Leggi tutti gli articoli per bmw x5
La Bmw X5 si uniforma alla X6. Sfruttando il face lift di metà carriera per “copiarne” il paraurti, con la doppia presa d’aria inferiore di forma pentagonale. Tutto qui. Le modifiche sono infatti limitate alla sola vista frontale, ora unificata, mentre il posteriore può quasi definirsi immutato, in attesa di alcuni particolari (non presenti nel muletto fotografato).
La novità più interessante sarà quindi il propulsore con tecnologia TwinPower, sia a benzina (3.0 litri di cilindrata e 306 cavalli di potenza massima con 400Nm di coppia) che diesel, dall’omologa potenza ma con 200Nm di coppia in più. il debutto ufficiale potrebbe già avvenire a Francoforte.
Via | CarScoop
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
carlo ciao !!!
16 lug 2009 - 11:06 - #1 (nascondi)il paraurti dell’x6 è una delle cose estetiche più bella delle ultime bmw,la serie 7 con le prese d’arie di questo parauri acquisterebbe molta originlità e bellezza e assomiglierebbe anche in parte alla fantastica cs,in questo x5 sperò che cambino anche un pochino il posteriore perchè il muso così appare molto più moderno di prima e più moderno del posteriore.
iogfhgfhdgfhdf
16 lug 2009 - 11:08 - #2EBBASTA!!!
Pinistuta
16 lug 2009 - 11:13 - #3E’ il “musone” (brutto e gigantesco) da arrogante della X6, tipico di chi pensa di entrarti in bauliera con i fari “cannoni” allo xenon e spararti e disintegrarti e farti vedere quanto è “sua” la strada….. VOGLIO LA LEGGE CHE ABOLISCA QUESTE SCHIFEZZE!!!!!! BASTA!!!!
giulio503
16 lug 2009 - 11:14 - #4buh.. è talmente grosso che sinceramente non mi accorgerei molto prima della STAZZA piuttosto che della differenza tra il restyling e non =)
(Mi piace molto di più l’X6 comunque, specialmente nero, vetri neri, cerchi neri, vestiti neri, occhiali neri, scarpe da ginnastica e sigarette =D )
giulio503
16 lug 2009 - 11:14 - #5ehm ho scritto un NON di troppo, il primo. Pardon, errore di battitura!
glorfindel
16 lug 2009 - 11:17 - #6Per me era meglio prima.
JacopoCar
16 lug 2009 - 11:19 - #7A me piace di più così..ma preferisco sempre l’X6 bianca con i cerchi da 20 e vetri oscurati..massima opulenza..=)
JacopoCar
16 lug 2009 - 11:22 - #8MA scusate..è stata già postata questa notizia..sempre da questo blog!!!
http://www.autoblog.it/post/18967/bmw-x5-restyling-ecco-il-nuovo-frontale
Pinistuta
16 lug 2009 - 11:26 - #9@7 Massima opulenza???? Massima indecenza e tamarraggine vorrai dire!
JacopoCar
16 lug 2009 - 11:32 - #10#9
Sarà..ma a me piace quell’auto..a te può anche non piacere..ma alla fine i gusti son gusti..
pilistation
16 lug 2009 - 11:33 - #11io personalmente mi sentirei in imbarazzo su un turbodaily come questo, sarà per quello che molti mettono i vetri oscurati…
sasoo
16 lug 2009 - 11:38 - #12… hanno ucciso l’x5 chi sia stato non si sà, forse il marketing o bengol … xD
Snapshot
16 lug 2009 - 11:39 - #13Io non capisco perchè ogni volta che si parla di suv tutti pronti ad attaccarli. Secondo me tralasciando il gusto estetico perchè sennò per esempio per le fiat dovrei salvare solo la 500 o forse la panda ma le altre non si possono guardare ma proprio perchè sono gusti ogniuno ha i suoi.
Io invece non capisco chi si scaglia contro queste macchine giudicandole inutili , tamarre ecc…
Sono macchine hanno il loro segmento , la loro utilità e poi ogniuno ci trova la sua di utilità. Se c’è quello che se lo prende per salire sul marciapiede davanti al bar il venerdì sera bene cavoli suoi , poi magari c’è quello che invece va con la famiglia e il cane al mare , quello che ci carica 4 modelle o anche 5!
Tutte le macchine hanno la loro utilità ed è chi le guida che la trova
ChiriGum
16 lug 2009 - 11:43 - #14non so se comprerei mai una macchina del genere, però la linea non mi dispiace affatto.
gianni il grande
16 lug 2009 - 11:45 - #15#13, perché sti 4 scemi vanno in giro col pandino e vogliono vedere solo articoli di auto sportive che non potranno mai permettersi, elevandosi a intenditori, ma facendo solo magre figure
JacopoCar
16 lug 2009 - 11:51 - #16#15
Gianni sei davvero un grande! Ben detto..almeno io con la mia GP 1.4 tjet mi sento una con tanta dignita a cui piacciono molte auto..non ne disdegno nessuna..e poi si sa i gusti son gusti..e chiunque non capisce questa legge è davvero da lasciar perdere..
DAMI ALBY
16 lug 2009 - 11:53 - #17Le prese d’aria sono troppo grosse e stonano un po’
dssssssss
16 lug 2009 - 11:55 - #18#13…ti sei dimenticato anche la funzione più importante:
superare il semaforo ROSSO in CITTA alle 2 di NOTTE alla VELOCITA di circa 160km/h e travolgere una ypsilon di 4 poveri ragazzi…
Pinistuta: arrogante, intollerante, idiota.
16 lug 2009 - 12:19 - #19Ho già detto tutto.
Pierz94
16 lug 2009 - 12:21 - #20Il dietro l’hanno peggiorato, anche l’anteriore non è da meno…
Karl Abarth
16 lug 2009 - 12:24 - #21@20
‘Il dietro’ non è stato minimamente toccato in questo muletto… Comunque secondo me rimane un intervento estetico inutile… Era più giusto mantenere una personalità più distinta tra X5 e X6… Ottimi gli aggiornamenti alla gamma motori…
theNewBarè
16 lug 2009 - 12:29 - #22Troppo presto per un restyling..
Pinistuta
16 lug 2009 - 13:22 - #23@Anch’io! Con questa coda di paglia mi sà che ti senti chiamato in causa…..
Mr.Creosote
16 lug 2009 - 13:47 - #24Leggendo i vostri commenti e sopratutto osservando come si comportano certi BMWuisti per strada, il mio pensiero va ai padri fondatori del marchio dell’elica, che si staranno girando e rigirando nella tomba pensando a che gentaglia guida le loro auto; altro che “piacere di guidare”. Naturalmente si tratta di una minoranza, ma io, da appassionato del marchio, preferirei comunque che la suddetta minoranza non andasse in giro in BMW.
toroilgrande
16 lug 2009 - 14:11 - #25ragzzi, inutile fare questi discorsi,
i cretini girano con tutte le aut, purtroppo
dalla Ferrari, alla Lada Niva che ti si pianta in autostrada in corsia centrale.
Non c’è senso civico qui da noi, in tanti sono guidatori improvvisati
bestio80
16 lug 2009 - 14:13 - #26A morte i SUV!!! .
Antonioital
16 lug 2009 - 15:26 - #27MA e’ ENORME !!!
Snapshot
16 lug 2009 - 17:42 - #28#18
Ma io un rom o chi per esso su un suv non l’ho mai visto
Roverista
16 lug 2009 - 17:50 - #29In effetti non capisco perchè ce l’hanno tutti con questa tipologia di auto,è vero in certi versi è inutile, forse perchè manifesta una certa mania di grandezza,lo spaccone gira con il Q7,Cayenne X6,X5,la lascia davanti al bar mentre prende l’aperitivo……la moglie per andare ad accompagnare il pargoletto davanti al cancello della scuola compera una X3 o Q5;abito vicino ad una scuola e ogni mattina c’è una sfilata di stì cosi parcheggiati sui marciapiedi che bloccano il traffico guidati da tipe con tacchi vertiginosi e sigaretta in bocca mentre manovrano questi “pachiderma”, alla sera passa il papi con un’altro SUV …. se potessero girerebbero in Hummer limousine il tutto è veramente ridicolo pensando che per fare questo basterebbe anche una piccola utilitaria o ,come faceva mia madre, a piedi e bus; chi di voi sa la teoria di Freud?????
claudio_
17 lug 2009 - 08:03 - #30un furgone rimane un furgone.
Almeno il transit ha una sua dignita’.
Ps
si noti che sulla neve e’ un disastro, non e’ assurdo uno pseudo-fuoristrada che alle prime difficolta’ svalvola?
Zinferlo
17 lug 2009 - 09:14 - #31Tutto qui?
Mah… forse mi piaceva più prima che con queste enormi bocche in stile Cayenne Turbo.
Giulia x5
05 set 2009 - 08:21 - #32Dato che è di moda criticare i suv(soprattutto dalla parte politica ipocrita che li disprezza e appena fa due soldi corre ad acquistarli!!!!)vorrei sottolineare che chi reca danno sulle strade o autostrade non sono coloro che guidano questi mezzi ma quelli che non hanno un’idea di come si gira per la strada. Ingresso o uscita in autostrada senza fare la corsia d’immissione ,macchina tipo… Panda,Punto e utilitarie in genere.Chi si piazza nella corsia del mezzo senza motivo ai 90????Le macchine più piccole che esistano(avrei una paura se fossi in loro,che cervellino,certa gente!!!!!) Chi si pianta ai 30 sulle statali e devi fare sorpassi su sorpassi per arrivare al lavoro??????Sempre loro!!!!!!Chi ha macchine grosse generalmente gira di più e sa guidare meglio,non c’è storia.Sui marciapiedi????Vedo solo macchinette!!!!!!!