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Audi prosegue la preparazione ai festeggiamenti del centenario posizionando una scultura della TT Coupè nella città di Ingolstadt. Questa incredibile opera d’arte, ha dimensioni da primato: è lunga 10 metri, larga 3,25 metri ed alta 4,25 metri. Ha un peso di ben 10 tonnellate e sarà posizionata in via definitiva nella rotonda intitolata al marchio automobilistico tedesco. Audi ha recentemente presentato a Goodwood un’altra scultura impressionante, alta 35 metri, che simboleggia la storia e la tradizione sportiva della casa dei 4 anelli.
La scultura non è inedita, in quanto fu realizzata nel 2006 ed è stata esposta a Berlino, Hong Kong e Monaco di Baviera. I festeggiamenti per i 100 anni Audi inizieranno il prossimo 16 Luglio all’Audi Forum Ingolstadt, alla presenza di Angela Merkel e termineranno il 19 Luglio, per la gioia di tutti gli appassionati, che potranno accorrere gratuitamente.
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Luigi
14 lug 2009 - 05:38 - #1il fatto che sia monumentale non ne fa automaticamente un’opera d’arte…
cario
14 lug 2009 - 06:21 - #2qui si vede quanto è grande la fetta ignorante della società.
non chiamiamola arte
lafa
14 lug 2009 - 06:44 - #3va bè per lo meno audi ha fatto una scultura che pesa 10 tonnellate … mentre alfa una “vera” auto che é considerata una scultura(e ha il peso di questa)che é la brera
lafa
14 lug 2009 - 06:48 - #4comunque ottime iniziative per festeggiare il centenario…se lo avessero fato fiatalfa ti facevano pagare pure il biglietto
Dartan
14 lug 2009 - 06:50 - #5L’avevano già sposta a Berlino nella presentazione della tt!!!!!! Si vede che pure loro sono senza dindini….
Rasputin
14 lug 2009 - 07:03 - #6Preferisco le sculture equestri.
La trovo anche di cattivo gusto……da tedeschi insomma.
giaserg
14 lug 2009 - 07:08 - #7Potevano almeno scolpire L’r8, quella è l’unica audi che ha un qualcosa di artistico, il commento 1 ha detto tutto.
E’ comunque più leggera della Brera..
zaz5
14 lug 2009 - 07:11 - #8la TT una delle macchine più belle di tutti i tempi GRANDE AUDI
A mme, me Pa.na.mer-Da
14 lug 2009 - 07:32 - #9Ma…è la nuova Q7? O, visto che c’erano faranno la Q9?
A mme, me Pa.na.mer-Da
14 lug 2009 - 07:32 - #10Ah, Le “leggere” Audi…
Q7 V12 TDi… 2.831 Kg! da 4R…
Quasi un Iveco Stralis
mahhhhh
14 lug 2009 - 07:35 - #11w il gusto dell’orrido come macchina e come scultura !!!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 lug 2009 - 07:46 - #1210 tonnellate? ma la TT non aveva il telaio in alluminio/acciaio per mantere i pesi bassi?
Pablito
14 lug 2009 - 07:50 - #13Ma avete presente lo spreco e l’inquinamento che sarà stato prodotto per realizzare questo aborto mancato (sono 10 ton di materiale)? Bisogna agire non parlare diminuiamo le emissioni non solo sulle macchine ma anche su queste c.a.gate!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
14 lug 2009 - 08:00 - #14@13
potevi risparmiartelo questo commento, le fesserie fintoecologiste lasciamole fuori…
Dartan
14 lug 2009 - 08:05 - #15 (nascondi)Va bene al meno provano a fare qualcosa per pruomovere le vendite di questa golf coupè. CHE MOLTO BENE IN TERMINI DI VENDITE NON VA……SI SI HO DETTO GOLF COUPé!!!!!!!!!!!!
MarcoUCC
14 lug 2009 - 08:14 - #16Quanti soldi sprecati…..poi i listini aumentano…..
justin44
14 lug 2009 - 08:22 - #17 (nascondi)#10 Ah, Le “leggere” Audi…
Q7 V12 TDi… 2.831 Kg! da 4R…….imbecille ma cosa ti aspetti? vuoi k pesi 1500 kg?..ma che razza di defic…
Pierz94
14 lug 2009 - 08:23 - #18Questo sì che è un buon centenario!
alanlord
14 lug 2009 - 08:27 - #19L’Audi 100 anni fa NON ESISTEVA! Possono dire quello che vogliono, possono festeggiare, osteggiare, esultare ed autocelebrarsi…MA NON ESISTEVANO!!! Bisognerebbe studiare un pò la storia dell’auto…
∂lfa
14 lug 2009 - 08:27 - #20in linea col minimalismo della casa, direi. Come pure questo centenario tarocco.
Luigi
14 lug 2009 - 08:32 - #21quoto alanlord e ricordo a tutti che è nostro dovere analizzare quanta Lambo c’è nella R8…
petauro
14 lug 2009 - 08:34 - #22Oh……..Z—Z–Zingaro voglio vivere come te!
Oh Zingaro voglio vivere come te!
Meno male che non fanno falli vibranti, altrimenti chissà che che cosa si ritrovavano quei poveri teteschi di cermania in mezzo alla rotonda!
Oh…. Z…. Z….
Ma stanno producendo tutta la gamma gigante o è solo una idiozia una tantum?
Haldex
14 lug 2009 - 08:35 - #23Che roba pacchinana….Potevano almeno scegliere un modello più rappresentativo della casa come una UR Quattro ad esempio….
AXE
14 lug 2009 - 08:37 - #24scoop, è la foto del prossimo suv cuopè audi, concorrente della X6 !!!!
Ardospeed
14 lug 2009 - 09:01 - #25Dai simpatica come idea!
a modo nostro
14 lug 2009 - 09:02 - #26una GRANDEEEEEEEEEEEE KAGATAAAAAAAAA
frappa
14 lug 2009 - 09:17 - #27secondo me è piu larga ke alta..
FetenzieItalianeAutoTamarre
14 lug 2009 - 09:46 - #28 (nascondi)pesa meno della Brera
Johnny®
14 lug 2009 - 09:47 - #29Sarei curioso di vedere che auto hanno tutti questi che hanno tanto da criticare audi….
330P4
14 lug 2009 - 09:53 - #30wauuu! Che scelta di gusto, molto pacata.
Io non capisco proprio, l’Audi che un marchio che fa ottime auto e che comunque è anche considerato un marchio che produce berline di lusso, se ne esce fuori con questa Hot Wheels in versione gigante, somiglia proprio ad una delle macchinine di mio figlio, non è che questa foto si riferisca al centenario della Hot Wheels?
Vabbè……bisogna però anche dire con onestà che le manie da megalomen i tedeschi in ambito automobilistico le hanno sempre avute, i cilindri, le turbine, i cavalli ecc. crescono come funghi pur di dire “io ce l’ho più grosso”.
Pinistuta
14 lug 2009 - 10:04 - #31Il buon gusto regna sempre incontrastato in casa Audi (sarcastico)…… AHAHAHAHAH!!!!! Robe da crucchi megalomani….. Senza parole….
Co.Bra.
14 lug 2009 - 10:11 - #32@Johnny® #29
Ancora con ’sta storia? Patetico…
stronky
14 lug 2009 - 10:14 - #33tra tutte quelle che audi ha prodotto han scelto il modello meno rappresentativo
minimo potevano scegliere la versione precedente che qualcosa di storico ha dato, o l’r8, o un audi sport quattro, o una auto celebre sportiva, ma questa è un auto che si ricorderanno solo quelli che passano e si trovano sto colosso davanti :D
whitespider2
14 lug 2009 - 10:21 - #34adesso i fiattolancalfisti diranno che è tutto mkt come al solito
speedtwelve
14 lug 2009 - 10:27 - #35Tanto di cappello per i successi recenti ma quanto a storia….vorrebbero averla ricca e significativa come quella Mercedes Benz o Bmw, peccato che fino a pochi anni fa non erano nessuno. 100 anni! ma per favore…giusto le ultimissime generazioni possono abboccarci.
Johnny®
14 lug 2009 - 10:46 - #36@ Co.Bra. #32
si ancora con sta storia… perchè sono sempre tutti bravi a sparare a zero senza mai provare! D’accordissimo sul discorso che 100 anni di storia se li sognano, ma da lì a spararci merxx sopra ne passa ragazzi…….
@Aless
14 lug 2009 - 10:48 - #37Ragazzi la TT nn fà altro che pizzicarvi…è tutta gelosia….:-) :-)
AXE
14 lug 2009 - 10:50 - #38è riciclata, chi ha la memoria lunga se la ricorda sul palco nel 2006 per la presentazione della nuova TT coperta di un telo rosso, in diretta TV.
∂lfa
14 lug 2009 - 10:51 - #39FetenzieItalianeAutoTamarre
pesa meno della Brera
ma resta un cesso comunque.
∂lfa
14 lug 2009 - 10:54 - #40whitespider2
ma no, siamo anzi convinti che questa sia tutta sostanza. Sostanza Audi, mica cotiche.
Co.Bra.
14 lug 2009 - 10:57 - #41@Whitespider #34
Perché, non è marketing (aka “operazione promozionale”)? Non è per forza una critica, chiamare le cose col loro nome…
@Johnny® #36
Detta così va già meglio. Per come l’avevi espressa prima, sembrava il classico “Zitto te che giri con la panda”. Ovvio che in certi campi i giudizi devono derivare dall’esperienza diretta
AXE
14 lug 2009 - 10:59 - #42eccola nell’aprile del 2006 (2° foto):
http://www.autoblog.it/post/3371/audi-tt-presentazione
me la ricordo ancora.
∂lfa
14 lug 2009 - 11:09 - #43AXE, naa, non c’era il fiocco rosso, questo è un modello nuovo.
Bruno.182
14 lug 2009 - 11:10 - #44sarebbe stato sicuramente piu adatta una type D o compagnia bella…insomma le audi di una volta…una tt la trovo di pessimo gusto in quanto troppo moderna…
luganega&tonic
14 lug 2009 - 11:16 - #45pacchiana, rimane il fatto che AUDI non ha 100 anni.
Ho visitato il museo qualche anno fa e mi ricordo la storiella dell’auto union per salvare 4 case che stavano x chiudere. poi è fallita anni dopo, e ne ha recuperato il marchio la wv, la quale vendeva le polo con i 4 anelli davanti.
Scusa ma come si fa a festeggiare una storia così? Meglio che ricordino gli ultimo 20 anni, n on certo i primi ottanta!
Parakarro
14 lug 2009 - 11:20 - #46no, non avet capito.. non è una statua di 10T… è il nuovo modello di Q7 che pesa 10 ton…
Iroc9
14 lug 2009 - 11:57 - #47studiatela voi la storia idioti…. by wikipedia….: “Venne fondata da August Horch, già fondatore della “Horch” nel 1899 il quale, estromesso dall’azienda che egli stesso aveva creato, si trovò a dover impiantare una nuova azienda senza poter utilizzare il proprio nome. Premesso che “Horch” in lingua tedesca significa “ascolta”, il nipote seminarista risolse la questione consigliando allo zio August di utilizzare per il nuovo marchio il medesimo significato in lingua latina: Audi. Nacque così, nel 1909, la “Audi-Werke” a Zwickau in Sassonia.”
TUDOR
14 lug 2009 - 11:58 - #48@15 e 16
Sa tanto di storia della volpe e l’uva…
Cmq un opera eccezzionale x un auto meravigliosa!
Eki
14 lug 2009 - 12:06 - #49Un altra scultura per Audi…?
Invece di auto celebrarsi sarebbe meglio perfezionare la meccanica come hanno fatto con il design.
Usare sempre Golf come base per A3 oppure Passat per A4 non e un gran che..
ingemix
14 lug 2009 - 12:12 - #50….Mmmmhh…..
Non si vedono LED in giro?!
Strano….