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Proseguono i collaudi per la nuova Volkswagen Touareg, come testimoniano queste nuove foto spia. La seconda generazione della SUV di Wolfsburg continuerà a condividere gran parte degli elementi con la Porsche Cayenne. Come quest’ultima, la nuova Touareg subirà un dimagrimento di circa 300 kg e sarà caratterizzata da una linea più filante e sportiva. Un’importante novità della nuova generazione - attesa per il 2011 - sarà rappresentata dalla terza fila di sedili.
Stilisticamente, le maggiori innovazioni saranno concentrate nella parte frontale, dove fari e griglia saranno in linea con il family feeling inaugurato dalla Golf 6 e che, pian piano, si sta diffondendo su tutti i modelli della gamma Volkswagen. Un’altra importante novità sarà rappresentata dal debutto della variante ibrida, mossa dal motore 3.0 TSI V6 abbinato ad un propulsore elettrico. La Volkswagen Touareg Hybrid svilupperà una potenza complessiva di 374 CV.
Nuove Foto spia Volkswagen Touareg
Via | AutoMotorUndSport
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Karl Abarth
14 lug 2009 - 17:34 - #1Sbaglio o sia queste sia la gemella Porsche Cayenne sembrano più compatte delle attuali generazioni?
carlo ciao !!!
14 lug 2009 - 17:39 - #2#1 non ti sbagli il cayenne so che sarà più piccolo, questo non so però essendo parente molto stretto è probabile,meglio è poi per adesso pare che siano migliori dell’attuale,più sportivi e slanciati come dice anche l’articolo.
Spero che questo sia meglio della triste golf ,polo e tiguan.
KECH
14 lug 2009 - 17:39 - #3spero sia stupenda come l’attuale…..perchè quest’ultima è veramente il top…
dssssssss
14 lug 2009 - 17:39 - #4vedremo..magari sarà bella..però cavolo già si intravedono i fari in stile golf..ma hanno intenzione di farle tutte uguali???
P.S….nun’ so’ perchè ma mi sà di volvo..forse per colpa dei cechi o delle fiancata.oppure i finestrini..ma in qulke modo mi dà sta sensazione..
dssssssss
14 lug 2009 - 17:40 - #5buona sera carlo
clodd
14 lug 2009 - 17:49 - #6cesso d’auto per beoti
corvettec6r
14 lug 2009 - 17:57 - #7300 kg? la fanno in allumionio (e sono -150 kg)? Forse han capito di togliere gli inutili motori V10 TDI e W12 e pure l’R5 sostituito da un più decente 2.0 magari da 180 cavalli ma son 300 kili? Se non passi all’alluminio o ad altre leghe leggere e quindi costose… magari l’accorci a 4,55 metri ma mi sembra fin troppo togliere 300kg, se ci riescono veramente cambieranno i miei pareri sul gruppo Volkswagen. Cmq cercate di mettere delle portiere possibilmente diverse dalla Cayenne che economie del genere vanno bene su auto da 15.000 € non su una di 50.000 €
Diego105
14 lug 2009 - 18:00 - #8Riempitemi di -1 se volete ma dalle foto posso dere che la fiancata e talmente banale e scontata che la sciano pure senza camuffature che tanto bastava immaginate la fiancata della Golf e quindi ci hanno risparmiato la fatica…
iogfhgfhdgfhdf
14 lug 2009 - 18:06 - #9300Kg in meno è buono, ma siccome la vecchia pesava già più di 2500Kg, non è poi così sorprendente dai..
Malph
14 lug 2009 - 18:07 - #10Ma giusto per la cronaca, il pianale non sarà lo stesso della q5, spero?
Diego105
14 lug 2009 - 18:19 - #11#9
E vero!!! Non mi pareva giusto ma sono andato a vedere ed e vero! In media pesa 2500Kg (!!). Pesa molto di piu dei 2200 Kg dell’Audi Q7 (che evidentemente usa alluminio per il telaio) e qunindi nella nuova generazione peserà piu o meno come l’attuale Audi Q7. Però mica leggero il Touareg! Sto attento che non ne arrivi uno quando attraverso la strada…
vw scirocco
14 lug 2009 - 18:26 - #12cmq sarà piu piccolo del attuale anche la porsche cayenne sara piu piccola dell’attuale in contro tedenza ho letto che il q7 crescera ancora di dimensioni è gia questo attuale e piccolino chi li capisce in vw
Michael78
14 lug 2009 - 18:54 - #13# 6
caro clodd tu mi sa che d auto non ne capisci niente e ho il sospetto che da come esprimi i tuoi giudizi non capisci proprio niente d niente!!! Un conto è dire che un auto non ti piace e posso capirlo, ma dire che è “un cesso per beoti” mi fa pensare che il beota (e magari neanche troppo bello…) sei tu!! da molta gente come te il touareg è sempre stato visto come un ripiego infelice ed economico (non mi pare…) per chi avrebbe voluto un cayenne o un X5… ma non è così!!! Il Touareg è un auto di lusso!!! La seconda auto lussuosa e di un certo prestigio di VW dopo la phaeton… e a livello di finiture interne è pure meglio del cayenne, che nella versione attuale ha degli interni non degni di una porsche… il touareg per questo è molto meglio e lo so visto che mio padre aveva un cayenne poi sostituito dal modello restyling del touareg nel 2007 e non ha sbagliato!!! Spero che questa nuova versione sia ancora più bella, finalmente un pò più sportiva e filante, nonchè leggera… ma la cosa che mi preoccupa è il nuovo family feeling di VW appioppato ad ogni rinnovamento della gamma, non so se gli starà bene e soprattutto non so se mi starà bene che il touareg sembri una golf rialzata!!! Più personalità VW!!!! Ma resti cmq il mio marchio preferito, a novembre ho acquistato una scirocco 1.4 TSI ed è fantastica, molto molto appagante, la coupè più moderna e affascinante sul mercato, nonchè dalle prestazioni eccellenti per un 1.4…. W VW!!!!
el fabro
14 lug 2009 - 19:36 - #14Credo che la nuova avrà linee stile Tiguan,il che non è male però l’attuale è piu aggressiva.
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14 lug 2009 - 19:45 - #15Mio fratello ha un tuareg…..non posso negare che sia un’ottima macchina……ma lui è un beota!!!! e anche tu,sei solo un bulletto che ti credi migliore degli altri comprando le VW perchè lo fanno tutti,per moda e perchè hai i soldi…..Italia……paese di apparenza……ma di poca sostanza……
dodgechallengerSRT-8
14 lug 2009 - 20:32 - #16#15 patetico
Trinità und volky
14 lug 2009 - 21:58 - #17@1 sbagli, anche perchè karl abarth è già morto da un pezzo e poi le abarth fanno schifo
Trinità und volky
14 lug 2009 - 22:00 - #18@2 la golf è talmente triste che è l’auto piu venduta d’europa da 35 anni, mi sa che sei piu triste tu…
Trinità und volky
14 lug 2009 - 22:03 - #19@4 Non sono tutte uguali, hanno logicamente elementi stilistici in comune e si chiama family feeling, comune a tutte le case automobilistiche, compreso citroen. Come ben saprai anche le citroen hanno una caratteristica estetica che le rende tutte uguali, nonchè orrende…
Trinità und volky
14 lug 2009 - 22:05 - #20@6 chi non può permettersela rosica… come te
Trinità und volky
14 lug 2009 - 22:10 - #21@15 tuo fratello ha il tuareg ma tua sorella ha il c u l o rotto… e comunque le vw non sono le piu vendute in iyalia ma le piu vendute in europa, quindi tutta l’europa è un continente di apparenza? mmm…
Trinità und volky
14 lug 2009 - 22:11 - #22messaggio x tutti i fiattari: in italia, la fiesta ha superato nelle vendite la 500!
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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14 lug 2009 - 23:54 - #23Che risposta è tua sorella ha il culo rotto?? Perchè dimostrare di essere sempre un popolo di volgari?? Le VW sono le più vendute in europa perchè sono buone macchine,in molti paesi europei le comprano per questo,e basta,non per pavoneggiarsi e sentirsi più bulli
Flavio
15 lug 2009 - 09:08 - #24VW= “auto di apparenza?!?!?”…..ma se son l’anonimato per antonomasia….
Flavio
15 lug 2009 - 09:09 - #25ah, dimenticavo….ciò non toglie che siano auto di qualità!:)
theNewBarè
15 lug 2009 - 09:45 - #26Beh da quanto si vede è bell’ e pronta, le fiancate sono quelle definitive, mentre frontale e coda sono scontate.. idem per la Sharan..
mio.......
15 lug 2009 - 12:19 - #27e’ il suv piu’ elegante, pero’ e’ un colabrodo, si rompe tutto quello che si puo’ rompere
andrea girelli
30 lug 2009 - 16:58 - #28Quanta invidia, quanta invidia…..