Kia ha lanciato la Forte LPI Hybrid sul mercato sud-coreano. Guardando al 2013 quale data in cui l’ibrido sarà disponibile anche in Europa. La berlina orientale mostra alcune soluzioni tecniche degne di nota, fra cui l’adozione di un propulsore 1.6 a GPL – combustibile utilizzato in Sud Corea dal 15% delle vetture e dal 100% dei taxi – abbinato al motorino elettrico (da 15 kW).
Grazie a modifiche aerodinamiche (presenza di un spoiler posteriore, mascherina rinnovata), inoltre, la Forte LPI vede diminuire da 0.29 a 0.26 il proprio cX. Raggiungendo così un consumo medio di 21.5 chilometri con un litro (17.5 quando a GPL).
Via | CarScoop
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Dario
18 lug 2009 - 09:30 - #1e perchè tutto questo tempo per averla in Europa?
alekoforever
18 lug 2009 - 10:02 - #2Questo dimostra che per realizzare un’auto ibrida non c’è bisogno di adottare una forma da scarpa come è accaduto per la Prius o la Insight.
auto in movimento continuato
18 lug 2009 - 10:28 - #3@1 perché il nostro mercato non richiede troppo vetture a tre volumi in primis, in secondo luogo bisogna vedere come riceveremmo un auto del genere e vedere i criteri di omologazione europei. Questi ultimi penso sia molto diversi da quelli coreani.
@2 loro non hanno fatto un auto appositamente ibrida: hanno preso un auto normale, ci hanno messo il Gpl ed anche un motorino elettrico. Credo che le vetture Honda e Toyota abbiano ben altri sviluppi da farsi (sono avanguardie da cui partire).
http://autoincorsia.blogspot.com/2009/07/kia-forte-il-gas-con-la-scossa.html