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Audi inizierà ad Ottobre la produzione della Audi A1, nello stabilimento di Bruxelles. La conferma viene dal direttore di questo sito produttivo, Alfons Dintner, che ha confermato la notizia in una intervista. Tutte le componenti della A1 saranno prodotte in questa fabbrica ed una volta a regime sono previste circa 500 vetture costruite al giorno. Audi ha investito 100 milioni di Euro per ampliare la fabbrica belga, che infatti resterà chiusa per lavori nel mese di Agosto. Attualmente vengono assemblate su queste linee Audi A3 e Volkswagen Polo.
Questa importante notizia sulla A1, comunque, pone nuovi dubbi sul suo debutto commerciale: le recenti smentite circa la sua presenza al salone di Francoforte suonano adesso come puro marketing, mentre lo stesso Dinter ha confermato che la A1 sarà effettivamente su strada per i clienti nell’estate del 2010. A questo punto la presenza al salone tedesco di un esemplare di pre-serie non è certo impossibile.
Via | Auto Motor Und Sport
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bugatti&91
15 lug 2009 - 18:20 - #1Speriamo che esca presto sul mercato..
Potrebbe essere una buona Prima macchina =)
umbe
15 lug 2009 - 18:21 - #2W il belgio!!!!! siamo i migliori!
n'strunzo
15 lug 2009 - 18:26 - #3credo che anticiperà le linee della futura audi A3…
il pollo
15 lug 2009 - 18:26 - #4bello il volante, il cruscotto e i fanali
il resto non mi garba
∂lfa
15 lug 2009 - 18:28 - #5180.000 A1 all’anno? take care, audi.
diamante vrx
15 lug 2009 - 18:34 - #6un altra audi compatta e insignificante con una fiancata banalissima e ancora con quell’assurda calandra da camion, la solita audi compatta che diventerà di moda fra i giovani benestanti anzi “trendi” come si dice oggi, tipo la a3 cabrio che fa quasi sorridere solo a vederla…….. neanche se me la regalano : io non amo nè le audi (con la sola eccezione dell’RS6 580 cv), nè le auto compatte, nè le auto di moda…………… solo mercedes 560 sel o sec degli anni 80, quelle sì auto serie robuste indistruttibili teutoniche panzerwagen….. altro che queste audine : macchinette per lattanti
---------Luca------------
15 lug 2009 - 18:37 - #7Chiamatela pure Polo ricarrozzata e meglio rifinita… perchè in fin dei conti quello sarà!
lafa
15 lug 2009 - 18:39 - #8ma certo…per che non può farcela?basta che parte da un prezzo non superiore ai 15k, ultimamente audi ha sempre raggiunto i suoi obiettivi che si é imposta…d’altronde…non si chiama alfa romeNo
Audiporcherie
15 lug 2009 - 18:41 - #9diamante vrx:
>mercedes 560 Sel o sec degli anni 80
Serie W e C126 , macchine così con la stessa qualità costruttiva e di materiali,pur nella loro relativa semplicità,non esistono da un bel pezzo e mai esisteranno.
Per me le migliori Sonderklasse di sempre,eccezionali,indistruttibili,di classe inarrivabile.
Nemmeno la cmq eccellente W221 odierna ci arriva.
lafa
15 lug 2009 - 18:41 - #10pero mi pare strano che i bimbominkia che girano su questo sito ancora non hanno detto che assomiglia a questa o a quella che ha i fari di questa o il posteriore di quel’altra
nothingelse
15 lug 2009 - 18:47 - #11Minkia ci vorra’ televideo per districarsi da A1 a A721……immagino i ragazzi ”trendi”cercare di spiegare con parole loro quale cakzo di Audi si sono comprati all’interno delle variegate tribu’ della terra di tamarrolandia……
Quotone esagerato ad Audiporcherie e Diamante…….
Carmadness
15 lug 2009 - 18:49 - #12per fortuna che con la crisi che c’è in giro le case automobilistiche presentano 4/5 modelli nuovi tutti i giorni con prezzi più alti delle vetture che vanno a sostituire !!
I casi sono due: o l ecase automobilistiche hanno intenzione di riempire i piazzali delle loro auto nuove oppurenon c’è in giro tutta questa crisi e la gente arriva comodamente a fine mese per potersi permettere il lusso di un’auto nuova.
erbonzo
15 lug 2009 - 18:52 - #1315
perchè è un’audi…e assomiglia a un’audi…il che non è una novita…però il lato B proprio non mi va giù…
KECH
15 lug 2009 - 18:53 - #14sono curioso di vederla……mi attira….
Spero solo che evitando la base da 60cv con i 13” in plastica( in lega anzi…..la plastica la mette bmw :D) non sorpassi i 30 euro..con gli optional pure….se no una tragedia…….
jef
15 lug 2009 - 18:57 - #15io dico che farà il botto
Deep Blue
15 lug 2009 - 18:57 - #16cioè… sto coso negli usa costerà quanto una camaro col V8, e sperano davvero di venderne?
lafa
15 lug 2009 - 18:59 - #17diamante che auto guidi?o meglio…che auto hai?
lafa
15 lug 2009 - 19:03 - #18diamantevrx P.S. non fare pubblicità occulta ok? http://www.shytobuy.it/v-rx_capsules.html?gclid=COfx0fSX2JsCFYwVzAodNFyVBA :)
∂lfa
15 lug 2009 - 19:03 - #19Deep Blue
certo, le metteranno come optional nel bagagliaio della camaro, al posto del ruotino di scorta.
giaserg
15 lug 2009 - 19:11 - #20difatti hanno annunciato che non la porteranno negli usa.
La linea è davvero brutta, ma se sono riusciti a vendere la A2, credo che inevitabilmente venderanno bene anche questa.
Del resto se l’alternativa è la mito, tocca scegliere tra un pugno allo stomaco da 25k ed un calcio nelle gengive da 23
Gfra
15 lug 2009 - 19:14 - #21Ecco l’A1/skoda fabia/vw polo/seat Ibiza…..una cosa che mi fa girare le p… .. se è la Fiat che ricarrozza le auto…OBROBBRIO, se lo fa la Vag….bellissima…Cmq a me questa Audi piace, però IO compro italiano, tanto la MiTo ha quello che serve x essere una buona macchina…IO di cliccare il pulsante x togliere l’Esp, di comandi che ti fanno alzare e abbassare la macchina, e di altre crucche diavolerie non me ne faccio un piffero! Viva la semplicità…tanto questi tedeschi non hanno capito che più roba ci infilano, più si va dal meccanico!
giaserg
15 lug 2009 - 19:21 - #2221 goditi il tuo pacco di DNA che è una presa in giro tale e quale ai pulsanti audi, tra mito e A1, meglio risparmiare e prendere la grande punto, gran macchina
a1
15 lug 2009 - 19:24 - #2320:
“Del resto se l’alternativa è la mito, tocca scegliere tra un pugno allo stomaco da 25k ed un calcio nelle gengive da 23″
Con quei dineri prenderei tra la 308, C4, Bravo, Megane, Astra, Delta pure ben accessoriate.
Pierz94
15 lug 2009 - 19:30 - #24MA come siamo messi? L’audi inzia la produzione nel 2009 mentre per la nuova ypsilon nel 2011…
Le fanno ancora le auto???????
15 lug 2009 - 19:32 - #25Vi prego qualcuno lanci una bomba ad Ingolstad…..
giaserg
15 lug 2009 - 19:32 - #2623 infatti, io nessuna di quelle che hai citato, ma concordo, tra A1 e mito ho detto che è come scegliere tra un pugno nello stomaco ed un calcio nelle gengive.
E non sono sadomasochista
Dovrai cambiare nome ha ha
marchino84
15 lug 2009 - 19:33 - #27Questa a1 in versione prototipo non definitiva m’infastidisce… poi troppi esagoni!! Ma basta!!!!on fate veder nulla allora!!
Le fanno ancora le auto???????
15 lug 2009 - 19:37 - #28RAGAZZI AVETE SENTITO????presto uscirà l’audi A0,5…poi la A1,5….poi la A2,5…..etc etc
a1
15 lug 2009 - 19:39 - #2926:
non lo cambio in quanto la mia “a” è minuscola, eheheh!!!!!!!
willy_32
15 lug 2009 - 19:44 - #30LA VOGLIO, IL PRIMA POSSIBILE…
concessionaria audi
15 lug 2009 - 19:45 - #31deve essere bella ed io la farei solo a 3 porte come mito e mini e un prezzo base penso stara sui 17500
mrbrown22
15 lug 2009 - 19:49 - #32mi rendo conto che produrre una macchina non è una cosa che si fà da un giorno all’altro, xò cavolo stiamo parlando di audi (volkswagen) che può vantare un’infinità di pezzi di ricambio! e fanno uscire una A5 sportpack che non serve a una mazza, e l’A1 che sarà un successo assicurato (io da possessore di mini la prenderei subito…) la fanno uscire forse nel 2300. mha!
mrbrown22
15 lug 2009 - 19:53 - #33@24 la ypsilon invecchia bene e ancora vende, l’A1 ancora non essiste nemmeno fai un pò tu…
my-monkey86
15 lug 2009 - 19:53 - #34questa macchina è stupenda… peccato che costicchierà altrimenti avrei aperto il portafoglio per comprarla :)
GIROGIULLO
15 lug 2009 - 19:58 - #35bhe che dire
viva la fantasia
whitespider2
15 lug 2009 - 20:19 - #36prendete per il cul… prendete… poi ad ingolstadt vendono e spartiscono gli utili con gli operai! audi dev’essere da esempio!
whitespider2
15 lug 2009 - 20:20 - #37ma cosa volete!?!?!? è la sostituta della 2…. na sparatevi va alfalanciattari! c’avete du macchine ed aprite pure bocca!
Black_IronMan
15 lug 2009 - 20:28 - #38Solo a sentir dire che da una fiat punto ne è uscita un alfa … non vedo perche dalla polo non possa uscire un audi … tanto ormai siamo cosi presi dal marketing che ci in-cul-a auto miniaturizzate tipo burago al prezzo di 20000 euro che tempo a dietro ci compravi macchine di categorie superiore che ora ce ne vogliono 30000 .. tutto gira intorno al marketing ci fanno comprare quello che vogliono loro … è inutile ormai che ci si rigiri sopra le macchine tutta sostanza non esistono piu … a che serve il finto cosino (dna) tipo ferrari? oppure a che serve la regolazione elettronica dell’assetto (che non avevamo nemmeno nella penultima generazione della mercedes classe E) … forse perche il marketing pensa che queste micromachine siano in grado di girar in pista solo perche imitano soluzioni derivate dalle supersportive
NickyRom90
15 lug 2009 - 20:29 - #39@ pierz94
ehi ciao anche a me interessa molto la nuova lancia ypsilon e quando ho saputo che la rinviavano al 2010 quasi mi prendeva un colpo!!! Credo proprio che la comprerò anche se non so neanche com’è fatta, di certo saprà 1 pò di delta ma spero sia ben più sportiva!!! Ehi ma tu c’hai veramente 15 anni??? Sennò ti chiedevo che macchina c’hai ma mi sa che di chiedo del motorino….. W la ypsilon però!!! E in c.u.l.o. a tutti quelli che credono che è 1 auto da donna o checche….
dariox
15 lug 2009 - 20:31 - #40ma sempre a criticare….come se fossero le auto peggiori del mondo….
Come se fossero le uniche ad assomigliarsi…ma dico..ma siete bocia proprio eh?
Solo pronti a criticare anziche discutere civilcmente per poter vedere cosa ce che va bene e cosa no…ad averla un audi…o una bmw..o chicchessia…
Mi sa che siete come quelli che si fanno il mutuo per comprarsi la tedesca turbodiesel e fare i fighi al bar e buttando me*da su tutte le altre..senza nemmeno sapere cosa hanno sotto il c*ulo…
Ma andate a lavorare e non sprecate il tempo qui che di ignoranza ne è pieno il mondo…
Detto questo, il davanti mi piace, bello come l’attuale ma piu moderno, gli interni anche e il profilo me gusta anch’esso…l’unica cosa è il posteriore che non mi piace..spero che lo cambino…è abbastanza osceno..
NickyRom90
15 lug 2009 - 20:32 - #41A mi so dimenticato di dire che sta A1 fa schifo e poi basta co ste audi tutte uguali e tamarrose tutte in livrea bianco bidè…. l’unica che si salva è la A5 ma già m’ha stufato, ce ne sono troppe in giro!!! E poi si chiamano tutte come autostrade per chi non ci avesse fatto caso. Audi = macchine per truzzi!!! Molto meglio le VW….
Black_IronMan
15 lug 2009 - 20:41 - #42Prima di parlare metti il c*uletto su un A6 per non dirti A8 . . e poi fai ah però ! …
veterinario dei cavalli vapore
15 lug 2009 - 20:47 - #43@38 ti ho dato +1 volentieri! la penso così pure io vogliono propinarci finte sportivette con prezzi folli che a dirla tutta nonostante i motori con sempre più cavalli le vedo sempre lente! io stesso sono possessore di una mini one 1.6 90 cv un motore che prima muoveva una croma oggi sulla mia mini va lentissimo e consuma come un ferrari….
whitespider2
15 lug 2009 - 20:47 - #44ma perchè la polo nuova è brutta????!! ma l’avete vista dal vivo??!!!! ma poi perchè fare 3149167831 pianali per 2 macchine praticamente uguale?! ragazzi siamo in tempi di crisi ed è bene che gestiamo i soldi, sennò facciamo la una brutta fine… basta con questi finti professori ragazzini di 16 anni che si fanno le p1ppe con la mito tamarrizzata! i soldi vanno sudati!
whitespider2
15 lug 2009 - 20:51 - #45l’altro giorno ho visto una polo nuova nera con cerchi da 16 era veramente spettacolare! su strada è tutt’altra robba… ed alla faccia di chi dice che è una golf in miniatura… nn ci becca proprio nulla col golf!!! è l’utilitaria più bella adesso! qualità di materiali… ma perchè sprecare parole inutili..
poi ieri salgo su una gp… le plastiche… che dire… mi si raddrizzano i capelli!
Black_IronMan
15 lug 2009 - 20:55 - #46del resto penso che la base di partenza della A1 siamo mille molte migliore di quella della mito … perche tra polo nuova e la grande punto non c’è proprio paragone … la qualita tedesca in questo caso prevale nella grande punto dopo 10000 km stai in un bordello di rumori di sospensioni e scricchioli interni cosa che su una polo rottamata con 190000 km non sentivi
whitespider2
15 lug 2009 - 20:55 - #47gfra..
infatti… non comprerò mai più un’auto italiana…. di alfa ne abbiamo avute e ti giuro da quando siamo ad audi… siamo su un’altro pianeta… sai le volte che la 147 selespeed mi ha lasciato a piedi???!!!
ma la gente in italia nonvede al di là della fiat… e quelli che cambiano dicono: “ma va!!!! cavolo!!! esestevano astronavi”!
new alpine
15 lug 2009 - 20:57 - #48beh per tutti quelli che sputano m3rda su audi chiariamo un pò di cose:
Audi è tra le poche a non aver sentito la crisi
Audi è tra le poche a poter vantare una gamma quasi completa ( in attesa di a1 e in forse della a2…ndr)
Audi è l unica che propone per le sue ammiraglie telai SPACE FRAME IN ALLUMINIO
Audi è l’unica ad aver messo a punto livelli qualitativi da fare invidia ad altri cocorrenti ben più blasonati………..
Audi è l’unica ad avere un family feeling coerente con tutta la gamma…
Ora di a voi cari alfiattari/lancisti…. ( visto che le critiche arrivano sempre dai soliti…)
voi che fate nel frattempo che passano decenni per produrre un erede della 147???
vi sparate le seghh3 su render e rumors che oramai fanno collassare quasi….mentre audi propone modelli a raffica di QUALITà BEN LONTANE DALLE VOSTRE CARRIOLE E Fà UTILI….
QUINDI VOI RIMANETE CON UN MODELLO NUOVO OGNI DECENNIO….
CHE AD ACCHIAPPARE CLIENTI CI PENSA LA CASA DEI 4 ANELLI…..
AH SCORDAVO….
FORSE L UNICA DEL GRUPPO FIAT CHE SI SALVA è SOLO LA 500…TRA L ALTRO UN REMAKE DI UN AUTO DI 50 ANNI Fà….
E CMQ QUANDO USCIRà LA A1 VEDIAMO ANCORA CHI COMPRERA QUEL CE550 DELLA VOMIT0……..
Black_IronMan
15 lug 2009 - 20:59 - #49whitespider ti meriti un +1 che ce n’è gente priva di tatto per la qualità dei materiali e di udito da non avvertire la diversa insonorizzazione e la cura nel montaggio che porta a una totale assenza di scricchiolii di quelle plastiche dure che basta un unghia a rigarle …
whitespider2
15 lug 2009 - 20:59 - #50black iron
ci sono salito su una GP ieri…. 104.000 km non ti dico le plastiche com’erano!!!!! mamma mia!!! e quella macchina era dal mio meccanico a rifare la frizione… l’ho provata con lui… no comment! poi mi vengono a dire che è la migliore del segmento! ma dove????!!! ma quando???!!!!! ma siete mai saliti su una polo? sulla fiesta nuova? sulla corsa?? sulla mazda? sulla yaris? sulla pejo?? su una seat???! poveri illusi!
ma la mia A2 che ha 160.000 km non gli ho cambiato mai niente al di la della distribuzione!!! qualità anche se è l’abotro dell’aùdi!