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Con una nota ufficiale, RHJ (gruppo Ripplewood) conferma che sono in corso le negoziazioni con General Motors per l’acquisizione di una quota di maggioranza di Opel. Il gruppo belga ha aggiunto che la trattativa coinvolge anche Vauxhall e che i colloqui sono in stato avanzato. Inoltre, RHJ conferma la sua intenzione di competere con Magna, da inizio giugno in pole position per aggiudicarsi le attività europee di GM. Nei giorni scorsi, Magna ha annunciato di voler chiudere un accordo preliminare con Opel entro questa settimana.
RHJ ha reso noto solo oggi il proprio interesse verso Opel perché, stando alle dichiarazioni del portavoce Arnaud Denis, il gruppo belga è molto vicino all’acquisizione della Casa tedesca. “Riteniamo di aver raggiunto una fase avanzata della negoziazione e che ora sia opportuno confermare le voci di un nostro interesse verso Opel”, ha così commentato Denis.
Via | Reuters
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carlo ciao !!!
13 lug 2009 - 13:12 - #1e chi è rhj,mi sono perso un pezzo?
DKK
13 lug 2009 - 13:17 - #2insomma tutti la vogliono e nessuno se la compra
∂lfa
13 lug 2009 - 13:21 - #3tanto nel 2013 se la riprende GM. Ormai è piuttosto evidente che si tratta solo di una telenovela, come aveva detto subito amarchionne, ad uso e consumo dei governi che si vedranno così autorizzati a dare miliardi al prestanome di GM.
giulio503
13 lug 2009 - 13:22 - #4Questa è RHJ -> http://www.rhji.com/ (è Belga, non cinese =P )
I negoziati tra Gm e la belga Rhj (controllata del fondo americano Ripplewood), secondo il quotidiano, sono andati avanti per tutto il weekend nel quartier generale europeo di Gm a Zurigo.
Nella nuova offerta Rhj dirà di aver bisogno di una minor quantità di garanzie pubbliche rispetto a Magna (3,8 miliardi di euro, contro i 4,5 miliardi richiesti da Magna). Rhj punta ad una partecipazione di circa 51-55% di Opel. La nuova offerta conterrà anche garanzie sul mantenimento degli impianti. “Magna non è più in pole position”, ha detto una fonte vicina al piano di Rhj, aggiungendo che il gruppo belga ha “recuperato in modo significativo”.
carlo ciao !!!
13 lug 2009 - 13:24 - #5#4 grazie!
GAX74
13 lug 2009 - 13:27 - #6Il gioco è chiaro: GM vuole tenere un “piede” in Opel … per potersela ricomprare appena finita la burrasca per 4 soldi …
Nè Magna, nè tantomeno RHJ hanno soldi e capacità per tenerla in piedi autonomamente. Poi ci mettete che lo stato tedesco non vuole Fiat di mezzo!
Ingegnere85
13 lug 2009 - 13:31 - #7Si avvicina la fine di OPEL…………
Pierz94
13 lug 2009 - 13:34 - #8L’avevo detto, non ci sarà mai un’allenza se continuiamo così…
Nerogatto
13 lug 2009 - 14:08 - #9Buffoni!
L’unica proposta seria che consentiva tra l’altro di creare un forte gruppo europeo era quella di FIAT, i tedeschi prima han preferito darla ai russi, ora gli americani dopo averci pensato su bene, han capito che praticamente possono tenersela facendo pagare il conto al governo tedesco.
In vita mia non voglio più sentire una sola volta sentire tedeschi e americani criticare il modo all’italiana di gestire le cose.
Loro sono ben peggiori, una farsa come questa non s’era mai vista!
330P4
13 lug 2009 - 14:20 - #10Vedrete che alla fine l’acquisirà FIAT, è l’unica soluzione che ha un senso ed un futuro, dovranno solo trovare la maniera giusta per far digerire a tutti i soggetti interessati la fusione con il gruppo di Torino.
Iroc9
13 lug 2009 - 14:31 - #11andrà a bmw
dssssssss
13 lug 2009 - 14:32 - #12per me FIAT può far a meno di OPEL..la casa tedesca perde 5mlrd al giorno…vogliamo fare come la tata che ha comprato per 4 soldi due marchi in crisi (land e jaguar) dalla ford e poi si è ritrovata pure lei coi debiti.sempre per colpa di land e jaguar??
∂lfa
13 lug 2009 - 14:41 - #13Il fatto è che il vero investotire dietro a Magna è il governo russo, con la sua mano industriale di Gaz, il quale nonstante tutto avrebbe degli interessi industriali visto che gli servirebbe ad acquisire la tecnologia Ope per ammodernare la loro vetusta industria.
GM, che non ha alcun interesse a favorire un concorrente in due mercati strategici come quello russo e cinese, senza parlare di quello statunitense, sta giocando ogni volta al rialzo. Dapprima con i famosi 300 milioni in più chiesti a Fiat dal’oggi al domani, poi, una volta ritirata Fiat che ha capito il gioco, chiede a Magna di pagare le royalties sulla sua tecnologia e di mantenere una buiback option che le permetterebbe di riappropriarsi delle sue azioni una volta risistemati i conti.
Visto che Magna e i russi non sono poi così stupidi ora spunta questa fantomatica opzione capeggiata da un fondo… americano.
Che patetico teatrino. Intascheranno i miliardi dei contribuenti tedeschi e tra un paio di anni tornerà tutto come prima.
nissan GT-R v-spec forever
13 lug 2009 - 15:14 - #14l’ accordo si fara con magna e poi si fara degli accodi con altri grandi costruttori per il futuro a lunghissimo termine e poi voi fiattari che tranne la 500 prima del 2003 un auto buona non l’ avete mai costruita e per poco non fallifate, quindi l’ opel si salvera.
nissan GT-R v-spec forever
13 lug 2009 - 15:16 - #15#11 bmw ha bisogno del generalista non vuole fare come mercedes con la classe A, ma aspetta il momento giusto.
a1
13 lug 2009 - 15:26 - #16Ormai è peggio di una telenovela, l’unica cosa che è chiara è che GM non intende venderla, infatti vuole mettere una clausola per riprenderla.
Pinistuta
13 lug 2009 - 15:29 - #17Ma RHJ chi é? Mah… Che storiaccia…
P.S. Ma il governo tedesco non diceva che l’operazione andava fatta velocemente perchè Opel perdeva un sacco di soldi al giorno? Alla fine chi lo piglia nel posteriore saranno solo gli operai che saranno mandati a casa… Con un pò di concorso di colpa visto che si sono dimostrati sempre restii verso i vari compratori…
saab-driver
13 lug 2009 - 15:35 - #18…la politica (vedi prox elezioni in germania) e i sindacati fanno danno, OVUNQUE!!!
Mi dispiace per opel (operai) in balia di incopetenti e speculatori, PUAH!!!
MaxGmbH
13 lug 2009 - 17:08 - #19Ormai si sfiora il ridicolo. Chissà cosa pretendono il governo tedesco e GM per un’azienda piena di debiti come Opel! Mi spiace solo per gli operai che saranno gli unici a farne le spese.
libertino
14 lug 2009 - 03:48 - #20http://www.youtube.com/watch?v=Yiz4k5TbAt4&NR=1 come finirà