che parlano. I modelli concepiti nel periodo Kampfbell hanno venduto poco (159 a parte, ma solo in Italia) ed è normale che si cerchino nuove strade. Quando sono apparse le prime foto della Mi.To tutti dicevano che faceva schifo, eppure è una macchina sta vendendo parecchio! Non mi stupirei se accadesse la stessa cosa con la Milano….
theNewBarè
19 lug 2009 - 22:59 - #156370 partecipanti..WOW! Thanks
marco nolocal
19 lug 2009 - 23:15 - #157niente di nuovo…poco di meglio della mito. speravo in qualcosa di rivoluzionario come è stata la penultima megane. condivido i post di “architetti”: maca un progeto unitario all alfa
babbo natale di cantù
19 lug 2009 - 23:40 - #158lucas. cosa hai scusa contro la golf?? e poi cassapanca cosa??? piuttosto che sto topo! è orrenda!
inkubus
19 lug 2009 - 23:44 - #159chi ha detto che i fanali posteriori sono coppiati spudoratamente dalle stile audi Q5 Q7? ups..
Garnapo
20 lug 2009 - 00:39 - #160E’ la solita alfaccia orrenda per tamarri
D3S1GN-2080
20 lug 2009 - 00:58 - #161Il problema principale della 159 (in termini di vendite), a parte il peso ecc, sono gli interni. Con la 149 sembra abbiano capito cosa fare.
Un Alfa Romeo deve essere bella dentro e fuori, parlando di design. Per le parti meccaniche bisogna aprire un capitolo a parte!
LK2
20 lug 2009 - 04:11 - #162Visto che e’ un sondaggio dico anche la mia: a me non piace.
Il posteriore e’ troppo simile ad altre realizzazioni. Dovevano
fare i fari a 4 elementi circolari distinti.
L’anteriore inaugura uno stile che mi fa schifo. Trovo la mito orrenda.
Nessuno ha imparato dal disastro thesis e si insiste su questa linea.
Lode invece per gli interni che sembrano seguire uno stile trendy
tipo 500 e mini.
La plancia 159 comunque la adoro, come l’estetica del resto…
kittyhawk
20 lug 2009 - 08:02 - #163non mi spiego una cosa… ma perchè tutti dicono che è brutta quando il risultato del sondaggio dice che la maggior parte la giudica bella?
Beppe
20 lug 2009 - 08:10 - #164Non mi piace.
La attendevo con ansia come possibile acquirente ma con quel frontale da tapirone se la possono tenere, grazie.
spicicone
20 lug 2009 - 09:08 - #165Molto Bravo, troppo Atra, poco Alfa.
LukeDuke83
20 lug 2009 - 09:45 - #166Forse prima di dare un giudizio definitivo bisognerebbe vederla dal vivo. Le foto non sempre rendono giustizia specialmente con questi nuovi desing, comunque a me piace.
alfista8c
20 lug 2009 - 10:46 - #167da alfista direi ke qst è milano è senza infamia e senza lode…
bella, ma si sarebbe potuto fare di più…
ed ormai la macchina è fatta (per chi ancora sperava ke cambiasse)!!!
yoyo3575
20 lug 2009 - 13:16 - #168asolutamente no!!
dannymonster
20 lug 2009 - 13:36 - #169orribile
Antracite
20 lug 2009 - 13:41 - #170il 50 per cento di queste persone si ricrederà vedendola da vicino in un altro colore.
La percentuale l’ho data così bassa xchè molti utenti sono cruccofili e in questo caso,visto che il prodotto è italiano,sono privi di obbiettività.
joao pinto
20 lug 2009 - 14:00 - #171scandalosa
lapolapo
20 lug 2009 - 14:48 - #172Dopo il ritorno del bel design Alfa, sotto forma di 156, 166, 147, 159, Brera, ho paura che si stia ritornando a livelli non proprio eccelsi. La Mito era una grande occasione, rovinata da un frontale indegno, e con la Milano sembra sia capitata la stessa cosa.
rick89
20 lug 2009 - 15:57 - #173è presto per giudicare… abbiate pazienza…..
Pippo2998
20 lug 2009 - 21:23 - #174Abbaffamilano
D3S1GN-2080
20 lug 2009 - 21:45 - #175In un confronto diretto è più “cattivo” il frontale della 147, ma voglio vederla e spero di ricredermi. La foto toglie molto.
ps: se rubi delle foto assicurati che vengano bene, non come qualità ma come realtà delle proporzioni ecc!
marsalach
20 lug 2009 - 22:36 - #176Al di fuori del design l’Alfa ha scuotato un discreto successo quando aveva una gamma non solo coerente (156 limusine e SW 147 3 e 5 porte ed una 166 purtroppo senza SW ed un ristyling troppo ritardato e poi anche la GT o meglio la 3 porte della 156) - ogni modello era subito riconosciuto come Alfa. Anche i nomi avevano un qualcosa di continuita.
La mania di rifare con ogni modello e indubbiamente mancanza di una strategia con un arco piu ampio del solo modello da lanciare. Questo e uno dei punti di forzza della Golf - da trenta e piu anni non hai il massimo ma continuita, valore nel tempo, senza stravolgere la vettura gia comperata e di seguito vederla svalutata.
Forse e questo che differenzia di piu il carattere di un designer forse dalla portata di un Walter de Silva o un Chris Bangles della BMW.
L’Alfa non solo si misura o forse viene a torto misurata con dei marchi di lusso (BMW, Mercedes, Lexus, Audi o quelli che volete voi) senza avere 1. le risorse necessarie 2. la technica necessaria come una trazione posteriore negata 3. e forse piu signicativo le idee di stile poco chiare dove sono le proprie essenze.
Poi proprio li dove vuole andare l’Alfa Romeo il cliente vuole avere l’imbarazzo della scelta: coupe, limousine, SW, 4×4, variante fuori strada tipo 156 Crosswagon etc
E al ritmo come si sono istallati ogni miglioria fa passare un eternita. Le novita sono delle vere rarita e per giunta ogni volta una rivoluzione, cambio di rotta.
Pensate a tutti quelli che hanno comperato una 159, oggi si vedono tagliati fuori dal nuovo corso stilistico … la maniglia posteriore, il muso etc etc
Poi il percorso di disegno fatto con 159/Brera/Spider e stato non solo corto, ma anche tradotto male dalla presentazione della Brera presentata a Ginevra con un cofano motore che non voleva finire contro l’arresa con la traduzione nel modello di serie (proporzione e motori Holden …) - tanta voglia di voler fare: ma il risultato parla per se. E le vendite non vanno solo attribuite all design poco gradito, ma anche alla motorizazione scarsa accopiato al peso. Cosi non da proprio l’aria da macchina sportiva in confronto ad una 330 Coupe della BMW o altre avversarie della stessa taglia
andrea t.
23 lug 2009 - 09:14 - #177bah, sembra una bravo. niente di speciale, come estetica. sarà dotata e costosa, nn avrà il successo di vendite della 147 che va a sostituire. i clienti alfa preferiranno la 159, con qualche € in più
un fiasco di vendite come la nuova delta
dellacosta
03 set 2009 - 23:16 - #178persa un ‘altra occasione per fare una bella ‘buona’ macchina.ma perche’ come al solito questo gruppo fiat fa delle bruttissime auto…con tutti i grandi desiners che ci sono in questo paese….
giulioferrarorc
12 giu 2010 - 19:13 - #179Ciao!! sto partecipando ad un concorso che potrebbe regalarmi il mio più grande sogno!
Si vince un viaggio studio per l’estero e finalmente potrei andar a studiare a New York!!
Basta soltanto che entri in questo sito!
http://www.inviaggiocongeniuscard.it/progetti/dreaming-new-york
Nel link puoi leggere il mio progetto e vedere un video su new york che ho personalmente creato!!
p.s. ti chiedo di incollare questo msg nella pagina di qualche altro tuo amico!!! grzie :)